Брза цеста: Ко плаћа пројекат?

О траси брзе цесте Сарајево-Београд и даље нема договора. Ентитети немају усаглашен став, због чега је и реализација читавог пројекта под упитником.

Босна и Херцеговина 13.08.2017 | 16:42
Брза цеста: Ко плаћа пројекат?
Од „мировног пројекта“, како је названа могућа изградња брзе цесте Сарајево-Београд, за сада нема ништа. Вишемјесечни преговори између Федерације БиХ и Републике Српске о траси нису уродили плодом, а због тога им је из Београда упућена јасна порука – договорите се или ништа од пројекта.

„Унутар БиХ мора да дође до разговора и договора. У противном неће ни бити брзе цесте. Београд може само да апелује на тај договор, јер су интерес грађана и могућности које отвара изградња брзе цесте важнији од свега“, изјавила је министарка саобраћаја и веза Србије Зорана Михајловић.

Парламент Федерације БиХ прије десетак дана донио је одлуку да брза цеста иде преко Тузле. Траса би повезивала Бијељину, Брчко, Тузлу. Везала би се на Коридор 5Ц, а изласком на Кузмин у Србији имала би излаз на ауто-пут Београд-Загреб. Са овим потезом не слаже се Република Српска, која даје предност траси преко Вишеграда.

Усаглашен став изостаје, а пројекат оде у ћорсокак, иако је, бар како тврди министар Шаровић, ситуација потпуно јасна и брзо рјешива. Министар Шаровић сматра да је ово историјска шанса за исток Српске, која се не смије прокоцкати.

И док се у БиХ свађају око трасе, турски инвеститори се не оглашавају. И даље није познато на који начин ће бити финансиран пројекат. Према појединим предвиђањима, ријеч је о кредиту који ће враћати БиХ, од чега трећину Република Српска. Нагађања су и да би изградња пута дугачког од 120 до 150 километара коштала 850 милиона евра.



(БН телевизија)

Коментари / 28

Оставите коментар
Name

логицно

13.08.2017 14:51

Логицно је да иде преко висеграда, да повезе Херцеговину и Истоцну Босну са Србијом, Сандзак са Сарајевом... Вуцко је заврнуо руку Додику и овај је пристао на руту преко Висеграда, наредни корак је завртање руке Бакиру од стране Турске... Једини кочничар је премијер Федерације Новалић који хоце да наведе аутопут преко свог имања...

ОДГОВОРИТЕ
Name

Врс рви

13.08.2017 14:59

Тацно тако

Name

Јоја

13.08.2017 15:43

И министар саобрацаја Српске трази да аутопут иде кроз дневни боравак сваког Србина. А не кроз пустос Српске. Оправдано и ни мало тендециозно.

Name

@логично

13.08.2017 16:10

Аутопутеви се праве да повезују индустријски развијене регије, да се уложени новац може врати. Није нико луд да троши милионе на повезивање Романијских шумокрадица.

Name

Будимо реални

13.08.2017 16:22

Новалиц је једини у праву . Да се мало омрси па људи.будимо реални.

Name

ре логично

13.08.2017 16:37

Логично да иде кроз пустару, гдје живи у врх главе 10 хиљада људи или да иде територијем који има милион становника, па то је неуспоредиво. Ако Београд не изврши притисак на бају од пројекта неће бити ништа. пристати градити пут кроз пустару јер сулуда идеја.

Name

Драгојло

13.08.2017 16:48

Предлог ФБиХ је доста реалнији него предлог РС-а. Засто би исао истоцном Босном ако Федерација сноси 70% троскова ??????

Name

МУНГОС

13.08.2017 17:52

,,ЛОГИЧНО" ИМАТЕ ПРАВИЛАН ПОГЛЕД.

Name

Ре

13.08.2017 17:55

Јао ти логике...

Name

Ово једино мозе ако сваки ентитет плати своје километре

13.08.2017 18:52

Ако це пут ици на Висеград, дали ико заиста мисли да це Федерација пристати да плати 2/3 аутопута који 90% иде кроз РС

Name

Ре

14.08.2017 05:56

Засто би било логицно да иде преко Висеграда а не рецимо преко Тузле?Којим критеријима се водите када говорите о логици?Индустријски развијено подруцје,број становника,исплативост пута...Није Новалиц луд када се залазе за руту преко Тузле,бар економски гледано.

Name

Геограпхy

13.08.2017 14:58

Нека изграде обје трасе. Није бег циција

ОДГОВОРИТЕ
Name

Ре

13.08.2017 15:27

Права варијанта

Name

Куз

13.08.2017 15:34

СТА ЦЕ НАМ И ЈЕДАН И ДРУГИ КРАК , СТО СЕ ТИЦЕ СРБА ЉУДИ БЈЕЗЕ БРЗЕ ОД ДОДИКОВЕ МИЛИЦИЈЕ А КУД ЦЕ ИЦИ ДОДИК И ЊЕГОВИ КРИМОСИ СТА НАС БРИГЕ.БОСЊАЦИ НАЦЕТЕ НАЈБОЉЕ РЈЕСЕЊЕ ДА СЕ ПОВЕЗРТЕ СА САНДЗАКОМ.РЕПУБЛИКО СРСПСКА НА ЦЕЛУ СА ДОДИКОМ , ЗЕЉКОМ ПОЛИЦИЈОМ И ЛУКАЦУ ЛАКУ НОЦ.

Name

Цубриловиц Недељко ДНС

13.08.2017 16:24

Да сам ја министар биле би три трасе и 4 милијарде КМ троскови

Name

Зизи

13.08.2017 15:22

Неце се поцети правити ни за 10 година

ОДГОВОРИТЕ
Name

Магла

13.08.2017 16:46

Треба неколико тема пред изборе...

Name

лијева

13.08.2017 15:25

КАКО ЈЕ ЛИЈЕПО ЧИТАТИ ОВЕ КОМЕНТАРЕ. ПАМЕТ ДО ПАМЕТИ

ОДГОВОРИТЕ
Name

ре логицно

13.08.2017 15:38

Све зависи да ли је то кредит или концесија?Нема сансе да це турци хтјети улозити паре на трасу преко Висеграда ако се то ради на конесију.Логицно јер том трасом бих пролазило мало возила а самим тим мало пара за турке за наплату.Како год окренемо иде се на спајање са 5ц од Висеграда нема ниста

ОДГОВОРИТЕ
Name

ре

13.08.2017 16:38

Наравно да нема, нема ту никога нема саобраћаја, потпуно неисплативо, али ето, видјет ће мо

Name

процитај сако треба и пет пута па тек онда коментариси

13.08.2017 18:21

Ти помњес неку 'концесију, а ЛИЈЕПО ПИСЕ да федерација даје 2/3 а РС 1/3 .

Name

ДОXА

13.08.2017 15:41

Путеви се праве према Европи а не према некој Руској губерији....

ОДГОВОРИТЕ
Name

Талдзије

13.08.2017 16:45

Опет вас Немања Кустуруца навлачи на сухо.Шта би траса преко Вишеграда повезивала?Андрић град и Мокру гору.Чије је то?Немањино,а колико је Додик ту то се запитајте.

Name

Милица

13.08.2017 16:30

Кост је бачена, е сад препирке око трасе једно 20 година, свакако пара нема..

ОДГОВОРИТЕ
Name

цццц

13.08.2017 16:36

Боље да га споје са Загребом да се лакше може отић у Њемачку

ОДГОВОРИТЕ
Name

Село

13.08.2017 17:58

Радите несто засто сте плацени а не као неке трацаре прузите прстом на коју фабрику да сте отворили БРУКА И СРАМОТА.

ОДГОВОРИТЕ
Name

СФРЈ

14.08.2017 13:35

Доста путева и будаластина.Нама требају коњске стазе за караван шта ће радити толика администрација Доста је јахача БИЈЕДУ сада нека води коње.

Name

дотт

17.08.2017 11:46

Нека Бакир финансира своју трасу ,а Додик своју из личних средстава , толико су накрали да ће им и остати.

ОДГОВОРИТЕ