Постали највећи бродовласници због руске нафте

Једна мала, потпуно непозната индијска компанија, која је до прошле године имала само два брода, захваљујући руској нафти постала је највећи бродовласник на свијету.

Свијет 09.05.2023 | 12:28

Свега 18 мјесеци било је довољно овом непознатом индијском превознику да набави флоту од готово 60 великих танкера и постане највећи играч на свјетском тржишту превозника нафте.

Компанија „Гатик шип менаџмент“, од почетка рата у Украјини, купила је убједљиво највише танкера на тржишту, пише „Фајненшел тајмс“.

„Гатик“ је 2021. године имао само два танкера за превоз хемикалија. До априла ове године компанија је набавила укупно 58 бродова чија се укупна вриједност процјењује на 1,6 милијарди долара.

Позадина таквог наглог пословног успјеха али и питање правих власника компаније обавијени су велом тајни. ГШМ је у марту дорегистрована за извозне послове, али о томе нема других званичних података

„Гатик” дијели службену адресу с бродарском компанијом из Мумбаја под називом „Буена виста шипинг”. Ријеч је о још једној мало познатој бродарској компанији која је до двије године пријавила имовину вриједну свега 100.000 долара.

Ко је стварни власник „Буена виста шипинга” и ко је финансирао рапидно ширење „Гатикове” флоте и даље је енигма на нафтном тржишту.

Поједини западни аналитичари спекулишу да би везу требало тражити у највећем „Гатиковом” клијенту – руском „Росњефту”.

Индија увећала увоз руске нафте

Удио земаља ОПЕЦ-а у индијском увозу нафте у фискалној 2022./2023. години најмањи је у задње 22 године, будући да је скочио индијски увоз јефтиније руске нафте, показују подаци добијени из индустријских извора, објавио је Сеебиз.

Чланицама ОПЕЦ-а, углавном с Блиског истока и из Африке, удио на индијском тржишту нафте смањен је на 59 посто у фискалној години закључно с мартом 2023., с око 72 посто у фискалној 2021./2022., показује Ројтерсова анализа података који датирају од 2001./2002.

Русија је по први пут претекла Ирак и постала највећи добављач нафте Индији, погуравши Саудијску Арабију на треће мјесто у недавно завршеној фискалној години, показују подаци.

Удио ОПЕЦ-а смањио се јер је Индија, која је у прошлости ријетко куповала руску нафту због високих трошкова превоза, сада главни нафтни клијент за руску нафту која се допрема морем, коју су западне земље одбациле након руске инвазије на Украјину у фебруару прошле године.

Индија је увезла око 1,6 милиона барела дневно (бпд) руске нафте у 2022./23.години, што је око 23 посто од укупно увезених 4,65 милиона барела дневно.

(Политика) Фото: СХУТТЕРСТОЦК