''Katastrofalno stanje u ŽRS''

Stanje u Željeznicama RS je katastrofalno – upozorio je na konferenciji za medije, održanoj u Bijeljini Tomica Stojanović, nosilac liste SDS za Narodnu skupštinu RS iz IJ6.

Republika Srpska 11.09.2018 | 14:28
''Katastrofalno stanje u ŽRS''
-Stanje u Željeznicama Republike Srpske je katastrofalno, a nagomilani problemi se nikada nisu počeli rješavati sistemski već je politika rukovodila ovim gigantom u kome radi preko 3000 radnika, upozorio je danas na konferenciji za medije nosilac liste kandidata SDS-a za izbornu jedinicu 6 Tomica Stojanović.

- Prema izvještaju Vlade Republike Srpske iz 2006. godine Željeznice RS su poslovale pozitivno. Nakon te godine, svake naredne godine bile su u gubitku za po 30 milona konvertibilnih maraka, a trenutni kumulativni gubitak je oko 350 miliona KM. U godinama kada su pozitivno poslovale, Željeznice čak nisu imale jednog od najvećih komintenata, a to su Rudnici željezne rude Ljubija - istakao je Stojanović.

On je iznio u javnost i detalje u vezi sa aferom „Presa“ odnosno da se javnom nabavkom u ovom preduzeću tražila jedna vrsta opreme, a nabavila se potpuno druga vrsta sa mnogo manje operativnim karakteristikama.

- Tužilaštvo u Doboju vodi istragu o ovom slučaju, ali konkretne namjere da se ova afera razotkrije kao da izostaju - smatra Stojanović. On je podsjetio da su Željeznice RS isjekle 555 vagona i bacili ih u staro gvožđe.

- Ovi vagoni su se još mogli koristiti, ali izgleda da nije bilo želje i kvalitetnog pristupa da se taj slučaj riješi na drugačiji način - izrazio je svoje uvjerenje Stojanović. Prema njegovim riječima, preko 2000 radnika je tužilo Željeznice RS, što je preko 70 odsto radnika i to je dodatni pokazatelj u kakvom se stanju ovo preduzeće nalazi.

- Ako nastavi ovako da posluje ova firma može i da bankrotira - upozorava Stojanović.

On je podsjetio i da je prije pola godine u Parlamentu BiH donesena odluka o povećanju cijene goriva za 30 feninga, a da se taj iznos sredstava uplaćuje na entitetske budžete. Nakon toga su uslijedili protesti vozača, a predsjednik Vlade RS Željka Cvijanović je najavila smanjenje cijene goriva za 5 feninga. MeđuMeđutim, cijenu nije smanjila Vlada već tržište, jer su smanjene i cijene naftnih derivata u svijetu. Odluka Vlade o smanjenju cijene goriva je donesena ali nije sprovedena u djelo. Takođe, sredstva ne idu tamo gdje je bilo predviđeno, odnosno za ulaganje u infrastrukturu – bio je izričit Stojanović.

Komentarišući uvođenje sankcija Nikoli Špiriću, odnosno njegovo stavljanje na „crnu listu“ Sjedinjenih Američkih Država, on je istakao da SDS ne podržava uvođenje sankcija bilo kome iz Republike Srpske, jer su takve stvari osjetili i na svojoj koži.

- Nije nam stalo da se bilo koji građanin Republike Srpske kažnjava na ovakav način, ali ipak se pitamo kako to da se značajna sredstva iz budžeta izdvajaju za lobiranje u korist Republike Srpske, a sve što dobijamo su novi sankcionisani funkcioneri - naveo je Stojanović, izražavajući žaljenje što se investitorima u RS šalje loša poruka da njihov kapital u Srpskoj ne može biti siguran zbog korumpiranih političara.



BN TV

Komentari / 24

Ostavite komentar
Name

Boba

11.09.2018 14:50

E za te vagone treba pitati koliko su se obogatili nasi direjtorcici i politicari a Cubrilovic i njegova druzba !! Uziva kao u bajci !! Koliko je para oprano preko zeljeznice jadne pljacka stoljeca !!!!koliko se obogatilo ljudi preko zeljeznice imena i prezimena !! Bogatasi u opljackanim preduzecima jos samo glasove imaju tj sve je do koske opljackanoooo bruka nevidjena

ODGOVORITE
Name

dosta dns botova

11.09.2018 19:51

direktor da je normalan dao bi ostavku i sam otišao na Tunjice

Name

lupate gluposti

11.09.2018 23:04

Licno sam radio na rastavljanju tih vagona i mogu reci da ovaj Stojanovic nema pojma o cemu prica. Od tih 555 vagona koliko je prodato 99% ih nije bilo u funkciji od 1992 godine. Neki od tih vagona su putnicki vagoni koji su izgorjeli u pozaru u stanici Banja Luka prije 10-20 godina i bili su toliko deformisani da smo ih morali rastavljati na licu mjesta umjesto u krugu incela gdje smo inace to radili. Neki od tih vagona su putnicki vagoni sa dvije osovine koje zeljeznicari nazivaju kaubojcima i nisu u saobracaju od rata jer su pokvareni a zastarili su jos prije 1980 godine. Mnogo je isjeceno malih vagona sa dvije osovine za prevoz uglja, koji se ne vise ne koriste nigdje u svijetu a isto su bili neispravni odavno. Isjeceno je dosta vagona za prevoz kontejnera i ruda sa 4 osovine a u kakvom stanju su bili dovoljno govori to sto su se zeljeznicari bunili sto rade sa tim vagonima. Te vagone su pomjerali bukvalno 5 kilometara na sat jer nisu smjeli brze. U najboljem stanju su bili zatvoreni vagoni za prevoz tereta, ali i oni su stajali 20 godina i koliko sam cuo od zeljeznicara te vagone vise niko u Republici Srpskoj ne trazi za prevoz. Zeljeznicari su te vagone nazivali krsevima i to da znate. Ljudi kazu da je Milkus rekao da to zeljezo ne vrijedi para koje je placao top metal. Ne znam sigurno koliko je top metal placao ali pricalo se 0.6 km po kg. I to je stvarno bilo mnogo vise od cijene koja je bila za otkup starog zeljeza. To je ono sto znam iz prve ruke tako da ovaj kandidat lupeta gluposti.

Name

Franjo

11.09.2018 14:58

Ovi Srbi unisti se bilo cega se dotaknu, ne cuveno, Za ginisovu Knjigu rekorda!!

ODGOVORITE
Name

Kiki

11.09.2018 15:22

Pa zato su Srbi u Jugi bili samo oficiri i milicioneri. Daj mu pistolj i on je miran.Radnici su bili muslimani i makedonci , hrvati i slovenci politicari i direktori , crnogorci statisti i turisti...znao je TITO sve to kanalisat.

Name

re

11.09.2018 16:05

Oni samo znaju biti poljoprivrednici odnosno seljaci.

Name

Bajo

11.09.2018 16:06

Gori neradnici I od siptara i crnogoraca.

Name

re Bajo

11.09.2018 17:39

Tako kotiraju i u inozemstvu , level crnogorci nazalost.

Name

Xxl

11.09.2018 14:59

svasta lola umije u sve se razumije

ODGOVORITE
Name

Жељезничар

11.09.2018 15:26

Треба дир. питати шта ће са 8 новинара које је из управне зграде пребацио на жељ. станицу у Добоју , а новина нема жељезнички нема па нема а плате одличне а ништа нераде , али је битно отпуштати извршно особље и они једино одлазе а ту су и амбуланте које више неврше ни љекарске

Name

Boba

11.09.2018 18:42

Bitno je da novinari daju glas sta ce vam novine ???? Hahaha a plate bogovske !! Ko u bajciiii a tek ambulante zeljeznicke pa zemljiste zeljeznicko pa vagoni sveee gore od gorega !! Bruka nevidjena

Name

XXL

11.09.2018 19:59

DOK GOD SE FIRMA ZRS NE DEPOLITIZUJE NEMA NAPRETKA..PUNO NERADNIKA..MALO RADNIKA..I MI KOJI RADIMO NEMOGUCE ZARADITI PLATU SVIMA...NEMOGUCA MISIJA IPAK SVI PRIMAJU PLATE I TO DOBRE..KO GOD NERADI TAJ I ZIBI ..MI KOJI NOSIMO ZRS NA LEDJIMA NEMAMO NI ZA KIFLE .A MOBING MA NAS .DA NEGOVORIM..SVAKODNEVNO.

Name

Semberac

11.09.2018 15:08

Tomica ne prolaziš ovaj put sigurno a jedan od uzroka tome je ne košenje putnih pojasa .Zaraslo ko nikad.

ODGOVORITE
Name

LJUTA GUJA,MICO MOJ!!!

11.09.2018 15:21

Opljackali su sto su stigli!!! Odnijece im djavo sve,pa i nih! Zao mi je samo ljudi koji putuju vozom (putnicki sa jednim do tri vagona i Talgo) i masinovodja koji upravljaju teretnim vozom (SVIMA SVAKA CAST)! Jadna im majka,kad bi znali po kakvim sinama i kakvoj se pruzi voze,NIKAD NEBI USLI U VOZ!!! Svakodnevni sam ocevidac,odlicno vidim i umirem od straha kad prolazi voz ,za ocekivati je svasta! Nedaj Boze!!! MASINOVODJE BUDITE BAR VI PAMETNI !!! SMANJITE BRZINU,RADJE KASNITE,NEGO DA SA SINA IZLETITE!!!

ODGOVORITE
Name

Xxl

11.09.2018 20:02

BRAVO...ISTINA ZIVA

Name

Deba

11.09.2018 15:49

Tomice aj ne dipr i ti.

ODGOVORITE
Name

Роки

11.09.2018 16:41

Сваки дан пролазим код истовара контејнера и стоје ишарани путнички вагони разбијених стакала већ 20 година. Још увјек уништавају Титину заоставштину. А живну пар мјесеци послије подизања кредита. У току је домино ефекат у Српској . Народа је све мање који нормално живе , чак и прехрана слабо иде а да не причамо о намештају, ктехници и сав други што ми кажемо луксуз а код нормалних држава није. Ма битно је да ниси гладан. Та изрека је важила прије 100 година. Ми имамо најбрже назадовање у Европи .

ODGOVORITE
Name

Krušik

11.09.2018 17:42

Moj Tomice pa ti ne znaš kakvo je stanje ni u tvojoj kući a kamo li u Željeznicama Srpske. Ali kampanha pa hajd da se nešto kaže. Bolji da si progovorio o deponiji smeća koju ste nam ti i Mićo smjestili pod prozore. Jadan je DDY Semberije na koga je spao. Rastjerali ste sve čestite i poštenr ljude. Još samo fali da Ivan Stević i Mišo Zekić počnu da daju izjave.

ODGOVORITE
Name

Sembetija

11.09.2018 18:16

Śto ne riješite pitanje ambrozije narod bolestan ne vodi tudju brigu pogledaj u svoje dvorište.

ODGOVORITE
Name

XXL

11.09.2018 20:09

DIREKTOR SAVANOVIC ZVANI ALKOS..IL TI GA CIVAS REGAL..PJAN KO MAJKA.SVAKI DAN..VOZI GA AUDI A 8 SVAKI DAN NA RELACIJI..BANJA LUKA-DOBOJ..PA VIDITE......SRAMOTA JE TO..KODA SMO U SVICARSKOJ..TJ..TO NEMA NIGDJE OSIM OVDE KOD NAS..OPANSK SE IZUO I KARA RAJU SAMO TAKO

ODGOVORITE
Name

Re

11.09.2018 22:27

Cuuuuuj, AUDI OSMICA!? Pa sto BAJNI DISKO ne sjedne u VOZ koji saobraca na relaciji Banjaluka- Doboj i obrnuto! Nek mu UDOBNA VOZNJA U PRAISTORISKIM VAGONIMA malo PRODMA GUZU,mozda se i OTRIJEZNI!!!????

Name

Bijeljina

11.09.2018 20:32

sta on zna o zeljeznicama on ne zna ni dupe obrisati

ODGOVORITE
Name

LJUTA GUJA,MICO MOJ!!!

11.09.2018 22:19

Re Bijeljina!!! Bitno je da se ti znas obrisati!!! Sraman ti je komentar! Vidis,ja ne poznajem Tomicu,ali tvrdim da je u pravu sto je rekao za ZRS!!! Trebas sjesti u PUTNICKI voz,a mozes i u TALGO gdje ti je veca sansa da izgubis glavu! Vozovi mi prolaze svakodnevno,danju i nocu 20-tak metara od prozora! Svaki put kad prolaze brzinom od 80 - 100 km ja gledam gdje ce vagoni zavrsiti! Svaka cast MASINOVODJAMA jer moraju u voz,a neka je Dragi Bog u pomoci putnicima!!! Da,SVAKA CAST i gospodinu Tomici ,a i mnogim drugim ljudima koji skrecu paznju na propuste u vezi sa ZRS!!! Ima ona narodna: " POSLIJE BOJA KOPLJEM U TRNJE!!!" Bojati se DA NAS NE SNADJE!!?

Name

Zeljko

14.09.2018 01:31

Nemoj samo ti o stanju svega ti.

ODGOVORITE