Могу ли Жељезнице Српске бити одржив привредни субјект

Очувати “Жељезнице Републике Српске” као цјелину која ће бити одржив привредни субјекат,  порука је са данашњег састанка синдиката, генералног директора “Жељезница” и ресорног министра. Синдикат тражи најбоље рјешење за 320 радника који ће остати без садашњих радних мјеста.

Република Српска 03.06.2020 | 19:39

Према договору са Свјетском банком, “Жељезнице Републике Српске” обавезале су се да ће смањити број радника на 2.100, каже генерални директор Славко Глигорић и објашњава да је споран статус 320 радника, већином инвалида рада из рата.

“Не желимо ниједног момента да их угрозимо, желимо да нађемо најбоље рјешење. Имамо раднике које можемо запослити на неким другим занимањима. Статус ратних војних инвалида ћемо ријешити у сарадњи са Министарством за борачка питања. Имамо могућности да радницима који су пред пензионисање откупимо дио стажа, тако да никога не оставимо без посла”, каже Глигорић.

Синдикалци “Жељезница Српске” тврде да би било погубно цијепати предузеће на више независних цјелина, јер, како тврде, то може угасити ово стратешко предузеће.

“Реструктурисање треба да тече у смјеру холдинга, тако да не дође до раздвајања фирме, рекао је Јеленко Добраш, предсједник Синдиката жељезничара Републике Српске.

Генерални директор “Жељезница” слаже се са радницима да се не смије, како каже, овако мала жељезница са 420 километара подијелити у три сегмената, у три предузећа која сигурно, истиче Глигорић, не би могла опстати на тржишту.

Ресорни министар Ђорђе Поповић тврди да се не иде у том правцу.

“Оно што се тражи у складу са европским директивама јесте одвајање операција и инфраструктуре. То је оно што се тражи већ годинама и сводити то на ниво подјела, на организовање више предузећа је кажњива спекулација”, каже Ђорђе Поповић, министар саобраћаја и веза Републике Српске.

Министар тврди да је смањење броја радника у рукама управе и синдиката, те да то неће бити, како каже, кључан проблем.

“Оно што више оптерећује је диспропорција између онога шта је неопходно да би систем функционисао и професионалне компетенције запослених”, каже Поповић.

Реструктурирање “Жељезница Српске” има за циљ да створи одржив привредни субјекат, тврди Поповић и обећава да ће све одлуке које буду донесене бити у договору са синдикатом и управом овог предузећа.

БН ТВ