Donesena odluka: Carinski terminal ostaje na Rači

Carinski terminal na graničnom prelazu Rača kod Bijeljine ostaje na istoj lokaciji, ali se moraju naći dodatna sredstva za održavanje ovog graničnog i carinskog terminala. Ovo je dogovoreno u Banjaluci na sastanku predstavnika špeditera i Udruženja prevoznika Republike Srpske sa rukovodstvom Uprave za indirektno oporezivanje /UIO/ BiH.

  • Vijesti
  • Republika Srpska


Izmještanje carinske ispostave na Rači neće biti. Dogovoreno je to danas na sastanku špeditera, prevoznika i rukovodstva Uprave za indirektno oporezivanje BIH. Prevoznici su ubijedili Upravu da bi ideja o premještanju terminala stvorila dodatne troškove privredi. Podnijeće inicijativu Privrednoj komori da se odvoje dodatna sredstva za održavanje carinskog terminala Rača.

''Radićemo na poboljšanju uslova, a kada se budu stekli uslovi oko auto – puta, odnosno, premještanja tada ćemo vidjeti šta se dešava, ali ono što je najbitnije ostajemo tu gdje jesmo''- rekao je predsjednik Udruženja prevoznika Republike Srpske Nikola Grbić.

Računica špeditera pokazuje da na Rači godišnje urade oko 60.000 carinskih deklaracija, dok na  terminal staje više od 200 kamiona. Dobro je kažu što je UIO odustala od ideje o izmještanju terminala, jer sve drugo bi tvrde imalo, velike posljedice po radnike.

''Nama je važno da carinska ispostava ostane tu, jer preseljenjem nama se povećavaju troškovi, odnosno, smanjuje nam se posao, a mi to ne bi mogli izdržati'' – rekla je predstavnik špeditera Radmila Koprivica.

Iz Uprave za indirektno oporezivanje su tvrdili da su o izmještanju terminala razmišljali nakon žalbi pojedinih privrednika, ali i prevoznika zbog loših uslova. Problem je i manjak sredstava za održavanje. Ipak, kompromis je danas postignut i kada je u pitanju finansijsko održavanje terminala.  

''Zaključeno je da se mora naći način da se taj carinski terminal dovede na nivo da zadovoljava minimalne standarde. To je moguće ukoliko se zajedno pokrene inicijativa da se dio sredstava koja se prikupe od naplate na tom terminalu da na raspolagnje UIO kako bi se ta sredstva mogla ulagati u održavanje objekata kojima rukovodi'' – izjavio je načelnik Odjeljenja za komunikacije i međunarodnu saradnju UIO BIH Ratko Kovačević.

Zbog namjere UIO o izmještanju carinske ispotave, početkom ovog mjeseca špediteri i prevoznici su blokirali carinski teminal Rača.



BN TV

KOMENTARI18
POŠALJITE PORUKU

Rale

22.08.2019 16:32

Da li je propalo Potkivanje?

U Doboju je potkivanje perfektno izvedeno,niko nije imao ništa protiv da se Terminal sa Željezničke stanice preseli na međuentitetsku granicu.Niđe logike samo lični interes

DOBOJLIJA

22.08.2019 20:23

Pa tim sredstvima kojim ste mislili da placate zakupninu,sa tim ga sada odrzavajte...

Kamion

22.08.2019 23:29

U UIO ne prestaje potkivanje,svakim danom ga je sve vise i vise i to se krije.Sve kriminalne radnje u UIO su dopustene od 2011.god.

Bbb

23.08.2019 17:01

Da je država normalna, tako bi i bilo... ali kod nas u BiH nije ništa normalno...

Re Kamion

23.08.2019 19:23

portal

22.08.2019 18:32

Sve pohvale istrajnim špediterima, a posebna čestitka glavnom inicijatoru Jefi. Žena zmaj

Pojma nemate koju ste im cifru izbili iz džepa

NEŠTO POZITIVNO

22.08.2019 19:39

pravda

22.08.2019 18:55

Svaka cast kamiondzije ala ste im dali do znanja da ne mogu svojim kumovima i stranackim poslusnicima davat hrane sa lake strane

Jovo

22.08.2019 19:56

Prevoznici i spediteri, jeste li se zahvalili SDS-u na podrsci.

Zahvaljujemo se na podrsci Ministarstvu saobracaja i veza,Ministarstvu trgovine i turizma,Privrednoj komori RS kao i svima koji su nam dali podrsku u nasoj borbi a naravno i SDS-u koji je medju prvima pruzio podraku.Ovo nije stranacki, ovo je borba za nasu egzistenciju i zahvalni smo svima koji su nas u njoj podrzali...

Spediteri

22.08.2019 20:43

PGP

22.08.2019 19:57

Onaj ko naplacuje usluge terminala on treba i da ga odrzava,to je UIO BiH,treba da sve funkcionise pa i vaga koja je stalno u kvaru da mogu sto vise da kradu!

Херцеговац

22.08.2019 20:37

Нема пара за одржавање свог, а има за изнајмљивање туђег објекта.

Carinski terminali od 2011.god.postali su najunosniji priliv sredstava za licne potrebe vrhuske UIO.Drzava ulozi 10 do 15 miliona maraka i onda se to da pod koncesiju prijateljima sto je najocitije kod car. terminala Bijaca.Ako si dobar sa direktorom ulozis 2000 km da otvoris firmu i dobijes car terminal koji mjesecno obrne blizu milion maraka i tvojih je 70 %.Od tih para neko kupi vikendicu u Neumu 250.000,00 Eur-a,djeci stanove da su sto blize Capljini.A sta se uvozi i koliko ulazi robe na crno ovim reketasima i korumpranim sluzbenicima je to najmanje vazno.Svako ziv zna sta se desava u UIO zadnjih sest-sedam godina korupcija kriminal,reket i cak pljacke carinskih skladista od uposlenika i nikom nista i niko ne odgovara.Ovih zadnjih godina nastradali su oni koji nisu htijeli da budu dio te kriminalne hobotnice i oni su sa drugim koji bi htijeli raditi na margini i na njima se provodi cist aparthejd sto je najbolje vidljivo iz novog Pravilnika po kojem su kriminalci zasticeni i kojima je otvoren pu za novim kriminalnim djelima.

Tal

22.08.2019 23:59

Ништа није готово док не буде готово. Приватник завршава радове на новом терминалу и уклапа се са новим мостом и аутопутем, дил не пропада само се одгађа за извесно време.

Ре:

23.08.2019 07:58

Vlad Tepeš

23.08.2019 06:51

Privreda? Ahahahaha

Istinaaa

23.08.2019 08:58

Narod je slijep. Mićin i Petrićev terminal nisu bili spremni za konkurs , pa su preko bivšeg šefa carine Steve Krtožnjaka angazovali za sitne pare navodne špeditere da blokiraju terminal na Rači,dok oni ne spreme svoje terminale za budući konkurs. Da nekomentarišem da Udruženje prevoznika i faktički ne pistoji zajedno sa navodnim predsjednikom. Kad pomenute osobe završe svoje terminale blokade speditera neće biti jer su za jeftine pare kupljeni da vrse blokadu .

Neko je protestovao iz ubjeđenja da radi pravu stvar.A ti što lupaš gluposti o nekim kupljenim špediterima bar se ne potpisuj sa istina.U potpisu špediter.

Lola

23.08.2019 14:29

Egzistencija špeditera i njihova radna mjesta su pogeršnim odlukama bila ozbiljno ugrożena.Naravno da su protestovali i opet će ako bude trebalo.A ti istina, što misliš da su sitne pare u pitanju.Špediteri nikad ne rade na sitno.

Lola

23.08.2019 14:35

Razvoj: NEST

© Đorđe Gajić 2018.
Sva prava zadržana.