Brza cesta: Ko plaća projekat?

O trasi brze ceste Sarajevo-Beograd i dalje nema dogovora. Entiteti nemaju usaglašen stav, zbog čega je i realizacija čitavog projekta pod upitnikom.

Bosna i Hercegovina 13.08.2017 | 16:42
Brza cesta: Ko plaća projekat?
Od „mirovnog projekta“, kako je nazvana moguća izgradnja brze ceste Sarajevo-Beograd, za sada nema ništa. Višemjesečni pregovori između Federacije BiH i Republike Srpske o trasi nisu urodili plodom, a zbog toga im je iz Beograda upućena jasna poruka – dogovorite se ili ništa od projekta.

„Unutar BiH mora da dođe do razgovora i dogovora. U protivnom neće ni biti brze ceste. Beograd može samo da apeluje na taj dogovor, jer su interes građana i mogućnosti koje otvara izgradnja brze ceste važniji od svega“, izjavila je ministarka saobraćaja i veza Srbije Zorana Mihajlović.

Parlament Federacije BiH prije desetak dana donio je odluku da brza cesta ide preko Tuzle. Trasa bi povezivala Bijeljinu, Brčko, Tuzlu. Vezala bi se na Koridor 5C, a izlaskom na Kuzmin u Srbiji imala bi izlaz na auto-put Beograd-Zagreb. Sa ovim potezom ne slaže se Republika Srpska, koja daje prednost trasi preko Višegrada.

Usaglašen stav izostaje, a projekat ode u ćorsokak, iako je, bar kako tvrdi ministar Šarović, situacija potpuno jasna i brzo rješiva. Ministar Šarović smatra da je ovo istorijska šansa za istok Srpske, koja se ne smije prokockati.

I dok se u BiH svađaju oko trase, turski investitori se ne oglašavaju. I dalje nije poznato na koji način će biti finansiran projekat. Prema pojedinim predviđanjima, riječ je o kreditu koji će vraćati BiH, od čega trećinu Republika Srpska. Nagađanja su i da bi izgradnja puta dugačkog od 120 do 150 kilometara koštala 850 miliona evra.



(BN televizija)

Komentari / 28

Ostavite komentar
Name

logicno

13.08.2017 16:51

Logicno je da ide preko visegrada, da poveze Hercegovinu i Istocnu Bosnu sa Srbijom, Sandzak sa Sarajevom... Vucko je zavrnuo ruku Dodiku i ovaj je pristao na rutu preko Visegrada, naredni korak je zavrtanje ruke Bakiru od strane Turske... Jedini kočničar je premijer Federacije Novalić koji hoce da navede autoput preko svog imanja...

ODGOVORITE
Name

Vrs rvi

13.08.2017 16:59

Tacno tako

Name

Joja

13.08.2017 17:43

I ministar saobracaja Srpske trazi da autoput ide kroz dnevni boravak svakog Srbina. A ne kroz pustos Srpske. Opravdano i ni malo tendeciozno.

Name

@logično

13.08.2017 18:10

Autoputevi se prave da povezuju industrijski razvijene regije, da se uloženi novac može vrati. Nije niko lud da troši milione na povezivanje Romanijskih šumokradica.

Name

Budimo realni

13.08.2017 18:22

Novalic je jedini u pravu . Da se malo omrsi pa ljudi.budimo realni.

Name

re logično

13.08.2017 18:37

Logično da ide kroz pustaru, gdje živi u vrh glave 10 hiljada ljudi ili da ide teritorijem koji ima milion stanovnika, pa to je neusporedivo. Ako Beograd ne izvrši pritisak na baju od projekta neće biti ništa. pristati graditi put kroz pustaru jer suluda ideja.

Name

Dragojlo

13.08.2017 18:48

Predlog FBiH je dosta realniji nego predlog RS-a. Zasto bi isao istocnom Bosnom ako Federacija snosi 70% troskova ??????

Name

MUNGOS

13.08.2017 19:52

,,LOGIČNO" IMATE PRAVILAN POGLED.

Name

Re

13.08.2017 19:55

Jao ti logike...

Name

Ovo jedino moze ako svaki entitet plati svoje kilometre

13.08.2017 20:52

Ako ce put ici na Visegrad, dali iko zaista misli da ce Federacija pristati da plati 2/3 autoputa koji 90% ide kroz RS

Name

Re

14.08.2017 07:56

Zasto bi bilo logicno da ide preko Visegrada a ne recimo preko Tuzle?Kojim kriterijima se vodite kada govorite o logici?Industrijski razvijeno podrucje,broj stanovnika,isplativost puta...Nije Novalic lud kada se zalaze za rutu preko Tuzle,bar ekonomski gledano.

Name

Geography

13.08.2017 16:58

Neka izgrade obje trase. Nije beg cicija

ODGOVORITE
Name

Re

13.08.2017 17:27

Prava varijanta

Name

Kuz

13.08.2017 17:34

STA CE NAM I JEDAN I DRUGI KRAK , STO SE TICE SRBA LJUDI BJEZE BRZE OD DODIKOVE MILICIJE A KUD CE ICI DODIK I NJEGOVI KRIMOSI STA NAS BRIGE.BOSNJACI NACETE NAJBOLJE RJESENJE DA SE POVEZRTE SA SANDZAKOM.REPUBLIKO SRSPSKA NA CELU SA DODIKOM , ZELJKOM POLICIJOM I LUKACU LAKU NOC.

Name

Cubrilovic Nedeljko DNS

13.08.2017 18:24

Da sam ja ministar bile bi tri trase i 4 milijarde KM troskovi

Name

Zizi

13.08.2017 17:22

Nece se poceti praviti ni za 10 godina

ODGOVORITE
Name

Magla

13.08.2017 18:46

Treba nekoliko tema pred izbore...

Name

lijeva

13.08.2017 17:25

KAKO JE LIJEPO ČITATI OVE KOMENTARE. PAMET DO PAMETI

ODGOVORITE
Name

re logicno

13.08.2017 17:38

Sve zavisi da li je to kredit ili koncesija?Nema sanse da ce turci htjeti uloziti pare na trasu preko Visegrada ako se to radi na konesiju.Logicno jer tom trasom bih prolazilo malo vozila a samim tim malo para za turke za naplatu.Kako god okrenemo ide se na spajanje sa 5c od Visegrada nema nista

ODGOVORITE
Name

re

13.08.2017 18:38

Naravno da nema, nema tu nikoga nema saobraćaja, potpuno neisplativo, ali eto, vidjet će mo

Name

procitaj sako treba i pet puta pa tek onda komentarisi

13.08.2017 20:21

Ti pomnjes neku 'koncesiju, a LIJEPO PISE da federacija daje 2/3 a RS 1/3 .

Name

DOXA

13.08.2017 17:41

Putevi se prave prema Evropi a ne prema nekoj Ruskoj guberiji....

ODGOVORITE
Name

Taldzije

13.08.2017 18:45

Opet vas Nemanja Kusturuca navlači na suho.Šta bi trasa preko Višegrada povezivala?Andrić grad i Mokru goru.Čije je to?Nemanjino,a koliko je Dodik tu to se zapitajte.

Name

Milica

13.08.2017 18:30

Kost je bačena, e sad prepirke oko trase jedno 20 godina, svakako para nema..

ODGOVORITE
Name

cccc

13.08.2017 18:36

Bolje da ga spoje sa Zagrebom da se lakše može otić u Njemačku

ODGOVORITE
Name

Selo

13.08.2017 19:58

Radite nesto zasto ste placeni a ne kao neke tracare pruzite prstom na koju fabriku da ste otvorili BRUKA I SRAMOTA.

ODGOVORITE
Name

SFRJ

14.08.2017 15:35

Dosta puteva i budalastina.Nama trebaju konjske staze za karavan šta će raditi tolika administracija Dosta je jahača BIJEDU sada neka vodi konje.

Name

dott

17.08.2017 13:46

Neka Bakir finansira svoju trasu ,a Dodik svoju iz ličnih sredstava , toliko su nakrali da će im i ostati.

ODGOVORITE