„Željeznice Republike Srpske" potonule u minus od 13 miliona KM

„Željeznice Republike Srpske“ duplirale su gubitak na kraju trećeg kvartala ove godine u odnosu na isti period prošle te su sada u minusu čak 13,1 milion maraka.

Republika Srpska 01.11.2023 | 09:07
„Željeznice Republike Srpske" potonule u minus od 13 miliona KM

Gubitak im je prošle godine u ovom periodu iznosio 6,4 miliona maraka i bio za gotovo sedam miliona maraka manji.

To je uticalo i na kumulirani gubitak ovog javnog preduzeća koji sada iznosi čak 142,3 miliona KM.

Iako je ovo preduzeće trogodišnjim planom rada ciljalo dobit i veći broj zaposlenih nisu ostvarili ni jedno ni drugo.

Kada su u pitanju prihodi oni su im se smanjili i to sa prošlogodišnjih 49,6 miliona KM, na sadašnjih 47,5 miliona maraka, dok su im rashodi značajno porasli i to sa 56 miliona maraka koliko su iznosili lani na ovogodišnjih 60,7 miliona KM.

Kada je u pitanju broj zaposlenih prošle godine su imali 1.972 radnika, a ove godine 1.885.

Podsjećamo, „Željeznice RS“ se od 2017. godine nalaze u procesu restrukturiranja koje se finansira kreditom Svjetske banke od 100 miliona KM, a iako je taj proces trebalo da bude završen do kraja 2021. godine, uprava je u dva navrata tražila  produženje roka, što je Svjetska banka prihvatila pa je sada rok za završetak projekta kraj 2024. godine.

Planom restrukturiranja predviđeno je konvertovanje duga prema Vladi RS u kapital i formiranje ovog javnog preduzeća kao holdinga sa tri zavisna preduzeća – za prevoz putnika, kargo i infrastruktura.

(Capital) Foto: Žurnal

Komentari / 36

Ostavite komentar
Name

Mili

01.11.2023 09:15

Loše poslovanje Željeznica Republike Srpske je najbolji argument za ujedinjenje željeznica u jedno državno preduzeće na nivou BiH.

ODGOVORITE
Name

Borac

01.11.2023 09:30

Balvane krvari ti zeljeznice,zdravstvo,sumarstvo,prosveta... a ti se cesljas.

Name

Re

01.11.2023 10:12

Opljačkali mafijaši sve čega su se dotakli. Šta kod sekte posluje pozitivno??? Postoji li neka firma?

Name

Re

01.11.2023 10:50

Ne slazem se, srbovanje nek placaju oni koji su napravili gubitak. Kad budu na nuli onda prebaciti na drzavni nivo. I u Dejtonu je predvidjen drzavno transportno preduzece, ali to je davno trebalo uraditi a ne sad kad treba platiti milione da se firma spasi od bankrota

Name

Dušan

01.11.2023 11:08

Nijedna željeznica na svijetu ne živi od putničkog saobračaja večteretnogA kako u RS nema tvornica ni proizvoda koji bi se trensportovali željeznicom mora da stvara gubitakPo Dejtonu je oredviđeno jedinsveno Željezničko transportno preduzeče al srbi su to odbiliBroj izvršilaca na željeznici nse određuje prema dužini kilometara pruge i ugrađenim uređajima..Tako da u Žejeznicama RS ima viška 50% radnika...Ovo vam piše neko mo je proveo punih 40 godina na željeznici.Jedini izlaz je ujedinjenje željeznica na nivo države i nova sistematizacija radnih mjesta.

Name

Toti

01.11.2023 11:50

Zato vi kreteni pod motom odbrane imovine pokradoste ,devastiraste sto god stignete ,nabrojte bar jedno drzavno preduzece da posluje pozitivno .Naravno da sve direktore pa sve do cistacica imenujete vi.Neka vas vrag nosi sve ,ostavite ovaj narod da zivi normalno.

Name

Ovom Re,

01.11.2023 11:53

Jesi li ti bio i u Dejtonu kad sve znaš, čovječe kad stiže stići u svaki ugao zemlje, sve najbolje znaš i poznaješ. Koje jedno transportno preduzeće, evo svetska banka bi dala sto miliona nizašta. Ustvari i dala je, ali za preduzeće u Republici Srpskoj. Nek rastjeraju administraciju, a zaposle izvorno osoblje biće bolje. Nema neće, otpremninu, kako na drugim mjestima može.

Name

Starimoj

01.11.2023 13:48

Jasta nego nece biti n8kakvog ujedinjenja, sto bi neko uzeo ovo sranhe ko svoj problem, na kraju krajeva to je cca 120 km.pruge koju imaju

Name

@ Mili

01.11.2023 13:57

Kako nas je Dodik ogulio traziti cemo mi sve obuhvatno ujedinjenje na drzavnom nivou samo neznam dali ce ovi iz federacije htjeti da preuzmu milijarde dugova u Republici Srpskoj !?

Name

@ovome re

01.11.2023 14:00

Nije čovjek bio u DEJTONU al je pročito Dejtonski sporazum pa bi bilo dobro da ga i ti pročitaš prije nego li ipšta komentarišeš.

Name

STATISTICAR

01.11.2023 09:17

SVI MINISTRI SAOBRACAJA U POSLJEDNJIH 20 HODINA TREBA DA IDU U ZATVOR ZBOG GUBITAKA U ZELJEZNICAMA REPUBLIKE SRPSKE.SVAKO MINISTARSTVO JE PRAVILO PLANOVE RESRUKTUIRANJA ZELEZNICA,I SVAKI PUT SE PRAVILI NOVI GUBICI,NIKO NIJE NIKAD ODGOVARAO,A SKIDAN JE NOVAC GRADJANA IZ BUDZETA I POKRIVANI GUBICI.OVDE KAD TREBA POVECATI NEKA PRIMANJA GRADJANIMA,KOD VLADE JE MISAONA IMENICA KAKO NAMACI KOJI MILION,A KAD SU GUBICI U DESETINAMA MILIONA U JAVNIM PREDUZECIMA,ONDA NIKO NIJE ODGOVORAN.

ODGOVORITE
Name

Re

01.11.2023 14:36

Spašavaj firme. Otpuštaj glasače.

Name

Жељезничар

01.11.2023 09:20

Толико људи отишло а дубиоза се само повећава, услови катастрофални, гдје год оде чистачица не долази друга , све прљаво и све се распада од објеката гдје радници раде до вагона и станица, они хоће са отпремнинама да натјерају раднике у канцеларијама да напусте фирму а они неће, чак и они чим неко од инжињерао оде они то одма страначки попуне тако да и они учестују у томе, људи добију отпремнину а има услове за пензију и одлази у исту, човјек је узео отпремнину и отишао у владу РС, тако да имам осјећај да неко ово хоће да уништи или је неспособан али политика тако хоће и то ради, подобност нас уништи, нигдје способни.

ODGOVORITE
Name

Wegan

01.11.2023 09:24

Navedite čitaocima samo 1 preduzece koje je pod ovom vlašcu da pozitivno posluje

ODGOVORITE
Name

Re

01.11.2023 10:55

Prointer

Name

Re re

01.11.2023 11:29

Agape

Name

Kiril

01.11.2023 09:27

Godinama trose nemilice na gluposti niko ne odgovara za to

ODGOVORITE
Name

Kondor

01.11.2023 09:51

Došao novi direktor sad ce on to dotjerati u red + sindikati pogledajte šta imaju pojedine sindikalne vođe do juče gaćama nisu imali gotovo je nemaju više papuče da zamijeniti na lokomotive stavljaju polovne katastrofa

Name

@Kondor

01.11.2023 11:10

Šta je sa izvršnim direktorima kojima su prioritetne investicije milionsko farbanje pasarela?!

Name

Vdk

01.11.2023 09:45

Prodajte to federalnim željeznicama vise, inace se propast nece moci izbjeci.

ODGOVORITE
Name

Ne ne

01.11.2023 15:19

Samo jedan covjek na celo te firme sa vremenom od 4 godine bez mogucnosti SMJENE i to kadar sa iskustvom i sa svim ovlascenjima. Bez Partije u firmi.

Name

Gulio

01.11.2023 09:46

Kao svuda u Rs partiski poslusnici vode firme umjesto strucnih ljudi .

ODGOVORITE
Name

TOOOOOO,

01.11.2023 09:51

IMAL,KO DA NIJE KUPIO DIPLOMU!

ODGOVORITE
Name

Logika

01.11.2023 10:07

Ima li nešto da nije potonulo u Republici Srpskoj?

ODGOVORITE
Name

Re

01.11.2023 15:46

Kako je bilo dobro živjeti u Republici Srpskoj kada je vladao SDS. Željeznice su radile normalno čak i tamo gdje nije bilo pruge, a fabrike su proizvodile i izvozile svoje proizvode. Radnička klasa je živjela u izobilju.

Name

Re

01.11.2023 16:44

Kako je bilo dobro živjeti u Republici Srpskoj kada je vladao SDS. Željeznice su radile normalno čak i tamo gdje nije bilo pruge, a fabrike su proizvodile i izvozile svoje proizvode. Radnička klasa je živjela u izobilju.

Name

Hehehe

01.11.2023 11:22

Sto ga ne privatizujete pa ćete onda vidjeti hoće li raditi u minusu. Ovako dok se svi nafatiraju ono konstantno u minusu.

ODGOVORITE
Name

sale

01.11.2023 13:02

Zna li se koji je po redu? Mislim minus.

Name

Rikisiki

01.11.2023 11:30

Ve

ODGOVORITE
Name

Upropastise

01.11.2023 15:21

Sve sa ovim sistemom v.d. Rukovodilaca je krivo za propast. Sto bi taj direktor ista radio kad zna da ga mogu smijeniti kad hoće. Nije lud nego zuri da se nakrade sto prije.

Name

miloš

01.11.2023 12:57

A kako če poslovati kad su na vlasti u željeznicama Dodikovi ljudiFBIH htjela da uvede liniju voza za Njemačku al srbi ne dozvoljavaju da voz prolazi kroz RS???niđe veze jer i tu gube pareSvako orištenje pruge se plača takoda bi i željeznice RS imale dobitiAl bolje srbivati i gladovati nego raditi i uživati.

ODGOVORITE
Name

Ma nemojte

01.11.2023 15:13

Krivi su ovi iz Sarajeva, oni iz medjunarodne zajednice,englezi iz Tuzle, Vučić , sveti Petar samo nismo mi iz SNSD i nas Vodja. Mi mijenjamo direktore k’o na traci jer treba da se obogate svi zaslužni igrači sekte. Mi sijecemo sve redom, ni granje ne ostavljamo ali malo nam gladna nam usta a oči ispadose. Treba nama treba Partiji treba za izbore treba za kupovinu glasova a minuse će unuci pokrivati i kredite otplaćivati šta hoćete još?

ODGOVORITE
Name

Za ma nemojte,

01.11.2023 18:37

SNSD ne drži železnice zadnjih 15 godina, obrati se DEMOS-I DNS-U.

Name

Mira

01.11.2023 16:35

Ni te lokomotive nebi imali da im Tito nije ostavio

ODGOVORITE
Name

Budala kao i ti

01.11.2023 18:54

To Mile,do balčaka ga nam gurni.Stabilno nam zabi da se sve puši.Kakve raspikuće i kriminalci.Čobani bolje paze stoku nego ova vlast svoj narod.Nakaze bez morala.

ODGOVORITE
Name

Jaaaa

03.11.2023 11:44

Nisu potonule nego vlast koja upravlja sa njima pokrade gdje god može, šta ih briga i onako oni neće vraćat iz svog đzepa,ima se može im se.

ODGOVORITE