Жељезнице Републике Српске само гомилају губитке
Упркос ранијим најавама власти да ће пословање кренути у позитивном правцу, Жељезнице Републике Српске и даље гомилају губитке. Док из Жељезница и Владе тврде да ће све бити ријешено у наредном периоду, представници радника упозоравају на бројне проблеме који и даље оптерећују рад овог јавног предузећа.
Република Српска 15.08.2023 | 20:00Без обзира на обећања званичника и реструктурисање које се финансира из кредита од 100 милиона марака, Жељезнице Републике Српске и даље биљеже губитке. У првих шест мјесеци ове године биле су у минусу од чак 9,7 милиона марака. На питање када ће Жељезнице коначно почети да послују позитивно, премијер одговара да је потребно стрпљење.
"Ми смо у фази реструктурисања Жељезница Републике Српске и морате бити стрпљиви. То је дугорочан процес то се не завршава ни за годину ни за мјесец. То је процес који траје и иде својим током. Сада рјешавамо питање малих акционара и преузимање 100% власништва од стране Републике Српске", рекао је предсједник Владе Републике Српске Радован Вишковић.
Из Жељезница је за БН саопштено да се највећи дио обавеза односи на инокредите у оквиру реструктурисања и да након завршетка конверзије ових обавеза неће бити у билансу Друштва. Овакво стање је посљедица небриге за ово јавно предузеће у годинама прије реорганизације, сматрају представници радника.
"Вјероватно је дошло до таквог стања кроз дуги низ година недомаћинског пословања у предузећу а један од разлога је и недовољно улагање Владе", рекао је предсједник Синдиката одржавања шинских возила Горан Чамџић.
Поред добити која је у оквиру трогодишњег плана очекивана у овом предузећу, али није остварена, и даље није ријешен ни проблем недостатка радника на терену.
"Ми смо прије 15-ак дана на сједници Владе имали одлуку и одобрили пријем одређеног броја радника у Жељезницама Реупублике Српске и то оне раднике које су Жељезнице тражиле - управо раднике на терену од машиновођа и пружних радника",рекао је Вишковић.
Представници радника су скептични када су у питању обећања премијера, јер како наводе, годинама је присутна потпуна небрига за ове секторе.
"Управо се налазимо испред радионице у коју се годинама не улаже скоро ништа, а ради се са технологијом и средствима за рад који су и 50 година стари", каже Горан Чамџић.
"Имамо проблем и самог одлива људи. Пензионисањем извршног особља ми долазимо у ситуацију да нама фали радника. Фали нам извршног особља, мајстора, пружног особља. То су озбиљне ствари", каже Борислав Дејановић, предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности.
И у истом периоду прошле године, Жељезнице су умјесто добити, оствариле минус од 6,5 милиона марака, па је акумулирани губитак на крају јуна ове године достигао бројку од скоро 140 милиона марака.
(БН) Фото: ЖРС
Коментари / 14
Оставите коментарЖељезничар
15.08.2023 20:23Ко ће им доћи радити кад су мале плате а одговорност велика па они машиновођама дају најмање плате од свих радника извршне службе а има машиновођа кои већ четврти пут туже и добијају судске спорове а извршни директор Радић кои је то закухао за то неодговара.
ОДГОВОРИТЕОтправник
16.08.2023 08:45Зар није довољно што их плаћа и док леже кућама?! Неко плату мора зарадити а другима се противзаконито дописују сати!
Борац
15.08.2023 20:43Бозе зар мозе овакав да буде председник владе.
ОДГОВОРИТЕЦице
15.08.2023 21:14Комплексност и дјелатност зељезница није бит само дај да постоји па це ми је пумпати кредитима наго да је само одржива.
ОДГОВОРИТЕРе
16.08.2023 05:38Самоодржива мозе бити само да постане дио Зељезница БиХ
Емпирија
15.08.2023 21:53Нека се руководство РС-е распита има ли код Њемачке грантова за жељезнице, за 'рехабилитацију', како то зна да вели шеф. Има тога има, само треба знати на која врата покуцати.
ОДГОВОРИТЕРе
16.08.2023 00:43Ало сеф казе да је Њемацка у фин проблемима и близу пропасти, боље питат талијане ил французе.
Арса
15.08.2023 22:05Е мој буздоване тај твој процес реструктурисања железница кажеш није брз па јел можда треба 100 година по твојој причи да се то заврши.А зато сте 100 милиона већ потрошили из кредита и невидим да сте ишта паметно урадили једино што сте офарбана браникw на пружим прелазима и замјенили неколико прагова.
ОДГОВОРИТЕНецете
16.08.2023 07:32далеко стици са национализмом. Цуј мала БиХ има двије зељезнице само да би ови показали своје српство. Хоцете ли и болнице и сколе звати српске само сто сте националисти
ОДГОВОРИТЕЂуро
16.08.2023 18:32Нећемо, али кад се одвојимо од вас српских конвертита. Много шта код нас није у реду, али то не значи да треба да се удружимо и нешто више радимо са онима који из дна душе мрзе свој народ од кога су конверзијом настали и тиме упали у опасне душевне проблеме. А најопаснији су ови из Западне Херцеговине који су задњи конвертовали (оно гдје пишу хрватском ћирилицом :))) Нема више ништа заједно, само комшијски односи.
Савезници Управе
16.08.2023 08:48Ти исти синдикати шуте на то што се радници примају као извршно особље па их пребацују у администрацију!
ОДГОВОРИТЕЗа управу и синдикат
16.08.2023 09:14Смије ли неко приупитати премијера зашто није уплатио ниједан за ЖРС грант ове године?! Изгорила кеса?!😁
ОДГОВОРИТЕНа железници,
16.08.2023 10:17Неко се убија од посла, не може користити годишњи одмор, јер нема извршног особља, док администрација лаганице спава на послу.
ОДГОВОРИТЕПОСЛЕ ! ПЕДЕРСКОГ ЛОБИЈА
16.08.2023 13:51У СВЕТУ,НАЈЈАЧИ ЈЕ ЛОБИ ,КУПЉЕНИХ ДИПЛОМА НА ...ЖРС!
ОДГОВОРИТЕ