Пилоти широм свијета стали у одбрану Лубица

Пилоти широм света реаговали су са запрепашћењем да је немачки пилот Андреас Лубиц намерно оборио ербас А – 320, пише “Индепендент“.

Свијет 28.03.2015 | 10:02

Према првом извештају, копилот је остао сам у кокпиту и у том тренутку притиснуо дугме за слетења, а након тога није дозволио пилоту повратак у кабину.

Немачка пилотска асоцијација изјавила је да је прерано да се доносе икакви закључци, пре него што се добију информације из друге црне кутије, преноси "Индепендент".

Председник ове организације Иља Шулц је навео да не би требало ништа да се претпоставља без коначних резултата.

“Узроци ове трагедије ће бити познати тек када се сви подаци детаљно испитају“, рекао је он.

Авио – компаније су на трагедију реаговале уводећи “правило два пилота“, које говори да се у кокпиту у сваком тренутку лета морају налазити две особе.

Немачка асоцијација упозорава на “брзину“ којом су донети неки закључни и сматра да владина тела, компаније и пилоти треба да раде заједно на решавању случаја.

Један од чланова Пилотске организације Џејмс Филипс изјавио је да “љут“ због садашњег резулата истраге.

“То је веома некомплетна прича. Имам осећај да је то била потрага за брзим одговором, а не за добрим одговором“, нагласио је Филипс.

Америчка пилотска асоцијација Ерлајз је нагласила да “дубоко жали због трагичног губитка живота“.

“У САД је обавезно да се два члана посаде налазе у кокпиту све време. Пилоти у САД и Канади пролазе кроз веома важна тестирања, укључујући и испитивање пилотовог менталног и емоционалог стања. Једном запослени, пилоти се континуирано процењују“, наводи се у саопштењу ове асоцијације.

Они наглашавају да су “многи фактори“ могли утицати на трагедију, и позива људе да не доносе преране закључке.

Раније је објављено да је Андреас Лубиц патио од депресије, али да је то крио од својих послодаваца.

Извор: Агенције