Сви аеродроми расту, а бањалучки пропада

Иако бањалучком аеродрому гравитира милион људи, 300.000 људи с ових простора живи у иностранству, те најмање 70.000 годишње лети са других аеродрома, Међународни аеродром Бањалука и даље биљежи мршави број путника, који се чак и смањује, пишу у саобраћајној анализи бањалучке "Независне новине".

Република Српска 23.11.2016 | 22:54
Сви аеродроми расту, а бањалучки пропада
Према посљедњим доступним подацима Дирекције за цивилну ваздушну пловидбу БиХ, у септембру 2016. године са бањалучког аеродрома је летјело 1.905 људи, док је истог мјесеца лани било 2.185 путника.

Истовремено, Аеродром Сарајево је у истом мјесецу забиљежио 91.000 путника, што је готово 20.000 путника више него у септембру претходне године.

С обзиром на број људи који живе у бањалучкој регији, овако мали бројеви обесхрабрују, посебно имајући у виду нагли успон Аеродрома Тузла, који је, према статистици БХДЦА, у октобру ове године укњижио 27.794 путника.

Иако су имали око 1.100 путника мање него у истом мјесецу лани, ипак је број путника, који су летјели с тог до јуче маргиналног аеродрома, далеко већи него на бањалучком.

Мирослав Јањић, директор бањалучког аеродрома, истиче да је статистика о броју људи који гравитирају Бањалуци вјероватно тачна, али да је потенцијал Бањалуке вјероватно и већи. Како је појаснио, аеродром је у фази инвестиционог програма који би, како је оцијенио, између октобра и децембра наредне године требало да доведе до веће сарадње с "Аир Србијом", али и до већег броја летова других компанија.

"Кад завршимо инвестициони програм отвориће се бројне могућности да заинтересоване компаније почну летјети, а које до сада нису показивале нарочити интерес јер Бањалука тренутно нема такве претпоставке које би омогућиле испуњавање њихових стандарда", рекао је Јањић.



Иако се, како је рекао, према плану Бањалука оријентише на редовни линијски саобраћај, не искључује се сарадња ни са нискобуџетним компанијама.

Осим недостатка инфраструктуре, Јањић истиче да Бањалука до сада није успјела реализовати пуни потенцијал због односа у самој БиХ, односно занемаривања бањалучког аеродрома.

"Свака земља која штити тржиште ће условити компанију да ако лети из главног центра мора да лети и из споредног. У БиХ, нажалост, то није тако", навео је он.

Према подацима америчке амбасаде у Сарајеву, која је за амерички сајт за помоћ инвеститорима еxпорт.гов урадила анализу авио-саобраћаја у БиХ, бањалучки аеродром једини је у БиХ који константно биљежи пад броја путника.

"Током првих девет мјесеци 2015. године бањалучки аеродром је процесуирао 13.393 путника, што је пад од 18,3 одсто у односу на исти период 2014.

Аеродром у Тузли је до 2013. године имао само спорадичне летове, када је мађарска нискобуџетна компанија 'WиззАир' започела са свакодневним летовима за Малме и Базел.



'WиззАир' је проширио понуду на летове за Гетеборг, Дортмунд, Стокхолм, Ајндховен, Осло и Франкфурт. То је довело до спектакуларног пораста броја путника током протекле двије године од преко 220.000 путника у првих 11 мјесеци 2015, што је пораст од 74,7 одсто у односу на исти период 2014", навели су у извјештају.

Енвер Јукановић, директор Аеродрома Тузла за маркетинг и развој, истиче да је њихов аеродром имао среће што је у "WиззАиру" нашао партнера који је имао визију за развој ваздушног саобраћаја у цијелом региону.

"Да будемо искрени, наш аеродром и нема неке услове, инфраструктура је врло једноставна, али 'WиззАир' је као компанија веома атрактиван путницима и зато смо успјели остварити овај резултат", рекао је он.

Јукановић каже да не мисли да су тачне тврдње да је Тузла преотела "WиззАир" Бањалуци док су трајали преговори те компаније са властима Републике Српске.

"Чуо сам и ја те приче, али не знам баш да ли су тачне. Ја сам први контакт с њима остварио далеке 2006. године, а преговори су трајали дуго јер тај бизнис је био непознат на Балкану", истиче он и додаје да у Тузли примјећују пуно путника из Бањалуке и других дијелова Српске, али и из цијелог региона.

"Имамо путнике и из Београда, Шапца, Лознице, Жупање, Осијека, Загреба, Бихаћа, па чак и из Подгорице. Цијела бивша Југа лети из Тузле", каже он.

Истовремено, "WиззАир" планира да отвори летове и из Сарајева, а порталу Клиx.ба из сарајевског аеродрома потврдили су да су преговори у току.

Према официјелним статистичким подацима за 2015. годину. Аеродром Тузла је на годишњем нивоу забиљежио 259.074 путника.

У односу на 2014. годину број превезених путника повећан је за 71,2% чиме је Аеродром Тузла достигао 23% укупног броја превезених путника у БиХ (1.130.023).

Водећи је Аеродром Сарајево с учешћем од 68%, Мостар 7% и Бањалука свега 2%.

(Независне новине/СБ)

Коментари / 125

Оставите коментар
Name

Генерал

23.11.2016 12:39

Тузла це временом преузети Сарајево само ако им Сарајево одобри средства за прозирење јер Тузланска регија има трзисте који има породице по цијелој Еуропи. Цисти бизнис само ако им Сарајево то дозволи али цисто сумњам да хоце.

ОДГОВОРИТЕ
Name

yугословен

23.11.2016 12:51

ТУЗЛАНСКИ АЕРОДРОМ НЕМА ПРОБЛЕМА СА МАГЛОМ И ДРУГИМ ПРОБЛЕМИМА

Name

Едо,Слатина-Тузла

23.11.2016 13:09

Због горе наведених чињеница завидим Брчацима што имају свој " ентитет " Дистрикт Брчко!Колико бих био сретан да и Тузла буде дистрикт да се одвојимо од Тузланског кантона(који само нас Тузлаке уништава јер нисмо "зелени"СДА и "коцкасти"ХДЗ)!

Name

ре едо

23.11.2016 13:46

Изгледа Едо ти си ВАНЗЕМАЉАЦ.

Name

Генерал

23.11.2016 13:47

@Едо Слатина Има ту доста и до неспособне власти у ТК. Из твог сам краја па знам о цему говорим. Добар дио надлезности је на опстинама и кантонима. Засто Тузла није припремила пројекат происирења аеродрома и аплицирала код ИПА фонда и многих других финансијера оквиру Еуропске Уније. Знас и сам одговор да ти не говорим јер квалитетан кадар вецином није подобан јер прави конкуренцију тако ти је и у Тузли као и свугдје у БиХ. БХ Аирлинес је пропали пројекат и много је битније развити инфраструктуру па тек онда формирати аирлине компаније. БХ Аирлинес је требао поцети из Тузле као будгет аирлине исто сто ради Wиззаир само ови који планирају немају везе.

Name

Цхристиан Сwеден

23.11.2016 13:57

Тузлански ареодром са кога летим око 10 пута годисње, је један од најлосијих по питању магле. Уградили су су неку нову опрему за наводјење медјутим аеродром функа само у љетном периоду. Током магловитих дана он је веома непоуздан сто ми се десило у зањих годину дана 4x. слетјели смо у Београд и у Бањалуку, једном је 2x покусхао слетјети па смо ипак опет отисли за Београд, сто се тице полетања наравно дрзе те у неизвјесности до самог полетања да ти казу да неце бити лета и онда пребацис карту за београд па узмес такси и летиз из Београда. Тузлански аеродром је веома несигуран аеродром, веома несигуран аеродром!

Name

РЕ

23.11.2016 15:20

Тузлански аеродром ради на проширењу капацитета,у току је изградња додатних терминала,најновија расвјета писте се монтира,приступни пут није за похвалити али се ради. Иза нове године летови за Лондон.То је аеродром у еxпанзији и сами радници и руководство су помало затечени.Велика је навала за запошљење,радника недостаје.Из Тузле иде и говедина за Турску...итд,има посла,добро је.

Name

Михаило Микиц

24.11.2016 09:36

Знају Американци како треба медју рају убацити кост да се они кољу око оглидјане кости док Американци посао не заврсе!

Name

ре едо слатина

24.11.2016 13:08

Ок едо, треба ти дати дистрикт Тузла. Само аеродром остаје у Живиницама, све са цијелом пистом и аеродромском зградом, каква је таква је. а онда оде Техноград у Кладањ, Луцијана у Лукавац, Вода у Живинице, Лукавац... Мелаин у Теочак, Омега у Живинице... и тако до сутра могу писати одакле су послодавци и ресурси. Теби остаје паноница и јасмин.

Name

Логика...

23.11.2016 12:45

И тај број летова је набио скоро све цика Баја...

ОДГОВОРИТЕ
Name

ТБ

23.11.2016 12:59

Аеродрум у Требињу из године у годину прави боље резултате.У 2015 је имао 226784 путника док у 2016 до мјесеца августа је већ премашио цифру од 311637 путника.

Name

Ре ТБ

23.11.2016 14:41

То бројис бутове које смо послали за Турску?

Name

АЦХТУНГ ДИЦХТУНГ

23.11.2016 12:53

Можда тако треба! Да се не види све.

ОДГОВОРИТЕ
Name

перо

23.11.2016 13:00

Већина лети са требињског и соколацког аеродрома. Па зато нема тамо?!

ОДГОВОРИТЕ
Name

блбл

23.11.2016 13:05

Видјеце они сви ста смо ми само док нам се заврси аеродром у Требињу. Има да их свију пометемо :)

ОДГОВОРИТЕ
Name

xxx

23.11.2016 13:50

Чуо сам да Требиње користи стеалтх тецхнологy, од авиона аеродрома и осталог

Name

Мирко

23.11.2016 13:11

Морате знати истину. Јос када је Додо био први пут премијер долазио му је Дјоко Даниловиц да отвори авио компанију и летове преко бањалуцког аеродрома миле је тразио 50% и посао је пропао. Како тад тако и данас. То је одговор засто не ради Бл аеродром.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Менегела

23.11.2016 13:14

Људи пропада Република Српска па и Аеродром у Бања Луци. Ко ће доћи да иневстира кад РС има онаквог бахатог предсједника. Као што Вучић рече, неможете се кабадахијски понашати, дизати политичке тензије и правити сцене и после тога се питати зашто нема инвестиција. Нико неће да ради са будалама. Сви хоће правну сигурност и равноправност на тржишту. Код нас пропадну три банке и ником ништа, а очекујемо да неки странци дођу и кажу ево ми ћемо отворити 30 банака и нек пропадну и ником ништа. Е па не може. Јаре и Паре никад нису ишли једно са другим.

ОДГОВОРИТЕ
Name

ме

23.11.2016 13:38

Мање смо дузни од Федерације и ХР па ипак нису пропале јос...

Name

ре Мнегела

23.11.2016 15:13

Браво,потписујем

Name

Бабо

23.11.2016 15:50

То твој Баја казе да смо мање дузни. Федерација јос није продала ни рудника ни термоелектране нити БХ Телекома.

Name

РепубликаСРПСКА

23.11.2016 13:16

Тасто тзв БИХ не улози милионе у БЛ аеродром ако се залазу за заједницку дрзаву а затворе тузлански и сарајевски... они би се највисе обрадовали земљотресу у БЛ

ОДГОВОРИТЕ
Name

Херцеговац

23.11.2016 13:37

Па кад је не би звао "тзв"мозда и би,овако ниста!

Name

Геограпхy

23.11.2016 14:20

Нека ти Баја твој мили драги вођа улаже у БЛ аеродром као што у сарајевски, тузлански и мостарски улаже Федерација. Не иду из државног буџета паре за аеродром мало се информиши. А тузлански аеродром осим средстава Федерације има и помоћ од кантона. Нико није крив што вас ваша власт краде, пљачка и лаже па онда гледате да свалите кривицу на друге, мада краду и у Федерацији али не као у РС. И мало поради на правопису

Name

Ре

23.11.2016 14:20

Кад несто пропада дај паре Дрзаво БиХ. А инаце све се ради да се унисти та БиХ. И није те срамота питати засто? Јаде дволицни.. али ниси једини

Name

Блунт

23.11.2016 14:30

Не мозе! Био би то јос један од бројних "напада" српску. А сада мало озбиљније: цеститке за најглупљи коментар дана!

Name

ре Рс

23.11.2016 15:11

Писменост ти није јача страна.

Name

Хитно

23.11.2016 13:16

Дати га Социјалистима .па да видис процвата

ОДГОВОРИТЕ
Name

па БЛ

23.11.2016 13:27

Је увијек била на репу збивања и у оној старој БХ је била тринаесто прасе , тако ће и остати .

ОДГОВОРИТЕ
Name

Прије је било боље

23.11.2016 15:00

Па није бас тако.Довољно је да просетас Бања Луком која је постала својеврстан музеј успјесног југословенског града.Само би музеј Инцел пјехе обисао треба ти пола сата,па онда Цајевац ,па Фруктону,Космос...Осим тога спорт је добро мјерило успјеха једног града.Рукометаси и боксери су освајали олимпијске медаље у старој Бањалуци ,а сад губе и на локалним такмицењима.

Name

XXЛ

23.11.2016 13:28

Примитивци су окупирали све. Ста тај директор зна ста је аеродром, то у њговом слу није било и први пут је цобан видио авион прије три године.Зато је политицки подобан. За такав неуспјех требао би у затвор јер му је повјерена тако знацајна имовина, а не само он него и министар а богами и цјела влада. Тај аеродром слузи само баји за туристицка путовања њега и његове породице. Свако има своју Монику и Цецу сељанку.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Драган

23.11.2016 13:30

Кад су се договарали вјероватно је било спорно сто су ови наси тразили много висе новца да се уграде како би Бањалуцки аеродром профункционисао а онда је то Тузла искористила па сада иако им је аеродром пред носом морају ици у Тузлу.Прицали су људи који су путовали да много висе заостаје за Маховљанима Тузлански аеродром...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ис

23.11.2016 13:33

Јос да им Саровиц није обезбједио карго летове били би затворени давно.

ОДГОВОРИТЕ
Name

ДНС багра

23.11.2016 13:36

Па чега се год та банда из ДНС дохвати , ту трава не расте. Та удбашка странка је расадник кадрова из полусвијета, заоставштине Биљане Плавшић. Удомљавају створове попут лика из аеродрома који не зна ништа друго осим да преда рапорт својим менторима Павићу и Чубриловићу. Он о авио саобраћају зна исто као и сељак са Мањаче о дроновима. Уништиће све, приземљуће и птице у лету а камо ли авионе...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Штq је са Сретом Аничићем

23.11.2016 16:17

У којој је странци тај удбаш.У лоповској

Name

реално

23.11.2016 13:41

Па коце летети са овог из БЛ кад изгледа ко кокосињац

ОДГОВОРИТЕ
Name

надреално

24.11.2016 18:44

...Нелети зграда, авион лети.......

Name

Брод

23.11.2016 13:43

Требињски прави нелојалну конкуренцију. Шта ће селу аеродрум?

ОДГОВОРИТЕ
Name

Раде

23.11.2016 13:55

није тачно, Соколачки аеродром све угуши

Name

Тито

23.11.2016 15:46

Има и Медено поље код Бихаца, гдје су Тихи и Прле офорили партизанску ескадрилу, па сад ј.... Бањалуцки аеродром. За све су криви Партизани.

Name

Исток

23.11.2016 13:53

Бања луци је свако крив за њихову пропаст. Занимљиво је да не виде да су сами себи криви, и менаџмент и влада. Господо, мање трагајте за кривцем, вше радите, поставите школоване кадрове и поштене, биће успјеха.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Благостање РС

23.11.2016 13:54

Али и банковни конто водза РС расте, ста це нам аеродром.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Кројачица

23.11.2016 14:00

Народе, па ви сте овце. Овај Бањалучки аеродром није за Вас. То је приватни аеродром за БАЈУ, Шпириће, Радмановиће, Ђокиће, Павиће и остале пљачкаше НАРОДА Републике Српске.

ОДГОВОРИТЕ
Name

А обезбјеђење

23.11.2016 19:24

А како онај Бонд може из Бнаја Луке да обезбјеђује аеродром

Name

Оља

23.11.2016 14:07

Нека лете са требињског,он је крцат и добро ради.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Путник намерник

23.11.2016 14:20

Неколико сам пута летио преко БЛ аеродрома. Аеродром је прилицно неуслован, али проблем су и Границна полиција и цариници из УИО. Врло цесто приступ им је непрофесионалан и крајње нељубазан. Пример - задњи пут када сам летио, границни полицајци су били смркнути и крајње нељубазни (ни рец да проговоре), а цариник је био претерано отворен. Врхунац је био када је упитао старију господју која је излазила "Баба, има ли каве?". Подсетило ме на сцене из надреалиста.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Миско

23.11.2016 14:24

Ми немамо много путника ал зато имамо најдразег путника, насег прецедника који са тог аеродрома путује сваки дан.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Знам

23.11.2016 14:28

Па кад је Wизаир требао уци у БиХ, први избор је була БЛ. Али због ИМТ политике није могло, па отишли у Тузлу. А онда министар изјави да нема велике користи од лоw-цост компанија?!? А Јањиц је добар човјек, али је до скоро водио друмски саобраћај у Новом Граду, мислим да за мјесто директора аеродрома треба расписати међународни конкурс, довести способног и искусног човјека у тим пословима

ОДГОВОРИТЕ
Name

КПЈ

23.11.2016 14:51

Јесте,Јањиц је био директор Козарапревоз,из Новог Града,који висе не постоји.А у свом саставу је имала путницки,теретни саобрацај,радиону,аутобуску станицу,љековиту бању Љесљани,терминал,фарму...али све је то банда унистила.

Name

Миле лети

23.11.2016 14:33

Нема потребе да буде висе путника, довољно је да нам Милорад " србин над свим србима " Додик лети са њега у авиону који сви ми плацамо. И само зато није затворен до сада и прима милионе марака субвенција од владе, али гласајте за њега народе па добијете то сто имате , народ дугове а Миле виле у Дедињу и милионе КМ у страним банкама.

ОДГОВОРИТЕ
Name

ведран

23.11.2016 14:43

све је једноставно! сељацине хоце да користе аеродром само за себе а други разлог је сто сељацине не разумију концепт пословања авио саобрацаја !!

ОДГОВОРИТЕ
Name

В@

23.11.2016 16:41

па засто је босна аирwаyс пропала прије неколико година а и опет је пред банкротом па це СРБИЈА поново преузети контролу ако ви знате а сељаци не

Name

ре В

23.11.2016 17:08

Ако ниси знао Аир Србија је муслиманска купио Арап као и све по Србији!!!!

Name

сејк од Бијељину

23.11.2016 14:55

Једино требињски аеродром у бих послује без губитака

ОДГОВОРИТЕ
Name

ТРН

23.11.2016 14:56

Преседник казе да це мо ми стампати паре знаци нема потребе за неким бизнисом настампамо колико нам треба и мирна Босна!!!!

ОДГОВОРИТЕ
Name

РепубликаСРПСКА

23.11.2016 16:27

бас као сто и САД и Њемацка раде кад им затреба $$$$$$$

Name

Јоја

24.11.2016 13:05

Па није то бас исто. У Америци и било гдје друго за "настампане" доларе мозес купити ста позелис и колико позелис. За "настампане" марке - не мозес.

Name

циго

23.11.2016 15:08

На требињски ајродром авиони слијећу без шлауфови,клизају се на трбуху по мокар травињак

ОДГОВОРИТЕ
Name

Рацуница

23.11.2016 15:29

Писе 13.500 путника. Знаци прецедник 100 пута летио пута 20 људи је 2000. Остало су остали из свите са хеликоптерима и неки залутали Руси и Кинези. Тако да се цифра поклапа од 13.500 путника, тацно колико има запослених у Влади РС

ОДГОВОРИТЕ
Name

Роле

23.11.2016 15:32

Многи заборављају или се стиде казати да су Бања Лука и цијели овај регион провинција, без навика за савремени саобраћај и путовање. Довољно је само погледати аеродромску зграду, или боље речено монтажни објекат на аеродрому Маховљани.Али, важно је да то не смета г-дину Мили који је и најчешћи корисник овог аеродрома.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Хазим

23.11.2016 15:52

Треба укинути летове из тузле јер финансирање аедрома иде из будзета. Нема никакве за раде ту само праје новца.

ОДГОВОРИТЕ
Name

прле

23.11.2016 15:52

Па лети сервис и хеликоптери возају Бају, маму шефа срвиса и остале дјевојчице попотреби...коће то писат нема потребе ,......

ОДГОВОРИТЕ
Name

Мислим-Ман

23.11.2016 15:53

Нажалост ова вијест је потпуно релевантна. Штета за БЛ. Добра би то била опција за мене што се морам у Крајину допиљавати из БГ ЗГ Тузле. А то је до карактера и оног бусају у прса којих је пуна БиХ. Кад ти додје онај што очитава воду, пуна ми уста Шума Српсје, Електро-Српске, а ни 170В не испоручују, А вода пуна пијеска. Тако и Аеродром. Битно је да има зграда и писта па на папиру, доста је да су пуна уста и да се може бусат у прса да имамо аеродром. И даље, тврдим да наши политичари немају осјећај за бизнис. Тек их мало има а замислите, нису омиљени код народа ниједног... Јесмо чудна сорта у ПМ. Види се да смо исти народ, који год да смо

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ђока

23.11.2016 16:01

Супер, са нередовном платом од 400КМ, авионом у свет. Баш лепо.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Директ

23.11.2016 16:12

Какав менаџмент такав и аеродром. Не постоји одговорност за лоше резултате, још увијек нема дугорочног плана развоја аеродрома. Спомињу се неке инвестиције само се не прецизира када, ко и колико. Нека аеродром распише позив за инвеститоре. Аеродром као такав је уносан посао, а нарочито скроман и неразвијен аеродром са огромним потенцијалом као што је то Аеродром Бањалука те стога добро би било када би, умјесто кредитнг задужења бањалучки аеродром расписао тендер за улагање у замјену за удио у структури власништва. Нешто слично као што ради држава са обвезницама само што би овдје инвеститори улагали у фирму са циљем повећања вриједности аеродрома и своје добити. За ово нису потребни никакви страни инвеститори нити кредитно задужење већ био ово била дјелимична приватизација.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Адио Маре

23.11.2016 17:51

Друже, то не може из неколико разлога.

Name

Цццц

23.11.2016 16:16

Сто се тице аеродрома Бања Лука то вам је оцити примјер србства и србске слоге. Мало СзП мало владајуца коалиција мало влада РС мало ови на власти у БИХ и то вам је епилог и мало способно руководство аеродрома и то вам је формула како полако назадује РС и све у њој. Али стацемо ми смо Срби да иде све на добро онда неби ми то били.

ОДГОВОРИТЕ
Name

РепубликаСРПСКА

23.11.2016 16:38

Узалуд се радујете муслимани хрвати и неки Срби али полудити це те када БЛ-аеродром постане вазан у региону као сто је и БЛ најљепси најцистији град[други тако казу] и Требиње це добити савремен аеродром јер је БОГ дао такав полозај пола сата до мора ХН..Ду.. Зивјела РС !!!

ОДГОВОРИТЕ
Name

ре

23.11.2016 16:59

Ев ја сад вец полудео немогу ја цекати цитав зивот док то буде разуми ствар!!!!

Name

Хе хе

23.11.2016 17:47

Да ли си хтио рећи да је Бањалука најчистија зато што је мркоњички клан мазнуо Чистоћу?

Name

@хехе@

23.11.2016 19:13

НАЈ Цистија јер тако казу СВИ који додју са стране а нису из БЛ или РС само цињеницу констатују...

Name

Пантелија

24.11.2016 10:18

Нећеш ти то дочекат ко ни ми ...пробуди се...

Name

МладаБосна

23.11.2016 16:45

Бањалуцки аеродром је стратески партнер са Никола Тесла БГ који је јаци од хрватске и словеније заједно по броју путника летова....тако да сљедеце године БЛ гради веци и добија висе линија

ОДГОВОРИТЕ
Name

ре малда Босна

23.11.2016 17:57

То ћеш морати питати Арапе,они су власници Аир Сербиј-е.

Name

Јаг

23.11.2016 17:21

Кад Београд изгуби интерес, онда це аеродром прорадити...овако, само Аир Србија!!

ОДГОВОРИТЕ
Name

yугословен

23.11.2016 17:27

треба линија БЛ ТУЗЛА АВИОЛИНИЈА НЕ ХЕЛИКОПТЕРИ ЈЕР ЉУДИ НА КЛИНИКУ ЗА СРЦЕ ДОЛАЗЕ АУТОМОБИЛИМА

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ова му је баш бисер

23.11.2016 17:41

"Свака земља која штити тржиште ће условити компанију да ако лети из главног центра мора да лети и из споредног. У БиХ, нажалост, то није тако", навео је он. _____ Браво за директора, треба се кандидовати за министра у савјету министара па то провести. Ако то не помогне Бањалуци, не знам шта ће!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Гарант

23.11.2016 17:43

Тузла ће бити уписана у Милорадову црну књигу, нанијела је штету аеродрому Бањалука а тиме и СНСДу.

ОДГОВОРИТЕ
Name

#

23.11.2016 17:53

Јел то аеродром опет у штрајку?

ОДГОВОРИТЕ
Name

МладаБосна

23.11.2016 19:41

посто се Инцко и тзв медјународна заједница залазу за заједницку мултиетницку Бих сигуран сам да це затворити сарајевски мостарски тузлански а БЛ аеродром савремено опремити тако да све иде преко БЛ у корист заједницке БИХ а НАТО це бомбардовати сарајево мостар као сто су нас СРБЕ бомбардовали и тиме показати равноправност свих у бих смањице потоцаре а направити Гробље за 3500 СРБА побијених око сребренице од тих дзелата и тако равноправни идемо у евроатланске интеграције???

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре млада босна

23.11.2016 21:04

Не цацкај мецку ....а ви је вјековима цацкате..Оцекујете добре ствари а радите лосе? Како не видите властитие греске ?

Name

ре

24.11.2016 06:44

МладаБосна, имају таблете и за твоју болест, не секирај се :)

Name

ре млада Босна

24.11.2016 11:25

Која је шифра Ф ?

Name

Сиромах

23.11.2016 20:08

Ја немам ни за добру обуцу а да летим авионом . Додо це нас вратити у камено доба.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ех

23.11.2016 20:30

_____ Иако се, како је рекао, према плану Бањалука оријентише на редовни линијски саобраћај, не искључује се сарадња ни са нискобуџетним компанијама. _____ Изгледа да ни након пуне три године управљања аеродромом, директор никако да сконта да летови нискобуџетних компанија који су унапријед планирани, уговорени и објављени за цијелу сезону и одвијају се по реду летења, нису чартери.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Зоки

23.11.2016 20:42

Хаха добар овај Јањиц... Ето ипак је требала БИХ да им помогне за линије, јер ко лети за главна град мора и за БЛ .. А сам спомиње јацање сарадње са Аир Србиа.. Ко је овде луд?? Директор или ја?

ОДГОВОРИТЕ
Name

Цезар

23.11.2016 21:11

Тај директор је ту три године а многи други су ту од оснивања. Скоро 20 година се ту ништа позитивно не дешава, само се врте у круг.

Name

Зоки за Цезара

23.11.2016 21:29

Ова земља је створена само за криминалце и за прање новца

Name

Тихи

23.11.2016 20:48

искрено у читавој РС нема ни једног цовијека који размисља трезвено. ја јос нисам чуо да је неко рекао како треба несто "поправит" сви казу да треба. директор фирме констатује да треба несто подузети али не зна ко и како? директор фирме и добија дебелу плату за не знање и не рад.али нема везе вазно је да је србин директор аеродрома који ради како ради..

ОДГОВОРИТЕ
Name

На буџетским јаслама не може друкчије

23.11.2016 22:05

Кад би тај аеродром промијенио власника (што вјероватно није изводиво) и тај нови власник довео неког директора из вана, ван граница бивше Југе, од неких 70 радника тог аеродрома не би их остало ни пола. Директор вјероватно ниједан. Е ту је сав проблем аеродрома Бањалука. То тај Јањић не може ријешити. То не може ријешити ни предсједник надзорног одбора. То не може ријештити ни министар. То не може ријешити чак ни предсједник владе, јер нема такве такозване политичке воље. Радили би телефони само тако. Исто ти је у свим државним фирмама. Довољно је радити у било којој државној фирми, знаш тачно како све и једна функционише, у боцу.

Name

Хити

23.11.2016 21:13

Једна паметна за политицара у рс: тразите да се парламент БиХ пребаци у бл и онда це сви политицари који долазе у БиХ слетати у бл. ово би била добра иницијална каписла за добар старт бл аеродрома..то би био добар сигнал србима да бих није само у са ! а евентуални развој бл аеродрома би добро досао за развој бл и околине...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Кики

24.11.2016 02:55

Каква мудрост. Овотреба исто одмах направити у Хр,из ЗГ у ОС. Као и из БГ у Нис.

Name

Ре

24.11.2016 05:42

Нека пребаце све у Требиње, па да и аеродром Требиње ради пуним капацитетом....

Name

Генерал

24.11.2016 17:54

У Сарајеву политицари не лете. Погледај колико је ове године било туриста у Сарајеву и колико се наравило нових хотела ове године те колико је у фази градње зато сто имас период када се соба не мозе наци.

Name

МладаБосна

23.11.2016 23:45

РУСИ да бомбардују сарајево тузлу...као ИСИЛ јер је тамо легло терориста који су највеца опасност за свјетски МИР

ОДГОВОРИТЕ
Name

Кокорин

24.11.2016 00:35

С правом се мозе поставити пирање, ста ради директор аеродрома БЛ? Ста Ради министар саобрацаја РСа? У свакој нормалној земљи ове особе би биле јавно прозване. Да ли је то немарлук, наслиједјени комунистиски менталитет "плата иде а ја лезим" или неспособност? Бањалуцки аеродром има све предуслове да будеда рентабилан. Како објаснити да из БЛ и околине свакодневно за Европу одлазе десетине аутобуса крцати путницима који путују и по 24 сата. А, цијене аутобусник карата нису нити мало повољне. Како објеснити да Тузлански аеродрум послује боље од бањалуског? Напоменимо да су авиокарте из Тузле за Мемминген "будсазто". Оцигледно да се ради о неспособности руководства и политицара, који мисле да се профит мора остварити одмах. Заборављајуци да се профит остварује тек годинама касније. Занемарује се сири економски интерес, јер када ради добро аеродром, онда раде и хотели, ресторани, таксисти, бензинске пумпе итд. Да је овај слуцај у било којој другој ЕУ земљи, министар саобрацаја и директор аеродрума ми давно "пролетјели".

ОДГОВОРИТЕ
Name

галеб

24.11.2016 01:47

Нико невјерује криминалцима и плацкасима и нико нормалан незели да има посла са тим олосем

ОДГОВОРИТЕ
Name

кики

24.11.2016 03:07

Стварно има млого,млого глупих људу у Српској.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

24.11.2016 08:48

Види се и то "млого"

Name

Ре

24.11.2016 22:14

Ја мислим да је овај "кики" "млого, млого" паметан цовјек.

Name

доктор

24.11.2016 07:38

Ма с ким год да јацате сарадњу са Аир Србија са Емиратима са Тхаи Аирлинес или ста вец, Русима, Американцима, Свемирцима... Ојацајте је вец једном и поцните да радите... Било би еxтра да бањалуцки аеродром буде као фракнкфуртски а требињски као Амстердам али теско... У сваком слуцају отворите га за нормалне летове... Моји пријатељи лете из Њемацке за Нис и плацају карте од 15-30€... А у Бања Луку се мозе доци само са 10 пресједања... Урадите било ста само нека проради :)

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

24.11.2016 08:49

Доктпоре), на чему си ти???

Name

Генерал

24.11.2016 17:49

И доктори се дрогирају. Овај је на теским дрогама сигурно :)

Name

Доцо болестан си

24.11.2016 22:28

У јебо те какав флес!!@! Доцо црко си ко сијалица.

Name

Истина

24.11.2016 08:53

Нико неће ништа да ради. И то је највећи проблем поред чињенице да системима руководе неспособни људи а да народ то све толерише, неки из страха а неки из користи.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Бојан Нишевић

24.11.2016 11:54

Директор БЛ аеродрома просипа демагогију. Виз Аир је прво дошао у Бањалуку и дао понуду. А зашто тај директорчић не каже због чега је Виз Аир главом без обзира из Бањалуке побјегао у Тузлу? Просудите сами, кад новинари не знају да испитају. И сад умјесто да траже конкурента Виз Аира они ко бива чекају годину дана да се заврши неки кобајаги инвестициони пројекат послије којег ће ко бива да уско сарађују са авио компанијом која је већ сад на издисају и у огромним губицима и ко зна шта ће бити са њом за годину дана. Ово је школски примјер негативне селекције кроз страначко запошљавање.

ОДГОВОРИТЕ
Name

МладаБосна

24.11.2016 13:08

Сљедеце године вец поциње реновирање и просирење БЛ аеродрома и Требињског исто тако да постајемо лидери у региону...милиони це долазити у РС $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

ОДГОВОРИТЕ
Name

Јелена

25.11.2016 11:58

Зивимо у нади да це и Бањслуцки аеродром брзо примати медјународне летове ,истина је да летимо из Базела у Тузлу некад би неком било близе да имамо у Бања Луци . Али смо сретни сто имамо бар негдје у насој дрзави .

Name

Емпирија

24.11.2016 13:32

Подсјећа на ону сатиричну пјесму Д.Радовића: Све је стало само деца расту.. Тако и овдје. Сви аеродроми расту само један не.., један не расте, урушава се нестаје. А неспретни менџмент никако да доврши ту несретну стратегију.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

24.11.2016 17:02

Требињски аеродром је преузео примат.

Name

Дом културе

24.11.2016 17:42

"Аеродром" изгледа као дом културе из 1970, нису у стању избетонирати ДВИЈЕ степенице да човјек не сломи ногу када излази. Треба срање закључати и направити забавни парк за дјецу, нека возе аутиће и бицикла.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Има рјешење

24.11.2016 19:26

Могло би и за картинг послужити..

Name

Контрапункт

15.07.2017 12:30

Не, него треба смијенити власт, владу, надзорни одбор и управу.

Name

ГА

24.11.2016 20:11

Па Сарајево као главни град БиХ нормално има висе пролаза на Аеродрому, а уз то Сарјево је релативно у центру Босне. Право да вам казем, када летим из иностранства за Босну, онда је мој циљ београдски аеродром - јер је лаксе и брзе доци у БН него из Бање Луке. Тузла би била опција, али WиззАир и фреквенција летова нису по мом укусу. Нека се Бања Лука мало висе "опасе" аутопутевима, мозда буде боље.....

ОДГОВОРИТЕ
Name

Јој нама с.њима

24.11.2016 22:32

Игра се игрица опљацкај па запали у мијнисттарству веза и везица нас врли предсједник Народне нам скупстине пегла са својим разбојницима за два масна пројекта цца 30 мил еур везана.за аеродрм да се скрка лова.омрсе сви а онда казе е јеби га медо незнас летити укратко.бл.аеропорт је задави Цубро

ОДГОВОРИТЕ
Name

ДЕ ГОТХИА

25.11.2016 04:05

"СИМУЛАЦИЈА" ПУТНИЧКОГ САОБРАЋАЈА СА "АИР СРБИЈА" ЈЕ ПОКРИЋЕ ИЛИ ПАРАВАН ЗА ОНО ШТО СЕ ЗОВЕ - РЕПРЕЗЕНТАТИВНИ ПРЕДСЈЕДНИЧКИ ЛЕТОВИ. БАЊАЛУЧКИ АЕРОДРОМ ГОДИШЊЕ ДОБИЈЕ ИЗ БУЏЕТА БЛИЗУ 2 МИЛИОНА КМ, ВАЗДУХОПЛОВНИ СЕРВИС ОКО 1,5 МИЛИОНА КМ, А ХЕЛИКОПТЕРСКИ СЕРВИС БЛИЗУ 2 МИЛИОНА. СУМА ОД ОКО 5.5 МИЛИОНА КМ БУЏЕТСКОГ НОВЦА РС СЛУЖИ САМО ДА БИ ПРЕДСЈЕДНИК ИМАО БРЗЕ И И СИГУРНЕ КОНЕКЦИЈЕ ЗА СВОЈЕ ПОСЛОВЕ... А ГРАЂАНИ - ПА КОМЕ СЕ ЛЕТИ ИМА ЗАГРЕБ И ТУЗЛА, ПА СЕ ЗАБАВЉАЈТЕ... А ШТО СЕ ТИЧЕ ДИРЕКТОРА АЕРОДРОМА, ЊЕГА ЈЕ ПОСТАВИО СНСД И ЧОВЈЕК НЕМА ВЕЗЕ СА КОМЕРЦИЈАЛНИМ ВАЗДУШНИМ САОБРАЋАЈЕМ, АЛИ ИМА СА ПОМОЋНИЦОМ МИНИСТРА САОБРАЋАЈА - И КОЛИКО САМ ЧУО И ОН УСКОРО "ЛЕТИ".

ОДГОВОРИТЕ
Name

пилот

25.11.2016 07:06

Управо тако , милиона марака узетих од народа само да се Додик воза у авиону до виле на Дедињу и банака на Кипру, да не треба губити вријеме у ауту од неколико стотина хиљада марака, који је исто тако народ платио. А народ нема за храну, лијекове, дјеци да дадне али има референдум који је предсједник организовао па погазио :)

Name

БиХ 4 алл

25.11.2016 11:01

Мало у федерацију на обуку па це радит боље и у плусу...као сто ради Сарајевски,Тузлански...ипак има ту способних и сколованих људи са јасном визијом...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Сандра

25.11.2016 12:07

Сви иначе расту, само ми иначе пропадамо!

ОДГОВОРИТЕ
Name

јаа

25.11.2016 19:52

зато је ХР дузна 12.000 Евра по становнику а Федерација 2,600 а Република Српска 2.000км[1000 Евра]

Name

милан

25.11.2016 14:19

И не пропао ко је на челу надзорног одбора Ињац Зоран мајка моја тај шта дотакне све пропаде

ОДГОВОРИТЕ
Name

Милан

25.11.2016 15:06

Треба радити, а рад није у отварању црних кљига. Аеродроми немогу запосљавати људе по страначком кључу.

ОДГОВОРИТЕ
Name

МладаБосна

25.11.2016 19:50

Ускоро поцињу радови на просирењу и нови Карго...тако да постаје лидер региона сљедецих година...и Требињски постаје главни за тај дио балкана...Зивјела РС////####

ОДГОВОРИТЕ
Name

карлобаг-карловац-вировитица

25.11.2016 19:54

НАТО треба срусити до темеља тузлу сарајево јер отамо иду Терористи Дзихадисти на свјетска ратиста и тиме показати да се стварно залазу за мир и ред у свјету

ОДГОВОРИТЕ
Name

Реално

27.11.2017 16:35

Док је Миле Додика и његове власти, неце бити аеродрома Бањалука. Тацка.

ОДГОВОРИТЕ