Превозничке фирме напуштају БиХ и селе се у земље ЕУ
Превозничке фирме напуштају БиХ и своје капацитете селе у земље ЕУ. Само у овој години, очекује се да фирме из БиХ купе око 2000 нових камиона у Хрватској и Словенији.
Босна и Херцеговина 20.01.2025 | 19:50
Негативан одговор ЕУ на иницијативу да се возачи камиона изузму од правила временског ограничења боравка у земљама Шенгена до 90 дана унутар шест мјесеци и све неповољни услови пословања, за домаће превознике представљају непремостиву препреку.
„Нама су у протеклих 7 дана два возача ухапшена у Републици Аустрији и задржана 48 сати. Нажалост, држава не може да заштити своје грађане.
Ми смо упутили апел Министарству иностраних послова да дипломатска и конзуларна представништва буду у функцији заштите сваког грађанина.
За сада немамо позитиван одговор, нити имамо јасне назнаке да је Савјет министара покренуо кампању према Бриселу. За сада смо остављени сами“, каже Велибор Пеулић из Кластер Логистике.
Министар транспорта и комуникација у Савјету министара Един Форто каже да је за рјешавање проблема превозника потребна регионална иницијатива.
Јако ће бити тешка ова битка за наше превознике, јер тренутно не постоји политичка воља у ЕУ да се возачи из БиХ изузму из важећих правила.
Упутио сам иницијативу према транспортној заједници која је пројекат ЕУ, заједно са земљама Западног Балкана, да сједнемо и видимо да ли можемо на билатералној основи можемо ријешити ове проблеме.
Не могу предвидјети шта ће бити, али ми морамо наставити борбу“, поручује Форто.
Вишедеценијско игнорисање проблема превозника од стране надлежних достигло је свој врхунац.
„У току је селидба возних капацитета. У Хрватској и Словенији ове године очекујемо нових 2000 возних јединица.
У нашем организационом одбору сједе представници фирми које располажу са 2500 возних јединица у међунароном транспорту. Озбиљна анализа коју смо провели каже да је најскупље пословање у БиХ“, објашњава Велибор Пеулић из Кластер Логистике.
Превозници из БиХ и даље ће наставити своје пословне активности, али не у БиХ. Посљедице тога, објашњава Пеулић, биће далекосежне и погубне по домаћу економију.
(БН) Фото: БН
Коментари / 26
Оставите коментарМиле
20.01.2025 20:58Ионако су цијене на минимуму,треба да се повеца цијена превоза најмање за 50%..
ОДГОВОРИТЕДзо
20.01.2025 21:28Ста казе Пресједник Републике за овај проблем.
ОДГОВОРИТЕРе,Џо
21.01.2025 07:12Не каже јавно,али у себи каже"Ма,боли ме,уво за све."Нека је на мом рачуну што више милијарди,није важно одакле!"
Ух
21.01.2025 08:16Е ту се он не меша,не може ништа мазнути зато ћути..
Милан
20.01.2025 21:45Мораћете возачу дати плату као у Хрватској и Словенији. Возач ће радити исти посао а бити далеко боље плаћен.
ОДГОВОРИТЕАрмагедон
21.01.2025 07:36Казе да це правити вртиће
Ре Милан
21.01.2025 08:30Па и возачи ваљда морају бити држављани земаља ЕУ.
Миле
20.01.2025 22:03Па ста сад нек возе око бакинаца
ОДГОВОРИТЕре
21.01.2025 04:13Не врти се све око тебе,и твог предсједника,возај се ти по том твом селу.
Борис М Бања Лука
20.01.2025 22:06Не напуштају они ништа. Хоће да раде по вољи по Европи. Нема тих робова у иностранству који би за те биједне плате црнчили.
ОДГОВОРИТЕТЕШКО НАМА
20.01.2025 22:08Као даје брига ове наше тифусаре због тога. Само нека иду, слаће они новац у БиХ. Тако тифусари размишљају.
ОДГОВОРИТЕБенто
20.01.2025 22:23Требало се окренути масовном транспорту Жељезница!!! Друмски лобији су толико јаки да су жељезницу потиснули на штету свих! Превоз нафте би смањио број цистерни на путевима с наплата царина и пореза би била вишеструко већа јер је све транспарентно! Превоз контејнера, ситних и расутих терета итд..итд..
ОДГОВОРИТЕСваком лонцу поклопац
20.01.2025 23:15Јеси ти скретничар?
Браво
20.01.2025 23:16Коначно један прави коментар!!!!!
Ре
21.01.2025 05:13Управо тако!
Уф
21.01.2025 06:00Немаш ти појма о превозу у данашње доба.Брзина превоза се тражи.
Приједорчанин М.
21.01.2025 07:32Ево велике шансе за железнице у БиХ да преузме транспорт роба,знали су одавно за проблеме у друмском саобраћају и могли су бити спремнији за ову ситуацију,а ли нема ко да води министарство саобраћаја у рс,митровићу министру прече правити "женинину"соларну централу,еее боже...
Ре
21.01.2025 07:50Да да , а поготово се требају ослонити на гиганта Зељезнице Републике Српске .
Само
20.01.2025 23:01Селите ионако народи у Бих не зеле у Еу. А ни политицари
ОДГОВОРИТЕбосанко
20.01.2025 23:56Треба ЕУ заврнут све вентиле И забранит И улазак балканцима. Кад хоце национализам И тензије брцкајте се у својим барама. Откад Европа позива да се прилагоде закини ал политицари неце. Сад кукајте
ОДГОВОРИТЕпола2
21.01.2025 06:43Ех сад да видимо како наша порезна управа ради и како ће наплаћиват порез возачима који пребивалиште имају у БиХ, а раде у ХР.
ОДГОВОРИТЕМарко
21.01.2025 08:02Да ли ово угрожава комодитет Додика и његове породице или је удар на све градјане?
ОДГОВОРИТЕИстина
21.01.2025 08:39Како тобемо а нико ништа не подузима!
ОДГОВОРИТЕПа да
21.01.2025 09:02Та фамозна Држава БиХ,није у стању заштитити своје прецизније,него људи морају,трбухом за крухом.Одоше људи,оде и новац.Још мало ћемо почети сви просити,наравно осим тајкуна и политичара,властодржаца који нас воде и тако нам лијепо задржавају чорбу на свим пољима.Ма нек је њима добро,ми смо милостив народ.Корица хљеба,минималац.Добро је,само да не буде горе.
ОДГОВОРИТЕФкцз
22.01.2025 14:31Имам 15 камиона, плате су као у еу, прелазимо мјесецно 8 9 хиљада. Све тезе и тезе, убисе нас границе , уби дрзава,уби европа. У русији је спас изгледа не видим други излаз
ОДГОВОРИТЕРуфко
22.01.2025 16:31Нема везе, Милорад је честитао Новаку побједу
ОДГОВОРИТЕ