Стотине хиљада казни у 2023-ој уз помоћ радара

Од трећег јануара у Бањалуци почиње са радом још један стационирани радар, на магистралном путу код хотела Бањалука, саопштено је из МУП-а Републике Српске. Радари су већ распоређени широм Републике Српске, а према званичним подацима током ове године казне су пљуштале.

До децембра 2023. године, мобилним и стационираним радарима, на путевима Републике Српске, евидентирано је преко 480 хиљада казни.

Према подацима МУП-а Републике Српске укупно је евидентирано 481 089 прекорачења брзине. Од укупног броја прекршаја 280 637 је почињено возилима са иностраним регистарским таблицама.

Контрола поштовања саобраћајних прописа није спорна, кажу возачи, међутим сматрају да је стационираних радара ипак превише па се стварају гужве које опет нису добре за безбједност саобраћаја.

Занимљиво је и то што су више од половине укупног броја прекршаја починили возачи из иностранства. Странци кажу, да на нашим путевима уочавају много више радара него у својим земљама.

Око стотину стационираних радара широм Српске, плус мобилне камере, кажу стручњаци, а и даље велики број саобраћајних несрећа доказ су да ни превише репресије неће дати добар резултат.

"Репресивне мјере, требало би да знају они што су нешто учили, да имају границе. Повећање не доноси резултате, е то је код нас и никакве користи нема", каже Здравко Ивић предсједник Удружења аутошкола у Републици Српској. 

Ивић је и сам добио казну због прекорачења брзине у Карановцима код Бањалуке гдје је кажњено на хиљаде грађана. Његова казна је на суду поништена. Каже да је у питању била, не контрола брзине, него покушај узимања новца од грађана.

"Они знају да ће све то изгубити и људи шаљу адвокате, то смо радили и ми. Адвокат је све то завршио али је узео од државе 300 марака. Умјесто да су вратили паре народу и то затворили", каже Ивић. 

Народни посланик из Градишке Радислав Дончић упозорава да у мјесту Нова Топола радар подешен на ограничење од 30 километара на час па је евидентирао и преко 500 казни дневно. То је, како наводи, превише ниско па поставља питање шта је циљ оваквог ограничења?

"Требају постојати радари и контроле има то своје предности али не оволико радара имам осјећај да овдје неко то ради искључиво ради новца и не ради безбједности саобраћаја", каже Дончић. 

Бројни грађани су у протеклом периоду упозоравали и да прије стационираног радара нема јасно видљиво обавјештење. Међутим из Путева Републике Српске нам је саопштено да су комисије за постављање сигнализације углавном поставиле обавјештења да возач наилази на радарску контролу. Наводе и да постављање овог знака прије саобраћајне камере није законска обавеза.

(БН) Фото: Илустрација