Вози се пуно, али стара возила, а то прати црна статистика
У Републици Српској вожња никада није била масовнија. У другом тромјесечју 2025. године, регистровано је чак 144.327 возила, што је раст од 3,2% у односу на исти период прошле године, показују подаци Завода за статистику.
Република Српска 03.08.2025 | 11:44
Највећи дио возила чине путнички аутомобили, њих 79,2%, док теретна возила чине 9,3%, прикључна 4,8%, а све остале категорије 6,7%.
Међутим, оно што забрињава јесте чињеница да чак 58,5% свих регистрованих возила у Српској има више од 15 година, а само 6,9% је старости до 5 година. Укратко, вози се пуно, али и старо.
Руку под руку са растом броја возила иде и црна статистика са путева. У истом тромјесечју, број саобраћајних незгода порастао је за чак 23,8%. Иако је број повријеђених благо опао, број погинулих је порастао за алармантних 50% у односу на друго тромјесечје прошле године.
Највећа концентрација возила и даље је у Бањалуци. Прошле године, у највећем граду Српске регистровано је 93.227 возила, што је огроман скок у односу на 59.713 из 2012. године. Сличан тренд биљеже и други градови. Бијељина је са 32.510 возила 2012. године скочила на 46.717 прошле године. Добој са 17.738 на 24.427, Градишка са 15.294 на 23.715, а Приједор са 18.582 на 30.164 регистрованих возила.
У цијелој Републици Српској, број регистрованих возила порастао је са 318.697 у 2012. на 491.321 прошле године. Од тога, чак 404.798 су путнички аутомобили.
У Агенцији за безбједност саобраћаја Републилке Српске кажу да број регистрованих моторних возила може довести до повећања гужви на постојећој инфраструктури.
-Када је ријеч о Бањалуци, допринос повећању гужви може бити узрокован повећаним бројем прилива туриста у Бањалуци, организовањем разних догађаја који имају за посљедицу затварање улица или слично – наводе из Агенције за Српскаинфо и додају како град има “План одрживе урбане мобилности”, те је кроз мјере предвиђено смањење употребе моторних возила, односно путничких аутомобила за личну употребу, кроз подстицање других алтернативних видове превоза људи као што су јавни градски превоз, немоторизовани превоз и слично.
(Српскаинфо) Фото: БН

Коментари / 17
Оставите коментарРајко
03.08.2025 11:51Потребно је да дрзава преко ауто куца уреди трзисте нових аутомобила па да се народу дају нова возила на кредит до 15 година без камате као у другим земљама тако да би свако могао присустити ново моторно возило.
ОДГОВОРИТЕРе Рајко
03.08.2025 12:40Не може, ова држава је је себи дала за право да народу дере кожу с леђа. Ево један примјер, грађевински радник купи доручак у маркету то је обично нека салама, мајонеза и нешто да попије и то му је десетак марака. Ради физичке послове и траба пофино количински да се наједе. У државном ресторану политичари за тих дестак марака добију супицу, шницлу, салату, дезерт и пиће на бијелом столњаку у климатизованом простору. Тај грађевинац негдје у ћошку на ботонским блоковима смандрља саламурдину и на мјешалицу а господин политичар одсједи још један сат да се све слегне а плата три хиљаде и више а овај јадник мизерију за преживит.
За рајка
03.08.2025 12:56Наведи једну земљу где дрзава даје кредит на 15 година без камата ја који сам пропутовао доста земаља још нисам чуо за ову опцију
ре
03.08.2025 13:35Нигде у свету народ не воли толико да се возика с колима као овде. Ово је феномен. Овде су сви на нивоу инфантилне деце која су научила возити па тако неиживљени се безвезе возикају без потребе и икаквог посла.
рере
03.08.2025 15:14Шта ћеш народ беспослен, кад купе кола не могу гледати у њих па се само возају и не излазе из њих. То им је остала једина утјеха у животу.
Борац
03.08.2025 20:37Стара возила,јако лоси путеви су узрок.
цоба
03.08.2025 12:19Није због старих возила,,то је прича за малу дјецу,,,,несреће изазивају пјани,,,дрогирани и будале,,,,
ОДГОВОРИТЕРе цоба
03.08.2025 12:56Баш тако!
Ре
03.08.2025 12:57Баш тако
Ре
03.08.2025 13:13Пропала држава, прије пар дана на жељезничкој станици на паркингу голф2 нема прага, знам није ишао на технички али како прође крај полиције.
ре цоба
03.08.2025 13:22Браво цоба Ови што возе стара аута СИРОТИЊА то више чуваја и пази на прописе да недобоје казну Возили би и они ново ал неможе се
Ја
03.08.2025 12:23Срећа оа су путеви првокласни
ОДГОВОРИТЕЈојо
03.08.2025 14:19Битно је да сваки крезуби идиот вози ауто. А нема на дупету гача.
ОДГОВОРИТЕХерцеговац
03.08.2025 15:17Више од 40 година возим ауто, без проблема и казни. Највећи узрочник повећаног број је лоша обука, лако полагање испита,лоши путеви. Старист возила није узрок . Сва возила пролазе кроз техничке ничке прегледе који траже исправност.
ОДГОВОРИТЕПале 62
03.08.2025 15:57Колико видимо у црној хроници нигдје у РС нема возила старијег од 10 година да је направио удес са смртним ппследицама. Виде се само Ауди, Мерцедес Волво БМВ и остала скупоцијена возила са најмање 150 КW,а у сваком том возилу има исхода са смртним слуцајевима на залост висе омладине од 25 до 35 година. Ко је ту крив, опет сиротиња која бар ограницење брзине постује. Њихова возила и немогу прекорацити ограницење све да хоце јер це им се распасти од веце брзине.
ОДГОВОРИТЕРви
03.08.2025 18:48Проблем нису стара возила која уцествују у саобрацају, проблем су дрогирани и алкохолизирани возаци а затим и лудаци за воланом који мисле да су пилоти па потерај сто брзе мозе. Поред тог стање путева је катастрофално толико пара се узима кроз разне видове на име путарина а путеви су узас један. Јос бих нагласио да велики проблем праве и ове љекарске комисије сто издају љекарска увјерења будуцим и тренутним возацима њима је битно узети новац а сто пацијент није способан за возаца а ни за цување нацртаних оваца то њему није проблем
ОДГОВОРИТЕПа рече
03.08.2025 20:50Додик да је Српска богата па народ купује "добра" стара возила.
ОДГОВОРИТЕ