“Drakonske kazne, a preventiva nula”

Zakon o izmjenama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja u BiH trebalo je da stupi na snagu, ali je vraćen na doradu. Ovaj zakon je čista kozmetika i opasnost će i dalje vrebati na svakom ćošku, jer je akcenat stavljen na visoke kazne, a ne na prevenciju smatraju stručnjaci iz oblasti saobraćaja.

Republika Srpska 19.11.2016 | 21:56
“Drakonske kazne, a preventiva nula”
Drakonske kazne, a preventiva nula, tako novi zakon o bezbjednosti saobraćaja ocjenjuju neki stručnjaci iz oblasti saobraćaja ističući kako je struka novim zakonom htjela da spriječi nesreće i smrti na putevima, dok su se političari uhvatili kako što više kazni da naplate.

“Ispit je nula jer se provodi kako se provodio prije 40-50 godina, sveden na četiri poligonske radnje koje svijet ne poznaje u obuci”, smatra Zdravko Ivić, predsjednik udruženja auto-škola, Banjaluka

S druge strane, postoje mišljenja da je zakonski riješeno pitanje preventive uvođenjem teoretske nastave koju izvode licencirani saobraćajni inžinjeri, ali da je problem slaba ili nikakva zainteresovanost za ta predavanja.

“Zato je moj prijedlog bio ranije da preventiva ipak bude preko osnovnih škola jer djeca tada najlakše upijaju znanja. Kad se formira čovjek da se formira i saobraćajna kultura”, kaže Slobodan Vujić, iz AMD “Sigurnost”, Bijeljina.

“Tu je ušao svako, ne mora značiti da ako je čovjek diplomirao na saobraćaju da je stvoren za obuku, jer obuka je jedna specijalnost pa bi trebalo da ljudi koji to rade da malo više znaju o obuci”, kaže Zdravko Ivić, predsjednik udruženja auto-škola, Banjaluka

U regularnost polaganja i vještinu i spremnost vozača početnika sumnjaju i građani.

Struka je predlagala da se uvede obaveza da se postave dvije kamere u automobil u kojem se polaže vozački ispit kako bi se provjerila regularnost, ali ima i mišljenja da to zahtjeva dodatna finasijska sredstva i na neku način remeti mir.

Veliki problem koji je i to što je u novom zakonu predviđeno da se do najteže kategorije D može doći direktno sa B kategorije.

“Gdje ćemo dozvoliti da sa B kategorije može polagati čovjek koji nije osjetio ni šta je vozilo,
da nam vozi djecu, a nije vozio ni paketiće. Zar je to normalno? D je najveće kategorija, tamo se radi o masi ljudi. Zar je isto rasuti ljude i paketiće? Paketiće ćemo pokupiti ljude nikad nećemo”, katekoričan je Ivić:

Da bezbednost na putevima nije na zadovoljavajućem nivou pokazuju I policijski izvještaji.

“U mjesecu oktobru registrovano je osam saobraćajnih nezgoda koje su prouzrokvali početnici vozači do dvije godine vozačkog iskustva što je za 700 posto više u odnosu na isti period protekle godine”, saopšteno je iz CJB Bijeljina.

I dok preventiva nikoga ne zanima, a žrtve se zbrajaju, plitičari pripremaju visoke kazne: 100 do 300 KM kazne za vozače koji budu pričali na telefon tokom vožnje, od 400 do 1.000 KM za prekoračenje brzine od 30 km na čas, 40 KM ako na mjestu suvozača bude pijana osoba.

(BN televizija)

Komentari / 41

Ostavite komentar
Name

Zool

19.11.2016 20:04

Uvedite kazne za policajca koji uzme jednu marku mita da bude momentalno izbačen iz službe.Ovako dzaba ste krečili.Nije problem zakon nego njegovo NEprovodjenje tj korumpirana policija.

ODGOVORITE
Name

lik

19.11.2016 20:41

Lupane bolje policajcu dati 10km-20km nego U Dodikovu kasu.

Name

Gradiska RS

20.11.2016 15:29

Sad Bozo saobracajac u Gradisci trlja ruke.I on i njegov sef sa kim radi u talu.Isti onaj koji ga je i ostavio u saobracajnoj policiji.Ako je kazna 400 km nemas im kud manje od 100 km dati.

Name

hej Zool

20.11.2016 15:47

Sta da radimo onda kad se svi policajci odstrane?

Name

pero

20.11.2016 16:06

Dajte policajcu pristojnu platu tako da ne pomisli nikada uzeti 10,20,km da ne pise.

Name

Re: Pero

21.11.2016 18:02

Policajcu ne mozes povecati platu dok visokim cinovnicima ne smanjis. (Grado)nacelnici i ostala njima slicna bagra (uvijek kapu dole pojedincima) imaju plate po 4-5000 KM (a uz to ukradu 3 puta vise). Zato policajci nemaju plate. Mislim, ako su patriote, niko (dok nas ne izvedu iz krize) nebi trebao imati platu vecu od 3 prosjecne plate na nivou drzave (republike), pa neka se bore da taj prosjek bude veci.

Name

Mercedes

21.11.2016 20:44

Kazne kao u njemačkoj i poredjenje sa njemačkom je glupo i bez veze ovo je zemlja bezvlasca i lopova i neće biti napretka dugo jel se lopovi smenjuju. Takodje uvođenje euronormi nije mjerilo da ce auta biti bolja i sigurnija na putu.ono sto treba imati je kultura saobraćaja ,svabo se s tim radja a naši ljudi da završe fakultet djabe jer je nas mentalitet takav .Djabe nov auto kad ljudi voze na ćelavim gumama ,lošim kočnicama ,i bez osnovnog poznavanja saobraćajnoj propisa OSNOVNIH.

Name

KPGS

19.11.2016 20:35

Važno je da djeca uče vjeronauku u školi, a za ostalo manje više.

ODGOVORITE
Name

Marko

20.11.2016 01:06

Nije bolest sve sto boli.

Name

Bravo

20.11.2016 08:09

Ote mi rijec iz usta. Vjeronauku podhitno nek placa crkva a ne ministarstvo prosvjete. Ovo je sekularna drzava pa zasto onda placa popove i hodze. Uvest im podhitno fiskalizaciju. Njih placa narod,a oni nista ne vracaju u budzet. Itd

Name

Revis

20.11.2016 09:11

Bravo za komentar. potpisujem

Name

Pasha

20.11.2016 12:36

Papak bez vjere si nula

Name

hercegovac

21.11.2016 16:58

Paša a sa vjerom si dupla nula

Name

vozač

19.11.2016 21:15

Dragi taksisti, pazite da vam putnik ne bude pijan. Dakle, ako imate dva putnika koji su malo pod gasom, moraćete jednog strpati u gepek.

ODGOVORITE
Name

vozač

19.11.2016 21:19

Kolika je kazna za one koji postavljaju ograničenje od 30km/h kad takva ograničenja nisu dozvoljena zakonom o sigurnosti odvijanja saobraćaja. U naseljenom mjestu najniže dozvoljeno ograničenje je 40km/h a van naseljenih mjesta 60. Osim ako se ne radi o radovima na putu.

ODGOVORITE
Name

hm

20.11.2016 08:12

Ma nemoj, samo kad su radovi ajd jos jednom procitaj. Pretpostavljam da i ti imas vozacku.

Name

omerta

19.11.2016 21:41

A nasi dragi ministri i ostala bagra iz vlade kroz sela voze 150km/h i svi moraju da im se sklanjaju sa ionako uskih puteva jer oni su pod pratnjom i zure mnogo a mi koji vozimo 70km/h smo kriticni

ODGOVORITE
Name

Re omerta

20.11.2016 02:08

Bravo, sve potpisujem!

Name

Psihijatrijski slucaj

19.11.2016 22:11

Ko je zamislio ovaj zakon trebalo bi pod hitno da posjeti psihijatra .Ocito da nezna sta je zamislio .Kazna za prekoracenje brzine 30 km je vise od jedne plate. Dje on zivi i kolika je njegova plata kad je tako darezljiv.

ODGOVORITE
Name

Bas si slucaj

20.11.2016 00:19

Pa ti nemoj 30 preko ogranicenja i nemas problem...

Name

da

20.11.2016 08:13

Ko ti brani da postujes zakon. Nema kazne za postovanje.

Name

KO to postuje zakon?????????????????

20.11.2016 10:43

Kod nase policije ima i kazne za postovanje zakona. Platio sam vise kazni zato sto sam ga postovao. Jednostavno dodju i kazu vi ste vozili brzo a radara nidje nemaju.Platio sam kaznu za vozenje pod automatskim svjetlima. Kad vide strana auta ponasaju se kao turci kad su osvojili Balkan.Da im covjek da dvije nacrtane ovce i njih bi izgubili. Svaki komentar je suvisan.

Name

Jovan

20.11.2016 18:27

Na zapadu vam je za bahate vozace zaduzen upravo psihijatar,kad vam on odobri onda mozete voziti pod uslovom .Nepostoji neplacanje kazne a ne pogotovo vece sume novca od par hiljada ,taj bi odavno bio strpan u ludnicu.Nemacka prekoracenje preko 30km ,,160 eura kazna ,1kazneni bod i 1 mesec oduzimanje vozacke.Toliko o saobracnoj kulturi,da ne govorim o hiljadama kupljenih vozackih ,,sta vi ocekujete od takve osobe i kako da se ponasa u saobracaju.Srecan put

Name

Miljević M.

21.11.2016 13:12

Vozačka se recimo u Njemačkoj oduzima za sve kategorije a ne samo npr. za B, kao kod nas. Ako ti je oduzeta B kateg. voziš sa C1, C ili D, kao da si druga ličnost ako voziš sa ostalim kategorijama. Osim toga zakon je dozvolio da vozačku dozvolu A kateg. dobiju djeca sa 18 godina, a da prethodno nisu sjela na skuter ili čak nemaju B kat. a voze motore 600 i više ccm. Za rad u komisijama imenuju se lica a da prethodno nije bilo nikakvih kriterija, sem što treba da bude podoban. Osim toga provjera znanja ovih lica nikada nije vršena a na banalnim primjerima pokazali su teško neznanje. Malo je što nam svaki dan sve više mladih ljudi odlazi da se više nikada ne vrati u RS, pa treba i da ginu sve više u saobraćajnim nezgodama. Valjda je to za ovu vlast normalno.

Name

ssss

20.11.2016 00:15

O saobracaju i fudbalu svi sve znaju i daju sebi pravo da komentarisu. Ivic vjecito nesto trabunja...i uvijek ostane na prici, bez konstruktivnog prijedoga...kakva opozicija takva drzava !!!

ODGOVORITE
Name

pocetnik

20.11.2016 00:41

Polaganje je lagano previse lagano. Postoje rute u gradu gdje zivim i po kojim se vozi za vrijeme polaganja. Mnoge auto skole uce napamet kandidate da voznju u rikverc, parking itd... Po mom mialjwnju te rute bi trebalo izbaciti i uvesti da komisija odredjuje kuda ce kandidat proci. Da se uvedu sve moguce radnje koje se koriste u saobracaju npr. bocno parkiranje u obuci nema nikako. Mnogo strozije komisije trbaju da budu.

ODGOVORITE
Name

NN

20.11.2016 17:24

Dođete na polaganje testova u B.L. pa ako neznate neko pitanje upitajte slobodno licenciranog ispitivača, pokazaće vam, bez obzira jeli raskrsnica ili teorija. Kada takav koji nezna prioritete na raskrsnici krene u saobraćaj i položi vozački onda nastaje haos. Na praktičnom dijelu ispita imate ispitivače koji neznaju osnovna pravila, npr. da onaj koji skreće ulijevo mora propustiti vozilo koje mu dolazi u susret i ne mijenja smijer kretanja. A kada vas u šemu uhvate penzioneri, Lazo, Sakib, baba Veselka koja ide sa kandidatom u Borik a na kraju ispita priča da je grešku na pravio na Starčevici, koju nije niti vidio. Instruktori imaju svoj sistem pripreme odnosno za svakog ispitivača imaju poseban program, odnosno ako je ispitivač Lazo na ovoj raskrsnici upalićeš zmigavac, ako je baba ovdje ti ne treba žmigavac, itd.

Name

gugl

20.11.2016 08:23

Ovo je samo punjenje budzeta i povecanje korupcije pa ko je lud platit 400 km ako moze dat sto km da mu se nepise...

ODGOVORITE
Name

Leko

20.11.2016 10:52

Pokusao sam to uraditi u Brckom ,kazna 100 KM a ja policajcu 50 KM on me hoce privoditi zbog mita zato sto su pod video i zvucnim nadzorom.

Name

RE:LEKO

20.11.2016 18:05

Samo zato sto su pod okom kamera. Inače, lako bi rijesio svoj problem. Nazalost.

Name

pero

20.11.2016 08:52

Naplatiti već izrečene i nemojte dozvoliti da imaju od 25000 do 35000 nenaplacenih

ODGOVORITE
Name

Dragan Banjaluka

20.11.2016 09:58

Ja kao vozac apsolutno podrzavam drakonske kazne, i smatram da trebaju da budu jos strozije. Kada idemo u Hrvatsku, kako onda mozemo da postujemo znakove, vezemo pojas, drzimo se ogranicenja. Jednostavno, jer su kod njih kazne drakonske. Pre dve godine moj prijatelj isao u Hrvatsku i na auto putu gde je ogranicenje 130 on isao 200. Platio 5000 kuna kazne i godinu dana zabrane voznje kroz Hrvatsku, plus morao ici kod sudije za prekrsaje. Od tada poceo da postuje ogranicenje i ovde. Jer nas ovdasnji mentalitet je takav, ako hoces da nekoga nesto naucis, udari ga po dzepu dobro.

ODGOVORITE
Name

Re: Dragane

20.11.2016 12:48

Potpuno vas podrzavam, ali recimo, ako se jedan nacelnik jedi nice lokalne samouprave nema vremena za istrijezniti (znaci uvijek pijan) i uvijek vozi auto, ali se nikada ne kaznjava, onda govorimo o tome da zakon treba biti strog samo za one male. Kada zakon bude vazio za SVE i sa minimalnim kaznama napravice se reda. Ovako imate prekrsioca koji imaju izrecenih kazni i preko 20.000 KM, ali ih isti ne placaju, a redovno mogu registrovati i auto i izvršiti promjenu u registraciji firme, itd, a sve je to zabranjeno onima koji kaznu ne plate. Sistem je "rupicast"-namjerno. Ovo su kozmetike: prasina u oci da se narod ne buni sto je gladan. Treba namaci novac u budzet za velike plate onih koji sebi samo stvaraju veliku osnovicu za nezasluzenu penziju.

Name

hercegovac

21.11.2016 16:55

Nemaš pojma o čemu pričaš. Suština je u tome da se u Hr policija trudi da radi posao dok se kod nas trudi da ne radi. Svojevremeno sam vrlo često putovao na relaciji do Splita i sa Hr policijom nikad ni najmanjeg problema nisam imao dok sa "našom" jesam.Redovno se dešava da se na Jadranskoj magistrali vozi preko ograničenja i nisam primjetio da bilo ko pravi probleme dok se ne ugrozi bezbjednost pa sam doživljavao da me pretekne bijesan džip bez krova sa jakom muzikom i putnicima koji plešu tokom vožnje al samo do prve patrole dok se takvima kod nas sklanjaju sa puta a legendarne su priče kad su policajci u TB premještani ili gubili posao jer su zaustavili i kontrolisali nekog iz vlade ili lokalnom mangupu razbili "lizalo" o tintaru

Name

Zakon

20.11.2016 11:45

Meni zakoni nisu potrebni da bi se vezao, da bi vozio brzinom predvidjenom za put po kom se krecem tj postovao ogranicenja, da bi pusta auta sa desne i svih strana u raskrsnici da idu prvi - ja to radim zbog sebe, svoje sigurnosti i svog zdravlja.

ODGOVORITE
Name

ACHTUNG DICHTUNG

20.11.2016 12:40

A bahato parkiranje maminih i tatinih pulena?

ODGOVORITE
Name

Milan

20.11.2016 20:33

Mora se ući u suštinu problema. Morate da shvatite da je kazna zadnja mjera ko se primjenjuje. Kroz edukaciju učesnika u saobraćaju treba povećati bezbjednost saobraćaja. Nažalost, to se ne može uraditi za sedam dana u auto-školi. Djeca su nam sve gora. Previše su zaštićeni od roditelja. Nad njima nema autoritet ni roditelj, ni škola, ni policija ni država. Stalno povećavamo standrard za vozila (sada EURO 4). Zbog toga nam je na putevima sve više starijih vozila. Ne može građanin sa platom od 400 KM da kupi mlado vozilo. Prisiljen je da vozi staro. Tom istom građaninu je kazna od 40 KM previsoka, dok drugi političar ima 3000 KM. Njemu ta kazna zanemarljiva. Imamo velike socijalne razlike.

ODGOVORITE
Name

Bn komsija

20.11.2016 22:16

Zakonske regulative za precenciju nisu nista uradile tacno je ako nam policija nije drasticno uredjena da radi kao sto ste naveli u Brckom. Mjere po dzepu sa velikim kaznama ce imati efekta ali generalno svi trebamo raditi na svjesti saobracajne kulture. Sistem polaganja u Bijeljini kako sam na svojoj kozi iskusio je jako regularan i korektan, sreca izabrao sam normalnu auto skolu i instruktor se potrudio da me nauci kako on kaze da budem siguran i bezbjedan vozac kako za sebe tako i za druge. Posto nisam ,,tatin,, sin imao sam predubjedjenje da bez stele ne mogu od prve poloziti, ali sam polozio. Tako da sve pohvale za IC Bijeljina i rukovodsvo polaganja votackih ispita. Posto sam polagao nakon zavrsenog fakulteta za 26 godina, mogu da jos dodam da se slazem da bezbjednost saobracaja treba graditi od malih nogu. Pa mozda uvesti i neke saobracajne sekcije koje bi bile zaduzene za edukacije od vrtica pa do srednji skola. Drzava treba da ima sluha i da u svakom segmentu radi ka prevenciji jer zivot je jeda. Toliko od mladog pocetnika iz Bijeljine.

ODGOVORITE
Name

Dragan

20.11.2016 23:11

I najveca budala znala bi povecati kazne ali dzaba sve to imali smo vec tri cetiri puta postrozavanje kazni pa nisu imali efekta jer se svake godine broj smrtno stradalih povecavao.Sta nam to govori govori nam to da tu nesto drugo ne stima poput same obuke vozaca koja je katastrofalna.Kandidati uopste nemaju nocnu voznju voznju po kisi i snijegu po klizavoj cesti itd.Na zapadu se vjestacki stvore sve atmosferske padavine kako bi kandidat imao sto vjerniju predstavu o svojoj voznji.Da se ja pitam automatski bi pola vozaca ovog momenta iskljucio potpuno iz saobracaja a drugu polovinu natjerao da ponovo polazu jer kad vidim ko sve vozi dize mi se kosa na glavi takvima ne treba ni bicikl dati da voze.

ODGOVORITE
Name

Banshee

21.11.2016 02:44

Prvo, treba ukinuti vožnju pod svjetlima na danu! Nijemci su glupi, nemaju tu obavezu, mi eto preuzeli od Madjara. Oni pametniji. Austrija uvela, pa ukinula. Dalje, samo kod nas, moze postojati zebra, na manje od 50 m od semafora, sto izaziva kolaps. To je zasluga stručnjaka . Pogotovo semafor kod Sirana u BL, koji blokira cijeli Zapadni tranzit .

ODGOVORITE
Name

Rs

21.11.2016 10:15

Sta oni misle!!?? Jel mi imamo svedski standard!? A sta cemo sa ovim milijardama sto ovi politicari opljackase od '95 pa na ovamo. Ko ce to da kazni i sankcionise?

ODGOVORITE