Зна се ко има добру понуду за коридор В-ц код Добоја

– Компанија “Интеграл Инжењеринг” из Лакташа најближа је послу пројектовања и изградње стратешке обилазнице коридора В-ц код Добоја. Њихова понуда од 182,7 милиона марака била је најповољнија, од пет колико је пристигло на тендер Аутопутева Републике Српске, сазнаје портал ЦАПИТАЛ.

Испод њих са понудом од 185,8 милона КМ је била кинеска компанија “Цхина Схандонг Интернатионал”, док је трећерангирана понуда стигла такође из Кине, и то из конзорција који чине “Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион” и “ЦЦЦЦ Сецонд Хигхwаy Енгинееринг” а који су за ове послове тражили 204,6 милиона марака.

Понуде су доставиле и двије компаније из Турске, али су оне биле далеко изнад онога што је понудило предузеће Слободана Станковића.

Тако је на примјер предузеће “Калyон Инсаат Санаyи” изашло са понудом од 284,1 милиона КМ, а фирма “Лимак Инсаат Санаyи” је тражила још више,чак 371,47 односно више него дупло од “Интеграл Инжењеринга”.

Иначе, када је овај пројекат у питању, главни радови обухватиће изградњу двоцијевног тунела Путниково брдо 1, дугог 1,6 километара, двоцијевног тунела Путниково брдо 2, моста Руданка преко ријеке Босне и вијадукта Путниково Брдо.

Добојска обилазница је дуга 14 километара и налази се између петље Руданка у Добоју и петље Медаково у општини Добој Југ у Федерацији БиХ.

Обилазница се састоји из двије поддионице Руданка – Путниково брдо у Републици Српској и Путниково брдо – Медаково у Федерацији БиХ.

“Аутопутеви РС” овај пројека воде до ентитетске границе, а “Аутоцесте ФБиХ” затим граде 8,5 километара дугу дионицу Путниково брдо – Медаково.

Изградњу дионице Руданка-Путниково Брдо 2 кредитом од 150 милиона евра финансира ЕБРД.

(Цапитал)