Najveći most u BiH pukao, niko ne zna kako ga popraviti
Pukotina na mostu Počitelj i oštećenja na ovoj grandioznoj građevini na Koridoru 5C nisu sanirana, a u JP “Autoceste FBiH” i dalje analiziraju opcije i pripremaju izradu konačnog rješenja za sanaciju.
Bosna i Hercegovina 16.10.2023 | 16:04Sve traje presporo i, kako se saznaje, spremaju se krivične prijave, jer nakon skeniranje čeličnih užadi za sprezanje konstrukcije, utvrđeno je da položaj kablova odstupa od projekta zavisno od položaja u mostu od 30 do 60 centimetara.
Izvođači radova presama su pokušali zategnuti čeličnu konstrukciju, ali tada je počeo pucati beton! I sada se faktički ne zna na koji način bi se sanacija mogla izvesti.
Ovaj most je visok više od 100 metara i dug skoro jedan kilometar što ga čini jednim od najviših u tom regionu i jednim od najkompleksnijih objekata u sklopu Koridora 5C.
On je kontinuirani prednapeti armirano-betonski most sandučastog poprečnog presjeka, građen tehnologijom slobodne konzolne gradnje čijom su izgradnjom biti spojene dvije obale rijeke Neretve. Prilikom najave spajanja mosta rečeno je da se u periodu pred nama može očekivati dinamičnije izvođenje radova, međutim došlo je do neočekivanih situacija koje prvo moraju biti riješene.
Iako se očekivalo da će na jesen ove godine biti potpuno završena gradnja, čini se da to ostaje misaona imenica.
Izvođači radova na mostu su Azvirt Limited Liability Company (Azerbejdžan), Sinohydro Corporation Limited (Kina) i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. (Kina) čiji je HERING podizvođač.
Izgradnja se finansira iz sredstava osiguranih u okviru Ugovora o zajmu sklopljenog sa Evropskom investicijskom bankom (EIB) i bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF). Ukupna vrijednost radova za izgradnju mosta Počitelj je 28.114.889 eura bez PDV-a.
Izgradnjom mosta Počitelj premošćuje se magistralna cesta M-17, rijeka Neretva i željezničku pruga Sarajevo – Ploče, prenosi Patria.
(Biznis.info) Foto: Denis Kapetanovic/PIXSELL
Komentari / 23
Ostavite komentarВасилије 1
16.10.2023 16:23Овај мост срушити и на његовом мјесту изградити други.
ODGOVORITEJaffa
16.10.2023 17:24Tako bi trebalo, i to da plate izvođači ili projektant.
zoki
16.10.2023 20:36A nije bilo BIH firmi da ga grade? Neka oni daju sve kinezima, ali imali su tala dobrog, a sad sto puca, a jbg Hercegovina, vrucine i to...
Ragib
16.10.2023 16:28Eee, a nekad je Jugoslavija bila jedna od videćih zemalja u svijetu u oblasti mostogradnje........ Žeželj, akademik Hajdin su bili pojam u svijetu, a sad nam Azerbejdžan pravi mostove. Tuga....
ODGOVORITEРе
16.10.2023 17:22Можда је Интеграл, отишао Слободан и одма фушерај, нешто се о њему слабо прича а био први нејмар РС.
Prijedorčanin M.
16.10.2023 16:32Samo stručna nezavisna komisija koja ima iskustvo u ovakvim situacijama ili rušenje.
ODGOVORITEvrco
16.10.2023 16:48Prodati filmskoj kompaniji gdje se ruši most,he he ili kineskim ljepilom zalijepit ,most treba srušit i napravit drugi ali bez kineza
ODGOVORITEborac
16.10.2023 16:52Made in Kina.
ODGOVORITEOd srca
16.10.2023 17:12Pravili smo mi i mostove i brane i avione i pruge i mnoga svjetska cuda i ne sjecam se da je nesto "pucalo" i prije nego sto je zavrseno. Naprotiv, vecina gradjevina jos stoji i prkosi novonastalim gradjevinarima. Dati ovakve projekte polupismenim strancima iz nekakvih Kina i Azerbejdzana, a da nase firme ne dobiju veci projekat od neke fasade je krivicno djelo izdaje. Posto je most u pitanju, ovo je izdaja nacionalnih interesa. Sad im treba obustaviti placanja i naplatiti bankovne garancije, pa sve rastjerati sa gradilista i dati posao ljudima koji to znaju uraditi.
ODGOVORITERe
16.10.2023 18:14Jesu to oni što se spremaju kupiti Rafineriju?
Korleone.
16.10.2023 18:32U tekstu piše da je izvođač radova 1 Azerbejdžanska i 2 Kineske firme, a podizvođač HERING. U pravilu radove izvodi podizvođač, a ne izvođač, pa treba utvrditi da li je Ĥering pravio most ili izvođači. Ne treba ove izvođače unaprijed osuđivati za loš rad,dok se ne utvrdi ko je radove izvodio, oni ili podizvođač. U svakom slučaju, za loše radove investitoru će odgovarat izvođač i podizvođač.
benito
16.10.2023 17:16S obzirom da smo iz druave istjerali gotovo sve intelektualce, pa i inzenjere, pretpostavljam da cemo, u najboljem slucaju, po pamet u Srbiju, Hrvatsku, Sloveniju! Tako rade kolonije! Nego hdje su svi ti silni doktori nauka koji kod nas dobiju diplome da bi se mogli baviti politikom?
ODGOVORITEПредатор
16.10.2023 17:42Е шта је све овде пукло без шансе за поправак...
ODGOVORITE??
16.10.2023 17:43Znacu Dodikov Azerbejdžan i Kina rade most. Šta sad???!!??
ODGOVORITEMama
16.10.2023 17:44Ma on je pukao od muke
ODGOVORITE+
16.10.2023 17:45Strašno. Takav brzoplet propust, a ogromna šteta.
ODGOVORITEKRALJ
16.10.2023 17:46Neka sagradi onaj graditelj o svom trošku koji je kriv. Strašno. Takva važna građevina po bezbijednost.
ODGOVORITEJa Znam
16.10.2023 18:39Samo malo zamalterisat pukotine, da se ne vidi, i biće to dobro .
ODGOVORITEJelen
16.10.2023 18:53Друг Тито је овакве ствари рјешавао рушењем. Зашто се чека?
ODGOVORITERealno
16.10.2023 19:12Nemoze svako biti gradjevinac,i stručnjak....nemoze se za sve kupiti diploma.
ODGOVORITEnebitno
16.10.2023 21:53Ima li kakav film da se snima gdje se rusi most? Da ponudimo umjesto makete. Treba vidjeti da nece Neretva 2 ili Valter 2 pa kinezima prodati,oni vole partizanske filmove.
ODGOVORITElaki
16.10.2023 22:00ja da se pitam,ja pih protjerao autobus!
ODGOVORITEBake
17.10.2023 14:49Znam ja . Al neću da kažem.😂😂😂😂😂😂😂
ODGOVORITE