Дукатијеве тастер кочнице за помоћ Лоренцу...
Италијанска екипа спрема алтернативни систем кочења за „доместићи“ како би Шпанац превазишао шок после преласка са Јамахиног мотоцикла.
Остали спортови 11.02.2017 | 19:15
„Био сам изузетно изненађен јер сам био јако спор. Нисам очекиквао да ће бити овако и оволико тешко. Јос увек има много тога да се уради, посебно код кочења. На Јамахином мотоциклу сам кочнице користио мноро раније пре кривине! Са „доместићијем“ морате да кочите непосредно пре кривине, а да у кривину улазите приликом наглог кочења. Довизиозо тако вози, а то је скроз другачије од смог стила“ изјавио је Хорхе Лоренцо на шта се надовезују речи шефа италијанске екипе који је одлучио да предузме конкретне техничке кораке.
„Са Лоренцом смо разговарали о начину вожње мотоцикла. Објаснили смо му да мора да користи задњу кочницу много више него сто је користио до сада. Због тога је излазио на стазу када временски услови нису били идеални. Сам је желео да настави са учењем” изјавио је шеф Дукатија, Давиде Тардоци и најавио да ће у Аустралији екипа прећи на тестирање новог система задње кочнице који се активира помоћу тастера.
1992. године, Мик Дуан је у Асену после тешких повреда први тестирао тастер кочнице задњег точка.
Извор: моззартспорт
Фото: Ацтион Имагес
Коментари / 0
Оставите коментар