''Катастрофално стање у ЖРС''
Стање у Жељезницама РС је катастрофално – упозорио је на конференцији за медије, одржаној у Бијељини Томица Стојановић, носилац листе СДС за Народну скупштину РС из ИЈ6.
Република Српска 11.09.2018 | 14:28- Према извјештају Владе Републике Српске из 2006. године Жељезнице РС су пословале позитивно. Након те године, сваке наредне године биле су у губитку за по 30 милона конвертибилних марака, а тренутни кумулативни губитак је око 350 милиона КМ. У годинама када су позитивно пословале, Жељезнице чак нису имале једног од највећих коминтената, а то су Рудници жељезне руде Љубија - истакао је Стојановић.
Он је изнио у јавност и детаље у вези са афером „Преса“ односно да се јавном набавком у овом предузећу тражила једна врста опреме, а набавила се потпуно друга врста са много мање оперативним карактеристикама.
- Тужилаштво у Добоју води истрагу о овом случају, али конкретне намјере да се ова афера разоткрије као да изостају - сматра Стојановић. Он је подсјетио да су Жељезнице РС исјекле 555 вагона и бацили их у старо гвожђе.
- Ови вагони су се још могли користити, али изгледа да није било жеље и квалитетног приступа да се тај случај ријеши на другачији начин - изразио је своје увјерење Стојановић. Према његовим ријечима, преко 2000 радника је тужило Жељезнице РС, што је преко 70 одсто радника и то је додатни показатељ у каквом се стању ово предузеће налази.
- Ако настави овако да послује ова фирма може и да банкротира - упозорава Стојановић.
Он је подсјетио и да је прије пола године у Парламенту БиХ донесена одлука о повећању цијене горива за 30 фенинга, а да се тај износ средстава уплаћује на ентитетске буџете. Након тога су услиједили протести возача, а предсједник Владе РС Жељка Цвијановић је најавила смањење цијене горива за 5 фенинга. МеђуМеђутим, цијену није смањила Влада већ тржиште, јер су смањене и цијене нафтних деривата у свијету. Одлука Владе о смањењу цијене горива је донесена али није спроведена у дјело. Такође, средства не иду тамо гдје је било предвиђено, односно за улагање у инфраструктуру – био је изричит Стојановић.
Коментаришући увођење санкција Николи Шпирићу, односно његово стављање на „црну листу“ Сједињених Америчких Држава, он је истакао да СДС не подржава увођење санкција било коме из Републике Српске, јер су такве ствари осјетили и на својој кожи.
- Није нам стало да се било који грађанин Републике Српске кажњава на овакав начин, али ипак се питамо како то да се значајна средства из буџета издвајају за лобирање у корист Републике Српске, а све што добијамо су нови санкционисани функционери - навео је Стојановић, изражавајући жаљење што се инвеститорима у РС шаље лоша порука да њихов капитал у Српској не може бити сигуран због корумпираних политичара.
БН ТВ
Коментари / 24
Оставите коментарБоба
11.09.2018 12:50Е за те вагоне треба питати колико су се обогатили наси дирејторцици и политицари а Цубриловиц и његова друзба !! Узива као у бајци !! Колико је пара опрано преко зељезнице јадне пљацка стољеца !!!!колико се обогатило људи преко зељезнице имена и презимена !! Богатаси у опљацканим предузецима јос само гласове имају тј све је до коске опљацканоооо брука невидјена
ОДГОВОРИТЕдоста днс ботова
11.09.2018 17:51директор да је нормалан дао би оставку и сам отишао на Туњице
лупате глупости
11.09.2018 21:04Лицно сам радио на растављању тих вагона и могу реци да овај Стојановиц нема појма о цему прица. Од тих 555 вагона колико је продато 99% их није било у функцији од 1992 године. Неки од тих вагона су путницки вагони који су изгорјели у позару у станици Бања Лука прије 10-20 година и били су толико деформисани да смо их морали растављати на лицу мјеста умјесто у кругу инцела гдје смо инаце то радили. Неки од тих вагона су путницки вагони са двије осовине које зељезницари називају каубојцима и нису у саобрацају од рата јер су покварени а застарили су јос прије 1980 године. Много је исјецено малих вагона са двије осовине за превоз угља, који се не висе не користе нигдје у свијету а исто су били неисправни одавно. Исјецено је доста вагона за превоз контејнера и руда са 4 осовине а у каквом стању су били довољно говори то сто су се зељезницари бунили сто раде са тим вагонима. Те вагоне су помјерали буквално 5 километара на сат јер нису смјели брзе. У најбољем стању су били затворени вагони за превоз терета, али и они су стајали 20 година и колико сам цуо од зељезницара те вагоне висе нико у Републици Српској не трази за превоз. Зељезницари су те вагоне називали крсевима и то да знате. Људи казу да је Милкус рекао да то зељезо не вриједи пара које је плацао топ метал. Не знам сигурно колико је топ метал плацао али прицало се 0.6 км по кг. И то је стварно било много висе од цијене која је била за откуп старог зељеза. То је оно сто знам из прве руке тако да овај кандидат лупета глупости.
Фрањо
11.09.2018 12:58Ови Срби унисти се било цега се дотакну, не цувено, За гинисову Књигу рекорда!!
ОДГОВОРИТЕКики
11.09.2018 13:22Па зато су Срби у Југи били само официри и милиционери. Дај му пистољ и он је миран.Радници су били муслимани и македонци , хрвати и словенци политицари и директори , црногорци статисти и туристи...знао је ТИТО све то каналисат.
ре
11.09.2018 14:05Они само знају бити пољопривредници односно сељаци.
Бајо
11.09.2018 14:06Гори нерадници И од сиптара и црногораца.
ре Бајо
11.09.2018 15:39Тако котирају и у иноземству , левел црногорци назалост.
Xxл
11.09.2018 12:59сваста лола умије у све се разумије
ОДГОВОРИТЕЖељезничар
11.09.2018 13:26Треба дир. питати шта ће са 8 новинара које је из управне зграде пребацио на жељ. станицу у Добоју , а новина нема жељезнички нема па нема а плате одличне а ништа нераде , али је битно отпуштати извршно особље и они једино одлазе а ту су и амбуланте које више неврше ни љекарске
Боба
11.09.2018 16:42Битно је да новинари дају глас ста це вам новине ???? Хахаха а плате боговске !! Ко у бајцииии а тек амбуланте зељезницке па земљисте зељезницко па вагони свеее горе од горега !! Брука невидјена
XXЛ
11.09.2018 17:59ДОК ГОД СЕ ФИРМА ЗРС НЕ ДЕПОЛИТИЗУЈЕ НЕМА НАПРЕТКА..ПУНО НЕРАДНИКА..МАЛО РАДНИКА..И МИ КОЈИ РАДИМО НЕМОГУЦЕ ЗАРАДИТИ ПЛАТУ СВИМА...НЕМОГУЦА МИСИЈА ИПАК СВИ ПРИМАЈУ ПЛАТЕ И ТО ДОБРЕ..КО ГОД НЕРАДИ ТАЈ И ЗИБИ ..МИ КОЈИ НОСИМО ЗРС НА ЛЕДЈИМА НЕМАМО НИ ЗА КИФЛЕ .А МОБИНГ МА НАС .ДА НЕГОВОРИМ..СВАКОДНЕВНО.
Семберац
11.09.2018 13:08Томица не пролазиш овај пут сигурно а један од узрока томе је не кошење путних појаса .Зарасло ко никад.
ОДГОВОРИТЕЉУТА ГУЈА,МИЦО МОЈ!!!
11.09.2018 13:21Опљацкали су сто су стигли!!! Однијеце им дјаво све,па и них! Зао ми је само људи који путују возом (путницки са једним до три вагона и Талго) и масиноводја који управљају теретним возом (СВИМА СВАКА ЦАСТ)! Јадна им мајка,кад би знали по каквим синама и каквој се прузи возе,НИКАД НЕБИ УСЛИ У ВОЗ!!! Свакодневни сам оцевидац,одлицно видим и умирем од страха кад пролази воз ,за оцекивати је сваста! Недај Бозе!!! МАСИНОВОДЈЕ БУДИТЕ БАР ВИ ПАМЕТНИ !!! СМАЊИТЕ БРЗИНУ,РАДЈЕ КАСНИТЕ,НЕГО ДА СА СИНА ИЗЛЕТИТЕ!!!
ОДГОВОРИТЕXxл
11.09.2018 18:02БРАВО...ИСТИНА ЗИВА
Деба
11.09.2018 13:49Томице ај не дипр и ти.
ОДГОВОРИТЕРоки
11.09.2018 14:41Сваки дан пролазим код истовара контејнера и стоје ишарани путнички вагони разбијених стакала већ 20 година. Још увјек уништавају Титину заоставштину. А живну пар мјесеци послије подизања кредита. У току је домино ефекат у Српској . Народа је све мање који нормално живе , чак и прехрана слабо иде а да не причамо о намештају, ктехници и сав други што ми кажемо луксуз а код нормалних држава није. Ма битно је да ниси гладан. Та изрека је важила прије 100 година. Ми имамо најбрже назадовање у Европи .
ОДГОВОРИТЕКрушик
11.09.2018 15:42Мој Томице па ти не знаш какво је стање ни у твојој кући а камо ли у Жељезницама Српске. Али кампанха па хајд да се нешто каже. Бољи да си проговорио о депонији смећа коју сте нам ти и Мићо смјестили под прозоре. Јадан је ДДY Семберије на кога је спао. Растјерали сте све честите и поштенр људе. Још само фали да Иван Стевић и Мишо Зекић почну да дају изјаве.
ОДГОВОРИТЕСембетија
11.09.2018 16:16Śто не ријешите питање амброзије народ болестан не води тудју бригу погледај у своје двориште.
ОДГОВОРИТЕXXЛ
11.09.2018 18:09ДИРЕКТОР САВАНОВИЦ ЗВАНИ АЛКОС..ИЛ ТИ ГА ЦИВАС РЕГАЛ..ПЈАН КО МАЈКА.СВАКИ ДАН..ВОЗИ ГА АУДИ А 8 СВАКИ ДАН НА РЕЛАЦИЈИ..БАЊА ЛУКА-ДОБОЈ..ПА ВИДИТЕ......СРАМОТА ЈЕ ТО..КОДА СМО У СВИЦАРСКОЈ..ТЈ..ТО НЕМА НИГДЈЕ ОСИМ ОВДЕ КОД НАС..ОПАНСК СЕ ИЗУО И КАРА РАЈУ САМО ТАКО
ОДГОВОРИТЕРе
11.09.2018 20:27Цуууууј, АУДИ ОСМИЦА!? Па сто БАЈНИ ДИСКО не сједне у ВОЗ који саобраца на релацији Бањалука- Добој и обрнуто! Нек му УДОБНА ВОЗЊА У ПРАИСТОРИСКИМ ВАГОНИМА мало ПРОДМА ГУЗУ,мозда се и ОТРИЈЕЗНИ!!!????
Бијељина
11.09.2018 18:32ста он зна о зељезницама он не зна ни дупе обрисати
ОДГОВОРИТЕЉУТА ГУЈА,МИЦО МОЈ!!!
11.09.2018 20:19Ре Бијељина!!! Битно је да се ти знас обрисати!!! Сраман ти је коментар! Видис,ја не познајем Томицу,али тврдим да је у праву сто је рекао за ЗРС!!! Требас сјести у ПУТНИЦКИ воз,а мозес и у ТАЛГО гдје ти је веца санса да изгубис главу! Возови ми пролазе свакодневно,дању и ноцу 20-так метара од прозора! Сваки пут кад пролазе брзином од 80 - 100 км ја гледам гдје це вагони заврсити! Свака цаст МАСИНОВОДЈАМА јер морају у воз,а нека је Драги Бог у помоци путницима!!! Да,СВАКА ЦАСТ и господину Томици ,а и многим другим људима који скрецу пазњу на пропусте у вези са ЗРС!!! Има она народна: " ПОСЛИЈЕ БОЈА КОПЉЕМ У ТРЊЕ!!!" Бојати се ДА НАС НЕ СНАДЈЕ!!?
Зељко
13.09.2018 23:31Немој само ти о стању свега ти.
ОДГОВОРИТЕ