Ima li kraja radovima na mostu kod Bijeljine?!

Radovi na proširenju mosta na magistralnom putu Bijeljina–Vršani, na pravcu prema graničnom prelazu Rača prema Srbiji sa jedne, i prema Brčkom ka Hrvatskoj sa druge strane, izazivaju nezadovoljstvo vozača koji se mjesecima suočavaju sa izmijenjenim režimom saobraćaja, obilaznim pravcima i svakodnevnim gužvama.

Republika Srpska 29.07.2026 | 20:19
Ima li kraja radovima na mostu kod Bijeljine?!

Riječ je o projektu vrijednom više od 10 miliona konvertibilnih maraka, a građani koji ovom dionicom svakodnevno putuju kažu da ih najviše zabrinjava utisak da radovi napreduju sporije od očekivanog, jer na gradilištu često nema ni radnika ni građevinske mehanizacije.

Vozači navode da su čekanja i kolone postali svakodnevica, dok mještani okolnih naselja ističu da im izmijenjeni režim saobraćaja otežava svakodnevne obaveze.

Na informativnoj tabli na gradilištu navedeno je da je početak radova planiran u decembru prošle godine, dok su radovi na terenu započeli nekoliko mjeseci kasnije. Rok za završetak rekonstrukcije je 12 mjeseci.

Iz "Puteva Republike Srpske" navode da trenutni zastoj ne znači prekid radova, već da je riječ o tehnološkoj fazi izgradnje.

"Trenutno se na terenu ne izvode radovi jer se čeka da beton dostigne projektovanu čvrstoću kako bi se moglo pristupiti montaži prethodno napregnutih montažnih nosača, koji se trenutno izrađuju u radionici", saopšteno je iz ovog javnog preduzeća za BN televiziju.

U "Putevima Republike Srpske" ističu da će rekonstrukcija mosta biti završena u ugovorenom roku, a moguće i prije planiranog termina.

Za vrijeme izvođenja radova teretna vozila teža od 3,5 tone preusmjerena su na obilazni pravac kroz Veliku Obarsku, gdje su mještani ranije protestovali zbog povećanog broja kamiona i prašine. Građani upozoravaju i da pojedini vozači uprkos zabrani koriste prvobitnu trasu, dodatno opterećujući lokalnu putnu infrastrukturu.

Most na ulazu u Bijeljinu jedna je od najznačajnijih saobraćajnih tačaka u Semberiji, jer predstavlja važnu vezu Republike Srpske sa Srbijom preko graničnog prelaza Rača, ali i sa Brčko distriktom i Hrvatskom.

(BN) Foto: BN

Komentari / 9

Ostavite komentar
Name

Marko

29.07.2026 21:02

Jaftina propaganda u dnevnopolitičke svrhe je objavljivanje komentara!

ODGOVORITE
Name

Za Marka

29.07.2026 23:43

Magarce ovo je samo dokaz da ste lazovi i lopovi. Mozda ces i ti dobiti koke nosilje.

Name

Idealno

30.07.2026 14:42

Majmune jeftino je to sto tempirate da se zavrsi i to pred izbore...

Name

Petar

29.07.2026 22:10

Ne znaju oni ni napraviti most. Čekaju se Kinezi da počnu auto-put pa da usput urade i ovaj mostić od 10 metara.

ODGOVORITE
Name

Soko

29.07.2026 23:03

Ovo 3 dobra majstora za 2 mjeseca napraviti, samo da im neko dovuce beton

ODGOVORITE
Name

Nenad

29.07.2026 23:38

Cekaju da beton dostigne cvrstocu,strasno,mali mostic ne mogu da urade,kamioni obilaze cijelom Semberijom,da je Tito ziv za te pare bi uradio auto put Bijeljina Brcko

ODGOVORITE
Name

Idealno

30.07.2026 14:48

A mozda su cekali da legnu pare iz Srbije, ove sto su date za autoput...

Name

Zdravko

30.07.2026 07:05

"Za vrijeme izvođenja radova teretna vozila teža od 3,5 tone preusmjerena su na obilazni pravac kroz Veliku Obarsku, gdje su mještani ranije protestovali zbog povećanog broja kamiona i prašine" A sto ljudi iz grada trpe traktore i kombajne svaki dan, to je OK? I to iz grada koji je ionako pretrpan? Udje jedan traktor u grad sa prikolicom i iza njega se stvori red od 30-ak auta. Ima li ko predstavu kakve to implikacije ima po zdravlje ljudi i potrosnju goriva?

ODGOVORITE
Name

Željko

30.07.2026 10:47

Kada si poslednji put vodio traktor u gradu, ne izmišljaj.