Милиони потрошени на ХЕ Бистрицу - 17 година без резултата

Изградња Хидроелектрана на ријеци Бистрици почела је прије 17 година, али до данас ништа није изграђено, а потрошене су стотине милиона марака. Ко гради те хидроелектране и колико нас то кошта?

На Бистрици је у току изградња три хидроелектане. Граде их кинеске фирме али већ дуже вријеме на градилишту нема радника. У Фочи, кроз шалу кажу, отишли Кинези да славе кинеску Нову годину.

Ми мислили шала, али и министар енергетике Петар Ђокић каже да је празник разлог обуставе радова на изградњи хидроелектана.

,,ХЕ Бистрица је прокат бод посебног значаја за Републику Српску али су тренутно радови заустављени зато што је била кинеска нова година и сви запослени су повучени са градилишта'', појашњава министар Ђокић, али додаје да је и новац у питању.

,,Наравно да очекују да се финсијска обавеза, који имају ХЕ Дрина Вишеград као власник ХЕ Бистрица, испуни. То можда сад неће моћи у пуном износу, потраживања су тренутно око 23 милиона, али један дио ће вјероватно моћи''.

Значи јесте празник разлог застоја, али и паре. А колико нас је до сада коштао пројекат Хидроелектана на Бистрици сам Бог зна.

Неко паметан је прије скоро двије деценије смислио да чувеном бизнисмену из Лакташа Миленку Чичићу, односно његовој фирми "Калдера", прода концесионо предузеће Хидроелектране Бистрица за 6,8 милиона марака.

Тај исти паметњаковић је неколико година касније одлучио да од Чичића, који у међувремену није урадио ништа по питању хидроелектана, купи раније продато предузеће али сада за 21 милиона марака.

Чичић значи није ни прстом мрднуо, није уложио ни марку али је по принципу транге-франге зарадио три пута више него што је уложио, преко 14 милиона марака чисте зараде.

Али ни ту није био крај. У причу улазе Кинези, уговори са њима су наравно тајни, а предузеће је од тада неколико пута докапитализовало, последњи пут са 14 милиона.

,,Укуна вриједност докапиталозације које су ХЕ на Дрни извршили у ХЕ Бистрица до сада износи око 78 милиона марака'', каже новинар портала "Капитал" Бојана Нинковић. 

Она додаје да је тешко процијенити оправданост тих докапитализација јер се Влада Републике Серпске приликом потписивања уговора за изградњу ХЕ Бистрица обавезала да Српска улаже износ од 30% а 70% кинески инвеститор.

,,Колико је тих 30% у новцу и даље је под велом тајне и само се зна да је првобитна вријеност уговора била око 102 милиона евра’’, тврди Нинковић.

И док се наша власт разбацује милионима Кинези не само што не граде, већ руше и оно што је давно изграђено.

Министар саобраћаја Зоран Стевановић њих је оптужио за хаварију на мосту преко Бистрице због чега је дошло до обуставе саобраћаја на путу Добро Поље - Фоча.

Али, пошто су нам сад и Кинези браћа милионе, сада за сад око 6 милиона, за санацију клизишта фирми из Витеза неће дати они него Влада Републике Српске.

,,Оптужују сад конеску фирму за урушавање путног правца а тој истој фирми дали су 200 милиона марака да гради хидроцентрале на Бистрици и њош ни једна није изграђена’’, подсјећа шеф Клуба посланика СДС-а у Народној скупштини Републике Српске Огњен Бодирога и додаје како се боји да на крају поново неће доћи до неке арбитраже.

,,Арбитражни поступци постали су легална пљачка Републике Српске’’, тврди Бодирога.

Шта се тачно дешава на Бистрици, ко гради, ко руши, ко плаћа...покушали смо сазнати и у Министарству екологије и грађевинарства али наша питања остала су без одговора.

Ништа бољи није ни у предузећу ХЕ Бистрица јер, стари директор је смијењен а нови вјероватно још није похватао све конце.

Питање је и да ли ће.

(БН)