Знате ли како се правилно притишћу гас и кочница? (ВИДЕО)

Вожња је многима постала аутоматски посао, па послије више година или деценија возачког стажа више и не размишљамо о томе како обављамо неке радње у аутомобилу.

Босна и Херцеговина 02.03.2025 | 14:24
Знате ли како се правилно притишћу гас и кочница? (ВИДЕО)

Ипак, постоје грешке које несвјесно правимо, а које могу скупо да нас коштају.

Једна од оних ствари које можда не радимо правилно је и притискања папучица за гас и кочницу. Многи то раде тако што цијелим стопалом стану најприје на једну па на другу папучицу и притом губе драгоцјено вријеме премјештајући ногу.

Како се показује у видеу који се проширио друштвеним мрежама, постоје два погрешна и један исправан начин.

Потребно је, наиме, да стопало десне ноге поставите под углом од 45 степени тако да пета буде испод кочнице, а да врховима стопала, помјерајући га само у предјелу пете, лагано додирујете гас.

Многи су у коментарима захваљивали ауторима видеа што су им открили овај једноставан трик који умногоме олакшава вожњу, док су неки писали да први начин није нимало природан, као и да не виде разлику између другог погрешног и трећег, исправног начина.

Али како су неки открили, цака је у постављању стопала, које не треба да прекрива цијелу папучицу гаса и кочнице, већ се оне притишћу само горњим дијелом стопала.

 
 
 
 
 
Виеw тхис пост он Инстаграм
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

А пост схаред бy 通哥说车 (@тонггесхуоцхе)

(Рапорт) Фото: фареастгизмос

Коментари / 11

Оставите коментар
Name

Ха ха

02.03.2025 14:57

Вецу глупост нисам видио

ОДГОВОРИТЕ
Name

МИТРО

02.03.2025 18:05

Нас тако 😭

Name

Дубиоза®

02.03.2025 15:37

Ја укључим углавном темпомат на аутопуту, па немам потребе за кривљењем ноге под 45 степени. То је можда практично у градској вожњи?

ОДГОВОРИТЕ
Name

Приједорчанин М.

02.03.2025 16:31

Цака је што многи возачи нису обучени како правила налажу,инструктори воде кандидате ван града гдје и баба може да вози а град избјегавају да се не зноје са кандидатом и тако чувају возило,битно да смандрљају те часове и ај здраво,падај колико хоћеш,узимај допунских часова колико хоћеш потплаћуј и моли кога хоћеш да дпђеш до дозволе,е онда се питамо откуд толики удеси и жртве,на то додајте алкохол,дрогу,не искуство и много шта...

Name

Макро

02.03.2025 16:53

Ре дубиоза:ја темпомат укљуцио једном и никад висе.Уопсте немам контролу над аутом, као да не возим ја...

Name

Ре Предорчанин.

02.03.2025 17:20

Све си тачно написао.Инструктори углавном само причају на мобилни,и млади возачи немају никакво знање,и возачку културу.

Name

ре Макро

02.03.2025 19:22

Имаш потпуну контролу над аутом са темпоматом. Чим стиснеш гас или кочницу, темпомат се искључи, када обавиш радњу коју си започео, рецимо претекнеш неког на аутопуту, пустиш педале и темпомат те враћа у претходно стање на брзину коју си подесио. Тако моја тоyота ради, можда се то разликује од аута до аута.

Name

Хаха

02.03.2025 16:59

Не знам, научите ме.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Занимљиво

02.03.2025 18:14

Као топла вода из бојлера, млака ! Мирикл !

ОДГОВОРИТЕ
Name

Фершо мали

02.03.2025 22:07

Прешао сам милион и тристо километара без удеса а ову "цаку" нисам никад узео у обзир. Ово је обука за лудаке али они не могу имати возачку дозволу. Најобичнија глупост.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Око Гром

02.03.2025 22:08

Читам ком. Глупана . Зато што не знају МНОГО УДЕСА и ЗГАЖЕНИХ ЉУДИ и ДЈЕЦЕ ...

ОДГОВОРИТЕ