Нема договора о рути ауто-пута
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић рекао је да ће се Српска, на предстојећем састанку о изградњи ауто-пута Београд-Сарајево, упознати са актуелним информацијама и сагледати приједлоге, те оцијенио да је договор око руте још далеко.
Република Српска 10.06.2017 | 11:10
"На састанку у Сарајеву тражићу конкретне одговоре. Влада Српске не бјежи од приче о ауто-путу Београд-Сарајево, али заступамо интересе Српске", рекао је Трнинић за "Вечерње новости".
Министар Трнинић рекао је да ће се Српска држати стратешких докумената и планова када је у питању изградња ауто-путева и брзих путева кроз њену територију.
Он је навео да се у јавности у вези са изградњом овог пута помињу турски инвеститори, али да нема поузданих информација о томе, као ни о спомињаним рутама.
Трнинић је истакао да би прихватање руте овог пута која би ишла преко територије Републике Српске подразумијевало да би све било у надлежности овог ентитета – финансијски дио и обезбјеђивање средстава за изградњу.
"Ако бисмо се договорили око трасе која би захватала и територију Федерације БиХ, онда би се морао укључити и тај ентитет, али само у дијелу који захвата његову површину", рекао је Трнинић.
С обзиром да се ради о огромној инвестицији, министар Трнинић истиче да је сада можда најреалније да се изградњом једне траке прошири постојећа траса Сарајево-Београд.
Он је додао да је Влада Србије јасно поручила да жели везу Београда и Сарајева, али да ће оставити БиХ и ентитетима да се договоре куда траса треба да пролази.
У јавности се говори да би једна од рута ауто-пута Београд-Сарајево ишла само кроз територију Српске, док би друга захватала и дио ФБиХ око Жепча и Тузле, па даље према Бијељини до Београда.
Став Владе Српске је да је за сада најприхватљивија "рута три", преко Источног Сарајева, Пала, Сокоца, Вишеграда до граничног прелаза са Србијом у Вардишту.
Према ранијим процјенама, траса ауто-пута Сарајево-Београд могла би да кошта око 850 милиона евра и била би дугачка од 120 до 150 километара.
(Срна)
Коментари / 43
Оставите коментарДраган
10.06.2017 09:21Па идејни пројекат, па ревизија, па главни пројекат, па откуп земљишта, рјешавање осталих ствари (струја, вода, телефон...), па издавање градјевинске дозволе, па лова за изводјаче радова....минимум 4-5 година да сад крену у акцију!
ОДГОВОРИТЕдзони
10.06.2017 11:19Ма какав Трниниц његова се пика као и моја!!!
лаки
10.06.2017 09:24Нецеми им ваљда ми повезати сандзак са Сарајевом, лудост! Рута мора ици сто даље од те предвидјене!
ОДГОВОРИТЕлаки
10.06.2017 09:28Засто би ми уопсте финансирали повезивање Сарајева и Београда? Ваљда треба повезати БЛ и БГ или барем Бијељину а они нека се каце на тај пут гдје год хоце и граде по федерацији руту куд им је воља.
ОДГОВОРИТЕето'о
10.06.2017 10:23Један од пројеката и иде преко ТЗ и Бијељине, али нема шансе да прође.
Ре ЛакиЈадан
10.06.2017 10:35Јадан био ко каже да ви повезујете и ко це то вас потати.Добро процитај ко финансира и ко паре даје па онда јадо јадни коментариси .
За Лакија
10.06.2017 11:01А шта са нама који живимо у источном дјелу РС Лаки?
РЕ Лаки
10.06.2017 11:48Лаки глуп си,јел ти то неко вец рекао!?
ре лаки
10.06.2017 12:38Лаки, јеси ли природно тако глуп или тренирас?!? Само кркану мозе бити цудно спајање главних градова двију сусједних земаља аутопутем...
Ис
10.06.2017 12:46Најбоље да ми у Истоцном дијелу помремо па онда све мозете градити око лактаса... Зар није Бања Лука вец повезана аутопутем са Београдом?
Еј,
10.06.2017 09:35Нема од тога ниста !
ОДГОВОРИТЕдјода
10.06.2017 09:36ДА ЛИ ЦЕ БИТИ ПИВА КАД ПОЦНУ РАДОВИ ???
ОДГОВОРИТЕборо
10.06.2017 09:44шта има да се договарају кад може ићи до Српског Сарајева све кроз РС .
ОДГОВОРИТЕре боро
10.06.2017 12:39дај паре боро, па цес онда моци диктирати куд и како да аутопут иде. Посто си го ко црквени мис, нико те ни у сали неце упитати за твоје мисљење :)
Дијагноза
10.06.2017 09:51Ето куму посла, да се мало тргне...
ОДГОВОРИТЕГмпл
10.06.2017 10:04Ко плаца тај одлуцује .
ОДГОВОРИТЕБратунац
10.06.2017 10:13Недјо неписмени министар!!!
ОДГОВОРИТЕСрпско Сарајево
10.06.2017 11:06Најисплативија рута је преко Пала, Праче , Месића до Висеграда!
ОДГОВОРИТЕМамлазе
11.06.2017 14:28Преко какве Праче и Месића идиоте? Шта има тамо осим међеда као што си ти? Ваљда је економски најоправданије преко Сокоца и Рогатице на Вардиште! Па сви из НС и Војводине иду тим правцем у ЦГ! Мало ти проучи географију па коментариши, папак један!
ре Мамлазе
12.06.2017 15:00САРАЈЕВО -СОКОЛАЦ - ВЛАСЕНИЦА - ЗВОРНИК - ЛОЗНИЦА -СР.МИТРОВИЦА - БЕОГРАД УКУПНО 260 КМ, НАЈКРАЋА РУТА
ПРАЗНА ПРИЧА
10.06.2017 11:13Дабогда га никада не изградили.Само знате красти гдје год стигнете!
ОДГОВОРИТЕмитар
10.06.2017 11:49Разлог одугловацање је једноставан. Треба покуповати земљу трасом аутопута, и онда ту исту 10 x скупље. Све остало је небитно. Наравно да СНСД и братија вуку да буде кроз РС јер ту могу куповати, а сто је нерентабилно, ста њих брига.
ОДГОВОРИТЕмитар
10.06.2017 11:58Онај ко даје паре за пут тај це одредити и његову трасу.
ОДГОВОРИТЕРе МИТАР
13.06.2017 06:49ТАЈ КОЈИ ФИНАНСИРА АКО НЕТРАЗИ ПОВРАТ СРЕСТАВА ПУТЕМ КРЕДИТА НЕКА ГРАДИ КУД ГОД ХОЦЕ:
Перо
10.06.2017 11:59Ако це ици преко лактаса бице ако не неце.
ОДГОВОРИТЕјојо
10.06.2017 12:05Само преко Тузле никако другачије.
ОДГОВОРИТЕПеро Добој
10.06.2017 12:10Треба повезати Бања Луку са Србијом јер РС храни и Београд и Србију..70% извоза и индустрије Босне је у Бања Луци ..РС треба један јак медјународни аеродром да извозимо робу и зрацним путем...
ОДГОВОРИТЕре перо
10.06.2017 14:57На цему си ти Перо? Наброј барем 3 ствари које се то производе у бл и извозе у београд
дјикан
10.06.2017 20:37Па Перо брате има у Требињу,аеродром,незнас елементарне ствари.ахахаха.
Перо Добој
10.06.2017 12:14Засто би се неко повезиво са Сарајевом кад је једна Дервента,Теслић,Добој економски јачи од цијелог кантона Сарајево.--
ОДГОВОРИТЕХахаха
10.06.2017 19:12Хахаха перо циме се пуцас :Д
Цццц
10.06.2017 20:10Перо јос кад бих почео да пишеш или причаш српским језиком ( никад Србин није Аеродром звао зрацна лука) онда би ти коментар и акцептирали.
Прица за малу дјецу
10.06.2017 12:36Мислим да је ово празна прица . Пара нема нити це их бити а Србија це сигурно несто градити до Зворника.Нико неце инвестирати гдје нема Профит .Тако да од тог Турског инвеститора нема ниста јер тај пут неби имао економску исплативост.Ко путује у Том правцу добро зна колико се возила креце тим путем.То је прескупо и за богатије земље а камоли за нас који смо дузни до грла.
ОДГОВОРИТЕГенерал
10.06.2017 12:39Ма нема од тога ниста. Једина и најисплативија опција преко Тузле.
ОДГОВОРИТЕСтручњаци разних фела
10.06.2017 13:41Нека рута буде Сарајево преко Неума па не Цазин. Одатле обавезно на Лакташе па спустити се до Требиња. Од Требиња повезати се са Тузлом преко Бијељине па у Фочу. Наравно онда из Фоче на Пале и онда је то то.
ОДГОВОРИТЕГоран
10.06.2017 14:15У овој земљи све је спорно, ниста се не мозе договорити , ко це наплацивати, ко це узети провизију, ко це имати висе користи, како зарадити а не радити, ....
ОДГОВОРИТЕистина
10.06.2017 16:13Ста це хим пут према истоку само правит путеве на запад нису науцили ако комсији ниије добро не мозе ни мени
ОДГОВОРИТЕГеограпхy
10.06.2017 19:01Ваљда се аутопут гради оним дијелом гдје је већа концентрација становништва који ће користити тај аутопут а не кроз дијелове који су скоро па празни. Колико има становника простор од Пала до Вишеграда а колико има простор Тузле и Бијељине. Да ме нико погрешно не схвати да се сви дијелови требају развијати али пошто паре а аутопут не дајемо ми него неко са стране услов ће бити да је то исплатива инвестиција или ће и ово да буде као Бајин приједлог аутопута преко Купреса према Ливну
ОДГОВОРИТЕМало Ја
11.06.2017 07:02Вуциц прави зелену трансверзалу на миран нацин како то зна да лијепо умота и завезе масницу.
Мислим-Ман
11.06.2017 06:51Немојте случајно да би јадни били да се брзо договорите. Па народ ужива на наклапања око тога. Који је колобран српски који балијски. Јели ико размишља Шта ће нам дјеца унуци којима ово све треба рећи? Или ћемо опет почети ово радити у три правца уз разне етапе градње, неби ли опет неки Тунел напуштени са "Дрекавцем" направили за будућност. Који смо националисти, егоисти, мизантропи, и лоше комшије Боже драги на што ће све то изаћи, а ово није једино питање у чему смо такви...
ОДГОВОРИТЕроцк
11.06.2017 15:32Боље Тузла-Бихељина имам неке земље тамо куд год да продје пут не мозе је обици... брзе то мало поцните радити
ОДГОВОРИТЕјоле
12.06.2017 16:07Тај аутопут иде преко Приједора,Дубице и Градишке па удара на Бијељину.
киза
13.06.2017 04:59По овој рацуници километар аутопута кроз релативно тезак терен би костао од 6 до 7 милиона евра. Питање колико је костао по километру аутопут Бања Лука - Градиска кроз равницу
ОДГОВОРИТЕ