Лажна обећања власти која смо скупо платили: Обећали ауто-путеве и јефтинију струју, а добили макадам и 50% скупљу струју!

Гдје су нестале обећане милијарде марака? Пред прошле опште изборе 2022. године, широм Српске најављивани су историјски пројекти, аутопутеви и јефтина струја.

Данас, у сусрет новим изборима, слика на терену је потпуно другачија. Пробијени рокови, лоши путеви и драстично већи рачуни за струју. Како изгледа сурова реалност када утихну предизборна обећања?

Аутопутеви. Брзе цесте. Нове хидроелектране. Тунели. Гондоле. Аеродроми. И струја која – неће да поскупи. Пљуштала су Додикова обећања пред изборе 2022. године. Порука кампање била је градиће се све што треба. У свакој општини. Ч

етири године касније, провјеравамо шта је урађено на терену. Кренимо од обећања које је прво прекршено и које је грађане коштало највише.

Милорад Додик, предсједник СНСД-а, у Сребреници је 15. септембра 2022. године поручио да струју неће поскупљивати, јер имамо најјефтинију струју у Европи.

Од обећања о јефтиној струји до данас, рачуни су већи за 50 одсто.

А историјски пројекти? Највећа илузија остала је у Фочи, гдје је 5. септембра 2022. године Милорад Додик најавио инвестициони бум. Рекао је тада да ће у Фочу уложити преко милијарду марака кроз пројекте:

“Уложићемо овдје у Фочу. По ономе што сам ја могао сад да саберем, само у овим годинама које долазе то је преко милијарду марака. Бук Бијела, Паунци, Фоча. Изградња пута према Шћепан пољу, првих 40 милиона већ одобрено, почели смо данас дио ове трасе која кошта 12 милиона, то ће бити магистрални пут, то неће бити крпање и неће бити засипање рупа, него комплетна нова траса. Почеће за 30 дана највише почет ће да се гради мост преко Дрине који ће бити спојна тачка са новом комуникацијом према Тјентишту и даље према Херцеговини”

Од обећане милијарде у Фочу су стигли само негативни ревизорски извјештаји, а саобраћај се са асфалта спустио на макадам.

Огњен Бодирога из СДС-а подсјећа да је тренутно затворен магистрални пут Фоча-Сарајево, да је пут Фоча-Шћепан Поље пролонгиран тек за октобар 2030. године, док од изградње аутопута од Рудог према Требињу, наравно нема ништа.

На истој тој трибини у Фочи, Додик је најавио и аутопут према Вишеграду.

“Почећемо планирање, пројектовање, а вјерујем за једно годину дана и извођење брзе цесте, односно аутопута од Требиња према Фочи. Аутопут који ћемо градити проћи ће крај овог града, даље према Рудом, територијама Републике Српске, даље према Вишеграду, повезат ће се на српске комуникацијске правце и тако трајно одредити карактер овог краја.”, изјавио је Додик у септембру 2022. године у Фочи.

Политички аналитичар Миленко Дачевић истиче да ми уопште немамо путеве, већ само нешто што се тако зове – остатке пута са окружењима рупа, одроне и потпуно уништену инфраструктуру.

Са истим предизборним ентузијазмом, неколико дана касније у Гацку, најављене су чак четири коловозне траке према југу. Милорад Додик је 22. септембра 2022. године изјавио да ће идуће године почети планирати изградњу брзе цесте од Требиња до Гацка и даље према Фочи са четири коловозне траке. Лазар Радан из Листе За правду и ред наводи да је регионални пут Фоча-Гацко рак-рана читавог простора и можда најгори пут у југоисточном дијелу Европе, те да је Србија дала одређене новце од којих нема ништа, они су пропали и не зна се гдје су.

Исток и југ без асфалта. А Сарајевско-романијска регија – у облацима. Њима је власт обећавала пробијање планина, тунеле и вожњу гондолама. На Палама је 23. септембра 2022. године Додик обећао милионске пројекте поручивши да бирају изградњу гондоле која ће повезати општину Пале са Јахорином, што су пројекти вриједни 150 милиона марака. Делегат у Дому народа ПС БиХ Ненад Вуковић каже да је то нереализован пројекат који се најављује кроз изборне циклусе.

Од Додикових обећања издвајамо и трибину на Сокоцу 17. септембра 2022. године када је рекао да је један од пројеката који ће се реализовати у сљедећој години потпуна гасификација општине Соколац.

Неколико дана касније у Источном Сарајеву, лидер СНСД-а је обећао да ће урадити и тунел који ће повезати Источно Сарајево и Пале. У Трнову је, 5. септембра 2022. године, Додик поручио да ће у идућој години ставити у приоритет да се комплетна дионица од Лукавице па до Фоче мора реконструисати.

Ниједан од ових пројеката до данас није ни започет.

Маринко Божовић, начелник Источне Илиџе, упозорава да су путеви који иду преко Сокоца, према Вишеграду и Фочи, високо ризични правци на којима људи гину, а о којима актуелна власт апсолутно не води рачуна.

Само у кампањи 2022. године СНСД је дао више од 100 обећања широм Републике Српске, а према званичним статистикама оно што је испунио може се избројати на прсте једне руке. Зато стварни биланс њихове власти стаје у три ријечи: обећања, макадам и дугови.

(БН) Фото: БН