Коме режим прави терминал на Рачи?

Да је БиХ само провизоријум који контролише неколико моћника и прћија неколицине корумпираних политичара говоре сумњиви послови и намјештања са изнајмљивањем терминала на граничном прелазу Рача!? Пуних 14 година терминал на Граничном прелазу Рача између Србије и БиХ задовољавао је све потребе за нормалан рад цариника, шпедитера и Управе за индиректно опорезивање БиХ, све док се директор Џакула и остале поштене и мудре главе нису досјетиле да умјесто сопственог простора УИО БиХ изнајми објекат од приватника!?

Босна и Херцеговина 29.07.2019 | 18:05
Коме режим прави терминал на Рачи?
Директор Миро Џакула потписао је 18-ог јула Јавни оглас за достављање понуда за нови царински терминал, а већ 5-ог августа ове године у 12.15 биће отворене „понуде“ и одабран понуђач који ће Управи за индиректно опорезивање изнајмити простор! Према мојим сазнањима простор се намјешта једном од семберских тајкуна блиских СНСД-у, а највјероватније да ће „најбољу“ понуду дати компанија Перић Д.О.О. из Бијељине.







У позиву је наведено да терминал мора бити на магистралном путу М 18 Бијељина-Рача, да је асфалтиран, има вагу и видео-надзор 24 сата..



Већ дуже времена се врши снажан притисак да се постојећи терминал на Рачи прогласи неусловним, иако ради нормално и задовољава све потребе, како би се пребацио новац приватнику за изнајмљивање објекта. Од свега ће имати интереса појединци и политичари који су смислили нову генијалну идеју пљачке народа, из сјене вуку конце и стоје иза цијелог пројекта. То су прије свега побратими из Блајбуршке коалиције СНСД-ХДЗ, који годинама у сарадњи са СДА држе УИО у својим рукама упркос великим аферама и злоупотребама. Осим бацања буџетског новца, штетна последица је и чињеница да би у питање могао доћи велики број радних мјеста у шпедицијама које годинама раде на Рачи, а многи радници страхују би могли остати без посла!?



Било би добро да честити и вјечити директор Управе за индиректно опорезивање БиХ Миро Џакула одговори на питање због чега поред постојећег УИО изнајмљује приватни терминал, колика је цијена закупа, чијим се интересима руководио када је расписао јавни позив и колико ће УИО БиХ имати директне штете од оваквих сулудих потеза, а ко ће све и колико новца ставити у приватне џепове?

Небојша Вукановић

Коментари / 27

Оставите коментар
Name

075

29.07.2019 18:18

Зна се ХДЗ БИХ!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Хахаха

29.07.2019 18:27

Изгледа да се скупило на рачуну

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ббб

29.07.2019 18:32

колико периц дугује пореза???компезација или ће сад отворити нову фирму периц мд плус минус пута???

ОДГОВОРИТЕ
Name

пузихлача

29.07.2019 19:01

СВО ГОЛИ ЛОПОВ ДО ЛОПОВА

ОДГОВОРИТЕ
Name

007

29.07.2019 19:03

Зашто то питање не поставиш у НСРС или преко СМ,гдје су и министри из Српске??

ОДГОВОРИТЕ
Name

ана

29.07.2019 19:03

Све це да унисте, ено и пивара у дуговима

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ја

29.07.2019 20:44

Пивару ми недирај макар док не захладни.

Name

Зизи

29.07.2019 19:26

По вама најбоље би било затворити терминал и не би било улагања.

ОДГОВОРИТЕ
Name

О Боже

29.07.2019 20:03

Овдје се незна гдје је већи криминал ових на власти или ових који пишу о њему. То само мозе овдје код нас. Посланик који је у рату са овом власти пише чланак против исте на порталу који себе назива независним. Толико је жалосно И не професионално да цовјек незна били се смијо или полако.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Раца

29.07.2019 20:10

Прво треба да знате да нигдје у свијету не постоји да се прво налази Царинска испостава па онда тек границни прелаз. Онај терминал није био ни предвидјен за Царинску испоставу. Знаци оно је терминал Границног прелаза терминали у свим земљама су углавном у унутрасњости. А какви су усливи на Раци то најбоље знамо ми возаци катастрофа прљаво а мисева на тоне по канцеларијама. Испостава је одавно требала да буде у граду тј. није ни требала да се сели из града а била је на зељезницкој станици. Надам се да це сто прије да преселе испоставу. Поздрав.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Раца 1

29.07.2019 20:53

Па цес ти возацу да плацас дупло папире а и терминал, једино добро је сто цес за те паре имати гдје да идес у wц.

Name

Миланка

29.07.2019 21:21

Тако је друже. Зато ћете ( када преселе терминал код Перића) ви превозници и увозници плаћати дупли терминал ( читај паркинг) и дуплу услугу шпедиције. Опа Ђурђооооо!!!!

Name

Чича

29.07.2019 22:14

браво Раца зарадио си коску од кримоса режим

Name

Ја

29.07.2019 22:26

И ста је спорно код дупле услуге и терминала, тако се плаца и по осталим испоставама које су у унутрасњости а ко неце код Перица (ако буде код Перица) нека царини даље гдје хоце своју робу. Испостава никад нике требала да буде на Раци.

Name

Раца 1

29.07.2019 23:12

Спорно је то сто нам је економска ситуација таква да сваки динар сваком знаци. Засто несто плацати два пута ако вец мозе једном?

Name

Нећеш Џакула

29.07.2019 21:24

Нећеш Џакула дуго пробија ти не гине...муцо

ОДГОВОРИТЕ
Name

Спедитер

29.07.2019 23:26

Залосно је како Дзакула у одговору Вукановицу вриједја интелигенцију свих нас, а то сто он мора несто да казе ја га и разумијем, јер ова срамна одлука мора да се образлози са неким глупостима.Лаз је да це се смањити гузве јер ми који радимо тај посао знамо да це проток робе на камионима ици спорије јер нема директног царињења на граници, а самим тим долази до повецања троскова.А то сто господин Дзакула казе да је терминал неуслован је разлог сто нема довољно запосленог кадра који га одрзава као и то сто се исти тај терминал опрао 2-3 пута за ових 14 година.Питам се само дал су зато криви возаци, спедитери као и сами привредници који це све ово осјетити на својој кози.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Брод

30.07.2019 00:21

Тај нови терминал је витални национслни интерес , као онај у Броду Николе Шпирића отворен у бившем трговсчком центру Туш па пола камиона стоји на улици али битно је да се терминал плати с камион на улици.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Галеб

30.07.2019 00:44

Криминалцима коме би другом

ОДГОВОРИТЕ
Name

Исто

30.07.2019 01:01

иста је ствар и са пореским системом...е - пдв...све радило како и није било потребе да се набавља нови а џакула купи од Ланаца и проинтера за 10.000.000 км нови...без икаквог разлога...и сви се питају откуд му паре да купи кућу 250.000 еура...шта ради та сипа...чува га гордана тадић...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Исто

30.07.2019 01:05

иста је ствар и са пореским системом...е - пдв...све радило како и није било потребе да се набавља нови а џакула купи од Ланаца и проинтера за 10.000.000 км нови...без икаквог разлога...и сви се питају откуд му паре да купи кућу 250.000 еура...шта ради та сипа...чува га гордана тадић...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Милан

30.07.2019 07:52

Кад ви који сједите у Савјету министара нећете да пустите мост између Братунца и Љубовије то ће урадити "режим" у септембру када се формира Савјет министар.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Лола

30.07.2019 08:54

Овдје је суштина да су царински терминали изграђени од средстава ЕУ и дати на управљање УИО са сврхом да наплаћује терминал и да средства иду у државну касу и да се наравно што се у Европи и подразумјева од тих средстава терминали и одржавају.А код нас ти исти коме је повјерено да газдују не могу ваљда да директоно скидају паре са рачуна, али зато могу правити талове са приватницима, чему наравно овај тендер и служи.А оправдање за то је непокошена трава на граничном прелазу јер нема пара да се покоси.Занима ме само да ли је стање на осталим граничним прелазима које је изградила ЕУ овакво?Одговор је наравно да није.Од отварања терминал до дана данашњег удружени зло. покрет хоће да спроведе свој наум да се овај огромни терминал на Рачи прогласи за неуслован и да се иде на приватни.Европо помози да се зло заустави а тендер обори и да се никада не понови

ОДГОВОРИТЕ
Name

РевРаца 1

30.07.2019 09:45

Немате појма сви ста је позадина Раца це бит заједницки прелаз као Изациц у једној куцици Српски цариници у другој БИХ и наравно да испостава у таквој ситуацији и колицини протика робе не мозе бити гдје и Граница. И цену бука и галама. И јесте неусливно за рад то знају они који раде па бемају агрегат исправан кад струје нестане колапс настане. Мисеви одају по тастатурама људима. Да ли знате да Раца од поцетка рада па до дана данасњег нема воду за пице вида је неисправна. Муслите мало и на људе који биди тамо 24 сата.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Путник

30.07.2019 12:54

А са преласком испоставе код Перића, одмах ће на рачи да потеку мед и млеко. Хахаха

Name

Ма ја

30.07.2019 21:33

Хајде молим те процитај ста си написао. Јел мислис да на Раци неце нико висе радити и да це све ово наведено да се поправи ако испостава оде? Спедиције це и даље бити тамо, камиони и возаци исто. Само ме занима како це све ово утицати на то да мисеви престану да ходају по људима, агрегат проради и неко обезбеди воду за пице. Знате ли ви да и на границама људи раде? Пресељење испоставе неце рјесити проблем неодрзавања границног прелаза.

Name

Дарко

30.07.2019 16:55

Прије него несто написе Вукановиц би се требао распитати мало о цему писе. Раца границни прелаз Раца остаје са свим спедицијама сели се испостава Бијељина.

ОДГОВОРИТЕ