Ф1: Болиди, добро дошли у Мајами!

Американци настављају да мењају Формулу 1.  Формула 1 ће се возити и улицама Мајамија! Власници шампионата Формуле 1 саопштили су планове за одржавање уличне трке у Мајамију од наредне сезоне.

Остали спортови 05.05.2018 | 18:30 Наредне градске власти Мајамија одржаће седницу на којој ће се гласати о потписивању уговора са Ф1 о организацији трке најбржег каравана.

"Мајами је један од најгламурознијих градова на свету и има феноменалну инфраструктуру, зато је савршена дестинација за Формулу 1 и њене навијаче", рекао је је један од челника Формуле 1 Шон Бречис.

Улична трка у Мајамију била би друга на тлу САД, придруживши се тако трци за Велику награду САД у Остину, а четврта на тлу Северне Америке, уз трке за ВН Канаде и Мексика.

Трку је подржао и власник НФЛ тима Мајами долфинса Стефен Рос. Финансијски детаљи нису још увек познати јавности, али уколико предлог буде прошао гласање, трка за Велики награду Мајамија одржаваће се у наредних 10 година.

Америчка кабловска мрежа "Либертy Медиа", базирана у Колораду, наставља рапидно да мења Формулу 1, откупљену крајем 2016. године од дугогодишње "алфе и омеге" овог такмичења, Бернија Еклстона.

Компанија којом управља Џон Малоун, а која је у преузимање маркетиншких права над Формулом уложила 3,7 милијарди евра (мада је то у највећем делу било преузимање већ нагомиланог дуга под Еклстоном), већ је издејствовала неколико важних промена правила код представника Светске аутомобилске федерације, а следећи корак је повећање броја трка у Сједињеним Америчким Државама.

Тако ће градске власти Мајамија сутра гласати за или против уличне трке у том граду на Флориди, планиране за октобар следеће године, а уколико предлог буде усвојен Америка ће добити други Гран при после оног који се од 2012. одржава у Остину, Тексас.

То би требало да буде прва промена у календару за 2019. годину, након што је "Либертy Медиа" ове сезоне већ удаљила Велику награду Малезије, вратила ВН Немачке после једне сезоне одсуства, али и ВН Француске после деценије ван Ф1 календара.

Тако је број трка из 2017. порастао за једну у текућој сезони (21), али је питање колико ће се тимови пута надметати наредне године с обзиром на то да уговори истичу ВН Белгије, ВН Немачке и ВН Јапана, а да су Вијетнам, Данска, Аргентина и Холандија већ поднеле захтеве за такорећи "пријем" у нову Формулу 1.

Нову, јер се Американци не баве само изменама Еклстоновог календара, који је милијардер из Британије у позној фази свог газдовања "најлуђим циклусом" максимално окренуо Истоку. Бројна правила уведена су и промењена прошле и ове сезоне, како на пољу безбедности (где је имплементиран 'Хало' систем заштите возача), тако и на пољу атрактивности самих трка (где су недавно најављене измене на предњим и задњим крилима како би претицања била лакша и чешћа).

Иако је то стављено у други план, "спојлери" на болидима Формуле 1 промењени су и како би се повећао простор за рекламе и тако мањим тимовима омогућило да повећају приходе и смање јаз за водећим екипама. После једног од састанака на којима је требало одлучивати и приближавању "великих" и "малих", извршна директорка Вилијамса, Клер Вилијамс, изјавила је да би од среће отворила шампањац и да је први пут после дуго времена задовољна одлукама које су донете.

У "Либертy Медиа" групи од старта су најављивали да ће урадити све што је потребно да се у Формули 1 поново створе услови за равноправно такмичење неколико тимова, које се некада скоро подразумевало, а у последњих скоро 20 година одражавало у неколико сурових доминација: Ферари и Михаел Шумахер (2000-04), Ред Бул и Себастијан Фетел (2010-13),односно Мерцедс и Луис Хамилтон/Нико Розберг (2014-17).

Тек повремено у модерној Ф1 ери виђене су неизвесне борбе за титулу решаване у последњих неколико трка, а и када се то догађало, чешће се радило о пилотима једног тима.

У том смислу, "Либертy Медиа", ФИА, али и власници и директори тимова мораће много да раде како би се поновила 2007. када је на писти Интерлагос крај Сау Паула титула одлучена у последњем кругу последње трке у сезони: Кими Раиконен (Ферари) 110, Луис Хамилтон (Мекларен) 109, Фернандо Алонсо (Мекларен) 109.

У међувремену, нови власници одлучили су да забране "грид гирлс", атрактивне девојке које су деценијама пратиле возаче како у боксовима, тако и на писти пред старт трке, а кориговани су и термини како би што већи ТВ аудиторијум могао да прати надметања.

Ове, 2018. године, од уличних трка у календару су: Алберт Парк (Мелбурн), Марина Беј (Сингапур), Сочи (Русија), Монте Карло (Монако) и Баку Сити (Баку).

Извор: мондо.рс/Б92