Kinezi grade novi autoput u RS

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić i predstavnici kineske kompanije "Šandong" i Privrednog društva "SDHS-CSI BH" potpisali su danas u Banjaluci ugovor o koncesiji za izgradnju auto-puta Banjaluka-Prijedor-Novi Grad, i to za prvu fazu od Banjaluke do Prijedora.

Republika Srpska 13.12.2018 | 12:23
Kinezi grade novi autoput u RS
Trninić je rekao da će projekat izgradnje ovog auto-puta koštati oko 297 miliona evra.

Potpisivanju ugovora prisustvovao je i predsjedavajući Predsjedništva BiH Milorad Dodik, koji je rekao da je ovo veoma značajno za Srpsku jer izgradnja ovog auto-puta otvara nove perspektive Republici Srpskoj.

Dodik je naglasio da će izgradnja ove dionice pomoći privrednom razvoju i izrazio zadovoljstvo što Republika Srpska danas ima više od 100 kilometara auto-puta.

On je zahvalio kineskim partnerima koji su sa ministrom saobraćaja i veza Neđom Trninićem potpisali ovaj ugovor, izrazivši nadu da će kineski partneri biti efikasni u radu.

Potpisivanju ugovora prisustvovali su i predsjednik Republike Srpske Željka Cvijanović, mandatar za sastav nove vlade Radovan Višković, predstavnici Ambasade Кine u BiH, gradonačelnik Prijedora Milenko Đaković, predstavnici javnih preduzeća i institucija Srpske. 

(Srna)

Komentari / 55

Ostavite komentar
Name

cuki

13.12.2018 12:39

Tako je Baja. Nek se gradi nasa lijepa RS a sve ostalo ce doci na svoje. Narod nije realan ne moze se preko noci doci do standarda kao na Zapadu. Vlada radi na tome. Trebaju i gradjani vise raditi a ne cekati samo na drzavu. Ima posla ko hoce raditi i ulagati u sebe.

ODGOVORITE
Name

Sa

13.12.2018 13:03

ne moze ni za 50 god. da se dostigne standard EU haha

Name

Vaso

13.12.2018 13:30

Ovo je zločin. Apelujem, da se samo pročitaju uslovi i da se prema tome odredite. Bože, ovo je po meni ekonomski genocid nad sopstvenim narodom. Putevi jesu potrebni, al ovi uslovi su katastrofalni i ukazuju da ovo nije čist ugovor. Već smo imali priliku vidjeti slične ugovore, a ovo je jedan koji ukazuje da je krupnija zvjerka ovde u igri i akcijama.

Name

Bojan

13.12.2018 13:37

Evo malo više o, uslovima i ugovoru. Mislim, da su navodi tačni. Prosudite, kada bi iskren patriota ili domaćin sklopio ovakav ugovor? http://www.capital.ba/potpisan-ugovor-za-autoput-banjaluka-prijedor-rok-za-otkup-zemlje-dvije-godine/

Name

guz

13.12.2018 14:28

Yuga sa onim starim putevima izvozila milijarde dolara a ovi ne izvoze nista a prave autoputeve,valjda zbog turista...ili...da narod brze bjezi.

Name

RE Vaso

13.12.2018 14:52

Hajde Vaso objasni i nama sta je ovdje zlocin i genocid . Mislim da ti je lijepo otici autom od BL do Doboja za 25 minuta a i za taj put ste govorili da je kriminalan i zlocinacki , sa takvim mozgom kao tvoj , mi bi se vozali makadamom .

Name

Re Bojan

13.12.2018 14:59

E trebali su tebe angazovati da ti to bolje ispregovaras , hajde uzmi kredit (100.000 km ) na 30 godina i izracunaj nam koliko ce te to kostati ?

Name

CUKI

13.12.2018 15:31

Kakva propast od ugovora.Baja se tu ugradio.Ovakav ugovor ni budala nebi potpisao.

Name

Re re Vaso

13.12.2018 16:08

.eophodnost puta nije sporna, ali put ne daje novu vrijednost, drugo put neće zaustaviti odlazak mladih ljudi, a RS ulijeće u sve veće dužničko ropstvo. Treće i o.o što tvoja glava .e dokučuje jesu uslovi, gde je sav rizik isplate na RS. Kakava je to onda koncesija, ako im isplatimo preko miljardu Evra, a oni nama ako bude bilo kakve crkavice 5% od ulova? Put kroz Kozaru je još krajem osamdesetih trebao da počne i po ezivao. bi sa Jadranom preko tj.Između Krajiških opština kao čvorišta na ulazu u gradove. Urađena je ozbiljna sudija projekta, a ne put put preko Mčiništa gde do Jadrana nema 100000 stanovnika. Sa naznačenom sumom ovde se mogao razviti ozbiljna privreda, naravno to ne mogu postojeći ljudi ni iz pozicije, niti opozicije, nego je za to potrebno voljeti ISKRENO svoju zemlju, ne potkradati je i ne rasipati. Zašto su sva narodna=održavana“ preduzeća u propadanju? Gde su ti ,,vukovci,“ partijski ljudi, ekonmisti i menadžeri koji su završili u 45- godini fakultete posle zanatskih zanimanja i kako to da pored onoliki priznati ,,naučnih radova„ ,i pozicija koje drže nisu na čelu te držvne kompanije napraviči ekonomski dobar rezultat? Ako ljudi odlaze zbog ekonomskih razloga, o.da su ovakvi projekti u ovim momentima ravni ekonomskom genocidu. O, načinu i povoljnosti tog kredita još manje je potrebno diskutovati pored navedenog. U Doboj nisam išao autoputem, nemam taj luksuz da vozim auto, nisam član partije.

Name

RERe re Vaso

13.12.2018 18:37

ije tacno da put nedaje novu vrijednost , mladi odlaze iz sve i jedne zemlje u okruzenju i dalje , Bugari , Rumuni , Italijani itd (informisi se) , cija glava sta dokucuje ne bih (nervozan si) , sto se tice koncesije i Kinezi i RS su prgovarali svako u svom interesu (pregovori) , Sta se dogodilo sa tom ozbiljnom studijom iz 80-ih (demagogija), gdje je autoput (fatamorgana) , nigdje na svijetu autoput nije rentabilan zahvaljujuci lokalnom stanovnistvu (smijesno) , sto se tice Vukovaca , pola razreda Vukovci (nakaradno) , o genocidu (rijec) ne bih u zadnje vrijeme postala je postapalica i na kraju , nemas auto ne koristis autput i netreba nam (sebicno i nedokucivo) kako ti napisa . Pozdrav !N

Name

Rere re re Vaso

13.12.2018 22:33

Vi objašnjavate svoja tumačenja u kom ste izokrenuli moje navode. Koju put i infrastruktura podršku razvoju daje nije potrebno objašnjavati, niti pokušavati stvorati poene na to. Navedeno je, da je primarno ono što stvara direktno novu vrednost, kao i zapošljava ljude. Suvišno je o, ovom pričati. Na 40km puta u, ovo momentu trošiti milijardu plus 95% koncesije. Vazno je da ste vi patriote, ya vam je logično što onaj privrednik bi da kupi radnicama antibejbi pilule i kasira četri buđžetska primanja,, šalje cipele prvoj dami. ..) i da ga vi podržavate i na stotine takvih. Pogledaj se na ogledalo, malo dublje. V.T

Name

Aha

13.12.2018 12:42

Najvaznije da se napravi I koristi, a neko ce vec otplatiti.

ODGOVORITE
Name

marko

13.12.2018 12:42

33 godine po 32.5 miliona evra izađe preko milijardu evra a autoput projektovan na 297 miliona evra .Ljudi,jeli ovo moguće.Djeca nam neće hljeba imati jesti.

ODGOVORITE
Name

Re

13.12.2018 13:00

Ne kak...

Name

Kole

13.12.2018 13:05

Ma lako je tebi kad tako dobro računaš, ti ćeš imati i da namažeš!

Name

re

13.12.2018 13:25

Naravno da neće ako budu čekali da im država udijeli kao većina komentatora ovde.

Name

Xx

13.12.2018 13:42

I još će oni ,,ubirati„ putarinu, a plaćati 5%, RS, a RS njima da obezbijedi 33 mil €, te će RS da otkupi i zemljište, a znate kako se to radi i probija iznos. Je li to najvljena koncesija. Ajmo na trg! Kakva rezerva, patriota se ovde vide.

Name

Mihajlo

13.12.2018 17:03

Bas njih briga za nasu djecu, vazno je da se danas ukrade ko zna sta je sjutra. Ovo je strasno.

Name

bravooo

13.12.2018 12:43

Uvijek kad se vozim nasim autoputem zahvalna sam Dodiku..

ODGOVORITE
Name

Idiot

13.12.2018 14:01

Pogledaj malo bolje šta je potpisato. Između ostalog otkriše nam još jednu tajnu, kako se krade. Izračunajte koliko će povlašte.i dobiti na konverziju, ako je za ovaj avans uzeto 40. 000?

Name

Milojko

13.12.2018 12:44

Auto put prema Prijedoru je potpuno ne isplativ sve studije koje su se tim poslom bavile to su pokazale. Vlada će morati da doplacuje koncesionaru Kinezima jer nema dovoljan broj auta koji prolazee tim putem. Tamo je trebalo graditi brzu cestu. Umjesto da se gradi nastavak od Doboja ka Brčkom, Bijeljini i Srbiji gradi se auto put od nigdje ka nigdje. sve će to narod debelo platiti...

ODGOVORITE
Name

re

13.12.2018 13:24

Od Zagreba do Petrinje već ima autoput. Od Petrinje do Novog Grada je nekih 40-50 km. U svakom slučaju ovo bi bila najkraća trasa do Zagreba. Čitava dijaspora zapadne Krajine i Unsko-Sanskog kantona bi taj autoput onda koristili a i dalje prema Doboju i Sarajevu. Jako dobar potez za budućnost. Kod nas da su plate 2000€ i putevi kao u Japanu opet bi kukali i okrivljavali sve.

Name

carlito

13.12.2018 12:46

Svi koji zive u Banja Luci ili Prijedoru znaju da je cesta izmedju ova dva grada sasvim solidna brza cesta, (prosjecno se na ovom putu vozi 80-100 km na sat) put do Novog Grada je takodje odlican. Ovo je trenutno potpuno nepotrebna investicija i bacanje para jer za tim trenutno nema potrebe. Postoje mnogo vaznije dionice da se izgrade. Sa ovolikom odlivom stanovnistva pitanje je ko ce se uopste voziti ovim putem i od cega ce se otplatiti.

ODGOVORITE
Name

Ma nemoj

13.12.2018 13:53

A nastavak za Hrvatsku prema ZG?

Name

akabiba

13.12.2018 16:45

Valja autoput bolje da putarina u BiH ostaje nego u Zagrebu

Name

Dragas

13.12.2018 16:45

Gospodine CARLITO baš bih volio znati kojom matematikom ti izračuna prosječnu brzinu od 80-100km na čas.Ili si možda mislio 80-100km na dva-tri časa.

Name

Re Dragas

13.12.2018 17:21

Zamjerate ,,carlitu“ ili stvaljate upitnim koji kilometar brzine, a ne vidite činjenice o odlasku stanovništva, nezaposlenosti i priroritetu trošenja tj.podizanja kredita. Tužno!

Name

mario

13.12.2018 12:48

Hahaha. Propast. Ko ce se voziti? Kamiondzije sigurno nece.

ODGOVORITE
Name

Kinez

13.12.2018 14:35

A kad se uvodi kineski jezik u skoleeee!????? Znamo da se kineziiii naseljavajuuuu ali treba ljudima dati i skolee!!!!!!samo napred taj posao je podvig!!!svi cemo procvjetatiiii po bijelom svijetu raseljeniiiii!!!!BRAVOOO !!!! Dobar razvoj a goruce pitanje se resavaaaaaaa!!!!!!!!!

Name

Samo naprijed

13.12.2018 12:53

Sve cestitke Vladi Repzblike Srpske koja je uspjela da napravi 100 kilometara autoputeva kroz Republiku Srpsku, a ako bogda bice ih jos.

ODGOVORITE
Name

Azem

13.12.2018 13:31

Da je Baja za sve ove godine na vlasti sam samcat sa svojih 150 kila i krampom i lopatom pravio puteve, mogao je vise napraviti od tih 100 km za dvadeset godina. I jos bi odrzao liniju. Ovako, budalama dosta i pet kilometara godisnje. Kad ljudi ne mogu skontati da je milijarda eura previse za nesto to vrijedi 297 miliona sta vise reci.

Name

Bravo

13.12.2018 14:11

Azem je vjerovatno konsultant za autoputeve. Dobro je da smo dobili strucnjake te vrste, sad ce autoputevi pojeftiniti.

Name

Azem

13.12.2018 16:43

Azem je konsultant u oblasti informatike koji radi za francusko ministarstvo finansija. Medjutim, ovdje ne treba velika pamet nego u najbolju ruku cetiri osnovne matematicke operacije i zdrav razum. Ova koncesija je ekvivalent kredita na 30 godina sa kamatom od 10%. Posto RS takve kredite dobije sa kamatom od max. 6% (odluka Skupstine RS iz 2017 godine) ostavljam ti da sam izracunas u cijim djepovima ce zavrsiti razlika od nekih 200 i kusur miliona. A autoput ce svakako biti placen iz djepa gradjana, buduci da prihod od putarine nece biti dovoljan ni za trecinu naknade.

Name

Драганче

13.12.2018 12:54

Додик Српску гради!

ODGOVORITE
Name

Domi

13.12.2018 13:03

Al botovi rade!

Name

Gale

13.12.2018 13:29

Ti je gradis, ja je gradim, nasi roditelji i djeca to grade jazavcino. A dodik krade od nas i umjesto fabrika gradi autoputeve jer na tom projektu koji nikom ne treba moze da ukrade 100 miliona a ti i takvi jazavci ce lizati pastetu zbog ljubavi prema njemu.

Name

Pitam Se

13.12.2018 13:32

Kad će se nešta graditi od Bijeljine do Zvornika od Zvornika do vlasnice od vlasnice do sokoca ,višegrada,Foče,Trebinja šta bi sa onog auto puta od Sarajeva do Višegrada dugo nisam prolazio jeli završen taj auto put

Name

Pitam Se

13.12.2018 13:32

Kad će se nešta graditi od Bijeljine do Zvornika od Zvornika do vlasnice od vlasnice do sokoca ,višegrada,Foče,Trebinja šta bi sa onog auto puta od Sarajeva do Višegrada dugo nisam prolazio jeli završen taj auto put

Name

Domi

13.12.2018 13:01

Ovom kinezcicu propala pridavnica,pa ga nasli da izigrava biznismena!

ODGOVORITE
Name

Mile

13.12.2018 13:02

More Mile ne ori drumova!

ODGOVORITE
Name

RX

13.12.2018 13:03

Hocemo li konacno znati ko ce graditi autoput Trebinje-Ljubinje-Mostar?Hercegovina mora imati izlaz na koridor .Samo vam trebamo zbog struje koju necete da platite .Samo "Elektrokrajina"duguje vise od 130 miliona bam.Dosta je bilo!

ODGOVORITE
Name

Kole

13.12.2018 13:09

Perspektive?? Sta da radim na dionici 100 km?? Mogu li da jedem asfalt? Daj nam industriju prevarantu, daj nam fabriku i platu 900 maraka. Obnovi postojecu mrezu puteva , ostavi se mazanja ociju...

ODGOVORITE
Name

Keln

13.12.2018 13:58

Kole ti si bas skorman plata 900 km.....Njemacka je sva umrezena autoputevima,nema investicija ako nema autoputeva to je jedan od predusova da dodju investitori koji bi gradili fabrike ali pored autoputeva treba obezbjediti jos neke vazne uslove naprimer pravnu sigurnost,politicku sigurnost.Nece niko da ulaze pare u zemlji koja je nesigurna politicki ili gde zakoni nisu isti za sve i ne primjenjuju se za sve.Autoputevi su ok ali treba i druge uslove stvoriti da dodju inverstitori i otvaraju fabrike,Da narod ostane u zemlji malo je plata 900 km bez 2000 evra i krupnih drustvenih promjena gde bi osigurali dobar zdravstveni sistem,obrazovni sistem.Ne odlaze ljudi radi malih plata samo neko odlazi radi loseg zdravstvenog sistema ili obrazovnog sistema.Zamisli kad ostaris ili obolis ili oboli ti clan porodice da treba da se ljeci po bolnicama u BIH koje su na niskom nivou po pitanju strucnosti i uslova a u Njemackoj imas sve.Dakle nije dovoljna samo velika plata vec treba doci do opste reforme i uredjivanja drustva

Name

Djelatnost koju ne pozna

13.12.2018 13:27

Ovaj ministar Trninic se zove proslo vrijeme ili iz postavke iz nekih proslih vremena.Definitivno kad ce mu splasnuti uzbudjenje od silnoh zaduzivanja ovog naroda. Treba sto prije napraviti provjetravanje da bismo stvorili kvalitetniju klimu za posteniji rad.Dajte da se angazuju mladji ljudi sa odgovarajucim strucnim i kvalifikacijama. Sklonite ga vise nek ide u proizvodnju .Iza sebe je ostavio koruptivni suzavi trag pa krenimo: Zeljeznice, JP Putevi RS ,Srpske Vode itd. Nismo imali priliku da ga javno vidimo u organizovanim raspravama sa kopententnim ljudima vezano za te ogromne investicije i projetke. Bio bi red ,to je narodni novac, narod ce ga vracati.Samo se pojavi kad se treba slikati .Banja Luka je vise alergicna na ove primitivce koji se preko noci pojave i eto on nesto zna o gradnji Autoputeva Puteva.Drzi se proizvodnje ,makni se vise od tih investicijava i tendera,imas fabriku dobro si se okoristio.Gdje su nam mladji ljudi,institucije ih preskacu.Cubri,Pavic i Trninic definitivno su dosadili i Bogu i narodu.

ODGOVORITE
Name

PTPC

13.12.2018 13:37

Dodik rucno gradi autoput

ODGOVORITE
Name

Dragan_BL

13.12.2018 13:56

Kostace 297 miliona KM! Vraca se 975 miliona kroz 30 godina! E sad, ako kinezi kojim slucajem ne budu inkasirali ovaj novac, vlast tj. narod doplacuje manjak! E sada bacite cistu racunicu! 975 miliona na 30 godina 32,5 miliona, godisnje, sada to podijelite na 365 dana i donijete cifru od skoro 90000 eura dnevno! E sada izracunajte koliko vozila treba dnevno proci tom istom trasom samo da bi se pokrio kredit! Ovo je sprdacina i nista vise!!

ODGOVORITE
Name

Las Doras

13.12.2018 16:44

Te marke o kojima pišeš su euri. Znači, računica je duplo lošija. Ta dionica će moći zaraditi 10 - 15 miliona KM godišnje, ostatak do 65 miliona ide iz budžeta.

Name

Dragan72

13.12.2018 17:23

Nije ni tvoja racunica bas najbolja! Pisao sam i ispravio se ali nisu objavili! 32,5 miliona eura godisnje iliti blizu 90000km dnevno samo da se pokriju kunezi, da ne govorim o platama radnika, odrzavanju......

Name

Dragan-72

13.12.2018 17:25

Pardon, opet greska! 90000eura dnevno!!!

Name

Uh, uh

13.12.2018 14:21

E evo vam stoko iz istocnog dijela RS, koji ste poletjeli za onim monstrumom i utvrdili ga na vlasti, gdje su vama putevi? Branite ga i dalje, pa iz krivine u krivinu.....

ODGOVORITE
Name

Banja Luka

13.12.2018 14:57

Da se pita ovih sto pametuju po portalima vozili bi se kaldrmom, a oni bi sjedili i palamudili. Neka kosta i milijardu, ostace generacijama vjecno. Sad vam je jasno da Mile pobjedjuje i na sledecim izborima, a pred izbore ce otvoriti auto put. Pljuvali ste po zgradi vlade. Kredit je vracen i zgrada ostaje svim buducim generacijama. Sad ako malo zavrnu politicari, pa zato se i bave politikom. I da dodju neki drugi isto bi bilo. Nego uhvatite se posla, pustite praznu pricu. Treba mi 8 vozaca, plata 1500 eura i jos nekih benifita imaju

ODGOVORITE
Name

Re

13.12.2018 15:03

Nudices ti i po 2500 eura ali nece biti nikoga! Ostace takvi kao ti , oni uhljebljeni i starci! Pa onda sam vozi svih 15 kamiona....

Name

Germany

13.12.2018 17:07

Kriminalac DODIK,je dokazao ,Prevarama,ubistvima,da nema dobre namjere prema Srbima,jer ima hrvatske korijene,i Covic mu je veci brat od Govedarice,a ide na to da Srbi nestanu,i da pripoji Hrvatskoj nase prostore,a koliko je para pokrao,4milijarde,EU,sam moze finansirati,RS za 20 g,bice pusta,zato i gradi auto put,njemu nista ne treba vjerovati, najveci neprijatelj Srba

Name

Pop jovica

14.12.2018 00:33

Moze li mi neko od zaludenih sljedbenika crvene sekte objasniti kako cemo odplatiti kredit za ovaj auto put? Da bi se to isplatilo potrebni su vozaci koji ce koristiti ovaj auto put! Uz ovoliko iseljavanje koje svakim danom dobija na masovnosti ja vas pitam ko ce da vozi po ovom putu ako nas za 15 godina mozda nece ni biti na ovim prostorima? Imam osjecaj da se ovaj put gradi da bi se dodatno unistio DNS i Marko Pavic jer ce dodo pokupiti sve poene za gradnju puta kod neukog naroda! Ponavljam ovaj put se gradi za narod koji nestaje bjezeci od terora crvene sekte,siromastva,korupcije,nepotizma... Ima li neko od sektasa da objasni zdravom logikom gradnju ovog puta?

ODGOVORITE
Name

CH

17.12.2018 05:58

pa nije Mile ronhil krivi, kriv je narod koji ga je ponovo izabran te sad vazi ona stara; trazili ste gledajte... a svi znamo koja zla je nanio tom napacenom narodu...