Возови у Српској дневно превезу свега 216 путника
У возовима у Републици Српској се, у прошлој години, у просјеку дневно возило свега 216 путника.
Република Српска 08.10.2025 | 11:47
Ово говоре подаци из информације Републичког завода за статистику, према којим је у жељезничком саобраћају у Републици Српској прошле године евидентирано 79.000 путника.
Када је у питању превоз робе, у 2024. години транспортовано је 3.718 хиљада тона терета.
Стварна дужина пруге у Републици Српској износи 417 километара и није се мијењала годинама.
Такође, мијењао се, број превезених путника, са 89.000, колико их је забиљежено 2023. године, на 79.000 у 2024.
Прикажи ову објаву у апликацији Инстаграм
(БН)
Коментари / 26
Оставите коментарПодјелити бесплатне карте
08.10.2025 12:01Ионако их се финансира из буџета за не знам ни ја колико милиона НАШИХ ПАРА; треба толико подјелити бесплатних карата, свакоме по ЈМБГ! Можда онда људи и крену ићи возом па неко онда и купи карту
ОДГОВОРИТЕупућен
08.10.2025 13:30Не постоји ни једна држава на свијету без жељезнице.Како смо ми Милини Срби највећи кримоси и лопови бићемо први који су успјели уништити жељезницу коју су прави жељезничари неоштећену сачували у рату.Тачно је да су на жељезници покрадени милиони али те паре жељезничари нису никада видјели.Те паре су путем намјештених и предуваних тендера покрали политичари у талу са корумпираним члановима управе.Од Чубриловића до Жељке Радића све до једног треба послати на робију и одузети им покрадене станове.
Одговор
08.10.2025 12:07Некад (не тако давно) били су пуни, е сад ко је за ово стање крив, ја само претпостављам!
ОДГОВОРИТЕРе
08.10.2025 13:46Ма све се погосподило. Нико неће возом , свако жив има ауто а кука се на сав глас. Добар стандард , добра држава али то многи не признају.
Ђес Лопове
08.10.2025 12:18А гдје ће превест кад и не Возе нигдје, Све редом је Уништени и девастирано Жељезничко особље су сами себи Сврха, Овдје у РС у нишшта се не исплати до Краст, и Лагат Да би дошао од Рецимо Приједора до Добоја и Назад Треба ти Два дана ако не и Више уколико не идеш Са властитим превозом, И то је трула трула држава или Република нај битније је да Се Екипе Возе хеликоптером, и још мало и дроновима Зукана Алеза,
ОДГОВОРИТЕАстра
08.10.2025 14:39Жељезница ко за божић '49-те
Ре
08.10.2025 23:49Ни дрзава ни република. Управо је то коријен свих васих проблема - не знате ни ста сте, а камоли да возите локомотиве.
Босанко
08.10.2025 12:19То јос мало и судија свира крај
ОДГОВОРИТЕА ста хоцете
08.10.2025 12:21Доста..је и то, вагони су 100 година стари, локомотиве исто
ОДГОВОРИТЕЕххх
08.10.2025 12:22Јбс ти, имал кака бијест како пропаде Њемацка!
ОДГОВОРИТЕБосна Еxпрес
08.10.2025 12:27То су висионари на,власти,возе,најновије Аудије а народу укидају најбоље и најјефтиније превозно срество на свијету.
ОДГОВОРИТЕДоми
08.10.2025 12:30То је додикова дрзава,хахахаха!
ОДГОВОРИТЕБањалука
08.10.2025 12:35Јел волимо Српску. Тако народе иду избори па опет продајете образ за пола кг меса и пиво
ОДГОВОРИТЕМилош
08.10.2025 12:48Толико је у социјализму превоẓ̌ено за два сата.Инаце пар пута ми је наплацено 5 км умјесто 8,5 кад бих купио у возу.
ОДГОВОРИТЕПијацар
08.10.2025 13:01Пуно је куме.
ОДГОВОРИТЕxxx21xx
08.10.2025 15:07Које прање мозга да човјек не повјерује С КОРЕА завиди.
ОДГОВОРИТЕДобој
08.10.2025 15:28Тај воз и постоји да би руководиоци крали и тендере намјестали.
ОДГОВОРИТЕНн
08.10.2025 15:39Кога да превозе кад прција једва двапут толико да има становниства
ОДГОВОРИТЕЖељезнице,
08.10.2025 16:26Никада нису имале користи од путничког саобраћаја, теретни их је увијек извлачио. У Републици Српској 517000 аута, и да се неко вози возом, не будите смијешни.
ОДГОВОРИТЕМаринко
08.10.2025 17:49Висе је прегазио путника него сто их је превезао продати у старо зељезо избјеци безпотребна улагања
ОДГОВОРИТЕНенито
08.10.2025 18:15У тренутку када је смијењен директор ЖФБХ на рачуну је остало преко 60 милиона км! Од његове смјене,која се поклапа са несрецом у Јабланици, фирма је дошла до, још који мјесец, колапса! Посла је било и за ЖРС и за ЖФБХ али ПОЛИТИКА НЕ ЖЕЛИ да жељезница функционише.
ОДГОВОРИТЕИстина је да кондуктери
08.10.2025 19:39раде за мало изнад минималца,и да посао кондуктера,не зели нико да ради.И зато се кондуктерима допуста да сталним путницима,наплацују упола цијену,коју не пријављују,и то је неких 20-30 км дневно које могу да узму кад раде.А прицати о зељзеници која и даље има један колосјек,и цетири линије у дану,и да буде исплатив путницки саобрацај,само будала мозе.Да није било ових проклетиња неспособних на власти у задњих 20 година.Могао се направити јос један колосјек,и да иде масина,локомотива и смјестај за путнике у једном,на сваких пар цасова,и људи би користили зељезницу за путницки превоз.А овако,иду две линије,и цекас у Омарској 15-20 минута да се мимоидју возови.Плус,у СФРЈ су били запослени људи,који су обилазили привредна друства,и уговарали посао превоза преко зељезнице,јер је зељезницки превоз најјефтинији,после бродског превоза.А сад,возе нафту,угаљ,униставају цесте са претоваром,и оцекују да зељезнице буду у добитку.Зелим реци,треба ова власт да оде,па ко год додје,неце моци направити горе од ових проклетиња сто 20 година нас униставају на сваком пољу.
ОДГОВОРИТЕРадник жрс
08.10.2025 20:56Брука и срамота ста управа ради има путника лазу, хоце да укину возове који имају путника и који возе дјаке и раднике. Засто не уведу брзи воз Загреб Сарајево и талго воз Сарајево Бихаћ. Док је помоцник министра Вожни неце ниста урадити
ОДГОВОРИТЕРе
08.10.2025 23:51Не мозе. Пренос надлежности.
Анте
08.10.2025 23:48Али битно да су то СРПСКЕ зељезнице, па макар и хрдјале и стајале. Јер српство је светиња!
ОДГОВОРИТЕТито
09.10.2025 12:52Кад сам видио ову слику горе мислио сам да је Авганистан.
ОДГОВОРИТЕ