Ево зашто чланови Предсједништва БиХ поново иду у Брисел
Чланови Предсједништва БиХ у петак поновно путују у Брисел гдје их очекују састанци с европским званичницима, а главна тема састанака биће изградња инфраструктуирних објаката у БиХ које ће финансирати Европска комисија.
Босна и Херцеговина 06.10.2020 | 22:41Чланови Предсједништва БиХ прошле седмице су боравили у Бриселу, гдје су се сусрели с низом високих званичника, но након само седам дана поново су добили позив из Брисела.
Према информацијама "Слободне Босне", разлог за поновни одлазак у Брисел јест чињеница да је Европска комисија усугласила економско-инвестицијски план за земље западног Балкана који предвиђа до девет милијарди евра помоћи тој регији за сљедеће седмогодишњи период те гаранцију ради смањивања трошкова финансирања, које може мобилизирати до 20 милијарди евра инвестиција у сљедећој деценији.
Голема већина ових пројеката односи се и на БиХ, као државе смјештене у средишту регије, па ће чланови Предсједништва БиХ добити све потребне информације о пројектима како би наша држава благовремено укључила у њихову реализацију.
"Мобилизоваћемо до 9 милијарди евра за главне инвестицијске иницијативе у подручју саобраћаја, енергетике те зелене и дигиталне транзиције како би се остварио одржив раст и отворила нова радна мјеста. План нуди и пут за успјешну регионалну економску интеграцију како би се убрзала конвергенција с ЕУ-ом и смањиле разлике у развијености наших регија, чиме се у коначници убрзава процес интеграције у ЕУ.
План би требао допринијети преобразби западног Балкана у једну од најпривлачнијих регија за улагања у свијету", рекао је савјетник за проширење Оливер Вархелyи, представљајући пакет о проширењу који уз економско-инвестицијски план обухваћа и извјештај о напретку земаља кандидаткиња и потенцијалних кандидаткиња.
План предвиђа десет главних иницијатива за улагање у главне путне и жељезничке везе у регији, обновљиве изворе енергије и прелазе с угљена, обнову јавних и приватних зграда ради повећања енергетске ефикасности и смањења емисија стакленичких плинова, инфраструктуру за управљање отпадом и отпадним водама те увођење широкопојасне инфраструктуре.
Између осталога једна од тих десет инвестицијских иницијатива односи се на завршавање путног коридора од Будимпеште преко Сарајева до Плоча, а дуж тога коридора биће дограђен и жељезнички коридор.
Једна иницијатива предвиђа завршавање путне повезаности од Хрватске до Грчке, тзв. "плаву ауто-цесту" преко Црне Горе и Албаније. Довршетак тога правца знатно би повећао промет на Далматини, која тренутно завршава у Плочама, а која ван сезоне има прилично слаб саобраћај.
Финансираће се завршавање Јадранско-јонског плинова у у Албанији и дуж обале што ће омогућити диверсификацију добавних праваца за плин те изградњу плинске интерконекције између Хрватске и БиХ.
Предвиђена је и реконструкција и доградња жељезничког коридора између Хрватске и Србије, Коридора 10, затим деминирање ријеке Саве и уклањање уских грла на Дунаву ради повећања протока ријечног саобраћаја.
Међу десет приоритетних иницијатива је и обнова пруге Београд-Бар, ауто-цеста Приштина-Ниш, повезивање Сарајева и Подгорице, изградња хидроцентрала у Албанији, Црној Гори и Косову, вјетроелектране и соларне електране у Сјеверној Македонији.
Ту је и енергетска обнова јавних и приватних зграда, на које отпада 40 посто потрошње енергије на западном Балкану.
Енергетска обнова зграда знатно ће придонијети смањивању емисије стакленичких плинова и побољшати животни стандард и здравље грађана.
Финансираће се и изградња центра за збрињавање отпада у Србији, Албанији, Црној Гори и Сјеверној Македонији. Затим, ту је и пројект изградње дигиталне инфраструктуре, улагање у конкурентност приватног сектора и Кредит за младе.
Да би се економија западног Балкана боље повезала с ЕУ-ом и међусобно, нужна је одлучност регије на провођењу темељних реформи, продубљивању регионалне економскеинтеграције и развоју заједничког регионалног тржишта на темељу правне стечевине ЕУ-а како би регија постала привлачнија за улагања, наводи Комисија.
Комисија подржава рад влада у регији на новој визији стварања регионалног економског подручја, чије се прихваћање очекује на састанку на врху у Софији у новембру 2020. ЕУ ће настојати приближити регију јединственом тржишту ЕУ-а, истиче Комисија.
Бруто домаћи производ цијеле регије износи око 100 милијарди евра, а најављене инвестиције могле би достичи и и до 30 посто БДП-а, рекао је Вархелyи.
(Агенције)
Коментари / 23
Оставите коментарУ3ПМ
06.10.2020 21:05У народу се каже "ДА ИМ ГУИЦА ВИДИ ПУТА"
ОДГОВОРИТЕНовембар
06.10.2020 21:39И ФРАНО ЈОСИФ ЈЕ ГРАДИО ПУТЕВЕ ПО БОСНИ И ХЕРЦЕГОВИНИ И ПРУГЕ КОЈИМА ЈЕ ОДВОЗИО УГАЉ И ДРВА ИЗ БОСНЕ ЗА АУСТРИЈУ.НИСТА НИСМО НАУЦИЛИ ИЗ ИСТОРИЈЕ,МОГЛИ СМО РАЗВИЈАТИ СВОЈИМ СРЕДСТВИМА ПУТЕВЕ И ПРУГЕ КОЈЕ НАМА ТРЕБАЈУ,А ОВАКО ЦЕ БЈЕЛОСВЈЕТСКИ САРЛАТАНИ ДА КРСТАРЕ НАСИМ ПРОСТОРОМ И ОДВОЗЕ НАСЕ ПРИРОДНЕ РЕСУРСЕ КОЈИ СУ ЈОС УВИЈЕК НАЈБОГАТИЈИ У ЕВРОПИ.У БОСНИ И ХЕРЦЕГОВИНИ ОД ЈЕДНОГ ДО ДРУГОГ КРАЈА НЕЗНА СЕ СТА ЈЕ БОГАТИЈЕ.СУМЕ,РУДНИЦИ,ПОЉОПРИВРЕДНО ЗЕМЉИСТЕ,ПЛАНИНЕ,РИЈЕКЕ,БАЊЕ,НАЈЦИСТИЈА ВОДА У ЕВРОПИ И НЕ МОГУ ЈОС ПОБРАЈАТИ.БОЈИМ СЕ ДА СЕ НИСУ ЕВРОПЉАНИ НАМЕРАЦИЛИ ДА ТО СВЕ ПОКРИЈУ.НЕ ДАЈУ ОНИ ПАРЕ ДЗАБЕ НИ СВОЈОЈ ДЈЕЦИ.
Нострадамус
07.10.2020 05:24@Е мој новембар.Да ли се питас ко је дозволио Фрањи да то ради опет неки наси политицари и онда се надје нека будала као Г.Принцип који изврси атентат на Фрању,а сви наси лопови се смјескају Гаврилу и Младој Босни.Ста си оцекивао да нам неко гради путеве дјаба.Ево и сада имамо насе политицаре који нас тлаце висе него и Турци и Аустроугари па се нико не буни или несмије да буни јер они су ту мозес добити по усима.Овако лаксе је пљувати по Америци Европи они су даље па и ако би досао који појединац наце се опет нека будала да га смакне.Цуди ме да до сада нико није убијен од Медјународних званицника.Запамти ови наси висе краду,а мање граде,а Аустроугари су мање крали,а висе градили.Али када то схватимо мозда и крене нам на боље до тада узивајмо у сопственим лазима,ако народ нема корист имају појединци.
Неправда
07.10.2020 06:32До садсу крали и крцмили измедју себе а сад су поцели странцима да обецају и на тај рацун да продају све сто нису могли они да раскрцме нека то странци доврсе..Јаднисмо ми..Зар није поука како су Хрвати продали море сад странци управљају ..тако нас цека
Треба престати са флоскулама
07.10.2020 09:34да је Аустроугарска нешто одвукла из Босне, какво дрво, какви бакарачи, нема је више од 100 година па гдје су нам шуме и имамо ли икакву корист осим богаћења локалних бабуна и мафиоза. Штета што Гаврило није заиста студирао...можда бисмо изашли из племенских заједница
Борац
07.10.2020 13:05Хоце ли рудоња понети онај папир од доктора?
ЧИСТКА
06.10.2020 21:09ЗА ТО СУ ПОТРЕБНИ МЛАДИ ЉУДИ. И ЗАТО СУ КРЕНУЛИ СА ЧИШЋЕЊЕМ ИЗ ЦРНЕ ГОРЕ. СЛИЈЕДЕЋА ЈЕ БИХ, ИТД
ОДГОВОРИТЕре
06.10.2020 21:36Да,да,благостање у ЕУ па им ми приоритет...??Ста ако каз?Морате примит милион миграната а ми изградјујемо смјестај.Дај Бозе да гријесим....!
РАДЕ Р .
07.10.2020 04:20Такоје баш тако.Недају Европљани паре бадава ни дјеци својој.До кадаце Босном владати страни фактор све до тад док народи у БиХ не буду свијест подигли на ниво размисљања о себи и својим потомцима који че се међусобно слагати и заједно градити своју земљу.
Ре Раде
07.10.2020 07:22Ко је страни фактор. Који су фактор ови што су сада на власти?
Ре Цистка
07.10.2020 08:41Ти млади људи у рс несмију ни да спомену БиХ и неко треба да рацуна на њих
приједор
06.10.2020 21:23Ма ништа од милијарди и благостањаЕУ даје лову за пројекте а наши че се нагузивати ја хочу овај пројект, нечу тај и..тако у недоглед.Док се они усагласе ми че мо липсати.
ОДГОВОРИТЕНН
06.10.2020 21:37Овај пут нека иду са три авиона,мало је два...и ови из ЕУ су добре будале..све би ја то растјерао и узео и то мало сто имамо..ни то нам не треба оваквима.. ?
ОДГОВОРИТЕнема кеса
06.10.2020 21:52Мисле да це им ЕУ кес дати, али нема.Расписаце се тендер под будним оком ЕУ, без кумова, родјака, дајдзи и амидза, и паре иду изводјацу радова. Неце ова тројица видјети ни марке.Исто продје Пленковиц прије пар мјесеци. Мислили зову их у Брисел и да понесу само празне кофере да натрпају паре.
ОДГОВОРИТЕре нема
07.10.2020 04:14Да паре не иду директно политичарима.А извођачи радова кумови Интеграл Инжењеринг.Па Интеграл инжењеринг ради аутопутеве и у Србији.Па онда касније иде анекс уговора гдје се "изненада" повећавају трошкови радова.Нема тога чему банда неће доскочити
Роннин
07.10.2020 02:38Нека њих, док они управљају земљом, мигранти овдје неће сигурно остати. Сваки евро има свој пут.
ОДГОВОРИТЕПетар
07.10.2020 03:26Немојте пустити ове наше у Бриселу да се раздвајају, неће се знати вратити.
ОДГОВОРИТЕГоранбгл
07.10.2020 03:37Од свега тога у Републици Српској ниста !?? Осим мозда 10 км пута јузно од Требиња. Повезују се сви осим Бањалуке. Да нема Додика ту би били и пројекти нпр Аутопут Бањалука Сплит, Пловни пут на Сави све до Врбаса или фабрика отпадних вода у Бањалуци.
ОДГОВОРИТЕПовратак
07.10.2020 07:24Нека остану тамо.
Црни
07.10.2020 04:08Паре су слатке
ОДГОВОРИТЕМики
07.10.2020 05:35И опет лоповима да додијеле паре да их они могу стављат у приватне ђжепове. Све ово кроји Европска унија
ОДГОВОРИТЕХа ха
07.10.2020 08:30види ти њих какви су пацијенти знао би их нацртат
ОДГОВОРИТЕЗељко
07.10.2020 09:55Да се гузица смије путу.
ОДГОВОРИТЕ