Ово су најцрње тачке на путевима Српске

Најсмртоноснији и најопаснији пут у Српској је Карановац - Црна Ријека на излазу из Бањалуке према Јајцу на којем је у првих девет мјесеци погинуло девет, а тешко повријеђено шесторо људи.

Република Српска 15.10.2016 | 21:55 Црна статистика Министарства унутрашњих послова РС показује да је у РС од јануара до септембра у саобраћају погинуло 98 људи, што је мање за 17,7 одсто него у истом прошлогодишњем периоду. Тешке повреде у истом периоду је задобило 528 лица, што је за седам одсто мање него лани. Иако статистика показује благи позитиван тренд, стање на путевима и даље је далеко од задовољавајућег.

Осим пута Карановац - Црна Ријека, кобних несрећа је било и на другим путним правцима. Међу њима су Клашнице - Прњавор, гдје су погинуле двије, а седам особа је тешко повријеђено, колико је и на путу Градишка - Нова Топола и Бањалука (Рударска) - Стари Мајдан. И на путу Челинац - Укрина погинуло је двоје, а тешко је повријеђено шест лица, док су на путу Подновље - Шешлије два лица погинула, а четири тешко повријеђена.

МУП РС апелује на све учеснике у саобраћају да буду опрезни и да поштују законске прописе и на тај начин заштите свој и животе других учесника у саобраћају. Исти апел стиже и из асоцијација које се баве безбједношћу саобраћаја. Директор Агенције за безбједност саобраћаја РС Милија Радовић сматра да бољи путеви и оштрије казне за несавјесне возаче могу утицати на мањи број несрећа. Радовић каже да је предложио да у новом закону о безбједности саобраћаја у БиХ буде и одредба којом ће возачима бити одузимана возила за одређене прекршаје и уколико их буду понављали.

"Само оштријим казнама моћи ћемо са улица склонити бахате возаче" истакао је Радовић.

Ова казна је у Словенији заживјела још 2008. године, а тамошњим возачима је само у 2012. години одузето више од 2.500 возила.

"Прекршаји због којих су њихови држављани остајали без четвороточкаша били су, на примјер, ако у периоду од двије године направе три прекорачења брзине у насељеним мјестима или ако возе под утицајем алкохола" објашњава Радовић, који се нада да ће неко од посланика предложити исто или бар слично рјешење.

Радовић каже да, осим казни, треба урадити и детаљне анализе када је у питању саобраћајна сигнализација и стање на путевима како би возачи били безбједнији у саобраћају. У "Путевима РС" кажу да већ раде на томе и да континуирано прате стање безбједности саобраћаја на свим магистралним и регионалним путевима и да сваке године санирају одређен број опасних мјеста. Истичу да опасна мјеста која не уђу у једногодишњи програм реконструкције морају бити адекватно обиљежена.

"Као примјер издвајамо локацију Сурјан, која је идентификована као опасно мјесто на магистралном путу М16. Она је додатно означена и обезбијеђена сигнализацијом и опремом" објашњавају у "Путевима РС".

Казне

Милија Радовић каже да је на крају августа у БиХ евидентирано 56 милиона КМ дуга на основу ненаплаћених казни за саобраћајне прекршаје.

- Најчешћи прекршаји били су вожња без положеног возачког испита или возачке дозволе и управљање нерегистрованим возилима - рекао је Радовић.

Дионице са највише погинулих и повријеђених

Карановац - Црна Ријека

- 9 погинулих

- 6 тешко повријеђених

Клашнице - Прњавор

- 2 погинулих

- 7 тешко повријеђених

Градишка - Нова Топола

- 2 погинулих

- 7 тешко повријеђених

Бањалука (Рударска) - Стари Мајдан

- 2 погинулих

- 7 тешко повријеђених

Челинац - Укрина

- 2 погинулих

- 6 тешко повријеђених

Подновље - Шешлије

- 2 погинулих и

- 4 тешко повријеђених

Извор: Глас Српске