Trebinje: Prvi avioni će da slete dogodine?

Na lokaciji Dubrave na Zupcima kod Trebinja počelo je ravnanje i čišćenje terena na kojoj bi trebalo da bude građen aerodrom koji će finansirati kompanija "Swisslion".

Republika Srpska 05.04.2016 | 10:20
Trebinje: Prvi avioni će da slete dogodine?

Predsjednik kompanije Rodoljub Drašković je potvrdio planove o realizaciji ovog projekta, te istakao da bi u julu sljedeće godine trebalo da slete prvi avioni na aerodrom kod Trebinja.

Aerodrom bi, osim piste od 1.700 metara, trebalo da ima i sve potrebne tehničke sadržaje - kontrolni toranj, pristanišne platforme za stacioniranje aviona, upravnu zgradu, meteorološku službu, hangar sportske i opšte avijacije, te pristupne saobraćajnice.

Prodaja zemljišta

"Naredne godine, ako ništa drugo, sletjeće moj avion na pistu na Zupcima", rekao je ranije Drašković, naglašavajući da je novac za aerodrom obezbijedio iz dobiti za prošlu godinu. Aerodrom se gradi u okviru projekta "Grad sunca".

Prije oko dva mjeseca predsjednik koncerna "Swisslion" i investitor je obišao lokaciju na kojoj će niknuti "Grad sunca" i uvjerio se kako teku građevinski radovi koji su počeli u oktobru 2015. godine. Trenutno su na tom mjestu u toku pripreme ne samo staze za aerodrom, nego i vodenog parka i sportskih terena, te ostale neophodne infrastrukture i objekata. Međutim, realizaciju ovog projekta, čija se vrijednost procjenjuje na oko 20 miliona maraka prate brojna politička i stranačka prepucavanja u Trebinju.

Nakon što je gradonačelnik Trebinja Slavko Vučurević izjavio kako SNSD pokušava da opstruiše i blokira izgradnju aerodroma i drugih projekata u ovom gradu, zato što su njihovi odbornici napustili sjednicu skupštine na kojoj se glasalo o prodaji zemljišta na Zupcima "Swisslionu", juče je reagovao i SNSD. Gradski odbor ove stranke tvrdi kako SNSD blokira samo "bezakonje, nepoštovanje propisa, krčmljenje državne imovine pod sumnjivim okolnostima, te nanošenje milionske štete gradu i građanima Trebinja".

Oni podvlače da još nije okončana procedura u vezi sa prodajom zemljišta vlasniku koncerna "Swisslion" Rodoljubu Draškoviću, a na kojoj je planirana gradnja aerodroma.

"Zemljište na Zupcima, koje je vlasništvo grada Trebinja, pokušavaju da prodaju mimo zakona i legalne procedure", tvrde u SNSD-u. U ovoj stranci napominju da su zaposleni u Gradskoj upravi "falsifikovali dokumentaciju za zemljište na Zupcima i bez znanja Geodetske uprave Republike Srpske napravili nevalidan dokument o prodaji zemlje".

"Tako je ovim potezom zakon grubo prekršen, jer je na osnovu fiktivnih podataka donesena odluka o prodaji zemljišta usmenim javnim nadmetanjem", dodaje se u saopštenju SNSD-a, te ističe da je upravo ova stranka inicirala cijeli projekat iza kojeg je stala država.

Inicijativa i projekat

Kao što je Press ranije objavio, šefica trebinjske Područne jedinice Republičke uprave za geodetske i imovinsko-pravne poslove Slobodanka Pudar Ivanović, istakla je da je "donošenjem odluke o prodaji zemljišta za potrebe gradnje aerodroma na Zupcima gradska uprava prekršila zakon", jer je odluka navodno donesena na osnovu fiktivnih podataka. Ona je objasnila i da je sporno to što je prvo trebalo da bude uzet zemljišno-knjižni izvadak, pa tek onda napravljena odluka o prodaji.

Ali Vučurević u svom rušilačkom pohodu želi da blokira sve što je počeo i što radi SNSD, smatraju u trebinjskom SNSD-u.

U saopštenju se navodi da se gradonačelnik "u nedostatku vlastite inicijative i projekata, ponaša kao portparol kompanije 'Swisslion' i Rodoljuba Draškovića, te građane svakodnevno, preko kontrolisanih medija informiše o njegovim idejama i planovima".

Trebinjski SNSD je istakao da Vučurević, u javnosti i na tribinama "koje posjećuju tek zaposleni u gradskoj administraciji i pokoji član njegove stranke", samo priča da SNSD nešto ne da.

"SNSD samo pokušava da umanji štetu koju Vučurević svakodnevno pravi, da li svjesno ili nesvjesno, za svoj ili račun svojih nalogodavaca ili možda poslodavaca", navodi se u saopštenju.

Mnogo kontroverzi

Građani Trebinja su zbunjeni i nezadovoljni zbog posljednjih dešavanja u ovom gradu.

"Toliko se govorilo o izgradnji aerodroma u Trebinju, a kad je počela, onda se pojavio niz kontroverzi i stranačkih sukoba, koji vjerovatno imaju neku pozadinu o kojoj obični Trebinjci ne znaju ništa", kazao je Trebinjac Nedeljko Perović.

Izvor: Press

Komentari / 41

Ostavite komentar
Name

Mostar

05.04.2016 10:40

U stručnoj terminologiji to nije aerodrom nego LETILIŠTE.

ODGOVORITE
Name

He he

05.04.2016 11:43

Baš tako.

Name

Povoljno prodajem maglu

05.04.2016 11:50

U stručnoj terminologiji to se zove "predizborna kampanja".

Name

DE GOTHIA

05.04.2016 11:59

"MOSTAR" NEMAS POJMA O STRUČNOJ TERMINOLOGIJI... MOŽE DA BUDE AERODROM A MOŽE DA BUDE I LETILISTE, SVE ZAVISI ŠTA JE VLASNIK ODLUČIO DA PRAVI... PA NIJE ON BIVŠI MINISTAR ČUBRILOVIĆ KOJI JOŠ UVJEK BROJI PUTNIKE KOJI LETE SA MEĐUNARODNOG AERODORMA TREBINJE KOJI JE IZGRADILO NJEGOVO MINISTARSTVO.

Name

hahahaha

05.04.2016 10:46

Kada ne zna Dodik, napravice Slavko!

ODGOVORITE
Name

miki

05.04.2016 11:00

To nije financijski opravdan projekt. Nece ga niko napraviti ko je pametan.

Name

abc

05.04.2016 10:54

Predizborna patka.Nema od te ljubavi nista.

ODGOVORITE
Name

kinez

05.04.2016 11:12

Pored dubrovnika i mostara cisto sumnjam i da naprave dali bi bio konkurentan. kada vidim da banjalucki nema putnika.

ODGOVORITE
Name

Kalinovik

05.04.2016 15:42

Bravo za komentar.Druze,ni sam nisi svjestan koliko si u pravu ii koliko si pogodio.Vjeruj mi,i Mostar je SUVISAN.....Pored,Dubrovnika i Sarajeva........Od ovog nema nista..........

Name

Poleti golube moj..

06.04.2016 08:57

I Tivat je blizu, a ni Sarajevo nije daleko. Ljudi iz BL u svijet idu preko aerodroma u SA, ZG i sve više preko TZ. Mahovljanski ne nudi ništa, lokalni je, ne treba ni da se zove Banjalučki. Aerodromi i avioni nisu za siromašna društva i narode koji tonu u bijedu.

Name

vv

05.04.2016 11:13

Ima da bode kao DUBAIIIIII JOJ.

ODGOVORITE
Name

bumbarov let

05.04.2016 11:24

Hajde vi iz Trebinja da prvo poletite na glasanje pa tek sledeće godine ćete da sletite tu sa govedima na livadu gde izraste trava.Žali Bože bagera i ravnanja zemlje.Da sam poginuo za vreme rata bilo bi mi žao jer ne bi upoznao nikad da postoje ovakvi lažovi kao SNSD partija to je za verovali ili ne rubriku.

ODGOVORITE
Name

gde

05.04.2016 11:24

Gde ce sletiti na aeredrom ili na njive ili sumu hahahahaha.

ODGOVORITE
Name

Dragan

05.04.2016 11:33

Dužni za poreze, a aerodrom prave iz dobiti, nisu čisti papiri...

ODGOVORITE
Name

Miki-BL

05.04.2016 11:56

Odlična konstatacija, kolika su dugovanja prema državi, ma sjetih se da to kod nas nije bitno, zlatno pravilo "Nije bitno koliko se duguje, bitno je ko duguje"...

Name

DE GOTHIA

05.04.2016 12:00

E PRAVO ZBORIS, MOGLA BI BITI MUĆKAAAA

Name

Hm

05.04.2016 12:45

A ko je duzan za poreze?

Name

magistrala

05.04.2016 11:44

Ova banda ne skreće s kursa.

ODGOVORITE
Name

макс

05.04.2016 12:15

Ако је Лука смако с ума, Славко сигурно није!

ODGOVORITE
Name

Logika...

05.04.2016 12:19

Valjda da uzlete...al sa herbicidima.

ODGOVORITE
Name

Musli sa jogurtom za dorucak

05.04.2016 12:48

Grohotom se smijem,ne znam sta mi je!?

ODGOVORITE
Name

Boze oprosti im neznaju sta rade

05.04.2016 12:56

Pa sta smo mi jadni Srbi Bogu zgrijesili,kad su nam ovakve budale elita i politicari,Kao da nam je mozak organ viska

ODGOVORITE
Name

Nikola M.

05.04.2016 13:21

Dozvolite, radim kao pilot civilne avijacije 26 godina i molim vas da ne lupate gluposti i ne pišete o stvarima o kojima nemate elementarna saznanja niti iskustvo. Aerodrom jeste skup projekat i digoročne neizvjestan kao takav. Turbulencije u poslovanju se danas javljaju isključivo zbog stvari koje su prije 20 godina bile nezamislive da se mogu desiti. Čovjek je odlučio i kupiuo zemljište. i tu ne treba biti komentara, konkretno 200.000 metara kvadratnih je platio cca. 2 mil KM. I šta tu ima ko da dijeli svajte da li je ili nije trebao. Procjena je da trteba i da može. Ekonomks opravdanost zavisi od potrebe i od konačne namjene koju ne znamo i NE ZNATE. Možda čovjek pravi jednostavno parking i pistu za svoj avion i prostor koji će rentati za ležarinu tuđih privatnih aviona tokom boravka vlasnika na primorju jer Dubrovnik i Tivat nemaju realno gdje da se šire a postoji ogromna potreba za ležarinom velikog broja letjalica. Ime konačno i raste cijena tog tzemljišta koje danas dok još voda nije dovedena ve vrijedi mnogo. Završetkom piste i osnovne zgrade cijena leti u nebo zbog nlizine CG i Dubrovnika, Dakle stvar je kompleksna. Projekat već ide na sajam nekretnina u Moskuvu i Milano i tražiće se dodatni igrači. Blizina drugih earodroma nema apsoluno nikakvu vezu jer enonomska cijena pružene usluge je jedina presudna. Ukoliko bi hipotetiučki tu smjestio bazu nekog low cost operativca kao šte je slučaj sa Tuzlom, okolni aerodromi su u problemu. I ima još mnogo toga, zato nemojete pametovati o svemu redom a prema vlastitim političkim ubjeđenjima. Ovo je bizniš, hrabra odluka i posmatrajte je isljučivo tako.

ODGOVORITE
Name

kosmonaut

05.04.2016 13:37

Odkud ti ovde pilot, zar ne letis,Znanje upravljanja avionom ti ne sporim,nadam se da jesi pilot,al puno mi se mjesas u ekonomsku opravdanost,a tu sam vec ja strucan,,Osim toga ovo su komentari koji objasnjavaju da je sve laz i prevara i to treba posmatrati iskljucivo tako

Name

DE GOTHIA

05.04.2016 13:44

NIKOLI M - TO STO STE PILOT CIVILNE AVIJACIJE NE MORA DA AUTOMATSKI ZNAČI I DA SE RAZUMIJETE U BIZNIS KOJI SE ZOVE KOMERCIJALNA AVIJACIJA... JER DA JE TAKO ONDA BI MAŠINOVOĐE BILI DIREKTORI U ŽELJEZNICAMA A PRVI OFICIRI NA BRODOVIMA DIREKTORI BRODARSKIH KOMPANJA... A TO NIJE TAKO. KOMERCIJALNI ILI SAOBRAĆAJNI PILOT OBIČNO IMA ZAVRŠENU SAMO SREDNJU SKOLU I ODGOVARAKUĆU OBUKU ZA STICANJE ODGOVARAJUĆE DOZVOLE I NOIŠTA VISE. IPAK TO NE ZNAČI DA VI NISTE U PRAVU SA VAŠIM KOMENTAROM, JER BIZNIS JE BIZNIS, A MEĐUNARODNI AERODROM TREBINJE MOŽDA I IMA SMISLA, POD USLOVOM DA POSTOJI DOBAR BIZNIS PLAN KOJI TO DOKAZUJE... IPAK POZNAVAJUĆI NAŠE TAJKUNE IPAK SUMNJAM DA SE OVDJE RADI IPAK O NEČEM DRUGOM... ZAŠTO DA NEKO ULAŽE NPR. STO MILIONA SAMO DA BI PARKIRAO SVOJ POSLOVNI AVION I NEKOLIKO AVIONA SVOJIH PIJATELJA, PA NEĆE ŽIVJETI 1000 GODINA....

Name

naslov

05.04.2016 13:30

Veza naslov. Avione ce da slete, al ne i da polete

ODGOVORITE
Name

@Nikola M.

05.04.2016 13:32

Ubise nas strucnjaci tvojega kova, moj Nikola

ODGOVORITE
Name

nisam politicar

05.04.2016 14:04

Da bi neki aerodrom postao medjunarodni, on mora da ima pasosku i carinsku kontrolub sto je nadjezbist BH, tj. Vijeca ministara. A to znaci da bez toga ni Draskovicev privatni avion ne moze iz inostranstva direktno sletiti na Zubce nego prvo mora sletiti u Mostar, Sarajevo [Butmir] ili Banja Luku [Mahovljane], proci carinsku i pasosku kotrolu i tek onda ici/sletiti na Zubce

ODGOVORITE
Name

zoka

05.04.2016 15:26

Dobro kazes. Znaci bez onoga 'medjunarodni aerodrom'. ispred rijeci Zubci, da bi Drasakovic svojim privatnim avionom c recimo iz Beograda sletio na 'svoj' aerodrom, on prije toga mora sletiti u recimo najblizi medjunarodni aerodrom Mostar gdje bi mu pregledali pasos i carina provrrila svercuje li sta. A o tome da bi Zubci koristili kao 'parking' za Dubrovnik, treba imati u vidu da je Hrvatska clanica EU a BH nije

Name

PUTin

05.04.2016 14:09

Prvi let Trebinje Laktašu,pa to čovječanstvo neće zaboravit.

ODGOVORITE
Name

TB059

05.04.2016 14:09

Mislim da će aerodrom biti ekonomski isplativ zbog ležarina, tako da je blizina aerodroma u Dubrovniku, prednost, a ne mana. Drugo, da li je isplativo je za nas nebitno jer to ne pravi od državnog, nego od svoga novca!

ODGOVORITE
Name

nije to bas tako

05.04.2016 16:35

Zaboravljas da su Trebinje i Dubrovnik u dvije razlicite drzave (od kojih je jedna u EU). Znaci ti zamisljas da recimo avion dovuce putnike u Dubrovnik i onda pilot predje grancu i 'parkira' avion u Trebinju koje je u drugoj drzavi ??? ?? A to znadi da taj avion i njegova posada svaki put mora proci carinsku i pasosku kontrolu sto podrazumjeva da aerodrom Terbinje mora imati epitet 'medjunarodni', tj. na aerodromu mora postojati carinska i granicna sluzba i naravno aerodrom mora imati radno vrijeme pZZZZS bas me zanima kolika bi bila finansijska razlika u 'parkiranju' da bi pokrila cjeanu goriva, koristenja Zubaca, cjenu prevoza posade iz Trebinja do Dubrovnika ili ce poloti, stjuardese cekati u Trebinju da gazde obidju Dobrovnik ??

Name

katanaco

05.04.2016 14:35

Mogu samo da se vozaju oni mali avioncici na daljinski, hahaha

ODGOVORITE
Name

goran

05.04.2016 14:45

Kada na ku... nikne nokat tada i Trebinje dobija ajrodrom.Mene samo čudi da još ima budala koje vjeruju ovim Dodikovim patoloskim lazovima i profi prevarantima ogrezlim u kriminalu

ODGOVORITE
Name

goran2

05.04.2016 16:26

Prvo velika prica ide,onda mali kredit od irbrs zatim velika prica i pojava Baje poljupci krkanluk a onda veliki kredit koji ce vratiti narod ili banku u propast i nikom nista.Ne misle se zaustaviti ove bitange primitivci,dok ne ode veliki Baja u bajbok.

Name

elias

05.04.2016 18:00

Priča se da neko iz komšiluka ima tu svoje prste.

ODGOVORITE
Name

Piksi

05.04.2016 20:13

Jambo?

Name

DejaVu

06.04.2016 08:53

Da li je ono Swisslion bio zaslužan za "uspješnu" privatizaciju i revitalizaciju Tvornice alata Trebinje?

ODGOVORITE
Name

Piksi

06.04.2016 10:22

Fabrika, ne tvornica.

Name

BORAC

06.04.2016 09:42

HOCE LI LUKA PETROVIC PRVI ZAJEDNO SA MILOKRADOM SLETETI

ODGOVORITE
Name

Doći krediti za početak ili dovršetak svaki projekt

02.07.2016 00:19

zajam! zajam!! zajam!!! Jeste li u potrazi za uglednog i akreditirani privatni zajam tvrtki koji daje kredite za vrijeme života priliku. Mi pružamo sve vrste kredita na vrlo brz i jednostavan wayNo broj socijalnog osiguranja i bez kreditne provjeriti je potrebno, 100% zajamčeno. Želim koristiti ovaj medij je obavijestiti vas da smo pružiti pouzdan i korisnica pomoći, a mi ćemo biti drago da vam ponuditi kredit. Tako nam e-mail danas na: (euchariadanielloanfirm@gmail.com) primijeniti sada za kredit.

ODGOVORITE