Руски хеликоптери стигли у Србију

Два од три војно-транспортна хеликоптера Ми-17В5, које је Србија купила од Русије, стигла су на батајнички војни аеродром, екслузивно сазнаје Спутњик.

Србија 16.10.2019 | 16:01 Нове летјелице за РВ и ПВО Војске Србије допремљене су стратешким транспортним авионом "Антонов Ан-124 Руслан" Ваздушно-космичких снага Русије.

Нови хеликоптери стигли су из руског града Казања, гјде се налази један од највец́их руских ваздухопловних завода — Казањски завод хеликоптера (КВЗ), који је прозивођач свих хеликоптера Ми-8 и Ми-17 у наоружању Војске Србије.

Извори Спутњика наводе да би у наредном периоду требало да стигну још један Ми-17В5 и још четири нова десантно-јуришна хеликоптера Ми-35М, које Србија набавља од Русије.

Војска Србија на тај начин наставља озбиљан процес ревитализације своје флоте хеликоптера која четврт вијека, од 1991. до 2016. године, није добила ниједну нову летјелицу, све до прије три године када је Русија испоручила Београду два хеликоптера Ми-17.

"Стигла су нам још два вишенаменска војно-транспортна хеликоптера Ми-17, исте варијанте као она два које су РВ и ПВО примили 2016. године, али не и потпуно идентична. Акценат је овог пута на наоружању, па нови хеликоптери могу извршавати широки круг задатака у условима реалних борбених дејстава.

Поред транспорта војника (24 у седец́ем положају или 36 падобранаца са опремом и личним наоружањем), различитог терета (до четири тоне унутар трупа или на спољашњем носачу), обављања задатака трагања и спасавања (може да превезе 12 рањеника на носилима са медицинском пратњом), патролирања и извиђања, нови хеликоптери могу да пружају и ватрену подршку нашим снагама, уништавају живу силу и технику противника на земљи или води", каже за Спутњик војни експерт Светозар Јокановиц́.

Овај стручњак за руску авијацију додаје да су основно наоружање хеликоптера Ми-17В5 четири 20-цевна сачаста лансера Б-8В-20 који користе невођена ракетна зрна С-8 калибра 80 милиметара. Могу да носе и контејнер УПК-23-250 са двоцевним топом ГШ-23 калибра 23 милиметара са 250 граната, невођење авио-бомбе ФАБ-100.

Према његовим ријечима, за заштиту хеликоптера набављени су и диспензери ИЦ мамаца. Поред тога, хеликоптери ц́е добити панцирне плоче које се могу поставити на хеликоптер.

"Од три наручена хеликоптера један је прилагођен захтевима наших специјалних снага, па уместо вец́ страндардне утованро-истоварне рампе има класична врата на задњем делу трупа. У борбеним условима са овим хеликоптером омогуц́ен је десант 36 војника за свега 15 секунди", истиче Јокановиц́.

Експерт наводи и да ц́е раније купљена два Ми-17В5 добити наоружање какво имају и нови хеликоптери.

"У наредним годинама можемо очекивати наставак набавки хеликоптера овог типа, а с обзиром на могуц́ности набављац́е се од два до четири хеликоптера годишње. За очекивати је да ц́е се набавити оптоелектронски систем за ометање, који ц́е пружити заштиту хеликоптера од ИЦ самонавођених ракета. У перспективи очекује се и интеграција домац́ег наоружања, нешто попут онога што је 'Југоимпорт СДПР' вец́ извео на ирачким хеликоптерима Ми-17В5 и Ми-171Ш.

Код нас ц́е се серијски производити ракетна зрна калибра 80 милиметара што није безначајно, јер иста користе наши Ми-17 и Ми-35, као и МиГ-29, а извозни потенцијал је значајан", каже Јокановиц́.

Ескперт објшањава да то не значи да се одустаје од занављања старе, али доказано поуздане технике.

"Ту у првом реду мислим на ремонт јединог преосталог хеликоптера Ми-17, који је војска преузела од МУП-а а који је раније користила ескадрила Службе државне безбдности. Из непознатих разлога током ремонта 2010. године са овог хеликоптера је скинут и оклоп и наоружање и његова улога је сведена на искључиво транспортну улогу. Сада ц́е се то променити, али оно што је још значајније јесу разговори који се воде са представницима "Хеликоптера Русије" о могуц́ности продужења века употребе за одређени број хеликоптера Ми-8Т“.

Иако стари хеликоптери Ми-8Т немају метео радар, ни другу софитицирану опрему, нити имају тако снажне моторе као као нови Ми17В5, они још увек могу бити врло корисни и што је још важније - за њих РВиПВО има солидан сток резервних делова, нагласио је Јокановиц́.

"Уколико би се постигао договор то би била значајна вест и за завод 'Мома Станојловиц́' са Батајнице, али и за завод 'Орао' из Бијељине", закључио је експерт.

(Независне)