Знате ли ко у кружном току има предност?
Мада се кружни ток сматра ефикасним и безбједним саобраћајним решењем, многи возачи од њих зазиру, и чак их систематски избјегавају.
Свијет 28.07.2016 | 12:57При ступању у кружни ток такође је важно да обратите пажњу на чињеницу да ви немате предност већ аутомобили у кружном току, који вам долазе са лијеве стране. Сви који вам долазе са лијеве стране имају предност, али када се једном нађете у кружном току, ви имате предност.
Многе такође збуњује избор адекватне траке при напуштању кружног тока, а да савладате ова правила, може вам помоћи сљедећи видео:
Извор: прессрс.ба
Коментари / 106
Оставите коментарЦццц
28.07.2016 11:20То мозда вази само у БиХ и нигдје друго у савременом свету. Када улазис у кружни ток нигде не дајеш леви змигавац посто нигде и не скрецес а на напустању кружног тока је нормално да дас десни змигавац посто напустас кружни ток као и кад напустас било коју цесту.
ОДГОВОРИТЕСима
28.07.2016 11:39Слазем се. Коментар је погресан
возац
28.07.2016 11:39Давање левог змигавца говори возацима да имас намјеру да останес у крузном току како се неби десила забуна па да возаци одузимају права провенства због лосе процене. Сигуран сам да је ово правило вази и у целом свету, само сто наси људи не цитају правила на насем језику, а камоли на страном :)
паре знају све
28.07.2016 12:01Наши људи не знају ни свој језик, а како да знају туђи? Толико купљених диплома, све мр, др, а елементарне ствари не знају, негације, палатализације итд., што јасно говори о начину школовању, трци за бодовима за упис, али првенствено о квалитету школовању...које са данас рјешава на много лакши начин. Колико пара, толико диплома.
истина
29.07.2016 06:53Како је мало потребно, па да се Срби почну међусобно свађати....? А, систем је све уредио одређеним прописима, само их треба прочитати и научити... Законом о безбиједности саобраћаја БиХ, који је јединствен у оба ентитета, је прописано да на свим путним комуникацијама важи тзв. "правило десне стране", уколико то није регулисано саобраћајним знаком! Дакле, приликом уласка у кружни ток, ако немате постављен знак "излазак на пут са правом првенства" (обрнуту трокут) или знак "стоп", ви имате право првенства и није потребно да уклључујете показивач правца ("жмигавац"), јер се и немате избора кретања осим у десну страну. У великим кружним токовима (попут "Славије" у Бгд), гдје имате по три траке, неопходна је употреба показивача правца, како бисте упозорили остале учеснике у саобраћају о предузимању радње престројавања....Ето, то вам је тако, драга господо и никако другачије....
возац, али онај од прије
29.07.2016 09:11"истина", обицни си умисљени клипан. Уз то, прво морас савладати правопис. Није "систем уредио прописе" него прописи прописују понасање уцесника у саобрацају. Никакав лијеви змигавац се не активира приликом уласка у крузни ток. Змигавац није показивац правца него намјере возаца. Гелиптеру неписмени, ти не разумијес ни разлику измедју правца и смјера а упорно, дрско паметујес. Правац је одредјен са двије тацке у простору а на истом се могу дефинисати два смјера. Не идес дакле у правцу него у смјеру. Не мозес бити у правцу него само на правцу. Једини знаци који се моги поставити пред крузни ток су знак који ознацава крузни ток и на коловозу требају бити назнацене траке за десно и равно те лијево и равно. Ти троуглови на асфалту су најобицнија глупост. Крузне токове са висе од двије траке, треба забранити. То је обицан циганлук.
истина
29.07.2016 10:07Одговор овом господину, што се представља као "возач од раније": Морам да ти кажем да сам био средњошколски првак регије у такмичењу из лингвистике и правописа. "Систем" је друштво-држава, а држава се уређује доношењем одређених правила понашања (закона и прописа). Е, у тим прописима, па и у Закону о безбиједности саобраћаја, детаљно су описана одређена ОБАВЕЗНА понашања. Када је ријеч о појмовима "правац" и "смјер", апсолутно си у праву и ја, сасвим добро, знам њихово значење. Међутим, у Закону, па и у тестовима које смо полагали приликом полагања возачких испита, за тзв. "жмигавац" дословце се каже да је то "показивач правца". Толико о твом и мом познавању уређења друштва и правила у саобраћају. О твојој култури комуникације, господине "возачу од раније", нећу да трошим ни ријечи ни простор, јер је више него очигледно да ти је то слабија страна....
возач, али онај од прије
29.07.2016 15:05Не ради се ту ни о каквој култури комуникације него ме нервираш зато што си умишљен да нешто знаш а не знаш. Не знам како си успијевао бити првак у лингвистици кад неисправно кажеш "безбиједност" у мјесто безбједност. Није то био лапсус него си тако написао и у свом ранијем посту а сада поновио.
савиц 82
15.05.2018 16:57Ајмо сад, ко има предност укрузном току ако је крузни ток са двије траке, ако се возац из средње траке зели искљуцит да ли мора пустит возаца са десне стране сто му долази спољном траком или немора, да би он изврсио излаз из унутрасње траке...да вас цујем---
уг
28.07.2016 11:21Одлично питање . Мислим да су узалуд изграђени кружни токови . Још нисам примијетијо ни једно ауто домаћих таблица да је се престројило у кружном току или да је неко дао жмигавац приликом изласка из истог . Чак сам примијетијо да то ни полиција незна како то иде
ОДГОВОРИТЕвозац
28.07.2016 11:37Постоји греска у тексту. Возаци који се налазе у крузном току немају предност, осим ако другације не показују саобрацајни знаци. Сто знаци ако улазите у крузни ток који нема знак стоп или троугао, возаци у крузном току су обавезни да пусте возаце који улазе у крузни ток. Правило десне стране вази за сваки део пута на којем саобрацајни знакови другације не говоре.
ОДГОВОРИТЕРевозац
28.07.2016 11:48Немас ти појма. Настави да возис по Гламоцу
Xxл
28.07.2016 11:48Управо тако
возац
28.07.2016 11:57Драго ми је да ви имате :) Кад Вам буде досла саобрацајна полиција на увидјај, сјетицете се мојих ријеци :) Срецан пут !! :)
Ранко
28.07.2016 11:58Гдје си ти полагао возацки сељацино једна неписмена каква глупост одавно нисам цуо несто тако хахахаха ма гламоц је цудо ахахахах
Алија Сиротановић
28.07.2016 12:00Не брукај се
возац
28.07.2016 12:03Мозда не знам правопис, али сам паметан и способан :) За твоју информацију ја сам полозио, а не, вероватно као ти, платио :)
ГОРАН
28.07.2016 12:11Ти би Ранко требао поново полагати ПОЗНАВАЊЕ САОБ. ПРОПИСА. Кад нема саобрацајних знакова, важи правило десне стране.
инструктор
28.07.2016 12:23ре_возац ти си једини овде који познаје собрацајна правила па цак тако добро да те ни овај горе погресан цланак није навео на греску. Ови који ти се наводно подсмијавају је типицно за нас у данасње вријеме, да људи који осим буквара никада у зивоту ниста нису процитали исмијава оне који несто знају и вриједе.
За Возаца
28.07.2016 13:05Управо тако! Или си полицајац или си инструктор или професионални возац. А твој коментар и исмијавање од осталих је типицан примјер понасања у насим земљама... Тузно и залосно... Везе немају о зивоту а усудјују се коментарисати... Возац који је у крузном току има предност само ако је тако одредјено саобрацајним занковима, сто је у вецини слуцајева тако, али у Тузли је био крузни ток гдје онај ко је у крузном току није имао предност, управо тако како си и ти написао.
Ранко
28.07.2016 13:14Цуј горана умјетника знаци кад си у крузном току станес да се ови сто улазе у крузни ток укљуце о јебем те босно ти си вјероватно из дрвара кад си тако бистар
ГОРАН
28.07.2016 13:27Ранко, друго је палити ватру са Дрварским форама и покусавати се на тај нацин приказивати као да си паметан. Ја управо мислим да си глуп и због таквим љути гину у раскрсницама....казу људи: "Памет није скупа". Велики поздрав за Ранка паметницу....
возац
28.07.2016 13:27Напротив, нисам ниста од наведеног. Нисам сам инструктор, ни полицајац ни професионални возац. Ја сам информатицар. Моја струка ме је науцила да памтим правила по којима су ствари дефинисане и све да их узимам у обзир, као да свако правило мора имати свој приоритет. Закони математике и физике, тако постоје закони и о саобрацају. Наравно да исмијавам људе који ме зову сељаком, који ме вредјају само зато сто аргументима обарам њихове закљуцке. Немам ниста против људи који не знају правила, али ако не знас ,питај, саслусај али немој се правити паметан и јос при томе вредјати неког. А назалост ни вецина полицајаца не зна сва саобрацајна правила, поготов да свако саобрацајно правило дефинисано знаком престаје да вази после сваке раскрснице. А цак и кад погледам и људи који су пројектовали путеве су имали милијарду лапсуса, поготов на путу према херцеговини :) Ал така смо дрзава, кад моземо дозволити на новцаници стампарску греску, ваљда моземо и у саобрацајним пропустима мало прогледати кроз прсте :)
ПЕРО
28.07.2016 15:20РАНКО , ИМАШ ЛИ ТИ ПОЛОЖЕН ВОЗАЧКИ ИСПИТ ?
За возача - информатичара да запамти:
28.07.2016 15:35Извод из прописа о саобраћају: На улазу у кружни ток уз наведени прометни знак обично се поставља и прометни знак “наилазак на цесту са првенством пролаза”. Возила која улазе у кружни ток морају уступити предност возилима која су већ у кружном току, што у виду сигурности подразумијева: правовремено смањити брзину кретања, по потреби зауставити се и фазу укључивања извести без изазивања опасности или сметњи другим возилима. Приликом укључивања возила у кружни ток возач нема обавезу укључивања показивача правца обзиром да је смјер вожње јасан. У кружном току возила која задржавају смјер равно (кружно кретање) и своју прометну траку, имају предност! Детаљан преглед и сликовни приказ можете погледати овдје!
Загор
28.07.2016 15:49Возач, у праву си. Ови који те нападају везе о вожњи немају. Нека се провозају мало по Грчкој и Турској, па нека онда паметују. Наравно, има још земаља у ЕЗ код којих се подразумјева да првенство има онај који улази у кружни ток. Пусти папке нека паметају по својим мјесним заједницама...
За возача
28.07.2016 16:14На улазу у кружни ток уз наведени прометни знак обично се поставља и прометни знак “наилазак на цесту са првенством пролаза”. Возила која улазе у кружни ток морају уступити предност возилима која су већ у кружном току, што у виду сигурности подразумијева: правовремено смањити брзину кретања, по потреби зауставити се и фазу укључивања извести без изазивања опасности или сметњи другим возилима. Приликом укључивања возила у кружни ток возач нема обавезу укључивања показивача правца обзиром да је смјер вожње јасан. У кружном току возила која задржавају смјер равно (кружно кретање) и своју прометну траку, имају предност!
Биља
28.07.2016 16:30Возач! Ти си потпуно у праву.
Мнс
28.07.2016 17:01Каква будала .
возац
28.07.2016 17:50Нисам ја рекао да је неко обавезан да да лијеви змигавац, него сам рекао да постоји правило да се да змигавац како неби досло до забуне. Мене је тако уцио мој инструктор за којег сматрам да је велики познаваоц закона о безбедности саобрацаја, јер како ми је он рекао, уцествовао је у прављењу истог. Ал није ни битно, морате признати да је лепо видити кад те неко обавјести о својим намјерама :)
инструктор
28.07.2016 18:38Ре_возац у пар ових коментара видим да си образован момак и фино васпитан. Своје знање стицес уцењем и све си овде супер објаснио. Послусај мој пријатељски савјет трази могуцност да одес одавде у неку ЕУ земљу да зивис медју људима са којима мозес разговарати на истом нивоу. Да имас посао достојан цовјека и плату од које мозес да зивис и да ти дјеца имају перспективу. Тамо се такви момци попут тебе тразе и цијене. Ако останес овде са овим медједима временом цес прилагодит и сам постати исти, или цес бити изолован. Сто се тице правила крузног тока све си исправно написао само јос да додам да је ОБАВЕЗА дати десни змигавац када излазис из крузног тога из простог разлога да оног који цека да удје на вријеме обавијестио. То полиција на западу цесто прати и казњава непостивање тог правила.
возач, али онај од прије
28.07.2016 19:13"Возач", обично се ја пријављум под тим именом. Сад си се ти пријавио, можда да би мене избламирао. Три чисте немаш о саобраћајним прописима. И други лупетају, пред кружни ток се не поставља ниједан други знак осим знак за кружни ток. То је сертификованим возачима довољно. Којима није, треба им одузети возачке и упутити их на полагање испита поново. Што се тиче тог тока са двије траке, возачи се морају придржавати правила да возило у кружном току има предност, нема везе да ли је у унутрашној или вањској траци. У кружном току се не смију мијењати траке поготово приликом изласка из кружног тока. Мораш се престројити прије уласка у кружни ток. Ако си у унутрашњој траци онда и излазиш том траком на лијеву, односно опет унутрашњу траку пута са двије траке у том смјеру. Проблем је што код нас идиоти направе кружни ток са двије траке а обе излазе у једну (као на Лаушу у Бањалуци). Што се тиче пјешаћког прелаза, нисам за варијанту да се пјешачки прелаз прави непосредно уз кружни ток поготово ако се ради о кружном току са двије коловозне траке. Треба га одмакнути бар 50м од кружног тока. На кружним токовима гдје се имају двије траке возачи се морају на вријеме престројити. Не морају траке бити обиљежене али правило је да десна трака служи за десно и равно а лијева трака за равно и лијево. Онда не може доћи до колизије у кружном току. Ако два возила улазе истовремено у кружни ток а унутражње возило продужава равно, саобраћајка може да се деси само ако возач у десној, вањској траци хоће ићи даље кружним током да би скренуо лијево. Морао је ићи десно или равно. Надам се да су многима неке ствари сад јасније.
возач, али онај од прије.
28.07.2016 19:24"Инструктор", теби хитно треба одузети лиценцу. Није обавеза дати десни жмигавац кад излазиш из кружног тока. Возач који би да удје у кружни ток има да чека док се возило у кружном току не удаљи у жељеном смјеру. Кад је испред њега чисто, он тек тад улази у кружни ток. Он за возило у кружном току не постоји. Можеш ли то да схватиш. Вјероватно не можеш. Није обавезно дати десни жмигавац ни кад излазиш из унутрашње траке. Возило у десној траци које је ушло паралелно с тобом у кружни ток морало је или изаћи десно или продужити равно тако да теби не може пресјећи путању, ако се држи прописа. Медјутим, ја дајем десни жмигавац, само из разлога што многи не знају да возе у кружном току, па удју вањском траком а хоће лијево. Уствари, због идиота, кад сам у кружном току, у унутрашњој траци, више пазим каква је намјера оног иза мене у вањској траци него што гледам напријед. Дакле, бојим се да ниси ти случајно у кружном току.
Возац информатицар, за правог возаца
28.07.2016 19:33Погледај сваки крузни ток, па нам онда реци да ли има јос знакова осим знака да је крузни ток :) Мене су такодје у сколи уцили да знакови могу бити нацртани и на путу :) Да ли си икад приметио троуглове нацртане на путу прије него сто удјес у крузни ток ? Ал нема везе, свако је у праву. Кад у сколи нисте науцили, глупо је оцекивати да цете науцити на интернет порталу. Само цу молити бога да и не сазнате да сам у праву :) Толико од мене. За инструктора: Хвала на лепим рецима. Јос имам снаге да се овде борим за средину, до када? Не знам, видецемо :) Велики поздрав :Д
инструктор
28.07.2016 21:26Ре_возач, али онај од прије Разлог засто цијели свијет ставља крузни ток гдје год је то могуце јесте због брзег протока соабрацаја. Инаце као и пуно других ствари Сведска предњаци по том питању, док Њемацка рецимо задњих година гдје год је могуце раскрснице преправља у крузне токове. Твој приједлог да се стави пјесацки 50 м даље је добар за возаце али идитозам за пјесака. То је код нас и могуце али сигурно није могуце у земљама гдје пјесак и бицкилиста има "веца" права него моторно возило. Мој ти је пријатељски савјет ако некада будес у иностранству да добро припазис ако сијецес бицклистицку стазу или пјесацки пријелаз. Сто се тице крузног тока то је у тацно онако како ти је возац информатицар објаснио а избацивање змигавца је обавеза управо зато да ја који цекам да се укљуцим не цекам да ти изадјес вец да могу се укљицит вец онда када ти избацивањем змигавца дас сигнал да напустас крузни ток и то пуно убрзава саобрацај и зато је обавеза. Цовјек смије несто да не зна или мисли да зна, али гријеси зато предност интелигентне особе јесте да то призна или да се провјери док они са ИQ велицине броја ципела увијек мисле да све најбоље знају ставе блокаду у глави и ту је крај. Ти имас прилику да се провјерис наредних дана тако сто цес мало боље обратит пазњу на знакове како оне стубу тако и оне на цести. Постоји маса апликација за Хандy о саобрацјаним прописима па се преконтролиси и сврстај оне који су интелигентни и спремни да науце сваки дан несто или покази да имас ИQ броја ципела. Твој избор.
возач, али онај од прије.
28.07.2016 22:01"Возач", збиља си непоправљиви тукац. Нема шансе да си завршио информатику. Ти и "инструктор" сте једно те исто. Покушаваш завитлавати људе. То указује на психопатске поремећаје твоје личности.
Мислим да гријесите
29.07.2016 04:22Посто сте рекли "ако знаком није другације регулисано" па затим навели "стоп" и "троугао" морам фа вас питам "да ли је знак наилазак на раскрсницу са крузним током саобрацаја тај који другације регулие односно искљуцује правило десне стране?"Ја мислим да јесте!
Искусни возач
29.07.2016 05:05Све си исправно рекао. Проблем је у томе сто у БиХ управо постоје различити кружни токови; са трокутима, без истих или са стоп-ом. То нигдје у свијету не постоји - имају само они са трокутима и увијек има предност онај ко је у кружном току - не треба ни лијеви жмигавац када улазиш у такав кружни ток. Треба једноставно стандардизирати кружне токове ПОД ХИТНО и 90% семафора можеш макнути...
За возаца и инструктора
29.07.2016 05:55Хајде возачу поново на полагање а успут ми нађи само један крузни ток у ЕВРОПИ у којем возила која улазе у крузни ток имају предност. Исто вази и за инструктора који казе да си у праву , ка навео си да возила у крузном току немају предност,нека подере своју лиценцу
Даре
29.07.2016 08:28Људи, да ли сте ви нормални? Како возац у крузном току мозе знати да ли овај који му долази с десне стране има троугао или стоп??? Подразумјева се да он мора стати, имао или немао знак. Био сам на крузним токовима који имају по 20 укљуцења и три траке и сад замислите да испред свакој морам застати и гледати да ли онај тамо има троугао или нема? Све и да хоцу из крузног тока се то и не мозе видјети, а сто бих и гледао, так знак није постављен за мене него за те који се укљуцују, да је за мене био би на видљивом мјесту. Лупате ко дебили, јос вјерујете у своје глупости.
инструктор
29.07.2016 08:58за Мислим да гријесите одговор на твоје питање је не. Сам знак наилазак на крузни ток не искљуцује правило десне стране. За овога доле сто казе да у Европи не постоји крузни гдје возила у крузном току немају предност да обрати пазњу и запита се засто онда испред сваког тог крузног тока уз знак крузни ток додатно стоји знак наилазак на пут са првенством пролаза (трокут напоако).
инструктор
29.07.2016 09:33ре_Даре видис такви као ти су управо разлог засто сам савјетовао информатицару да бјези одавде главом без обзира. Јеси ли ти улазис у крузни ток или падас са мјесеца?? Када улазис у крузни ток видис знак крузни ток и предност за возила у крзном току (напако троугао) знаци када удјес у крузни ток ти имас предност и нема потребе да стајес прије сваког укљуцења јер када си усао видо си знак који ти показује како да се понасас у крузном току. Исто тако када ти семафор на раскрсници упали зелено ти не морас да гледас да ли је оном другом упаљено црвено вец возис по сигнализацији која вази за твој смјер кретања. Ко је сада дебил???
Мица
29.07.2016 09:46Хеј возачу ти си вјероватно обуку вршио код овога твог инструктора заштитника у твом лупетању. Дођите обојица на Славију крузни ток у Београду па примијените тамо ту своју филозофију.
инструктор
29.07.2016 11:06ре цица Мица Славија је симбол пропасти Београда и Србије гдје се види да је све стало у времену од прије 50 година и данас када има пет пута висе возила него у то доба влада потпуни каос и правило да нема правила вец ко прије улети. Предност имас ти ако налетис на неку бабу а ако налетис на неки камион онда он. То је тај приницп одприлике. Инаце је то праxа код нас на доста мјеста гдје мјестани се навикну и функционисе принцип навике па када додје странац просао пола свијета али код нас се изгуби, не зна ста це. Стане нпр. на пјесацком да пусти пјесака али пјесак му не вјерује да га неце прегазити па масе возацу хајде ти ипак први. Измијењен сисем вриједности влада закон безобразнијег, јацег итд. Ја и овај форматицар не прицамо о томе вец о оном ста је стварно саобрацајно правило и како се понасати тамо гдје влада ред и закон. У томе се ми разликујемо са својим размисљањем од твога.
Пензионер
28.07.2016 11:41Предност има возило које се налази у крузном току.
ОДГОВОРИТЕПЕРО
28.07.2016 15:19ПЕНЗИОНЕР, ИМАШ ЛИ ТИ ПОЛОЖЕН ВОЗАЧКИ ИСПИТ ?
Пензионер
28.07.2016 16:26Имам цетири из цетири разлиците земље са три континетна, сто питас?
Таксират
29.07.2016 07:34Ово овдје је несто понајбоље - тако кратко а тако ефикасно - сто сам на овом порталу цитао. Перо, од сад па надаље и убудуце, поклопи се, сути и пливај у својој неимастињи. Имај у виду да је највазнија ствар (наравно након здравља) стрпљење а најтеза - (пре)цутати.
ПЕРО
29.07.2016 10:51ТАКСИРАТ , ПРВО ПРОЧИТАЈ ЗАКОН О БЕЗБЈЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА ПА МИ ОНДА ОДГОВОРИ ! НЕМОЈ ДА ИЗНОСИШ СВОЈЕ МИШЉЕЊЕ НЕГО МИ РЕЦИ ШТА ПИШЕ У ЗАКОНУ ! АКО ПРОЧИТАШ ЗАКОН БИЋЕ ЈЕДАН МАЊЕ КОЈИ УГРОЖАВА БЕЗБЈЕДНОСТ У САОБРАЋАЈУ .
Таксират
30.07.2016 08:32Перо, па руководећи се претходно наведеним, само сљедеће. Захваљујући и овом порталу, пођи само од коментара на овај чланак, успијевам освајати животне кривине. Овом човјеку је то очигледно још боље успјело чак у скоро цијелом свијету, према једном од важних мјерила тј. животних успјеха – безбиједно стићи до станице пензије. Ко разумије схватит ће, ко не разумије клатит ће.
Мајко Мила
27.03.2017 18:55Свака цаст Инструктору и оном момку...ви знате правила...али једно морам да напоменем да није закон у свакој дрзави идентицан, ја сам се борио против слицних незналица такодје...али на крају сам открио да није СВЕ исто у свакој дрзави...Свака дрзqва има своје рупе у закону...како у крузном току,тако и у осталим сферама...поздрав свима који су покренули ову тему
Мирко немирко
28.07.2016 11:54Предност крузног тока је то сто нествара гузву у саобрацају као семафори. У крузном току се избацује десни змигавац, нигдје у свијету се не користи лијеви јер само збуњује! Могу замислити како се у БИХ вози у крузним токовима гдје су двије траке... Зато за оне који не капирају најбоље преко њиве или кроз суму!
ОДГОВОРИТЕАлија Сиротановић
28.07.2016 11:59У крузном току ти не траба змигавац јел мозес само десно не мозес лево
возац
28.07.2016 12:02Ако мало боље погледате овај видео је стране продукције, знаци "свет" га направио,западњаци. Сто онда они својим градјанима говоре да дају лијеви змигавац?? Или је мозда ово едукативни видео само за странце који хоце да додју на балкан, па да их науце како се вози по босанским крузним токовима :)))
ДЕ ГОТХИА
28.07.2016 11:57ЗА СНСД НЕ ВАЖЕ ПРАВИЛА О КРУЖНОМ ТОКУ !!!
ОДГОВОРИТЕп
28.07.2016 12:17Важе једино она о кружном току пара измедју њих самих!
кандидат
28.07.2016 12:36Ко је у кружном току има предност.
Да
28.07.2016 12:44Ако упалис сва цетири змигавца онда је то знак да цес остати неко вријеме у крузном току
ОДГОВОРИТЕСања
28.07.2016 12:55Ја ћу само рећи, ЉУДИ ЧУВАЈТЕ СЕ КРУЖНОГ ТОКА НА МЕЈДАНУ У БЛ. Идући у правцу моста многи возачи не размишљају да немају предност за разлику од возила која су већ у кружном току И они иду само право, тј. И удју И изадју из кружног тока, а не знају да су у њему И били, јер они возе само право. А то је фреквентна дионица. Сваки дан идем с посла тим путем. Врло често наидјем на удес или ситуацију кад иако сам у кружном току возач који улази у њега уопште не примјећује. Ето толико.
ОДГОВОРИТЕПЕРО
28.07.2016 13:19ГДЈЕ СТЕ ВИ РАНКО , ПЕНЗИОНЕР ПОЛАГАЛИ ? НАВЕДИТЕ ЈАВНО КАД, ГДЈЕ ,У КОЈОЈ АУТО ШКОЛИ ,КОД КОЈЕГ ИНСТРУКТОРА СТЕ ОБУЧАВАЛИ И КОД КОЈЕ КОМИСИЈЕ И КОЈИМ ЧЛАНОВИМА КОМИСИЈЕ СТЕ ПОЛАГАЛИ ? ТАКВИ КАО ВИ ШТО НИШТА ИЛИ ПОЛОВИЧНО ЗНАЈУ НАЈВИШЕ РАЗЈАПЕ УСТА , А НАЈВИШЕ ЧИНЕ ПРЕКРШАЈА . ВОЗАЧ ЈЕ У ПРАВУ. ВОЗИЛО У КРУЖНОЈ РАСКРСНИЦИ НЕМА УВЈЕК ПРЕДНОСТ. СВЕ ЗАВИСИ КАКО ЈЕ РЕГУЛИСАНА РАСКРСНИЦА. ВОЗАЧ ВАМ ЈЕ СВЕ ДО ТАНЧИНА ОБЈАСНИО.АКО ВАМ И ДАЉЕ НИЈЕ ЈАСНО ОТВОРИТЕ КЊИГУ И ЗАКОН О БЕЗБЈЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА ПА ПАЖЉИВО ПРОЧИТАЈТЕ ШТА ПИШЕ .КАД ПРОЧИТАТЕ И НАУЧИТЕ ОСТАВИТЕ ОПЕТ КОМЕНТАР ШТА СТЕ ПРОЧИТАЛИ И НАУЧИЛИ !
ОДГОВОРИТЕза перу
29.07.2016 06:42Перо не улази у кружни ток изазваће хаос.
Валтер
28.07.2016 14:39Ово је невјероватно али, на жалост истинито.СВЕ ШТО СТЕ НАПИСАЛИ ПОДУДАРА СЕ СА ОНИМ ШТО ДОЖИВЉАВАМ СВАКОДНЕВНО У СВАКОМ КРУЖНОМ ТОКУ А ПОСЕБНО У ОНАИМ МАЛИМ КАО У БИЈЕЉИНИ ГДЈЕ СЕ АУТА БУКВАЛНО ПРОВЛАЧЕ КРОЗ КРУЖНИ ТОК!? На жалост, по други пут, ни полиција, ни ауто школе, ни Комисије НЕ ЗНАЈУ кружни ток. Примјер који је приказан је тачан сто/ посто и не лупајте молим вас него погледајте то неколико пута и научите се возити.ЖМИГАВАЦ, наравно, стално док се престројавате и наравно лијеви приликом сваког уласка а десни код сваког изласка. Овако, хиљаду пута чекам ауто са лијеве стране а он га без жмигавца само смота у десно и ја без потребе чекам, губим вријеме и иза мене следећи. НЕ ЗАБОРАВИТЕ, ово нисам измислио ни ја нити ви, ово су ПРАВИЛА И НЕМОЈТЕ СЕ ЏАБА ПРЕПИРАТИ. Иначе, кружни токови имају намјену да пруже бржи проток и одвијање саобраћаја него што омогућавају семафори. МЕЂУТИМ, пошто наши возачи не знају а један мањи дио неће и глуме мангупе, код нас кружни токови су само неупотребљени објекти у које је уложено много новца. ТО БИ БИЛО ТО, ЈЕДИНО ИСПРАВНО И Х В А Л А оном ко ово постави на овај сајт-страницу а видим да је извор:прессрс.ба. Још једном, ХВАЛА вам!
ОДГОВОРИТЕЦццц
28.07.2016 14:49Земљаци то сто ви пишете вероватно вриједи само у БиХ у босни и родни лист не смије бити старији од 6 месеци мозе се десити да си се након сест месеци мозда поново родио на неком другом месту и неког другог датума. Ахххха ја живим у цивилизацији а вама треба времена да то стигнете, али ви имате СДС и СзП или СНСД и онице вас науцити.
ОДГОВОРИТЕЈоја
28.07.2016 15:26Све си у праву али мислим та ти је негдје у дијаспори јако досадно.Ми никад незнамо ста нам носи сљедећи дан па нам расте адреналин а негдје га морамо испразнити макар био и крузни ток.
Комесар Лукац
28.07.2016 14:52Има предност онај који крузи у супротном смјеру који показују стрелице, инаце мозе доци до сударања.
ОДГОВОРИТЕсаобрацајац
29.07.2016 06:15У слуцају вртоглавице приликом крузења треба упалити лијеви змигавац и подици десну руку (ногу).
Дуле
28.07.2016 16:32Ако нема никаквих знакова при уласку у кружни ток онда ти који улазиш имаш предност (правило десне стране), а ако те при уласку у кружни дочека знак да немаш предност (окренути трокут) онда чекај на ред да уђеш. То је правило, а пошто код нас ни полиција ни већина то не зна онда ти је најбоље да уђеш кад никога нема да ти неко неби сасуо рафал у ноге јер си му узео предност. То је ипак превише понижавајуће за наше менталне склопове.
ОДГОВОРИТЕМајкара
28.07.2016 17:26Колико сам ја од експерта за градски саобраћај у Бања Луци чуо - правило десне стране у кружном току не важи.
Аxxе
28.07.2016 17:52Хаха пола босне купило возацке посебно овде у РС
Дуле
28.07.2016 18:37Стави те експерте под наводнике пошто код нас има експерата са купљеним дипломама на пасја прескала. Често возим вани у ЕУ и то ти је правило. Ако нема знака важи правило десне стране, а ако има чекај на ред. Не дај Боже наше камиказе пустити у кружни ток са више трака.
Логика
28.07.2016 20:57Замислите крузни ток умјерене фреквенције гдје сви који су у крузном току стану да пусте оне који се укљуцују. Настао би колапс. Која је онда сврха крузног тока?
Ех Дуле...
29.07.2016 06:02Јадан ли је возач овај ДУЛЕ и његова возња по ЕУ , треба га се чувати у крузном току, само да нам казе које боје му је ауто.
Валтер
29.07.2016 07:59У кружном току нема правила ,нажалост, бар код нас.Ни они који постављају знакове не знају и својим незнањем само још компликују причу о кружном току.На крају красјева још нисам видио кружни ток који нема знак са првенством пролаза и тао и треба.Дакле, ако нема знака, онда нешто није у реду.Или није ни постављен (грешком) или га је неко покупио што је уобичајен ,,хоби,, наших кретена....И немојте, молим вас уплитати политику и у овај проблем!? Политика је већ поставила-запослила гомилу својих ,,кадрова,, и на мјеста која нам загорчавају живот уопште па и у саобраћају и крузним токовима.....Нема краја овој полемици али је корисна и молио бих без вријеђања.Многи мисли погрешно јер их је неко научио тако и с правом бране ту теорију коју им је неко некад наметнуо. Зато кад далазите пред кружни ток, отворите четворе очи. Због ових чињеница највише сам био у проблему кад код крузних токова који имају двије траке имам проблем кад паралелно улазим у слободну траку и тада овај други свира, кочи, млати руком јер је испрепадан и боји се да ће доћи до хаварије и то ме не чуди јер не зна ко сам ја и да ли знам правила или незнам и то ме не нервира јер сам свјестан генералног незнања о правилима у саобраћају....
Ја
29.07.2016 08:18Хаха, сто казе овај јадна ли је његова возња по ЕУ, сигурно се људи крсте и лијевом и десном кад им Дуле улети у крузни ток
ПЕРО
29.07.2016 10:18Мајкара, а које онда правило важи ?
реално
28.07.2016 18:08У крузном току имају предност они који најдузе крузе. Овим се обухвата и минули рад возаца.
ОДГОВОРИТЕЈАНЕ
29.07.2016 07:11Хахаха... И камиондзије.
астрофизицар
28.07.2016 18:16Ако нема других одредби онда крузење воде у природи има предност. Инаце сви који крузе, крузе своком вољом и против свих законитости гравитације.
ОДГОВОРИТЕСале
28.07.2016 18:39Ево не знам ко прави саобрацајне законе у БиХ, али могу само да вам казем да на западу вази следеце правило: При уласку у крузни ток се не даје никакав змигавац(јер је смијер вец одредјен самим саобрацајним знаком који показује да је крузни ток). Предност имају возила која су вец у крузном току(изузев када је у питању полиција, прва помоц или ватрогасно возило са плавим ротационим свјетлом и сиреном). Змигавац (десни) се даје правовремено при изласку из крузног тока, а ако има "зебра" (при или на излазу из крузног) онда се обавезно стаје за пјесаке(ово је за оне који не знају ста знаци "зебра" или пјесацки прелаз :-).
ОДГОВОРИТЕБраво
29.07.2016 05:58Браво Сале, немогу вјеровати да људи незнају основне ствари.
Даре
29.07.2016 08:11Не знам на који запад мислис, али знам да је у Сведској (полагао сам тамо) обавезно давати змигавац при уласку, као на овом видеу. Ако излазис прву десно онда десни, у свим осталим слуцајевима лијеви.
Сале
29.07.2016 09:55@Даре: Па мислим ево нпр. на Њемацку. И ја сам полагао у Њемацкој. Ако је у Сведској другације или обрнуто онда је по мени стета, јер изгледа да не постоји јединствени ето опет да казем "Европски" саобрацајни закон(изузев оне земље гдје се вози лијевом страном) сто је наравно иритирајуце за возаце који посјецују неку другу европску дрзаву. Поздрав
Мини
29.07.2016 10:14Даре, пиле, Шведска је сјеверно од нас. Јбг, мораш знати гдје си био. Цмок
Фикрет
28.07.2016 19:09Многи користе љеви змигавац умјесто десни сада су цули из народа да ко у крузном току има предност то је код нас у малом крузном току са једном траком гдје је висе трака нема се у свакој траци првенство многи професионалци незнају возе аутобусе кад им казес да незнају љуте се стварно и полицијски возила незнају на неком острву нормално правило да се обилазимо са љеве стране сви то радимо упоређујемо десне стране тако да је код нас не знање и ја возим и гледам јел онај тамо зна правило ако незна морам га пропустит куд је замислио зиви хаос пуно незнања.
ОДГОВОРИТЕРонy
29.07.2016 06:06Просто човјек немозе да вјерује колико возача има а да непознају основне ствари, а видим има и интруктора. Па није ни чудо када инструктор подрзава једног ,,возаца,, који је све побркао. Ја сам у Холандији са највише крузних токова у Европи, нигдје нема крузног тока у којем возачи који улазе у крузни ток имају предност.
Таксират
29.07.2016 06:11Фикрете, де нам ово молим те растабери у дијелове. Знас да ми Босанцероси нисмо бас идеални у цитању ни добро написаних редова а камоли измедју редова.
Драган
29.07.2016 11:19ре_Ронy ти оцигледно ниси схватио да нико није рекао да ли си ти несто видио или ниси. Ми прицамо о пропису, а пропис је и обрати пазњу да на сваком крузном току у Холандији стоји знак крузни ток и испод додатни који казе да првенство пролаза имају возила у крузном току, знак стоп или обрнути троугао. Јави ми молим те да ли је тако ;)
Лаус
29.07.2016 00:11У крузном току имају предност они сто долазе са Лауса ;)
ОДГОВОРИТЕИскусни возач
29.07.2016 05:13Погледајте мој одговор возачу и разумијет ћете зашто постоји конфузија. Ако се стандардизирају кружни токови - поставити трокуте прије укључења - проблем је ријешен. Најгори су ови гдје нема ни трокута ни стопа, јер ствара се само већа гужва... власти су овдје одговорне и морају реагирати. Савјет за власти : погледајте у Швицарској како се то ради, има их на сваком цоску...
ОДГОВОРИТЕатоммрав
29.07.2016 06:09Најбоље је крузити тако да силе претумбације неутралису силе агрегације!
ОДГОВОРИТЕНемања
29.07.2016 06:16Кад будемо имали крузни ток онда треба постовати и прописе. Ово сто имамо није ни видјело крузни ток.
ОДГОВОРИТЕПравило крузног тока
29.07.2016 06:17На уласку у крузни ток обично се поставља знак ,,наилазак на пут са првенством пролаза,, . Возила која улазе у крузни ток морају уступити првенство пролаза возилима која су у крузном току , сто у виду сигурности подразумијева: правовремено смањити брзину кретања,по потреби зауставити се и фазу укључивања у крузни ток извести без изазивања опасности или сметњи другим возилима.
ОДГОВОРИТЕДа се зна
29.07.2016 06:48Када је отворен кружни ток код Гимназије у Бањалуци, на једном графиту је јасно писало: Предност у кружном току имамо ми са Лауша. Међутим, то је убрзо пребрисано. Па се сада не зна ништа.
ОДГОВОРИТЕСтари возач
29.07.2016 08:32ДОБРО МИ И ПРОЛАЗИМО У САОБРАЋАЈУ КАВКИХ ВОЗАЧА ИМАМО И КАКО ОНИ ТУМАЧЕ ПРОПИСЕ.
ОДГОВОРИТЕСандра
29.07.2016 08:57Молим БНТВ да провјере ово са кружним током код неког стручњака из саобраћајне области, па да се ријеши ова дилемма. До појаве овог текста ја сам била сигурна да предност имају возила која се већ налазе у кружном току, при излазу укључујем десни показивач И ако има двије траке, оно возило у вањској има предност. Сад висе нисам сигурна. Чини ми се да нигдје нисам видјела да нема знака на улазу у кружни ток. Сви имају знакове за првенство пролаза у кружном току. И све је било тако логично И јасно до овог текста. Сад висе не знам шта је исправно а шта није. МОЛИМ ВАС РАЗРИЈЕШИТЕ ОВО КАД СТЕ ВЕЋ ЗАКУВАЛИ!!!!
ОДГОВОРИТЕМилош
29.07.2016 09:40Сандра остани при својим ставовима, а ове пусти нека полемишу, то су они који ни аута немају. Можеш ли их замислити рецимо у Београду на крузном току на Славији , какав бих хаос изазвао овај ,,возач ,, и ,инструктор,, који га подрзава, али они незнају ни гдје је то.
инструктор
29.07.2016 14:04Сандра ти се понасас сасвим исправно и једна си од ријетких која познаје правило да приликом напустања крузног тока морас укљуцити десни змигавац. Оно сто је возац форматицар са правом напоменуо јесте да крузни ток не знаци аутоматски и право првенства унутар крузног тока, вец је то додатно ознацено уз таблу крузни тог и знак стоп или обрнутим троуглом. Без ових знакови вази правило десни пред лијевим. Такав слуцај гдје онај у крузном току нема преднсот је био на Скверу у Тузли и не знам да ли је до данас примијењено. Инаце је права ријеткост да возило које улази има предност, али то видис када се приблизавас крузном току обрати пазњу, а остало све се понасас као сто си сама описала. Ти си то инаце боље науцила од неких који се овде представљају као професионални возаци или овај сто је просао кроз Славију гдје је једино правило да нема правила па мисли да је тиме попио памет цијелом свијету.
драгиса
08.11.2017 21:08сандра немој да те све ово збуни, добро си возила и немој ниста мијењати, код нас је све мимо свијета па и правила у саобрацају
Реал-ан
29.07.2016 09:18Једино исправно кад је у питању крузни ток као и у другим сферама зивота је да Миле,Бакир ,Цовиц и елита имају предност,а народу остаје да се воза у круг.Поздрав свим торњацима у сва три крузна тора
ОДГОВОРИТЕМурпхy'с лаw
29.07.2016 09:301. Како год да урадис, другције је могло бити боље. 2. Свако правило има изузетака. 3. Ако се изузетак све цесце примјењује, онда прелази у правило. 4. Ако се гријесење устали и стално обавља на уобицајени нацин, онда се гријеси без греске.
ОДГОВОРИТЕРосуље
29.07.2016 09:53Видео је потпуно јасан. Ја схватам да нас има који спорије схватамо и учимо. Потребно је гледати видео док се не научи. Понављање је мајка знања. Већи проблем код нас је што су кружни токови лоше урађени. Када уђете у кружни ток прилично је непрегледан и обично у ретровизору не можеш да видиш друге учеснике у кружном току.
ОДГОВОРИТЕВалтер
29.07.2016 10:29Браво колега под псеудонимом Росуље, потпуно исправан резон!
возац информатицар
29.07.2016 10:50Сад ми је лаксе како цитам ове коментаре :) Прије сам се нервирао због саобрацаја у насој земљи, мислио сам да су појединци безобразни и да су мангупи. Сад заправо видим да су дали 200 КМ да полозе испит и да СТВАРНО незнају закон и правила. За овог професионалног возаца, или старог ста вец, иди мало на цасове цисто због твоје безбедности а и због безбедности других у саобрацају. А за дарета, знакови СТОП и ТРОУГАО су једини знакови уникатних облика бас из разлога кад их гледас са задње стране да их препознас веома лако. Твоја дузност као уцесника у саобрацају је да запазис сваки могуци знак и са твоје стране и са друге стране. За ове сто ми говоре да полазем поново возацки то би вама препоруцио, ја сам закон о безбедности саобрацаја полозио из прве без и једног изгубљеног бода, а возњу сам такодје из прве полозио, нисам никоме ниста платио. А због себе сам веома добро настребао закон како полиција неби могла да ми паметује, и милион пута сам и њихове тврдње оборио :) Поз
ОДГОВОРИТЕза информатицара
06.09.2017 05:57Цитам ово после годину дана, али морам да оставим коментар. Нецу писати ниста о томе која су правила возње у крузном току. Оно сто мене много висе нервира је то сто Ви као неко ко се сколовао не знате правопис. Писе се: не знају, то бих Вама препоруцио, како полиција не би...
за информатицара
10.09.2017 06:29Знам да ово 99% дотицна особа неце видети, али је било јаце од мене и морала сам да оставим коментар.
Хе хе
30.07.2016 06:23Како коментари знају да забаве.
ОДГОВОРИТЕ