Требиње: Први авиони ће да слете догодине?
На локацији Дубраве на Зупцима код Требиња почело је равнање и чишћење терена на којој би требало да буде грађен аеродром који ће финансирати компанија "Сwисслион".
Република Српска 05.04.2016 | 10:20Предсједник компаније Родољуб Драшковић је потврдио планове о реализацији овог пројекта, те истакао да би у јулу сљедеће године требало да слете први авиони на аеродром код Требиња.
Аеродром би, осим писте од 1.700 метара, требало да има и све потребне техничке садржаје - контролни торањ, пристанишне платформе за стационирање авиона, управну зграду, метеоролошку службу, хангар спортске и опште авијације, те приступне саобраћајнице.
Продаја земљишта
"Наредне године, ако ништа друго, слетјеће мој авион на писту на Зупцима", рекао је раније Драшковић, наглашавајући да је новац за аеродром обезбиједио из добити за прошлу годину. Аеродром се гради у оквиру пројекта "Град сунца".
Прије око два мјесеца предсједник концерна "Сwисслион" и инвеститор је обишао локацију на којој ће никнути "Град сунца" и увјерио се како теку грађевински радови који су почели у октобру 2015. године. Тренутно су на том мјесту у току припреме не само стазе за аеродром, него и воденог парка и спортских терена, те остале неопходне инфраструктуре и објеката. Међутим, реализацију овог пројекта, чија се вриједност процјењује на око 20 милиона марака прате бројна политичка и страначка препуцавања у Требињу.
Након што је градоначелник Требиња Славко Вучуревић изјавио како СНСД покушава да опструише и блокира изградњу аеродрома и других пројеката у овом граду, зато што су њихови одборници напустили сједницу скупштине на којој се гласало о продаји земљишта на Зупцима "Сwисслиону", јуче је реаговао и СНСД. Градски одбор ове странке тврди како СНСД блокира само "безакоње, непоштовање прописа, крчмљење државне имовине под сумњивим околностима, те наношење милионске штете граду и грађанима Требиња".
Они подвлаче да још није окончана процедура у вези са продајом земљишта власнику концерна "Сwисслион" Родољубу Драшковићу, а на којој је планирана градња аеродрома.
"Земљиште на Зупцима, које је власништво града Требиња, покушавају да продају мимо закона и легалне процедуре", тврде у СНСД-у. У овој странци напомињу да су запослени у Градској управи "фалсификовали документацију за земљиште на Зупцима и без знања Геодетске управе Републике Српске направили невалидан документ о продаји земље".
"Тако је овим потезом закон грубо прекршен, јер је на основу фиктивних података донесена одлука о продаји земљишта усменим јавним надметањем", додаје се у саопштењу СНСД-а, те истиче да је управо ова странка иницирала цијели пројекат иза којег је стала држава.
Иницијатива и пројекат
Као што је Пресс раније објавио, шефица требињске Подручне јединице Републичке управе за геодетске и имовинско-правне послове Слободанка Пудар Ивановић, истакла је да је "доношењем одлуке о продаји земљишта за потребе градње аеродрома на Зупцима градска управа прекршила закон", јер је одлука наводно донесена на основу фиктивних података. Она је објаснила и да је спорно то што је прво требало да буде узет земљишно-књижни извадак, па тек онда направљена одлука о продаји.
Али Вучуревић у свом рушилачком походу жели да блокира све што је почео и што ради СНСД, сматрају у требињском СНСД-у.
У саопштењу се наводи да се градоначелник "у недостатку властите иницијативе и пројеката, понаша као портпарол компаније 'Сwисслион' и Родољуба Драшковића, те грађане свакодневно, преко контролисаних медија информише о његовим идејама и плановима".
Требињски СНСД је истакао да Вучуревић, у јавности и на трибинама "које посјећују тек запослени у градској администрацији и покоји члан његове странке", само прича да СНСД нешто не да.
"СНСД само покушава да умањи штету коју Вучуревић свакодневно прави, да ли свјесно или несвјесно, за свој или рачун својих налогодаваца или можда послодаваца", наводи се у саопштењу.
Много контроверзи
Грађани Требиња су збуњени и незадовољни због посљедњих дешавања у овом граду.
"Толико се говорило о изградњи аеродрома у Требињу, а кад је почела, онда се појавио низ контроверзи и страначких сукоба, који вјероватно имају неку позадину о којој обични Требињци не знају ништа", казао је Требињац Недељко Перовић.
Извор: Пресс
Коментари / 41
Оставите коментарМостар
05.04.2016 08:40У стручној терминологији то није аеродром него ЛЕТИЛИШТЕ.
ОДГОВОРИТЕХе хе
05.04.2016 09:43Баш тако.
Повољно продајем маглу
05.04.2016 09:50У стручној терминологији то се зове "предизборна кампања".
ДЕ ГОТХИА
05.04.2016 09:59"МОСТАР" НЕМАС ПОЈМА О СТРУЧНОЈ ТЕРМИНОЛОГИЈИ... МОЖЕ ДА БУДЕ АЕРОДРОМ А МОЖЕ ДА БУДЕ И ЛЕТИЛИСТЕ, СВЕ ЗАВИСИ ШТА ЈЕ ВЛАСНИК ОДЛУЧИО ДА ПРАВИ... ПА НИЈЕ ОН БИВШИ МИНИСТАР ЧУБРИЛОВИЋ КОЈИ ЈОШ УВЈЕК БРОЈИ ПУТНИКЕ КОЈИ ЛЕТЕ СА МЕЂУНАРОДНОГ АЕРОДОРМА ТРЕБИЊЕ КОЈИ ЈЕ ИЗГРАДИЛО ЊЕГОВО МИНИСТАРСТВО.
хахахаха
05.04.2016 08:46Када не зна Додик, направице Славко!
ОДГОВОРИТЕмики
05.04.2016 09:00То није финанцијски оправдан пројект. Неце га нико направити ко је паметан.
абц
05.04.2016 08:54Предизборна патка.Нема од те љубави ниста.
ОДГОВОРИТЕкинез
05.04.2016 09:12Поред дубровника и мостара цисто сумњам и да направе дали би био конкурентан. када видим да бањалуцки нема путника.
ОДГОВОРИТЕКалиновик
05.04.2016 13:42Браво за коментар.Друзе,ни сам ниси свјестан колико си у праву ии колико си погодио.Вјеруј ми,и Мостар је СУВИСАН.....Поред,Дубровника и Сарајева........Од овог нема ниста..........
Полети голубе мој..
06.04.2016 06:57И Тиват је близу, а ни Сарајево није далеко. Људи из БЛ у свијет иду преко аеродрома у СА, ЗГ и све више преко ТЗ. Маховљански не нуди ништа, локални је, не треба ни да се зове Бањалучки. Аеродроми и авиони нису за сиромашна друштва и народе који тону у биједу.
вв
05.04.2016 09:13Има да боде као ДУБАИИИИИИ ЈОЈ.
ОДГОВОРИТЕбумбаров лет
05.04.2016 09:24Хајде ви из Требиња да прво полетите на гласање па тек следеће године ћете да слетите ту са говедима на ливаду где израсте трава.Жали Боже багера и равнања земље.Да сам погинуо за време рата било би ми жао јер не би упознао никад да постоје овакви лажови као СНСД партија то је за веровали или не рубрику.
ОДГОВОРИТЕгде
05.04.2016 09:24Где це слетити на аередром или на њиве или суму хахахахаха.
ОДГОВОРИТЕДраган
05.04.2016 09:33Дужни за порезе, а аеродром праве из добити, нису чисти папири...
ОДГОВОРИТЕМики-БЛ
05.04.2016 09:56Одлична констатација, колика су дуговања према држави, ма сјетих се да то код нас није битно, златно правило "Није битно колико се дугује, битно је ко дугује"...
ДЕ ГОТХИА
05.04.2016 10:00Е ПРАВО ЗБОРИС, МОГЛА БИ БИТИ МУЋКАААА
Хм
05.04.2016 10:45А ко је дузан за порезе?
магистрала
05.04.2016 09:44Ова банда не скреће с курса.
ОДГОВОРИТЕмакс
05.04.2016 10:15Ако је Лука смако с ума, Славко сигурно није!
ОДГОВОРИТЕЛогика...
05.04.2016 10:19Ваљда да узлете...ал са хербицидима.
ОДГОВОРИТЕМусли са јогуртом за доруцак
05.04.2016 10:48Грохотом се смијем,не знам ста ми је!?
ОДГОВОРИТЕБозе опрости им незнају ста раде
05.04.2016 10:56Па ста смо ми јадни Срби Богу згријесили,кад су нам овакве будале елита и политицари,Као да нам је мозак орган виска
ОДГОВОРИТЕНикола М.
05.04.2016 11:21Дозволите, радим као пилот цивилне авијације 26 година и молим вас да не лупате глупости и не пишете о стварима о којима немате елементарна сазнања нити искуство. Аеродром јесте скуп пројекат и дигорочне неизвјестан као такав. Турбуленције у пословању се данас јављају искључиво због ствари које су прије 20 година биле незамисливе да се могу десити. Човјек је одлучио и купиуо земљиште. и ту не треба бити коментара, конкретно 200.000 метара квадратних је платио цца. 2 мил КМ. И шта ту има ко да дијели свајте да ли је или није требао. Процјена је да тртеба и да може. Економкс оправданост зависи од потребе и од коначне намјене коју не знамо и НЕ ЗНАТЕ. Можда човјек прави једноставно паркинг и писту за свој авион и простор који ће рентати за лежарину туђих приватних авиона током боравка власника на приморју јер Дубровник и Тиват немају реално гдје да се шире а постоји огромна потреба за лежарином великог броја летјалица. Име коначно и расте цијена тог тземљишта које данас док још вода није доведена ве вриједи много. Завршетком писте и основне зграде цијена лети у небо због нлизине ЦГ и Дубровника, Дакле ствар је комплексна. Пројекат већ иде на сајам некретнина у Москуву и Милано и тражиће се додатни играчи. Близина других еародрома нема апсолуно никакву везу јер енономска цијена пружене услуге је једина пресудна. Уколико би хипотетиучки ту смјестио базу неког лоw цост оперативца као ште је случај са Тузлом, околни аеродроми су у проблему. И има још много тога, зато немојете паметовати о свему редом а према властитим политичким убјеђењима. Ово је бизниш, храбра одлука и посматрајте је исључиво тако.
ОДГОВОРИТЕкосмонаут
05.04.2016 11:37Одкуд ти овде пилот, зар не летис,Знање управљања авионом ти не спорим,надам се да јеси пилот,ал пуно ми се мјесас у економску оправданост,а ту сам вец ја струцан,,Осим тога ово су коментари који објасњавају да је све лаз и превара и то треба посматрати искљуциво тако
ДЕ ГОТХИА
05.04.2016 11:44НИКОЛИ М - ТО СТО СТЕ ПИЛОТ ЦИВИЛНЕ АВИЈАЦИЈЕ НЕ МОРА ДА АУТОМАТСКИ ЗНАЧИ И ДА СЕ РАЗУМИЈЕТЕ У БИЗНИС КОЈИ СЕ ЗОВЕ КОМЕРЦИЈАЛНА АВИЈАЦИЈА... ЈЕР ДА ЈЕ ТАКО ОНДА БИ МАШИНОВОЂЕ БИЛИ ДИРЕКТОРИ У ЖЕЉЕЗНИЦАМА А ПРВИ ОФИЦИРИ НА БРОДОВИМА ДИРЕКТОРИ БРОДАРСКИХ КОМПАЊА... А ТО НИЈЕ ТАКО. КОМЕРЦИЈАЛНИ ИЛИ САОБРАЋАЈНИ ПИЛОТ ОБИЧНО ИМА ЗАВРШЕНУ САМО СРЕДЊУ СКОЛУ И ОДГОВАРАКУЋУ ОБУКУ ЗА СТИЦАЊЕ ОДГОВАРАЈУЋЕ ДОЗВОЛЕ И НОИШТА ВИСЕ. ИПАК ТО НЕ ЗНАЧИ ДА ВИ НИСТЕ У ПРАВУ СА ВАШИМ КОМЕНТАРОМ, ЈЕР БИЗНИС ЈЕ БИЗНИС, А МЕЂУНАРОДНИ АЕРОДРОМ ТРЕБИЊЕ МОЖДА И ИМА СМИСЛА, ПОД УСЛОВОМ ДА ПОСТОЈИ ДОБАР БИЗНИС ПЛАН КОЈИ ТО ДОКАЗУЈЕ... ИПАК ПОЗНАВАЈУЋИ НАШЕ ТАЈКУНЕ ИПАК СУМЊАМ ДА СЕ ОВДЈЕ РАДИ ИПАК О НЕЧЕМ ДРУГОМ... ЗАШТО ДА НЕКО УЛАЖЕ НПР. СТО МИЛИОНА САМО ДА БИ ПАРКИРАО СВОЈ ПОСЛОВНИ АВИОН И НЕКОЛИКО АВИОНА СВОЈИХ ПИЈАТЕЉА, ПА НЕЋЕ ЖИВЈЕТИ 1000 ГОДИНА....
наслов
05.04.2016 11:30Веза наслов. Авионе це да слете, ал не и да полете
ОДГОВОРИТЕ@Никола М.
05.04.2016 11:32Убисе нас струцњаци твојега кова, мој Никола
ОДГОВОРИТЕнисам политицар
05.04.2016 12:04Да би неки аеродром постао медјународни, он мора да има пасоску и царинску контролуб сто је надјезбист БХ, тј. Вијеца министара. А то знаци да без тога ни Драсковицев приватни авион не мозе из иностранства директно слетити на Зубце него прво мора слетити у Мостар, Сарајево [Бутмир] или Бања Луку [Маховљане], проци царинску и пасоску котролу и тек онда ици/слетити на Зубце
ОДГОВОРИТЕзока
05.04.2016 13:26Добро казес. Знаци без онога 'медјународни аеродром'. испред ријеци Зубци, да би Драсаковиц својим приватним авионом ц рецимо из Београда слетио на 'свој' аеродром, он прије тога мора слетити у рецимо најблизи медјународни аеродром Мостар гдје би му прегледали пасос и царина провррила сверцује ли ста. А о томе да би Зубци користили као 'паркинг' за Дубровник, треба имати у виду да је Хрватска цланица ЕУ а БХ није
ПУТин
05.04.2016 12:09Први лет Требиње Лакташу,па то човјечанство неће заборавит.
ОДГОВОРИТЕТБ059
05.04.2016 12:09Мислим да ће аеродром бити економски исплатив због лежарина, тако да је близина аеродрома у Дубровнику, предност, а не мана. Друго, да ли је исплативо је за нас небитно јер то не прави од државног, него од свога новца!
ОДГОВОРИТЕније то бас тако
05.04.2016 14:35Заборављас да су Требиње и Дубровник у двије разлиците дрзаве (од којих је једна у ЕУ). Знаци ти замисљас да рецимо авион довуце путнике у Дубровник и онда пилот предје гранцу и 'паркира' авион у Требињу које је у другој дрзави ??? ?? А то знади да тај авион и његова посада сваки пут мора проци царинску и пасоску контролу сто подразумјева да аеродром Тербиње мора имати епитет 'медјународни', тј. на аеродрому мора постојати царинска и границна слузба и наравно аеродром мора имати радно вријеме пЗЗЗЗС бас ме занима колика би била финансијска разлика у 'паркирању' да би покрила цјеану горива, користења Зубаца, цјену превоза посаде из Требиња до Дубровника или це полоти, стјуардесе цекати у Требињу да газде обидју Добровник ??
катанацо
05.04.2016 12:35Могу само да се возају они мали авионцици на даљински, хахаха
ОДГОВОРИТЕгоран
05.04.2016 12:45Када на ку... никне нокат тада и Требиње добија ајродром.Мене само чуди да још има будала које вјерују овим Додиковим патолоским лазовима и профи преварантима огрезлим у криминалу
ОДГОВОРИТЕгоран2
05.04.2016 14:26Прво велика прица иде,онда мали кредит од ирбрс затим велика прица и појава Баје пољупци крканлук а онда велики кредит који це вратити народ или банку у пропаст и ником ниста.Не мисле се зауставити ове битанге примитивци,док не оде велики Баја у бајбок.
елиас
05.04.2016 16:00Прича се да неко из комшилука има ту своје прсте.
ОДГОВОРИТЕПикси
05.04.2016 18:13Јамбо?
ДејаВу
06.04.2016 06:53Да ли је оно Сwисслион био заслужан за "успјешну" приватизацију и ревитализацију Творнице алата Требиње?
ОДГОВОРИТЕПикси
06.04.2016 08:22Фабрика, не творница.
БОРАЦ
06.04.2016 07:42ХОЦЕ ЛИ ЛУКА ПЕТРОВИЦ ПРВИ ЗАЈЕДНО СА МИЛОКРАДОМ СЛЕТЕТИ
ОДГОВОРИТЕДоћи кредити за почетак или довршетак сваки пројект
01.07.2016 22:19зајам! зајам!! зајам!!! Јесте ли у потрази за угледног и акредитирани приватни зајам твртки који даје кредите за вријеме живота прилику. Ми пружамо све врсте кредита на врло брз и једноставан wаyНо број социјалног осигурања и без кредитне провјерити је потребно, 100% зајамчено. Желим користити овај медиј је обавијестити вас да смо пружити поуздан и корисница помоћи, а ми ћемо бити драго да вам понудити кредит. Тако нам е-маил данас на: (еуцхариаданиеллоанфирм@гмаил.цом) примијенити сада за кредит.
ОДГОВОРИТЕ