Има ли краја радовима на мосту код Бијељине?!
Радови на проширењу моста на магистралном путу Бијељина–Вршани, на правцу према граничном прелазу Рача према Србији са једне, и према Брчком ка Хрватској са друге стране, изазивају незадовољство возача који се мјесецима суочавају са измијењеним режимом саобраћаја, обилазним правцима и свакодневним гужвама.
Република Српска 29.07.2026 | 20:19
Ријеч је о пројекту вриједном више од 10 милиона конвертибилних марака, а грађани који овом дионицом свакодневно путују кажу да их највише забрињава утисак да радови напредују спорије од очекиваног, јер на градилишту често нема ни радника ни грађевинске механизације.
Возачи наводе да су чекања и колоне постали свакодневица, док мјештани околних насеља истичу да им измијењени режим саобраћаја отежава свакодневне обавезе.

На информативној табли на градилишту наведено је да је почетак радова планиран у децембру прошле године, док су радови на терену започели неколико мјесеци касније. Рок за завршетак реконструкције је 12 мјесеци.
Из "Путева Републике Српске" наводе да тренутни застој не значи прекид радова, већ да је ријеч о технолошкој фази изградње.
"Тренутно се на терену не изводе радови јер се чека да бетон достигне пројектовану чврстоћу како би се могло приступити монтажи претходно напрегнутих монтажних носача, који се тренутно израђују у радионици", саопштено је из овог јавног предузећа за БН телевизију.

У "Путевима Републике Српске" истичу да ће реконструкција моста бити завршена у уговореном року, а могуће и прије планираног термина.
За вријеме извођења радова теретна возила тежа од 3,5 тоне преусмјерена су на обилазни правац кроз Велику Обарску, гдје су мјештани раније протестовали због повећаног броја камиона и прашине. Грађани упозоравају и да поједини возачи упркос забрани користе првобитну трасу, додатно оптерећујући локалну путну инфраструктуру.

Мост на улазу у Бијељину једна је од најзначајнијих саобраћајних тачака у Семберији, јер представља важну везу Републике Српске са Србијом преко граничног прелаза Рача, али и са Брчко дистриктом и Хрватском.
(БН) Фото: БН

Коментари / 9
Оставите коментарМарко
29.07.2026 21:02Јафтина пропаганда у дневнополитичке сврхе је објављивање коментара!
ОДГОВОРИТЕЗа Марка
29.07.2026 23:43Магарце ово је само доказ да сте лазови и лопови. Мозда цес и ти добити коке носиље.
Идеално
30.07.2026 14:42Мајмуне јефтино је то сто темпирате да се заврси и то пред изборе...
Петар
29.07.2026 22:10Не знају они ни направити мост. Чекају се Кинези да почну ауто-пут па да успут ураде и овај мостић од 10 метара.
ОДГОВОРИТЕСоко
29.07.2026 23:03Ово 3 добра мајстора за 2 мјесеца направити, само да им неко довуце бетон
ОДГОВОРИТЕНенад
29.07.2026 23:38Цекају да бетон достигне цврстоцу,страсно,мали мостиц не могу да ураде,камиони обилазе цијелом Семберијом,да је Тито зив за те паре би урадио ауто пут Бијељина Брцко
ОДГОВОРИТЕИдеално
30.07.2026 14:48А мозда су цекали да легну паре из Србије, ове сто су дате за аутопут...
Здравко
30.07.2026 07:05"За вријеме извођења радова теретна возила тежа од 3,5 тоне преусмјерена су на обилазни правац кроз Велику Обарску, гдје су мјештани раније протестовали због повећаног броја камиона и прашине" А сто људи из града трпе тракторе и комбајне сваки дан, то је ОК? И то из града који је ионако претрпан? Удје један трактор у град са приколицом и иза њега се створи ред од 30-ак аута. Има ли ко представу какве то импликације има по здравље људи и потросњу горива?
ОДГОВОРИТЕЖељко
30.07.2026 10:47Када си последњи пут водио трактор у граду, не измишљај.