Волфу и Мерцедесу се тресу кости од ''Фераријеве коњице''?!

Розбергов мотор је за длаку издржао напрезање у Русији. Тим Мерцедеса страхује да је то почетак краја ере њихове технолошке доминације.

Првом човеку водеће екипе у шампионату Формуле 1 нису све козе на броју. Фамозни Тото Волф овога пута „саосећа“ са проблемима свог тима у конкуренцији са Фераријем.

„Како су правила у односу на прошлу сезону остала слична, ми желимо да из својих перформанси извучемо максимум. То нам све теже полази за руком зато што Ферари прави кораке од седам миља не би ли нас осујетио у томе. Покушавамо и ми да померамо сопствене границе, али нас то доводи до самог лимита“, каже Тото Волф, обесхрабрен неким сазнањима из гараже која као спортску и техничку тајну љубоморно чува у оквиру зидина штудгартског тима.

„Форсирали смо до краја на Великој награди Русије што нас је довело до неких проблема са болидом Ника Розберга. Конкретно МГУ-К контролна јединица на његовом возилу показивала је повећан обртни момент. То је први знак да може доћи до квара на мотору. По новим правилима ми то не смемо да кажемо возачу у виду поруке из бокса, тако да је било тешко, и готово немогуће да целу ствар држимо под контролом“, признао је Волф да Мерцедесова машина у пуном налету трке доживљава своје технолошке лимите.

Да ли је на помолу нова ера у односима Штудгарта и Маранела? Ако јесте, онда је то велики искорак за Формулу 1, па остаје да се види колико доброг у спортском смислу може да се изроди из неумољиве борбе два највећа гиганта у историји најбржег циркуса.

Извор: моззартспорт