Вози се пуно, али стара возила, а то прати црна статистика

У Републици Српској вожња никада није била масовнија. У другом тромјесечју 2025. године, регистровано је чак 144.327 возила, што је раст од 3,2% у односу на исти период прошле године, показују подаци Завода за статистику.

Република Српска 03.08.2025 | 11:44
Вози се пуно, али стара возила, а то прати црна статистика

Највећи дио возила чине путнички аутомобили, њих 79,2%, док теретна возила чине 9,3%, прикључна 4,8%, а све остале категорије 6,7%.

Међутим, оно што забрињава јесте чињеница да чак 58,5% свих регистрованих возила у Српској има више од 15 година, а само 6,9% је старости до 5 година. Укратко, вози се пуно, али и старо.

Руку под руку са растом броја возила иде и црна статистика са путева. У истом тромјесечју, број саобраћајних незгода порастао је за чак 23,8%. Иако је број повријеђених благо опао, број погинулих је порастао за алармантних 50% у односу на друго тромјесечје прошле године.

Највећа концентрација возила и даље је у Бањалуци. Прошле године, у највећем граду Српске регистровано је 93.227 возила, што је огроман скок у односу на 59.713 из 2012. године. Сличан тренд биљеже и други градови. Бијељина је са 32.510 возила 2012. године скочила на 46.717 прошле године. Добој са 17.738 на 24.427, Градишка са 15.294 на 23.715, а Приједор са 18.582 на 30.164 регистрованих возила.

У цијелој Републици Српској, број регистрованих возила порастао је са 318.697 у 2012. на 491.321 прошле године. Од тога, чак 404.798 су путнички аутомобили.

У Агенцији за безбједност саобраћаја Републилке Српске кажу да број регистрованих моторних возила може довести до повећања гужви на постојећој инфраструктури.

-Када је ријеч о Бањалуци, допринос повећању гужви може бити узрокован повећаним бројем прилива туриста у Бањалуци, организовањем разних догађаја који имају за посљедицу затварање улица или слично – наводе из Агенције за Српскаинфо и додају како град има “План одрживе урбане мобилности”, те је кроз мјере предвиђено смањење употребе моторних возила, односно путничких аутомобила за личну употребу, кроз подстицање других алтернативних видове превоза људи као што су јавни градски превоз, немоторизовани превоз и слично.

(Српскаинфо) Фото: БН

Коментари / 17

Оставите коментар
Name

Рајко

03.08.2025 11:51

Потребно је да дрзава преко ауто куца уреди трзисте нових аутомобила па да се народу дају нова возила на кредит до 15 година без камате као у другим земљама тако да би свако могао присустити ново моторно возило.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре Рајко

03.08.2025 12:40

Не може, ова држава је је себи дала за право да народу дере кожу с леђа. Ево један примјер, грађевински радник купи доручак у маркету то је обично нека салама, мајонеза и нешто да попије и то му је десетак марака. Ради физичке послове и траба пофино количински да се наједе. У државном ресторану политичари за тих дестак марака добију супицу, шницлу, салату, дезерт и пиће на бијелом столњаку у климатизованом простору. Тај грађевинац негдје у ћошку на ботонским блоковима смандрља саламурдину и на мјешалицу а господин политичар одсједи још један сат да се све слегне а плата три хиљаде и више а овај јадник мизерију за преживит.

Name

За рајка

03.08.2025 12:56

Наведи једну земљу где дрзава даје кредит на 15 година без камата ја који сам пропутовао доста земаља још нисам чуо за ову опцију

Name

ре

03.08.2025 13:35

Нигде у свету народ не воли толико да се возика с колима као овде. Ово је феномен. Овде су сви на нивоу инфантилне деце која су научила возити па тако неиживљени се безвезе возикају без потребе и икаквог посла.

Name

рере

03.08.2025 15:14

Шта ћеш народ беспослен, кад купе кола не могу гледати у њих па се само возају и не излазе из њих. То им је остала једина утјеха у животу.

Name

Борац

03.08.2025 20:37

Стара возила,јако лоси путеви су узрок.

Name

цоба

03.08.2025 12:19

Није због старих возила,,то је прича за малу дјецу,,,,несреће изазивају пјани,,,дрогирани и будале,,,,

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре цоба

03.08.2025 12:56

Баш тако!

Name

Ре

03.08.2025 12:57

Баш тако

Name

Ре

03.08.2025 13:13

Пропала држава, прије пар дана на жељезничкој станици на паркингу голф2 нема прага, знам није ишао на технички али како прође крај полиције.

Name

ре цоба

03.08.2025 13:22

Браво цоба Ови што возе стара аута СИРОТИЊА то више чуваја и пази на прописе да недобоје казну Возили би и они ново ал неможе се

Name

Ја

03.08.2025 12:23

Срећа оа су путеви првокласни

ОДГОВОРИТЕ
Name

Јојо

03.08.2025 14:19

Битно је да сваки крезуби идиот вози ауто. А нема на дупету гача.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Херцеговац

03.08.2025 15:17

Више од 40 година возим ауто, без проблема и казни. Највећи узрочник повећаног број је лоша обука, лако полагање испита,лоши путеви. Старист возила није узрок . Сва возила пролазе кроз техничке ничке прегледе који траже исправност.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Пале 62

03.08.2025 15:57

Колико видимо у црној хроници нигдје у РС нема возила старијег од 10 година да је направио удес са смртним ппследицама. Виде се само Ауди, Мерцедес Волво БМВ и остала скупоцијена возила са најмање 150 КW,а у сваком том возилу има исхода са смртним слуцајевима на залост висе омладине од 25 до 35 година. Ко је ту крив, опет сиротиња која бар ограницење брзине постује. Њихова возила и немогу прекорацити ограницење све да хоце јер це им се распасти од веце брзине.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Рви

03.08.2025 18:48

Проблем нису стара возила која уцествују у саобрацају, проблем су дрогирани и алкохолизирани возаци а затим и лудаци за воланом који мисле да су пилоти па потерај сто брзе мозе. Поред тог стање путева је катастрофално толико пара се узима кроз разне видове на име путарина а путеви су узас један. Јос бих нагласио да велики проблем праве и ове љекарске комисије сто издају љекарска увјерења будуцим и тренутним возацима њима је битно узети новац а сто пацијент није способан за возаца а ни за цување нацртаних оваца то њему није проблем

ОДГОВОРИТЕ
Name

Па рече

03.08.2025 20:50

Додик да је Српска богата па народ купује "добра" стара возила.

ОДГОВОРИТЕ