Донесена одлука: Царински терминал остаје на Рачи

Царински терминал на граничном прелазу Рача код Бијељине остаје на истој локацији, али се морају наћи додатна средства за одржавање овог граничног и царинског терминала. Ово је договорено у Бањалуци на састанку представника шпедитера и Удружења превозника Републике Српске са руководством Управе за индиректно опорезивање /УИО/ БиХ.

Република Српска 22.08.2019 | 15:31
Донесена одлука: Царински терминал остаје на Рачи
Измјештање царинске испоставе на Рачи неће бити. Договорено је то данас на састанку шпедитера, превозника и руководства Управе за индиректно опорезивање БИХ. Превозници су убиједили Управу да би идеја о премјештању терминала створила додатне трошкове привреди. Поднијеће иницијативу Привредној комори да се одвоје додатна средства за одржавање царинског терминала Рача.

''Радићемо на побољшању услова, а када се буду стекли услови око ауто – пута, односно, премјештања тада ћемо видјети шта се дешава, али оно што је најбитније остајемо ту гдје јесмо''- рекао је предсједник Удружења превозника Републике Српске Никола Грбић.

Рачуница шпедитера показује да на Рачи годишње ураде око 60.000 царинских декларација, док на  терминал стаје више од 200 камиона. Добро је кажу што је УИО одустала од идеје о измјештању терминала, јер све друго би тврде имало, велике посљедице по раднике.

''Нама је важно да царинска испостава остане ту, јер пресељењем нама се повећавају трошкови, односно, смањује нам се посао, а ми то не би могли издржати'' – рекла је представник шпедитера Радмила Копривица.

Из Управе за индиректно опорезивање су тврдили да су о измјештању терминала размишљали након жалби појединих привредника, али и превозника због лоших услова. Проблем је и мањак средстава за одржавање. Ипак, компромис је данас постигнут и када је у питању финансијско одржавање терминала.  

''Закључено је да се мора наћи начин да се тај царински терминал доведе на ниво да задовољава минималне стандарде. То је могуће уколико се заједно покрене иницијатива да се дио средстава која се прикупе од наплате на том терминалу да на располагње УИО како би се та средства могла улагати у одржавање објеката којима руководи'' – изјавио је начелник Одјељења за комуникације и међународну сарадњу УИО БИХ Ратко Ковачевић.

Због намјере УИО о измјештању царинске испотаве, почетком овог мјесеца шпедитери и превозници су блокирали царински теминал Рача.



БН ТВ

Коментари / 18

Оставите коментар
Name

Рале

22.08.2019 14:32

Да ли је пропало Поткивање?

ОДГОВОРИТЕ
Name

ДОБОЈЛИЈА

22.08.2019 18:23

У Добоју је поткивање перфектно изведено,нико није имао ништа против да се Терминал са Жељезничке станице пресели на међуентитетску границу.Ниђе логике само лични интерес

Name

Камион

22.08.2019 21:29

Па тим средствима којим сте мислили да плацате закупнину,са тим га сада одрзавајте...

Name

Ббб

23.08.2019 15:01

У УИО не престаје поткивање,сваким даном га је све висе и висе и то се крије.Све криминалне радње у УИО су допустене од 2011.год.

Name

Ре Камион

23.08.2019 17:23

Да је држава нормална, тако би и било... али код нас у БиХ није ништа нормално...

Name

портал

22.08.2019 16:32

Све похвале истрајним шпедитерима, а посебна честитка главном иницијатору Јефи. Жена змај

ОДГОВОРИТЕ
Name

НЕШТО ПОЗИТИВНО

22.08.2019 17:39

Појма немате коју сте им цифру избили из џепа

Name

правда

22.08.2019 16:55

Свака цаст камиондзије ала сте им дали до знања да не могу својим кумовима и странацким послусницима дават хране са лаке стране

ОДГОВОРИТЕ
Name

Јово

22.08.2019 17:56

Превозници и спедитери, јесте ли се захвалили СДС-у на подрсци.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Спедитери

22.08.2019 18:43

Захваљујемо се на подрсци Министарству саобрацаја и веза,Министарству трговине и туризма,Привредној комори РС као и свима који су нам дали подрску у насој борби а наравно и СДС-у који је медју првима прузио подраку.Ово није странацки, ово је борба за насу егзистенцију и захвални смо свима који су нас у њој подрзали...

Name

ПГП

22.08.2019 17:57

Онај ко наплацује услуге терминала он треба и да га одрзава,то је УИО БиХ,треба да све функционисе па и вага која је стално у квару да могу сто висе да краду!

ОДГОВОРИТЕ
Name

Херцеговац

22.08.2019 18:37

Нема пара за одржавање свог, а има за изнајмљивање туђег објекта.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Тал

22.08.2019 21:59

Царински терминали од 2011.год.постали су најуноснији прилив средстава за лицне потребе врхуске УИО.Дрзава улози 10 до 15 милиона марака и онда се то да под концесију пријатељима сто је најоцитије код цар. терминала Бијаца.Ако си добар са директором улозис 2000 км да отворис фирму и добијес цар терминал који мјесецно обрне близу милион марака и твојих је 70 %.Од тих пара неко купи викендицу у Неуму 250.000,00 Еур-а,дјеци станове да су сто близе Цапљини.А ста се увози и колико улази робе на црно овим рекетасима и корумпраним слузбеницима је то најмање вазно.Свако зив зна ста се десава у УИО задњих сест-седам година корупција криминал,рекет и цак пљацке царинских складиста од упосленика и ником ниста и нико не одговара.Ових задњих година настрадали су они који нису хтијели да буду дио те криминалне хоботнице и они су са другим који би хтијели радити на маргини и на њима се проводи цист апартхејд сто је најбоље видљиво из новог Правилника по којем су криминалци застицени и којима је отворен пу за новим криминалним дјелима.

Name

Ре:

23.08.2019 05:58

Ништа није готово док не буде готово. Приватник завршава радове на новом терминалу и уклапа се са новим мостом и аутопутем, дил не пропада само се одгађа за извесно време.

Name

Влад Тепеш

23.08.2019 04:51

Привреда? Ахахахаха

ОДГОВОРИТЕ
Name

Истинааа

23.08.2019 06:58

Народ је слијеп. Мићин и Петрићев терминал нису били спремни за конкурс , па су преко бившег шефа царине Стеве Кртожњака ангазовали за ситне паре наводне шпедитере да блокирају терминал на Рачи,док они не спреме своје терминале за будући конкурс. Да некоментаришем да Удружење превозника и фактички не пистоји заједно са наводним предсједником. Кад поменуте особе заврше своје терминале блокаде спедитера неће бити јер су за јефтине паре купљени да врсе блокаду .

ОДГОВОРИТЕ
Name

Лола

23.08.2019 12:29

Неко је протестовао из убјеђења да ради праву ствар.А ти што лупаш глупости о неким купљеним шпедитерима бар се не потписуј са истина.У потпису шпедитер.

Name

Лола

23.08.2019 12:35

Егзистенција шпедитера и њихова радна мјеста су погершним одлукама била озбиљно угроżена.Наравно да су протестовали и опет ће ако буде требало.А ти истина, што мислиш да су ситне паре у питању.Шпедитери никад не раде на ситно.