Највећи мост у БиХ пукао, нико не зна како га поправити

Пукотина на мосту Почитељ и оштећења на овој грандиозној грађевини на Коридору 5Ц нису санирана, а у ЈП “Аутоцесте ФБиХ” и даље анализирају опције и припремају израду коначног рјешења за санацију.

Све траје преспоро и, како се сазнаје, спремају се кривичне пријаве, јер након скенирање челичних ужади за спрезање конструкције, утврђено је да положај каблова одступа од пројекта зависно од положаја у мосту од 30 до 60 центиметара.

Извођачи радова пресама су покушали затегнути челичну конструкцију, али тада је почео пуцати бетон! И сада се фактички не зна на који начин би се санација могла извести.

Овај мост је висок више од 100 метара и дуг скоро један километар што га чини једним од највиших у том региону и једним од најкомплекснијих објеката у склопу Коридора 5Ц.

Он је континуирани преднапети армирано-бетонски мост сандучастог попречног пресјека, грађен технологијом слободне конзолне градње чијом су изградњом бити спојене двије обале ријеке Неретве. Приликом најаве спајања моста речено је да се у периоду пред нама може очекивати динамичније извођење радова, међутим дошло је до неочекиваних ситуација које прво морају бити ријешене.

Иако се очекивало да ће на јесен ове године бити потпуно завршена градња, чини се да то остаје мисаона именица.

Извођачи радова на мосту су Азвирт Лимитед Лиабилитy Цомпанy (Азербејџан), Синохyдро Цорпоратион Лимитед (Кина) и Поwерцхина Роадбридге Гроуп Цо. Лтд. (Кина) чији је ХЕРИНГ подизвођач.

Изградња се финансира из средстава осигураних у оквиру Уговора о зајму склопљеног са Европском инвестицијском банком (ЕИБ) и бесповратним средствима Европске уније која су осигурана у оквиру Агенде за повезивање преко Инвестицијског оквира за Западни Балкан (WБИФ). Укупна вриједност радова за изградњу моста Почитељ је 28.114.889 еура без ПДВ-а.

Изградњом моста Почитељ премошћује се магистрална цеста М-17, ријека Неретва и жељезничку пруга Сарајево – Плоче, преноси Патриа.

(Бизнис.инфо) Фото: Денис Капетановиц/ПИXСЕЛЛ