Грађани све теже и до половних аутомобила

У Њемачкој дизел-возила вртоглаво губе цијену јер многи градови ограничавају њихово кретање у граду. "Евро 5" дизели одавно не могу да се продају, а сада је стала продаја и "евро 6" половњака. 

Босна и Херцеговина 09.02.2020 | 19:42
Грађани све теже и до половних аутомобила

Није тајна да су највећи купци ових аутомобила са Балкана, али оно што је сигурно да су за већину обичних грађана и даље недостижни.

Укупно око милион дизелаша у Немачкој чека на плацевима и то већином стандарда "евро 5" и "евро 6". Продавци спуштају цијену, али продаја и даље слабо иде што их води у велики губитак. Све то посљедица је најновијих трендова у свијету аутомобилске индустрије који иду ка чистијем саобраћају и смањњу загађења.  У том контексту и БиХ мора пратити трендове и у наредних десет година испуњавати новије стандарде.

Из Агенције за безбједност саобраћаја РС истичу да су на основу података закључили да кад се год повећа норма за увоз возила не смањи се значајно број увезених возила. Ипак, за већину грађана такви аутомобили су још недостижни.

Просјек старости возног парка у РС на основу података Министарства саобраћаја и веза је од 16 до 17 година.

И поред тога, на путевима БиХ и РС и даље се возе дупло старија возила него на путевима Европске Уније. Куповина нових аутомобила се и неразматра, док су и новији половњаци недостижни за већину грађана БиХ и РС.

(БН ТВ)

Коментари / 23

Оставите коментар
Name

ја сам

09.02.2020 18:58

запад нама завиди ми боље зивимо тако казе пејина унука

ОДГОВОРИТЕ
Name

ре

09.02.2020 19:29

У БИХ просјек старости возила је око 17 год ,народ вози стара аута Ја зивим у Њемацкој вец 8 год и од тада сам науцио да возим нова кола ,узмем лизинг и возим 2-3 год после вратим и узмем нова и тако у круг Вецина људи у Њемацкој тако ради и возе увјек нова кола .Али ко неце лизинг мозе увјек наци добра половна кола 4-5 год стара по добрим цјенама са мало км предјених

Name

Ре

09.02.2020 20:48

Лијеци се друзе пријатељски савјет.

Name

Ре

10.02.2020 04:00

Зивимо у мрзњи такви као ти су зло И зато нам нема напријед

Name

Ре

10.02.2020 04:02

Такви као ти незаслузују да зиве јер тебе уби мрзња охолост такве треба побит да би позитивни зивјели

Name

Ре

10.02.2020 04:11

Смрт фасизму

Name

Ре

10.02.2020 04:12

Због таквих смо у овој кризу болесни националиста

Name

Ре

10.02.2020 04:13

Да имас имали у глави неби тако писо јер је цињеница да је побједила дезертера на изборима

Name

Ас

09.02.2020 19:15

Е чуј грађана БИХ и РС као да су двије државе.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Лео

09.02.2020 19:33

А зар нису...ако мислис да нису...бице кад тад...

Name

Митра

09.02.2020 20:47

Неће бити, једино ако си спреман да гинеш за Додикистан

Name

Ре ЛЕО

09.02.2020 21:03

Процитај висе пута ста си написао мозда ти сконтас ја немогу

Name

Ре Лео

09.02.2020 21:15

Једном никад а можда ни тада ...поздрави Драшка ...он ти дође добар друг видим

Name

Прузи се колико си дуг

09.02.2020 20:08

Незнам засто неко мора имати Ауто?? Мој син инзењер у Цириу и нема Ауто.Засто нам треба сав луксуз а немамо пара ???

ОДГОВОРИТЕ
Name

Брзи

09.02.2020 20:29

Кад нас је правило: Кад се напуми. 18 година одма возацка и авто.ИМА се мозе се.

Name

Проинтер Траде

09.02.2020 20:40

Тако и треба: у БиХ само увозити Еуро 6!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ед

09.02.2020 20:59

Јес јес

Name

Еуро1

09.02.2020 22:01

Чуј овог стручњака па што не објасните народу у чему је квака , еуро 5 норма вам ништа не значи ако вам возила долазе из ЕУ са пређених тристотине па и више хиљада километара и махом на тим возилима је систем за регенерацију или неисправан или запушен ,па је већина људи извадила дпф филтере из возила која су еуро 5 норма.Што значи стручњаци ко вас плаћа и зашто ви примате плату јел да штитите аутомобилски лоби из те ЕУ да нам смеће довозе.Једино исправно ријешење је техничка контрола и обавезно поријекло возила значи не враћати километражу...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Никола

10.02.2020 05:42

То је само пропаганда .Возила еуро 5 и еуро 6 имају сложене компоненте мотора .Самим тим и скупу израду . Возила нижих и средњх класа имају доста више опреме него прије 10 год . Ако све сагледамо реално , на сајту мобиле.де возила никада нису била скупља . А паушалне оцјене о наглом паду цијена и слому тржиша не стоје . Погледајте возила из вw групације И све је јасно .

ОДГОВОРИТЕ
Name

Боxон

10.02.2020 07:32

Слажем се око цијене. И ја стално пратим кретање цијена половних возила и увијек је то ту негдје. Никакав драматицан пад.

Name

Марко

10.02.2020 13:43

Стварно ? Све теже, а аута ко' никад до сад, неможеш проћи нигдје више без гужве. Како сад то , нешто ту не штима ?

ОДГОВОРИТЕ
Name

Дејан

10.02.2020 17:19

Какав лизинг!Возис онд тудја кола!Не платис 2 рате одмах одузму!боље возоти старије а твоје!И глупост поредити БИХ са Њемацком!Народ узима по својој куповној моци и ста мозе!

ОДГОВОРИТЕ
Name

357

12.02.2020 12:23

Пејина унука Бисерка тврди да су аута у БиХ 113% боља него у остатку свијета

ОДГОВОРИТЕ