Кинези од Владе РС траже 300 милиона марака за пругу

Кинеска фирма “Цхина Раилwаy Десигн Цорпоратион” заинтересована је за реконструкцију и модернизацију пруге Руданка-Бањалука и то по цијени од 132,8 милиона евра без ПДВ-а, односно 302,9 милиона КМ са ПДВ-ом, сазнаје ЦАПИТАЛ.

Влада РС разматрала је Информацију о индикативној понуди ове кинеске фирме те задужила министарства финансија, саобраћаја и веза и „Жељезнице РС“ да са њима започну активности које претходе преговорима за пројекат ремонта и модернизације дионице пруге Руданка-Бањалука.

Из понуде кинеске фирме, у коју је ЦАПИТАЛ имао увид, видљиво је да је пројекат подијељен у два дијела.

Први дио обухвата радове на горњем и доњем строју колосијека отворене пруге и станица, пропуста, тунела, мостова уз задржавање постојећих телекомуникационих и сигнално сигурносних уређаја од Јошавке до Бањалуке, дужине 24,27 километара.

Између осталог, модернизацијом је предвиђена пруга пројектоване брзине 100 километара на сат, четири станице и два стајалишта (у Јошавки, Бојићима, Челинцу, Врбањи, Инцелу и Бањалуци), 10 мостова, од чега три челична и седам бетонских.

Планирана је и градња тунела дужине 488 метара, санација оштећених дијелова унутрашње облоге тунела, санација процуривања и радови на заштити косина.

У другом дијелу наводи се ремонт и модернизација сигнално сигурносних уређаја, успостављање даљинског управљања и другог.

“Након што је кинеска фирма извршила преглед и процјену свих потребних докумената у вези са планираним радовима, понуда је достављена и важи до 31. децембра 2025. године“, наведено је у понуди.

Кинези би и кредитирали реконструкцију пруге

Саставни дио ове понуде чине и писма намјере “Цхина Цонструцтион Банк Цорпоратион” која нуди кредит, као и “Цхина Еxпорт анд Цредит Инсуранце Цорпоратион” (Синосуре) која нуди осигурање кредита.

“Цхина Еxпорт анд Цредит Инсуранце Цорпоратион” (Синосуре) је понудила да осигура кредит до 95 одсто вриједности пројекта, те изнијела и прелиминарни приједлог финансирања.

“За период финансирања од 15 година са двије године грејс периода на примјер, стопа премије за 13 година отплате је од око 5,7 одсто до шест одсто. Накнада за обраду кредита је један одсто, а о каматним стопама се преговара са банкама које обезбјеђују финансирање“, наводи се у писму намјере осигуравајуће куће.

Према условима које прописују кинеске фирме, за овај пројекат гаранције даје Министарство финансија РС, а зајам се води на “Жељезнице РС”.

Наводе и то да је писмо намјере само израз њихове заинтересованости за пројекат и да он нема никакве обавезе нити одговорности за њих.

(Цапитал)