Ко добија, а ко губи у великом споразуму Трампа и ЕУ?

САД и Европска унија постигли су, како га називају, највећи трговински споразум у историји, након преговора одржаних у Шкотској.

Ипак, иако се споразум тренутно више описује као оквирни договор него као потпуни трговински уговор, објављене бројке сугеришу ко би могао профитирати, а ко извући дебљи крај, пише ББЦ.

Трамп – политички побједник

Предсједник САД-а Доналд Трамп овим договором остварио је велику политичку побједу, поготово јер се чинило да његова агресивна и ултимативна трговинска стратегија неће уродити плодом.

Аналитичари из Цапитал Ецономицса процјењују да би договор могао смањити БДП ЕУ-а за 0,5%.

Истовремено, Wашингтон очекује десетине милијарди долара прихода од нових царина.

Међутим, ако будући економски показатељи – инфлација, запосленост и потрошачко повјерење – буду негативни, Трамп би се могао суочити с домаћом критиком.

Амерички потрошачи – губитници

Договор укључује царину од 15% на многе производе из ЕУ-а, што ће додатно повећати цијене за америчке потрошаче.

Ако производ кошта 100 долара, царина га поскупљује на 115 долара – а те трошкове компаније пребацују на купце.

Финансијска тржишта – побједници

Берзе у Азији и Европи су скочиле након објаве договора. Иако је царина висока, нижа је него што се очекивало, па инвеститори договор виде као стабилизирајући фактор.

Европска унија – политички губитник

ЕУ мора тек да формално потврди споразум, а земље чланице имају различите интересе. Док су неке земље задовољне, друге оштро критикују договор.

Француски премијер Францоис Баyроу изјавио је: „Ово је мрачан дан када се савез слободних народа покорава.“

Мађарски премијер Виктор Орбан био је још оштрији: „Трамп је појео вон дер Лајен за доручак.“

Њемачка аутоиндустрија – губитник

Трамп је у априлу увео царину од 27,5% на увоз аутомобила из ЕУ-а, а сада ју је смањио на 15%.

Иако ублажење доноси олакшање, њемачки произвођачи аутомобила – Мерцедес, БМW, ВW – процјењују да ће и даље губити милијарде евра.

Амерички произвођачи аутомобила – добитници

ЕУ је смањила царине на америчке аутомобиле с 10% на 2,5%, што би могло подстаћи њихову продају у Европи.

Међутим, Тамп и даље задржава високе царине на компоненте из Мексика и Канаде, што компликује унутрашњу продају.

Америчка енергетска индустрија – велики добитник

Трамп је објавио да ће ЕУ купити америчку енергију у вриједности од 750 милијарди долара, те додатно инвестирати 600 милијарди у САД.

Вон дер Лајен је поручила: „Замијенићемо руски плин и нафту с америчким ЛНГ-ом, нафтом и нуклеарним горивом.“

(Рапорт) Фото: АП