Протест шпедитера на граничном прелазу Рача
Шпедитери на граничном прелазу Рача обуставили су данас рад од 7.00 до 15.00 часова у знак протеста због одлуке Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ о пресељењу царинског терминала Бијељина са ове локације на којој се годишње прикупља четири милиона КМ.
Република Српска 29.04.2020 | 11:31Протест је подржало и Удружење превозника Републике Српске, које има 1.200 чланова, а основни захтјев према УИО је да се, ако је пресељење неминовно, на Рачи обезбиједи иста процедура рада која се примјењује на граничном прелазу Градишка.
Предсједник републичког Удружења превозника Никола Грбић рекао је новинарима да је прошле године на Рачи урађено 85.000 царинских декларација, на основу чега је Управа за индиректно опорезивање прикупила између 3,5 и четири милиона КМ, а није уложила ништа.
– Ово је други покушај премијештања царинског терминала и онај ко је то одлучио мора обезбиједити да то не плате увозници и превозници кроз дуплирање трошкова, него да се добију бољи услови и процедура, као што је сада на граничном прелазу у Градишци – навео је Грбић.
Он каже да би Управни одбор УИО данас требало да донесе коначну одлуку о премијештању царинског терминала и очекује поједностављену процедуру и у Бијељини.
О пресељењу Царинске испоставе Бијељина шпедитере је 21. априла усмено обавијестио шеф ове испоставе, без званичног акта УИО БиХ, наводећи да ће се пресељење извршити у веома кратком временском року, од три до пет дана.
Шпедитери преко свог заступника, адвоката Сање Гаврић, захтијевају хитан састанак са руководством УИО БиХ, ради регулисања спорних питања и постизања споразума у вези са најављеним пресељењем Царинске испоставе Бијељина на нови терминал.
Спорно им је ово пресељења у условима ванредног стања због епидемије вируса корона, а незадовољни су и што нису ни информисани о одлукама које одређују њихов живот и рад, траже писану одлуку УИО БиХ о најављеном пресељењу и планираном начину организације рада.
Гаврићева је рекла новинарима да су захтјеви 25 шпедитерских кућа са сједиштем у Бијељини, које заступа, поједностављена процедура, обезбјеђивање фитосанитарне и ветеринарске инспекције и на новој локацији царинског терминала, плаћање јединствене накнаде за кориштење царинског терминала на Рачи у царинској испостави Бијељина, без удвостручења трошкова, као и регулисање закупа простора између УИО БиХ и шпедитера на граничном прелазу Рача.
(Срна)
Коментари / 11
Оставите коментарМала нужда 1 а велика 2
29.04.2020 09:42Зар не можете направити један wц чучавац и један лавабо и да то неко одржава чисто.Па гдје ви што радите ту вршите нужду.Не могу шофери да пишају уз задње точкове приколице а ви да се хвалите са 4 милиона.
ОДГОВОРИТЕАјд
29.04.2020 09:55Од кад то возачи одлуцују и какав им је интерес гдје це бити царинска испостава..смесно је ово зар не
кики
29.04.2020 10:02Пољски wц ...па сведски сто.
Плоско
29.04.2020 10:06Поздрав за ци рачу и најбољег шефа ци раче.
Ре ајд
29.04.2020 10:07не ти си смјесан крезава сподобо ухљебу црвени неписмени људи це имаги пар сату разлике цекања да би се лопурда Периц накрала неце висе да мозе народе доста багре.
Путник
29.04.2020 10:11Друже не разумеш проблематику. Наравно да је интерес возача да на граници заврше све царинске и инспекцијске процедуре. Јер је тако већ годинама на Рачи па и на већини др.прелаза у БиХ. Пресељењем испоставе би возачи чекали на Рачи па још и код Перића,трошкови би се дуплирали... Имају возачи велики интерес а и користи за свој посао.
Смијените Џакулу
29.04.2020 10:02Отјерајте џукелу и проблем је ријешен...
ОДГОВОРИТЕЈаффа
29.04.2020 11:54У чему је фора око пресељења граничног прелаза, зашто се то уопште ради? Које је званично образложење?
Могло би се
29.04.2020 17:39Управу си
Мили
29.04.2020 10:03Ово је шоферска држава,грбић о свему одлучује кад је у питању превоз робе и царињење
ОДГОВОРИТЕРЕ Ајд
29.04.2020 10:26Који си ти кретен НИ САМ НЕЗНАС!! Гдјесу заврси ла 4милиона? А да није било возаца ста би јео сад у овој ситуацији?? Ил добија из РОБНИ РЕЗЕРВИ СМРАДУ ЈЕДАН!
ОДГОВОРИТЕ