БХ Аирлинес: Стечај све извјеснија опција
Рјешење за спас једине федералне авиокомпаније се не назире. БХ Аирлинес је већ мјесецима на кољенима, а идеја Владе ФБиХ о оснивању нове компаније чини се тешко остваривом.
Босна и Херцеговина 22.09.2015 | 12:25Влада ФБиХ била је започела преговоре с њемачком компанијом МД Миттелдеутсцхе Тоурисмус Ентwицклунгсгеселлсцхафт о оснивању нове авиокомпаније.
Но, чини се да ти преговори неће резултирати спасоносним рјешењем за БХ Аирлинес.
Елвис Жига, предсједник Синдиката БХ Аирлинеса, за Клиx.ба каже како стечај још није отворен, али да је тешко очекивати неко квалитетно рјешење за БХ Аирлинес.
"Стечај може отворити ХЕТА или неки други повјерилац, а то је прије свега Међународни аеродром Сарајево. Но, они то још увијек нису урадили", каже Жига.
Преговори између ХЕТА-е и Владе ФБиХ су прекинути без да је постигнут било какав договор. ХЕТА има могућност да прода два авиона, али ни од тога неће моћи намирити сва потраживања. Прије двије године вриједност авиона је процијењена на осам милиона долара, а данас дуг БХ Аирлинеса према ХЕТА-и износи 21 милион КМ. Авиони су до данас сигурно изгубили на вриједности, а један се налази на сервису у Њемачкој и у њега би, да би био оперативан, требало уложити око милион еура.
Ако буде отворен стечај, поред поменутих авиона, БХ Аирлинес у свом власништву фактички има још само хангаре. Како ХЕТА неће моћи намири сва потраживања од продаје авиона, реално је очекивати да траже и хангаре.
Такође, остаје проблем 87 радника који још нису збринути. Њима се дугује седам плата заједно са свим доприносима.
"Већина пилота је већ отишла у друге компаније, остало је њих неколико. И други гледају да оду, али ситуација је заиста тешка, људи седам мјесеци нису примили плату", наводи Жига.
Састанци представника синдиката и Владе ФБиХ одржавају се сваке седмице али још нема рјешења за раднике.
Оснивање нове авиокомпаније, како је то урађено након пропасти Аир Босне, тренутно није опција јер Влада ФБиХ једноставно нема новца за такво нешто.
Извор: Клиx.ба
Коментари / 9
Оставите коментаранте
22.09.2015 10:28Какав стецај гаси ја свакако не путујем авионом
ОДГОВОРИТЕМашала
22.09.2015 10:43Вукојебина саздана од лопова и лоповлука да има авио-компанију? Смијешно. Та компанија може да лети само са Чубриловићевог аеродрома у Требињу. И да сваке године удуплава број путника. Нула пута дупло је дупла нула. Ипак је Босна јединствена. Све го багров до багрова. На сваком педљу њене територије.
ОДГОВОРИТЕпајдо
22.09.2015 10:46Нека пропада све сто има везе са Сарајевом, да се курталисемо оних који су нас неказњено убијали једном за сва времена.
ОДГОВОРИТЕццц
22.09.2015 11:24Нормално да це пропасти, не мозе бити конкурентан великим играцима из персијског залива, а предлазем реорганизацију да се направи лоw цост, типа wиззаир и сл...
ОДГОВОРИТЕммг
22.09.2015 11:32Аирлинес Српске већ одавно не лети. Али има једна подземна линија коју ће вам Баја открити ускоро.
ОДГОВОРИТЕЗеро
22.09.2015 13:28Мислис од Требињског аеродрома до Београда??
колеге нисмо
22.09.2015 14:55Лети баја ускоро.
Соколац
22.09.2015 17:54Не него са Соколачког аеродрома
Прилика
23.09.2015 11:12Могла би се поново активирати Скy Српска, откупити те авионе па поново успоставити акт-ташна летове, с обзиром да је Антон Касиповић поново у влади...
ОДГОВОРИТЕ