Vozi se puno, ali stara vozila, a to prati crna statistika
U Republici Srpskoj vožnja nikada nije bila masovnija. U drugom tromjesečju 2025. godine, registrovano je čak 144.327 vozila, što je rast od 3,2% u odnosu na isti period prošle godine, pokazuju podaci Zavoda za statistiku.
Republika Srpska 03.08.2025 | 11:44
Najveći dio vozila čine putnički automobili, njih 79,2%, dok teretna vozila čine 9,3%, priključna 4,8%, a sve ostale kategorije 6,7%.
Međutim, ono što zabrinjava jeste činjenica da čak 58,5% svih registrovanih vozila u Srpskoj ima više od 15 godina, a samo 6,9% je starosti do 5 godina. Ukratko, vozi se puno, ali i staro.
Ruku pod ruku sa rastom broja vozila ide i crna statistika sa puteva. U istom tromjesečju, broj saobraćajnih nezgoda porastao je za čak 23,8%. Iako je broj povrijeđenih blago opao, broj poginulih je porastao za alarmantnih 50% u odnosu na drugo tromjesečje prošle godine.
Najveća koncentracija vozila i dalje je u Banjaluci. Prošle godine, u najvećem gradu Srpske registrovano je 93.227 vozila, što je ogroman skok u odnosu na 59.713 iz 2012. godine. Sličan trend bilježe i drugi gradovi. Bijeljina je sa 32.510 vozila 2012. godine skočila na 46.717 prošle godine. Doboj sa 17.738 na 24.427, Gradiška sa 15.294 na 23.715, a Prijedor sa 18.582 na 30.164 registrovanih vozila.
U cijeloj Republici Srpskoj, broj registrovanih vozila porastao je sa 318.697 u 2012. na 491.321 prošle godine. Od toga, čak 404.798 su putnički automobili.
U Agenciji za bezbjednost saobraćaja Republilke Srpske kažu da broj registrovanih motornih vozila može dovesti do povećanja gužvi na postojećoj infrastrukturi.
-Kada je riječ o Banjaluci, doprinos povećanju gužvi može biti uzrokovan povećanim brojem priliva turista u Banjaluci, organizovanjem raznih događaja koji imaju za posljedicu zatvaranje ulica ili slično – navode iz Agencije za Srpskainfo i dodaju kako grad ima “Plan održive urbane mobilnosti”, te je kroz mjere predviđeno smanjenje upotrebe motornih vozila, odnosno putničkih automobila za ličnu upotrebu, kroz podsticanje drugih alternativnih vidove prevoza ljudi kao što su javni gradski prevoz, nemotorizovani prevoz i slično.
(Srpskainfo) Foto: BN

Komentari / 17
Ostavite komentarRajko
03.08.2025 11:51Potrebno je da drzava preko auto kuca uredi trziste novih automobila pa da se narodu daju nova vozila na kredit do 15 godina bez kamate kao u drugim zemljama tako da bi svako mogao prisustiti novo motorno vozilo.
ODGOVORITERe Rajko
03.08.2025 12:40Ne može, ova država je je sebi dala za pravo da narodu dere kožu s leđa. Evo jedan primjer, građevinski radnik kupi doručak u marketu to je obično neka salama, majoneza i nešto da popije i to mu je desetak maraka. Radi fizičke poslove i traba pofino količinski da se najede. U državnom restoranu političari za tih destak maraka dobiju supicu, šniclu, salatu, dezert i piće na bijelom stolnjaku u klimatizovanom prostoru. Taj građevinac negdje u ćošku na botonskim blokovima smandrlja salamurdinu i na mješalicu a gospodin političar odsjedi još jedan sat da se sve slegne a plata tri hiljade i više a ovaj jadnik mizeriju za preživit.
Za rajka
03.08.2025 12:56Navedi jednu zemlju gde drzava daje kredit na 15 godina bez kamata ja koji sam proputovao dosta zemalja još nisam čuo za ovu opciju
re
03.08.2025 13:35Nigde u svetu narod ne voli toliko da se vozika s kolima kao ovde. Ovo je fenomen. Ovde su svi na nivou infantilne dece koja su naučila voziti pa tako neiživljeni se bezveze vozikaju bez potrebe i ikakvog posla.
rere
03.08.2025 15:14Šta ćeš narod besposlen, kad kupe kola ne mogu gledati u njih pa se samo vozaju i ne izlaze iz njih. To im je ostala jedina utjeha u životu.
Borac
03.08.2025 20:37Stara vozila,jako losi putevi su uzrok.
coba
03.08.2025 12:19Nije zbog starih vozila,,to je priča za malu djecu,,,,nesreće izazivaju pjani,,,drogirani i budale,,,,
ODGOVORITERe coba
03.08.2025 12:56Baš tako!
Re
03.08.2025 12:57Baš tako
Ре
03.08.2025 13:13Propala država, prije par dana na željezničkoj stanici na parkingu golf2 nema praga, znam nije išao na tehnički ali kako prođe kraj policije.
re coba
03.08.2025 13:22Bravo coba Ovi što voze stara auta SIROTINJA to više čuvaja i pazi na propise da nedoboje kaznu Vozili bi i oni novo al nemože se
Ja
03.08.2025 12:23Sreća oa su putevi prvoklasni
ODGOVORITEJojo
03.08.2025 14:19Bitno je da svaki krezubi idiot vozi auto. A nema na dupetu gača.
ODGOVORITEHercegovac
03.08.2025 15:17Više od 40 godina vozim auto, bez problema i kazni. Najveći uzročnik povećanog broj je loša obuka, lako polaganje ispita,loši putevi. Starist vozila nije uzrok . Sva vozila prolaze kroz tehničke ničke preglede koji traže ispravnost.
ODGOVORITEPale 62
03.08.2025 15:57Koliko vidimo u crnoj hronici nigdje u RS nema vozila starijeg od 10 godina da je napravio udes sa smrtnim ppsledicama. Vide se samo Audi, Mercedes Volvo BMV i ostala skupocijena vozila sa najmanje 150 KW,a u svakom tom vozilu ima ishoda sa smrtnim slucajevima na zalost vise omladine od 25 do 35 godina. Ko je tu kriv, opet sirotinja koja bar ogranicenje brzine postuje. Njihova vozila i nemogu prekoraciti ogranicenje sve da hoce jer ce im se raspasti od vece brzine.
ODGOVORITERvi
03.08.2025 18:48Problem nisu stara vozila koja ucestvuju u saobracaju, problem su drogirani i alkoholizirani vozaci a zatim i ludaci za volanom koji misle da su piloti pa poteraj sto brze moze. Pored tog stanje puteva je katastrofalno toliko para se uzima kroz razne vidove na ime putarina a putevi su uzas jedan. Jos bih naglasio da veliki problem prave i ove ljekarske komisije sto izdaju ljekarska uvjerenja buducim i trenutnim vozacima njima je bitno uzeti novac a sto pacijent nije sposoban za vozaca a ni za cuvanje nacrtanih ovaca to njemu nije problem
ODGOVORITEPa reče
03.08.2025 20:50Dodik da je Srpska bogata pa narod kupuje "dobra" stara vozila.
ODGOVORITE