За аутопут Бањалука - Градишка додатних 14,2 милиона КМ

Аутопут Бањалука – Градишка још нема свјетлосну сигнализацију иако је у саобраћај пуштен још 2011. године и на којем се плаћа путарина.

Изградња ове сигнализације у оквиру пројекта „Успостављање система за управљање, надзор и контролу саобраћаја на аутопуту Е 661 Градишка – Бањалука“ започета је тек на прољеће 2019. Пројекат се, како нам је речено у „Аутопутевима РС“, састоји од 4 цјелине, кошта готово 14,2 милиона КМ, а извођач радова је „Телегроуп“ Бањалука с партнерима.

Тврде да са овим радовима нису могли раније да крену, јер су чекали да буде затворен систем наплате путарине на цијелом аутопуту, односно да буду постављена сва наплатна мјеста.

– Реализација пројекта успостављања система за управљање, надзор и контролу саобраћаја на аутопуту Градишка – Бањалука одвија се предвиђеном динамиком и ових дана улази у завршну фазу. До сада су већ урађени груби грађевински радови, уз монтажу портала и успостављање оптичке везе са Центром за одржавање и контролу саобраћаја (ЦОКС) у Лакташима, послије чега је започела инсталација уређаја и пратеће опреме. Тај дио посла требао би да буде завршен до краја јула ове године, послије чега ће систем бити у пробном раду наредна два мјесеца. У септембру 2020. систем би у потпуности требао да буде у функцији – кажу за Српскаинфо у „Аутопутевима Републике Српске“.

Компанија радове финансира из властитих средстава.

Наводе да се пројекат састоји из сљедећих цјелина: енергетско напајање свих система, систем управљања, надзора и контроле саобраћаја, ТТ канализација, оптика и мрежа и адаптација НС Јакуповци.

Прва цјелина, како кажу, подразумијева изградњу нових електроинсталација и трафо станица, које би омогућиле несметано напајање система.

Друга цјелина подразумијева портале преко којих се одвија комуникација са учесницима у саобраћају, метеролошке станице, видео-надзор, систем управљања расвјетом дуж аутопута, систем за управљање сигнализацијом у тунелима.

Трећа цјелина се односи на успостављање ТТ канализације, оптичког кабла и изградња нове мреже, док се четврта цјелина пројекта односи на одређену адаптацију НС Јакуповци, која је годинама функционисала као отворени систем наплате.

Ауто-пут Бањалука – Градишка, дужине 32 километра, пуштен је у саобраћај 31. новембра 2011. Тада је речено да је укупна цијена градње око 320 милиона конвертибилних марака. Ако се томе дода и ових око 14,2 милиона КМ, то значи да ће овај аутопут на крају коштати укупно око 334,2 милиона КМ.

(Српскаинфо)