Ima li kraja radovima na mostu kod Bijeljine?!
Radovi na proširenju mosta na magistralnom putu Bijeljina–Vršani, na pravcu prema graničnom prelazu Rača prema Srbiji sa jedne, i prema Brčkom ka Hrvatskoj sa druge strane, izazivaju nezadovoljstvo vozača koji se mjesecima suočavaju sa izmijenjenim režimom saobraćaja, obilaznim pravcima i svakodnevnim gužvama.
Republika Srpska 29.07.2026 | 20:19
Riječ je o projektu vrijednom više od 10 miliona konvertibilnih maraka, a građani koji ovom dionicom svakodnevno putuju kažu da ih najviše zabrinjava utisak da radovi napreduju sporije od očekivanog, jer na gradilištu često nema ni radnika ni građevinske mehanizacije.
Vozači navode da su čekanja i kolone postali svakodnevica, dok mještani okolnih naselja ističu da im izmijenjeni režim saobraćaja otežava svakodnevne obaveze.

Na informativnoj tabli na gradilištu navedeno je da je početak radova planiran u decembru prošle godine, dok su radovi na terenu započeli nekoliko mjeseci kasnije. Rok za završetak rekonstrukcije je 12 mjeseci.
Iz "Puteva Republike Srpske" navode da trenutni zastoj ne znači prekid radova, već da je riječ o tehnološkoj fazi izgradnje.
"Trenutno se na terenu ne izvode radovi jer se čeka da beton dostigne projektovanu čvrstoću kako bi se moglo pristupiti montaži prethodno napregnutih montažnih nosača, koji se trenutno izrađuju u radionici", saopšteno je iz ovog javnog preduzeća za BN televiziju.

U "Putevima Republike Srpske" ističu da će rekonstrukcija mosta biti završena u ugovorenom roku, a moguće i prije planiranog termina.
Za vrijeme izvođenja radova teretna vozila teža od 3,5 tone preusmjerena su na obilazni pravac kroz Veliku Obarsku, gdje su mještani ranije protestovali zbog povećanog broja kamiona i prašine. Građani upozoravaju i da pojedini vozači uprkos zabrani koriste prvobitnu trasu, dodatno opterećujući lokalnu putnu infrastrukturu.

Most na ulazu u Bijeljinu jedna je od najznačajnijih saobraćajnih tačaka u Semberiji, jer predstavlja važnu vezu Republike Srpske sa Srbijom preko graničnog prelaza Rača, ali i sa Brčko distriktom i Hrvatskom.
(BN) Foto: BN

Komentari / 9
Ostavite komentarMarko
29.07.2026 21:02Jaftina propaganda u dnevnopolitičke svrhe je objavljivanje komentara!
ODGOVORITEZa Marka
29.07.2026 23:43Magarce ovo je samo dokaz da ste lazovi i lopovi. Mozda ces i ti dobiti koke nosilje.
Idealno
30.07.2026 14:42Majmune jeftino je to sto tempirate da se zavrsi i to pred izbore...
Petar
29.07.2026 22:10Ne znaju oni ni napraviti most. Čekaju se Kinezi da počnu auto-put pa da usput urade i ovaj mostić od 10 metara.
ODGOVORITESoko
29.07.2026 23:03Ovo 3 dobra majstora za 2 mjeseca napraviti, samo da im neko dovuce beton
ODGOVORITENenad
29.07.2026 23:38Cekaju da beton dostigne cvrstocu,strasno,mali mostic ne mogu da urade,kamioni obilaze cijelom Semberijom,da je Tito ziv za te pare bi uradio auto put Bijeljina Brcko
ODGOVORITEIdealno
30.07.2026 14:48A mozda su cekali da legnu pare iz Srbije, ove sto su date za autoput...
Zdravko
30.07.2026 07:05"Za vrijeme izvođenja radova teretna vozila teža od 3,5 tone preusmjerena su na obilazni pravac kroz Veliku Obarsku, gdje su mještani ranije protestovali zbog povećanog broja kamiona i prašine" A sto ljudi iz grada trpe traktore i kombajne svaki dan, to je OK? I to iz grada koji je ionako pretrpan? Udje jedan traktor u grad sa prikolicom i iza njega se stvori red od 30-ak auta. Ima li ko predstavu kakve to implikacije ima po zdravlje ljudi i potrosnju goriva?
ODGOVORITEŽeljko
30.07.2026 10:47Kada si poslednji put vodio traktor u gradu, ne izmišljaj.