Кинези граде нови аутопут у РС
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић и представници кинеске компаније "Шандонг" и Привредног друштва "СДХС-ЦСИ БХ" потписали су данас у Бањалуци уговор о концесији за изградњу ауто-пута Бањалука-Приједор-Нови Град, и то за прву фазу од Бањалуке до Приједора.
Република Српска 13.12.2018 | 12:23Потписивању уговора присуствовао је и предсједавајући Предсједништва БиХ Милорад Додик, који је рекао да је ово веома значајно за Српску јер изградња овог ауто-пута отвара нове перспективе Републици Српској.
Додик је нагласио да ће изградња ове дионице помоћи привредном развоју и изразио задовољство што Република Српска данас има више од 100 километара ауто-пута.
Он је захвалио кинеским партнерима који су са министром саобраћаја и веза Неђом Трнинићем потписали овај уговор, изразивши наду да ће кинески партнери бити ефикасни у раду.
Потписивању уговора присуствовали су и предсједник Републике Српске Жељка Цвијановић, мандатар за састав нове владе Радован Вишковић, представници Амбасаде Кине у БиХ, градоначелник Приједора Миленко Ђаковић, представници јавних предузећа и институција Српске.
(Срна)
Коментари / 55
Оставите коментарцуки
13.12.2018 11:39Тако је Баја. Нек се гради наса лијепа РС а све остало це доци на своје. Народ није реалан не мозе се преко ноци доци до стандарда као на Западу. Влада ради на томе. Требају и градјани висе радити а не цекати само на дрзаву. Има посла ко хоце радити и улагати у себе.
ОДГОВОРИТЕСа
13.12.2018 12:03не мозе ни за 50 год. да се достигне стандард ЕУ хаха
Васо
13.12.2018 12:30Ово је злочин. Апелујем, да се само прочитају услови и да се према томе одредите. Боже, ово је по мени економски геноцид над сопственим народом. Путеви јесу потребни, ал ови услови су катастрофални и указују да ово није чист уговор. Већ смо имали прилику видјети сличне уговоре, а ово је један који указује да је крупнија звјерка овде у игри и акцијама.
Бојан
13.12.2018 12:37Ево мало више о, условима и уговору. Мислим, да су наводи тачни. Просудите, када би искрен патриота или домаћин склопио овакав уговор? хттп://www.цапитал.ба/потписан-уговор-за-аутопут-бањалука-приједор-рок-за-откуп-земље-двије-године/
гуз
13.12.2018 13:28Yуга са оним старим путевима извозила милијарде долара а ови не извозе ниста а праве аутопутеве,ваљда због туриста...или...да народ брзе бјези.
РЕ Васо
13.12.2018 13:52Хајде Васо објасни и нама ста је овдје злоцин и геноцид . Мислим да ти је лијепо отици аутом од БЛ до Добоја за 25 минута а и за тај пут сте говорили да је криминалан и злоцинацки , са таквим мозгом као твој , ми би се возали макадамом .
Ре Бојан
13.12.2018 13:59Е требали су тебе ангазовати да ти то боље испреговарас , хајде узми кредит (100.000 км ) на 30 година и израцунај нам колико це те то костати ?
ЦУКИ
13.12.2018 14:31Каква пропаст од уговора.Баја се ту уградио.Овакав уговор ни будала неби потписао.
Ре ре Васо
13.12.2018 15:08.еопходност пута није спорна, али пут не даје нову вриједност, друго пут неће зауставити одлазак младих људи, а РС улијеће у све веће дужничко ропство. Треће и о.о што твоја глава .е докучује јесу услови, где је сав ризик исплате на РС. Какава је то онда концесија, ако им исплатимо преко миљарду Евра, а они нама ако буде било какве цркавице 5% од улова? Пут кроз Козару је још крајем осамдесетих требао да почне и по езивао. би са Јадраном преко тј.Између Крајишких општина као чворишта на улазу у градове. Урађена је озбиљна судија пројекта, а не пут пут преко Мчиништа где до Јадрана нема 100000 становника. Са назначеном сумом овде се могао развити озбиљна привреда, наравно то не могу постојећи људи ни из позиције, нити опозиције, него је за то потребно вољети ИСКРЕНО своју земљу, не поткрадати је и не расипати. Зашто су сва народна=одржавана“ предузећа у пропадању? Где су ти ,,вуковци,“ партијски људи, еконмисти и менаџери који су завршили у 45- години факултете после занатских занимања и како то да поред онолики признати ,,научних радова„ ,и позиција које држе нису на челу те држвне компаније направичи економски добар резултат? Ако људи одлазе због економских разлога, о.да су овакви пројекти у овим моментима равни економском геноциду. О, начину и повољности тог кредита још мање је потребно дискутовати поред наведеног. У Добој нисам ишао аутопутем, немам тај луксуз да возим ауто, нисам члан партије.
РЕРе ре Васо
13.12.2018 17:37ије тацно да пут недаје нову вриједност , млади одлазе из све и једне земље у окрузењу и даље , Бугари , Румуни , Италијани итд (информиси се) , ција глава ста докуцује не бих (нервозан си) , сто се тице концесије и Кинези и РС су прговарали свако у свом интересу (преговори) , Ста се догодило са том озбиљном студијом из 80-их (демагогија), гдје је аутопут (фатаморгана) , нигдје на свијету аутопут није рентабилан захваљујуци локалном становниству (смијесно) , сто се тице Вуковаца , пола разреда Вуковци (накарадно) , о геноциду (ријец) не бих у задње вријеме постала је постапалица и на крају , немас ауто не користис аутпут и нетреба нам (себицно и недокуциво) како ти написа . Поздрав !Н
Рере ре ре Васо
13.12.2018 21:33Ви објашњавате своја тумачења у ком сте изокренули моје наводе. Коју пут и инфраструктура подршку развоју даје није потребно објашњавати, нити покушавати створати поене на то. Наведено је, да је примарно оно што ствара директно нову вредност, као и запошљава људе. Сувишно је о, овом причати. На 40км пута у, ово моменту трошити милијарду плус 95% концесије. Вазно је да сте ви патриоте, yа вам је логично што онај привредник би да купи радницама антибејби пилуле и касира четри буђжетска примања,, шаље ципеле првој дами. ..) и да га ви подржавате и на стотине таквих. Погледај се на огледало, мало дубље. В.Т
Аха
13.12.2018 11:42Највазније да се направи И користи, а неко це вец отплатити.
ОДГОВОРИТЕмарко
13.12.2018 11:4233 године по 32.5 милиона евра изађе преко милијарду евра а аутопут пројектован на 297 милиона евра .Људи,јели ово могуће.Дјеца нам неће хљеба имати јести.
ОДГОВОРИТЕРе
13.12.2018 12:00Не как...
Коле
13.12.2018 12:05Ма лако је теби кад тако добро рачунаш, ти ћеш имати и да намажеш!
ре
13.12.2018 12:25Наравно да неће ако буду чекали да им држава удијели као већина коментатора овде.
Xx
13.12.2018 12:42И још ће они ,,убирати„ путарину, а плаћати 5%, РС, а РС њима да обезбиједи 33 мил €, те ће РС да откупи и земљиште, а знате како се то ради и пробија износ. Је ли то највљена концесија. Ајмо на трг! Каква резерва, патриота се овде виде.
Михајло
13.12.2018 16:03Бас њих брига за насу дјецу, вазно је да се данас украде ко зна ста је сјутра. Ово је страсно.
бравооо
13.12.2018 11:43Увијек кад се возим насим аутопутем захвална сам Додику..
ОДГОВОРИТЕИдиот
13.12.2018 13:01Погледај мало боље шта је потписато. Између осталог открише нам још једну тајну, како се краде. Израчунајте колико ће повлаште.и добити на конверзију, ако је за овај аванс узето 40. 000?
Милојко
13.12.2018 11:44Ауто пут према Приједору је потпуно не исплатив све студије које су се тим послом бавиле то су показале. Влада ће морати да доплацује концесионару Кинезима јер нема довољан број аута који пролазее тим путем. Тамо је требало градити брзу цесту. Умјесто да се гради наставак од Добоја ка Брчком, Бијељини и Србији гради се ауто пут од нигдје ка нигдје. све ће то народ дебело платити...
ОДГОВОРИТЕре
13.12.2018 12:24Од Загреба до Петриње већ има аутопут. Од Петриње до Новог Града је неких 40-50 км. У сваком случају ово би била најкраћа траса до Загреба. Читава дијаспора западне Крајине и Унско-Санског кантона би тај аутопут онда користили а и даље према Добоју и Сарајеву. Јако добар потез за будућност. Код нас да су плате 2000€ и путеви као у Јапану опет би кукали и окривљавали све.
царлито
13.12.2018 11:46Сви који зиве у Бања Луци или Приједору знају да је цеста измедју ова два града сасвим солидна брза цеста, (просјецно се на овом путу вози 80-100 км на сат) пут до Новог Града је такодје одлицан. Ово је тренутно потпуно непотребна инвестиција и бацање пара јер за тим тренутно нема потребе. Постоје много вазније дионице да се изграде. Са оволиком одливом становниства питање је ко це се уопсте возити овим путем и од цега це се отплатити.
ОДГОВОРИТЕМа немој
13.12.2018 12:53А наставак за Хрватску према ЗГ?
акабиба
13.12.2018 15:45Ваља аутопут боље да путарина у БиХ остаје него у Загребу
Драгас
13.12.2018 15:45Господине ЦАРЛИТО баш бих волио знати којом математиком ти израчуна просјечну брзину од 80-100км на час.Или си можда мислио 80-100км на два-три часа.
Ре Драгас
13.12.2018 16:21Замјерате ,,царлиту“ или стваљате упитним који километар брзине, а не видите чињенице о одласку становништва, незапослености и прироритету трошења тј.подизања кредита. Тужно!
марио
13.12.2018 11:48Хахаха. Пропаст. Ко це се возити? Камиондзије сигурно неце.
ОДГОВОРИТЕКинез
13.12.2018 13:35А кад се уводи кинески језик у сколееее!????? Знамо да се кинезииии насељавајуууу али треба људима дати и сколее!!!!!!само напред тај посао је подвиг!!!сви цемо процвјетатииии по бијелом свијету расељениииии!!!!БРАВООО !!!! Добар развој а горуце питање се ресавааааааа!!!!!!!!!
Само напријед
13.12.2018 11:53Све цеститке Влади Репзблике Српске која је успјела да направи 100 километара аутопутева кроз Републику Српску, а ако богда бице их јос.
ОДГОВОРИТЕАзем
13.12.2018 12:31Да је Баја за све ове године на власти сам самцат са својих 150 кила и крампом и лопатом правио путеве, могао је висе направити од тих 100 км за двадесет година. И јос би одрзао линију. Овако, будалама доста и пет километара годисње. Кад људи не могу сконтати да је милијарда еура превисе за несто то вриједи 297 милиона ста висе реци.
Браво
13.12.2018 13:11Азем је вјероватно консултант за аутопутеве. Добро је да смо добили струцњаке те врсте, сад це аутопутеви појефтинити.
Азем
13.12.2018 15:43Азем је консултант у области информатике који ради за француско министарство финансија. Медјутим, овдје не треба велика памет него у најбољу руку цетири основне математицке операције и здрав разум. Ова концесија је еквивалент кредита на 30 година са каматом од 10%. Посто РС такве кредите добије са каматом од маx. 6% (одлука Скупстине РС из 2017 године) остављам ти да сам израцунас у цијим дјеповима це заврсити разлика од неких 200 и кусур милиона. А аутопут це свакако бити плацен из дјепа градјана, будуци да приход од путарине неце бити довољан ни за трецину накнаде.
Драганче
13.12.2018 11:54Додик Српску гради!
ОДГОВОРИТЕДоми
13.12.2018 12:03Ал ботови раде!
Гале
13.12.2018 12:29Ти је градис, ја је градим, наси родитељи и дјеца то граде јазавцино. А додик краде од нас и умјесто фабрика гради аутопутеве јер на том пројекту који ником не треба мозе да украде 100 милиона а ти и такви јазавци це лизати пастету због љубави према њему.
Питам Се
13.12.2018 12:32Кад ће се нешта градити од Бијељине до Зворника од Зворника до власнице од власнице до сокоца ,вишеграда,Фоче,Требиња шта би са оног ауто пута од Сарајева до Вишеграда дуго нисам пролазио јели завршен тај ауто пут
Питам Се
13.12.2018 12:32Кад ће се нешта градити од Бијељине до Зворника од Зворника до власнице од власнице до сокоца ,вишеграда,Фоче,Требиња шта би са оног ауто пута од Сарајева до Вишеграда дуго нисам пролазио јели завршен тај ауто пут
Доми
13.12.2018 12:01Овом кинезцицу пропала придавница,па га насли да изиграва бизнисмена!
ОДГОВОРИТЕМиле
13.12.2018 12:02Море Миле не ори друмова!
ОДГОВОРИТЕРX
13.12.2018 12:03Хоцемо ли конацно знати ко це градити аутопут Требиње-Љубиње-Мостар?Херцеговина мора имати излаз на коридор .Само вам требамо због струје коју нецете да платите .Само "Електрокрајина"дугује висе од 130 милиона бам.Доста је било!
ОДГОВОРИТЕКоле
13.12.2018 12:09Перспективе?? Ста да радим на дионици 100 км?? Могу ли да једем асфалт? Дај нам индустрију преваранту, дај нам фабрику и плату 900 марака. Обнови постојецу мрезу путева , остави се мазања оцију...
ОДГОВОРИТЕКелн
13.12.2018 12:58Коле ти си бас скорман плата 900 км.....Њемацка је сва умрезена аутопутевима,нема инвестиција ако нема аутопутева то је један од предусова да додју инвеститори који би градили фабрике али поред аутопутева треба обезбједити јос неке вазне услове например правну сигурност,политицку сигурност.Неце нико да улазе паре у земљи која је несигурна политицки или где закони нису исти за све и не примјењују се за све.Аутопутеви су ок али треба и друге услове створити да додју инверститори и отварају фабрике,Да народ остане у земљи мало је плата 900 км без 2000 евра и крупних друствених промјена где би осигурали добар здравствени систем,образовни систем.Не одлазе људи ради малих плата само неко одлази ради лосег здравственог система или образовног система.Замисли кад остарис или оболис или оболи ти цлан породице да треба да се љеци по болницама у БИХ које су на ниском нивоу по питању струцности и услова а у Њемацкој имас све.Дакле није довољна само велика плата вец треба доци до опсте реформе и уредјивања друства
Дјелатност коју не позна
13.12.2018 12:27Овај министар Трниниц се зове просло вријеме или из поставке из неких прослих времена.Дефинитивно кад це му спласнути узбудјење од силнох задузивања овог народа. Треба сто прије направити провјетравање да бисмо створили квалитетнију климу за постенији рад.Дајте да се ангазују младји људи са одговарајуцим струцним и квалификацијама. Склоните га висе нек иде у производњу .Иза себе је оставио коруптивни сузави траг па кренимо: Зељезнице, ЈП Путеви РС ,Српске Воде итд. Нисмо имали прилику да га јавно видимо у организованим расправама са копентентним људима везано за те огромне инвестиције и пројетке. Био би ред ,то је народни новац, народ це га врацати.Само се појави кад се треба сликати .Бања Лука је висе алергицна на ове примитивце који се преко ноци појаве и ето он несто зна о градњи Аутопутева Путева.Дрзи се производње ,макни се висе од тих инвестицијава и тендера,имас фабрику добро си се окористио.Гдје су нам младји људи,институције их прескацу.Цубри,Павиц и Трниниц дефинитивно су досадили и Богу и народу.
ОДГОВОРИТЕПТПЦ
13.12.2018 12:37Додик руцно гради аутопут
ОДГОВОРИТЕДраган_БЛ
13.12.2018 12:56Костаце 297 милиона КМ! Враца се 975 милиона кроз 30 година! Е сад, ако кинези којим слуцајем не буду инкасирали овај новац, власт тј. народ доплацује мањак! Е сада баците цисту рацуницу! 975 милиона на 30 година 32,5 милиона, годисње, сада то подијелите на 365 дана и донијете цифру од скоро 90000 еура дневно! Е сада израцунајте колико возила треба дневно проци том истом трасом само да би се покрио кредит! Ово је спрдацина и ниста висе!!
ОДГОВОРИТЕЛас Дорас
13.12.2018 15:44Те марке о којима пишеш су еури. Значи, рачуница је дупло лошија. Та дионица ће моћи зарадити 10 - 15 милиона КМ годишње, остатак до 65 милиона иде из буџета.
Драган72
13.12.2018 16:23Није ни твоја рацуница бас најбоља! Писао сам и исправио се али нису објавили! 32,5 милиона еура годисње илити близу 90000км дневно само да се покрију кунези, да не говорим о платама радника, одрзавању......
Драган-72
13.12.2018 16:25Пардон, опет греска! 90000еура дневно!!!
Ух, ух
13.12.2018 13:21Е ево вам стоко из истоцног дијела РС, који сте полетјели за оним монструмом и утврдили га на власти, гдје су вама путеви? Браните га и даље, па из кривине у кривину.....
ОДГОВОРИТЕБања Лука
13.12.2018 13:57Да се пита ових сто паметују по порталима возили би се калдрмом, а они би сједили и паламудили. Нека коста и милијарду, остаце генерацијама вјецно. Сад вам је јасно да Миле побједјује и на следецим изборима, а пред изборе це отворити ауто пут. Пљували сте по згради владе. Кредит је врацен и зграда остаје свим будуцим генерацијама. Сад ако мало заврну политицари, па зато се и баве политиком. И да додју неки други исто би било. Него ухватите се посла, пустите празну прицу. Треба ми 8 возаца, плата 1500 еура и јос неких бенифита имају
ОДГОВОРИТЕРе
13.12.2018 14:03Нудицес ти и по 2500 еура али неце бити никога! Остаце такви као ти , они ухљебљени и старци! Па онда сам вози свих 15 камиона....
Германy
13.12.2018 16:07Криминалац ДОДИК,је доказао ,Преварама,убиствима,да нема добре намјере према Србима,јер има хрватске коријене,и Цовиц му је веци брат од Говедарице,а иде на то да Срби нестану,и да припоји Хрватској насе просторе,а колико је пара покрао,4милијарде,ЕУ,сам мозе финансирати,РС за 20 г,бице пуста,зато и гради ауто пут,њему ниста не треба вјеровати, највеци непријатељ Срба
Поп јовица
13.12.2018 23:33Мозе ли ми неко од залудених сљедбеника црвене секте објаснити како цемо одплатити кредит за овај ауто пут? Да би се то исплатило потребни су возаци који це користити овај ауто пут! Уз оволико исељавање које сваким даном добија на масовности ја вас питам ко це да вози по овом путу ако нас за 15 година мозда неце ни бити на овим просторима? Имам осјецај да се овај пут гради да би се додатно унистио ДНС и Марко Павиц јер це додо покупити све поене за градњу пута код неуког народа! Понављам овај пут се гради за народ који нестаје бјезеци од терора црвене секте,сиромаства,корупције,непотизма... Има ли неко од сектаса да објасни здравом логиком градњу овог пута?
ОДГОВОРИТЕЦХ
17.12.2018 04:58па није Миле ронхил криви, крив је народ који га је поново изабран те сад вази она стара; тразили сте гледајте... а сви знамо која зла је нанио том напаценом народу...