Хиљаде несрећа и стотине погинулих
Хиљаде саобраћајних несрећа и стотине мртвих, нажалост, тренд је који још влада на путевима у Босни и Херцеговини.
Република Српска 20.02.2019 | 07:09Животе је изгубило 276 особа, док је теже и лакше повријеђено 10.416.
Иако је, према понуђеним подацима, дошло до смањења саобраћајних несрећа, њихов број је и даље велик. Највише несрећа прошле године евидентирано је у Федерацији БиХ, њих 25.926. Погинуло је 140 особа, док их је 6.785 повријеђено. Највише су смртно страдали возачи, њих 81, затим пјешаци (32) те путници (27).
У Кантону Сарајево било је највише удеса – 9.258, затим у Зеничко-добојском кантону 4.202 и Тузланском 3.132.
На путевима у Републици Српској догодило се 10.369 саобраћајних несрећа. Погинуло је 130 особа, док су повријеђене 3.404 особе, од којих 620 теже.
На подручју Брчко Дистрикта БиХ прошле године забиљежено је 267 саобраћајних несрећа, у којима је погинуло шест и повријеђено 225 особа, од којих 29 теже.
У свим полицијским агенцијама наводе да је главни узрок несрећа у већини случајева неприлагођена брзина.
– То је најчешћи узрок, али ја бих навео и друге узроке. То је непажња, недовољна присутност возача, кориштење мобилних телефона, алкохол, као и сложеност саобраћајне ситуације – каже вјештак саобраћајне струке Милован Бабић из Бањалуке.
Бабић објашњава да неприлагођена брзина може бити и у граници дозвољене, али у ситуацији када су услови на путу погоршани. Према његовом мишљењу, млади возачи се не школују довољно.
– Возач мора бити толико спреман да исправља туђе грешке – каже Бабић, пише Аваз.
(Аваз)
Коментари / 15
Оставите коментарДјенерал
20.02.2019 06:16Бахатост возаћа треба кажњавати. А као што се примјећује такви су углавном возачи са јачим и скупљим аутима и још ус то нечији синови. За такве нема правила а ни полиција им несмије ништа. Повећати казне као и у земљама у окружењу. А не ова сића па сам имао прилике чути "не може ме казнит,колико могу платити" даље нема...
ОДГОВОРИТЕ@
20.02.2019 07:18Слазем се. Медјутим ту има и велики број професионалних возаца који се бахато понасају у саобрацају, а и возаца доставних возила који су умислили да су раллy возаци.
гастарбеитер
20.02.2019 08:32Возац зависи од карактера али ми своју дјецу хвалимо и ако су разбојници јер плацамо и птплацујемо за све и увијек.
Нина
20.02.2019 07:42Велика и бијесна аута, вуку бахато понашање у саобраћају, узроковано углавном, малограђанштином и примитивизмом. Остало је алкихол, можда неке дроге, коначно неопрезност и неодговорност према себи, а онда према осталим учесницима у саобраћају.
ОДГОВОРИТЕРЕ
20.02.2019 08:19Не мора знацити. Ја на улици видим бахатост и оних возаца који возе напола распаднуто возило. Нема правила. бахатих има на све стране.
Скептик
20.02.2019 08:41Нина, тачно је, али само да додам да управо та ВЕЛИКА и БИЈЕСНА аута полиција не зауставља и не контролише да себе не доводе у непријатнот и проблеме. Полиција кумује оваком стању на путевима. Испада да је најбитније да ли неко у по бијела дана вози са упаљеним свјетлима или не. Па чак и у центру градова по изразитом сунчаном дану. уствари, неупаљена свјетла на возилу су само повод да се возила заустављају и да се кажњавају и малтретирају возачи.
ре @ре
20.02.2019 09:02Управо тако... ови с старим и распаднутим возилима су најгори то се мора под хитно макнути са цеста....
комсија
20.02.2019 08:07Опет ниста циме да се похвалимо. Свако од нас вози каквог смо карактера сто нит имамо нити моземо да науцимо, Сад на0 Влада трази турке и кинезе за прављење аутопутева то Брука и срамота. гдје су насе силне Дипломе из ДО; ПД гдје обуцавају врхунски саобрацајни струцњаци осим оних силних копиа и намјестаљки? Како је могуце кад у европи позив за прву помоц је 112 а ми??????????????? Засто не уведете да за нове Пројекте Аутопутева неради неко из ЕУ а не турци или Кинези.Оно је знаје и умјеце кад се у ЕУ за све има довољно мјеста а ми се туцемо за Медје. Сто се дозволе стс какве прцварнице кад немају ниједног паркиралиста, Какви су то возаци који паркирају у супротном правцу од правца возења? На Балкану је све могуце сигнализација , тротоари и све сто никоме не треба,
ОДГОВОРИТЕРЕ за комсију
20.02.2019 08:27са пуно се слазем са тбом али ми немоземо ниста промјенити све се заврсава по зељи или не знању од владајуцих, споменуо би сигнализацију аутопута Бл-Градиска како се хвалимо колико смо путеа узимали за примјер а сад це све да се ПРЕКОПА да се постави та јадна сигнализација,
Милос
20.02.2019 08:33Највецу одговорност за то сноси ове неспособна,ненародна власт.Ако се успореди број погинулих на 100.000 становника онда у Б и Х има 2,5 висе погинулих у саобрацају него у Словенији или цак Македонији!!
ОДГОВОРИТЕАлан Форд
20.02.2019 08:34Овде нису проблем аута јер она не иду сама без возача. Три су разлога за овакво стање. 1. Никакви возачи 2. Никакви путеви 3. Нкаква полиција
ОДГОВОРИТЕМилиционар
20.02.2019 09:11Ре, дјелимично тачно. За настанак саоб.незгода утиче више фактора: возач, возило, пут и околина. Код нас је фокус само на возача и да се наплати што више казни што се показало као чист промашај али није ни чудо кад се питањем безбедности саобраћаја баве нестручни људи поготово у полицији. Прођем пола европе и не видим да полиција зауставља возила а код нас од Градишке до М.Града ме зауставе барем 4 пута и малтретирају а сви знамо због чега. Јадно и биједно уосталом као и баш све у овој биједној држави....
картонска кутија
20.02.2019 08:56главни разлози су: 1. искомплексиран народ (тј. возаци), свакодневно се на цестама "доказују" с голфом двојком...а такви и гину или неког убију 2. лоса или никаква аута, све је то старо ...техницки неисправно 3. лоси путеви 4. лосе васпитање јос да напоменем...свако ВW возило (поготово Голф) старије од 10 година је мртвацки сандук на тоцковима. Голфом ударис у картонску кутију....и погинес.
ОДГОВОРИТЕСмислов
20.02.2019 09:37Произвољна је и неутемељена тврдња да је најчешћи узрок брзина. Да би се за једну саобраћајну незгоду тврдило да њен узрок неприлагођена брзина потребно је саоб.техн. вјештачење којом ће израчунати којом брзином се неко кретао, а којом је требао, да не дође до незгоде, све остало је шупља прича. Нигдје се не спомиње одстојање и радње возилом, е то су најчешћи узроци саобраћајних незгода. Стање у саобраћају је огледало друштва, слаби путеви, лоша аута, неспровођење мјера безбједности изречених према повратницима у чињењу прекршаја и смијешне плате у полицији, стање ће се само погоршавати.
ОДГОВОРИТЕгастарбеитер
20.02.2019 10:55За све наведене разлоге има ријесења бар у даљем комсилуку ако наса Багра има програме старе висе од 50 Година.Словенци за пројект Аутопуте ЗГ-Љ узела ЕУ а ми за изградњу "Аутопутева" узимамо Турке или Кинезе или смо се увјерили да ми низасто нисмо способни!