Тендер поништен, а Цвијановићева каже да иде по плану

Предсједник Републике Српске Жељка Цвијановић сматра да проблеми који су се испријечили у вези са изградњом хидроелектране “Бук Бијела” нису нешто што се не може превазићи, те да очекује позитиван расплет.

Цвијановићева је истакла значај тог пројекта, те нагласила да се ниво БиХ испријечио политички, као и да би се у свакој нормалној држави очекивало да се такав пројекат поздрави, а не да прича о узурпирању нечије надлежности.

Говорећи и великим стратешким пројектима попут ауто-путева, Цвијановићева је за Радио Београд 1 напоменула да када је ријеч о спајању ауто-путем Београда и Бањалуке, да је направљена одређена финансијска конструкција о учешћу Српске и Србије, што ће у економском и сваком другом смислу бити жила куцавица важна за Републику Српску.

Подсјетила је да у Српској већ постоји ауто-пут од Бањалуке до Добоја и да је амбиција да се настави даље, као и да ће Србија да финансира изградњу моста и један дио ауто-пута ближи својој граници, док ће Република Српска да крене са друге стране и да се све то споји.

“Ствари иду по плану, у наредних неколико година требало би да имамо финализирану такву везу”, нагласила је Цвијановићева, а као важан је поменула и пут према Вардишту, који би чинио везу са ауто-путем у Србији, што је још један важан комуникациони пројекат, пренијела је Срна.

Подсјећамо, ЦАПИТАЛ је објавио да су „Аутопутеви Републике Српске“ поништили међународни тендер за градњу три дионице аутопута од Вукосавља, преко Брчког и Бијељине, до Раче и границе са Србијом, укупне вриједности 1,3 милијарде марака без ПДВ-а. Као разлог за поништење тендера наведено је да „нема ниједног способног кандидата“ за тај посао.

Тендер је расписан у августу прошле године, а био је подјељен на три лота, односно на дионицу Вукосавље – Брчко чија је процијењена вриједност 600 милиона, на дионицу Брчко – Бијељина која би требало да кошта 310 милиона, те на дионицу Бијељина – Рача вриједности 440 милиона КМ.

Набавка је поништена за сва три лота из “доказивих разлога” који су, како је наведено, изван контроле “Аутопутева РС” и који се нису могли предвидјети у вријеме покретања  поступка јавне набавке.

(Цапитал)