Излазак полиције због мање штете платиће возачи
Велике су шансе да ће возачи у БиХ убудуће плаћати накнаду уколико затраже излазак полицајаца на мјесто незгоде са мањом материјалном штетом.
Република Српска 15.09.2020 | 07:23Тарифа још није позната, али се зна да ће, уђе ли ова новина у Закон о основама безбједности саобраћаја на путевима (ЗОБС) у БиХ, на овај начин прикупљена средства ићи у материјално-техничко опремање Саобраћајне полиције.
У Закону о основама безбједности саобраћаја на путевима (ЗОБС) у БиХ, који је на снази, наводи се да је полиција дужна изаћи на мјесто незгоде у којој има погинулих или повријеђених, или је настала већа штета, али и када је мања штета, ако то захтијева један од учесника незгоде. Али, у току су измјене ЗОБС-а.
"У случају изласка надлежног органа унутрашњих послова на мјесто саобраћајне незгоде по захтјеву једног од учесника у саобраћајној незгоди, плаћа се посебна накнада која представља приход надлежног органа унутрашњих послова по мјесној надлежности", наводи се у тим измјенама.
У Министарству комуникација и транспорта БиХ рекли су за "Независне новине" да се, у суштини, ради о проблему изласка патроле Саобраћајне полиције на мјесто настанка саобраћајне незгоде чак и када се ради о незгодама са мањом штетом.
Како додају, послије саобраћајне незгоде у којој је проузрокована само мања штета возачи су дужни одмах уклонити возила са коловоза и размијенити личне податке, те попунити и потписати образац европског извјештаја о саобраћајној незгоди.
"Намјера Министарства јесте да се избјегне устаљена навика да се у сваком случају код саобраћајне незгоде позива Саобраћајна полиција, чиме се стварају непотребне гужве и застоји, већ да се код саобраћајних незгода са мањом материјалном штетом користи прописани образац којим се код осигуравајућих друштава рјешава питање осигурања настале штете, а што је регулисано Правилником о облику и садржају обрасца европског извјештаја о саобраћајној незгоди", кажу из Министарства комуникација и транспорта БиХ.
Како додају, у Нацрту измјена и допуна ЗОБС-а дата је само основна конструкција овог члана, о чему ће се тек изјаснити чланови Радне групе за израду приједлога закона, кад ће се дефинисати и остали елементи у вези са тим чланом.
Милија Радовић, вршилац дужности замјеника директора Агенције за безбједност саобраћаја РС, каже да постоји проблем који треба ријешити, а који се односи на прописе који регулишу ову област у смислу - шта је мања материјална штета.
Прво, како на лицу мјеста процијенити колики је износ штете? Осим тога, у Закону о обавезном осигурању у саобраћају стоји да је мања штета - до 500 КМ. Истовремено, према ЗОБС-у, мања штета је кад на возилу нису оштећени витални дијелови и склопови и које се може самостално кретати. Али...
"Имате сад ових новијих возила којима нису оштећени витални дијелови који се, рецимо, односе на управљање, на кочење, али му фар кошта 1.000 или 2.000 марака. Може он наставити кретање до најближег сервиса, али то није мања материјална штета", појашњава Радовић у изјави за "Независне новине".
Истовремено, он мисли да у односу на земље у региону имамо најмању примјену европског извјештаја о саобраћајној незгоди.
"Зашто је то проблем? То пуно оптерећује рад Саобраћајне полиције - за свако најмање куцкање, за штету од 50 или 100 марака, зове се полиција, која мора направити увиђај", каже Радовић.
Према његовим ријечима, у том процесу прође сат или два, а за то вријеме би саобраћајни полицајци требало да раде послове контроле саобраћаја.
"Зато се измјенама закона предвиђа да у случајевима у којима се треба примијенити европски извјештај о саобраћајној незгоди, а када један од учесника незгоде захтијева излазак полиције, онда то и плати", рекао је Радовић.
Сања Л. из Бањалуке, међутим, каже да су јој ове измјене несхватљиве те да представљају нови удар на џепове возача.
"Плаћам казне, плаћам регистрацију, дајем марку по сваком литру горива. Шта, мало им је? Хоће ли држава још нешто смислити само да нам узме паре", пита се она.
(Независне)
Коментари / 18
Оставите коментарБб
15.09.2020 05:34Који болан удар на дзепове,пусти ту причу.У ЕУ ко позове полицију он плати,била мала или велика стета или туча.Једино неце да додју ако је мала стета а удес се десио на приватном или фирмином паркингу.Ако захтијевас они додју али платиш.Има ту јос много ситница али отприлике то је то.
ОДГОВОРИТЕРе
15.09.2020 06:22Хахаха није тацно. Абсолутно не плацас полицију ни у ком слуцају, па и да их позовоес из досаде :)
ја ба
15.09.2020 06:30далеко смо ми од ЕУ у сваком погледу
Борац
15.09.2020 07:30Сто се плаца осигурање? Полиција нема времена. Лакса и брза зарада је на радарима. Спомињу ЕУ сто стандард не успореде са њима.
БЛ
15.09.2020 13:15Ти си отприлике полуписмена особа која не познаје основе граматике и као такав ниси компетентна особа да коментаришеш ишта више од парова и задруге.
Ре
15.09.2020 21:53За вашу информацију, Мрчајевци још нису у ЕУ.
Миркан
15.09.2020 05:38Браво Милија,није ни чудно што имаш плату од 5000 км ни за шта. Одакле ти само идеја за такву глупост.Најбоље је да им још и гориво сипамо у резервоар да имају за редовну контролу.Глупостима никад краја.
ОДГОВОРИТЕРе
15.09.2020 09:38Овај цовјек је годинама на целу те агенције , тотално неспособан и неструцан , саобрацај у колапсу , никад гори. Прима огромну плату низаста. Гориво ми , свеједно , и сипамо њима .
тито
15.09.2020 06:05Па возачио ионако плаћају њихов излазак јер морају платити записник полиције ако хоће да предају за наплату од осигурања. Брука и срамота ако се и ово уведе. Угледајте се мало на земље евтопе.Аустрију, њемачку ...
ОДГОВОРИТЕРе
15.09.2020 09:41Записник полиције о саобрацајној незгоди ( мислим око 30 КМ )треба да плати осигурање оног возаца који је проузроковао саобрацајну незгоду. Тако би требало бити по закону.
Па
15.09.2020 06:07Нису бас нормални. Прво требају дисциплиновати осигуравајуце куце које и са записником полиције итезу исплате на сваки нацин. Друго плацамо осигурање и кад додје до незгоде упуцују нас на осигурање другог уцесника у незгоди. Зар није логика да мени моје осигурање исплати стету а да оно потразује новац од другог осигурања. Европски образац код нас ниста не вриједи и ста у слуцају да ниједан од уцесника не призна стету.
ОДГОВОРИТЕНР
15.09.2020 06:12Полиција презапослена, ха, ха. Немају времена да раде свој посао. Само додајте парафискалних намета, ту смо рекордери.
ОДГОВОРИТЕМалеена
15.09.2020 06:22Бозе од куд висе црпе идеје за мужу народа. Ваљда само о том мисле,и дан и ноц
ОДГОВОРИТЕНеопјевана
15.09.2020 06:27То се зове неопјевана стока.Интересантно је да о томе расправљају кадрови из Републике Српске.Па ни Бања Лука није некакав велики европски град тако да та прича о неким великим застојима не стоји.Позадина је удар на џепове осиромашених грађана.У Републици Српској никада није било више полицајаца у станицама полиције гдје било 10 полицајаца сада их има 40.Тај закон у савјету министара ако предложе мркоњићки главоња и Војин Митровић не треба да се изненадите!?
ОДГОВОРИТЕБице пара...
15.09.2020 06:33Код нас има да се наплацају и то добро. Разлог: и приликом удеса са мањом стетом, нико неце признати да је крив - крив је увијек неко/онај други. Циста психологија, бице пара...
ОДГОВОРИТЕСале
15.09.2020 09:06Камо среце да је и РС у ЕУ ... Домаци политицари и многи јавни слузбеници би хватали зјале али у затвору. Ископали су неки дио из прописа ЕУ-е, па сад фолирају да је то тако и у ЕУ ... Бтw, комсија ради напољу и купио је себи Феррари - ја ... Ова лоповска дрзава би требала да нас све плаца јер зивимо на овој територији
ОДГОВОРИТЕкоја титула
15.09.2020 10:05"вршилац дужности замјеника директора Агенције за безбједност саобраћаја РС"
ОДГОВОРИТЕХл
15.09.2020 12:59Треба платити полицији за излазак?Па зар ће плате,зарађивати тако,што ће радарима, (кријући се ко зечеви),зарађивати плате.Тешко нама,то нигдје нема.Ови само нешто измишљају,како отети од народа.Нема леба,без мотике.
ОДГОВОРИТЕ