Стаје производња највећег авиона

Предузеће Аирбус укинуће производњу модела А380, повлачећи тиме с тржишта свој легендарни суперјумбо јет који је требао бити револуционаран за комерцијални ваздушни саобраћај, јавља ЦНН.

Свијет 14.02.2019 | 23:01
Стаје производња највећег авиона
Европски произвођач авиона одлучио се на тај потез након што је фирма Емиратес из Дубаија значајно смањила наруџбе за тај тип авиона. 

А380, највећи свјетски авион, кренуо је на свој први лет прије 14 година. Авиокомпанија Аирбус очекивала је да ће многи пригрлити идеју огромних авиона који би могли превозити велик број путника, но тај план се није остварио.



Фирма је до сада испоручила само 234 суперјумбо авиона, а када је кренула с производњом тог двокатног модела, предвидјела је да ће у истом периоду продати 1200 таквих авиона. 



Изгледа да је авиокомпанијама више одговарала идеја мањих и лакших авиона који ће трошити много мању количину горива. Наиме, да би овакав авион био исплатив за авиокомпаније, сваки лет мора бити распродан.

Аирбус ће у потпуности престати с производњом А380 2021. године.

(СБ)

Коментари / 4

Оставите коментар
Name

Маховљани, Требиње, Соколац, Кнежево

14.02.2019 23:13

Сви наведени аеродроми одавно вапе за баш овај модел авиона и сви летови би били распродани и пуни путника који одлазе са ових наших простора.,,

ОДГОВОРИТЕ
Name

сањај саааааањаааај

15.02.2019 07:02

Хаххахахах добар стос

Name

Пилот

15.02.2019 06:06

Ово су куповали висе због престиза него ли због потребе.Народским ријецником коље теле због киле меса.Много скуп авион а јос не мозе да слети на велику вецину аеродрома у свијету.Овакав епилог је био јасан на самом поцетку.

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре:

15.02.2019 17:44

То није истина. Мало се боље информиши. Све редовне линије ових авиона су пуне до задњег мјеста. Да, тачно је да троши око 30% више горива од просјечног авиона, али истовремено вози 4 пута више путника, па срачунај трошкове. Економски се врло брзо исплати. Нису ни предвиђени за локалне летове, него међуконтиненталне. Врло поуздан и квалитетан авион. Ово је само у питању економски рат између Боинга и Ербаса, ништа друго.