Раскол у конзорцијуму: „Проинтер“ тужио Милашиновића

– Компанија „Проинтер“ тужила је фирму „Центар за аутомобилско инжењерство“ из Бањалуке од које тражи 300.000 марака по основу посла са техничким прегледима возила, открива портал ЦАПИТАЛ.

Влада Републике Српске је овом двојцу прије пет година повјерила посао стручне институције за техничке прегледе возила и обезбиједила милионске приходе, с обзиром на то да им је загарантовано осам одсто од сваког прегледа.

„Проинтер“ који се у међувремену нашао на америчкој црној листи у тужби наводи да му је партнер престао да плаћа уговорене обавезе.

Наиме, како тврде, Уговором о конзорцијуму је било прописано да „Центар АИ“  мјесечно испоставља фактуре станицама техничких прегледа, док „Проинтер“ испоставља фактуру „Центру АИ“ за свој припадајући дио накнаде.

Међутим, „Центар АИ“, иначе у власништву декана Машинског факултета у Бањалуци, Александра Милашиновића им није исплатио три рачуна у износу од 297.100 КМ.

Они споре наводе у тужби као и висину тужбеног захтјева.

„Тужени оспорава и доказе достављене уз тужбу, а прије свега достављене рачуне обзиром да се увидом у исте на неспоран начин може утврдити да нису потписани нити прихваћени од стране туженог, те обзиром на све претходно наведено, тужени коначно предлаже да суд одбије тужбени захтјев као неоснован у цјелости“, навели су у свом одговору на тужбу.

У овом спору је у јануару већ одржано припремно рочиште, које би данас требало да буде настављено.

У „Центру АИ“ на наша конкретна питања нису дали прецизан одговор осим што су потврдили да спор постоји.

Тврде да у овом сучајују поступају искључиво у складу са својим уговорним обавезама и важећим прописима.

„Што се тиче вашег упита, можемо потврдити да је у току судски поступак у којем ће надлежни органи утврдити све релевантне чињенице. С обзиром на то да се предмет налази пред судом, нисмо у могућности да га додатно коментаришемо“, поручено нам је из адвокатске канцеларије која их заступа.

Подсјећамо, два предузећа у спору су годишње по основу овог посла приходовала око 1,7 милиона марака.

Стручна институција води информациони систем у којем су увезане све станице техничког прегледа, врши контролу рада њиховог рада, обучава особље, води податке о лиценцама и сертификатима.

Иначе, до 2020. године овај посао је обављао конзорциј којег су чинили Машински факултет у Бањалуци, Саобраћајни факултет у Добоју те предузећа „Аудиотеx“ и „ЕИБ Интернатионале“ из Бањалуке.

Након завршеног конкуса расписаног крајем 2019. године посао су преузели Милашиновићев „Центар за аутомобилско инжењерство“ и компанија „Проинтер“.

Стари конзорциј је покушао да поништи њихов избор, али њихова жалба није уважена.

Жалили су се како нови партнери не испуњавају ни техничке ни материјалне услове тражене конкурсом и тврдили како је учињено низ пропуста.

Како је то ЦАПИТАЛ открио, у овом милионском послу су се преплитале и пријатељске везе предсједника Владе Републике Српске Радована Вишковића и Александра Милашиновића те њихових синова који су једно вријеме били сувласници станице за технички преглед „Алтро“ у Бањалуци.

(Цапитал) Фото: Цапитал